Előzmények
 scele | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.06 15:07:10 (3242) |
|---|
Én nem támadtalak. Attibati javasolta az erdős ládák előtérbe hozását, amihez meg erősen montizni kell, ami szerintem neked nem annyira fekszik. :-D
Engem meg nem igazán érdekel a GCKUPA, mert aszfalton többszörösét lehet összeszedni, mint terepen.
Majd, ha egyszer lesz külön terep GCKUPA, na majd akkor benevezek.[ előzmény: (3240) befi, 2014.12.06 08:42:45] |
|
| befi | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.06 08:42:45 (3240) |
|---|
Nyomtam neked +20-t, és így hátba támadsz?:) Ha nem lenne kupa, soha a büdös életben nem tekernék Pesten és egyetlen nagyvárosban sem, annak idején még a gondolatától is kirázott a hideg. Most meg Pest, Debrecen, Szeged, Győr, Pécs kipipálva. Nagyon élvezem, és nem az elsőség a minden áron való győzelemre törés a cél. Persze versenyszellem is van, de az ésszerűség határain belül. [ előzmény: (3229) scele, 2014.12.05 18:59:06] |
|
| Attibati | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.05 15:09:06 (3220) |
|---|
Ez mondjuk nem hülyeség. A kupa szempontjából valóban végezhetnénk egy ritkítást a túl sűrű területeken. Mondjuk a városi ládákat megritkíthatnánk, a hegyvidéken maradna az eredeti ládasűrűség, így ösztönöznénk az embereket a kirándulásra.[ előzmény: (3218) Pilis50, 2014.12.05 14:43:50] |
|
| rosie | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.05 12:50:30 (3215) |
|---|
Na jó, ez tök jól hangzik és mi mindent meg is teszünk az ügy érdekében, de akárhogy rejtünk is, csak nem érjük el a fővárosi sűrűséget! :-)[ előzmény: (3214) scele, 2014.12.05 12:46:08] |
|
| scele | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.05 12:46:08 (3214) |
|---|
Nem nagyon vettem részt a kupában, de ezzel értek egyet.
Mindenki látja, hogy hol vannak a ládák és ezek után nevezett indult a megmérettetésen. Nem volt titok és apróbetűs rész. Ez így alakult.
Egyébként aki ládaszegény környezetben él, az tud magának és a környékbelieknek javítani ezen az állapoton. Ládát kell rejteni, ennyire egyszerű. A kupában a saját láda újbóli megközelítése is pontot ér. Hajrá![ előzmény: (3212) Nargoth, 2014.12.05 12:31:02] |
|
| Nargoth | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.05 12:31:02 (3212) |
|---|
És akkor mit kezdjünk azokkal, akik a MÁV-nál dolgoztak és bármerre ingyen utaznak? Vagy a céges kocsival rendelkezőekkel? Kapkodják majd a bónuszpontokat...
Egyszerűen el kellene fogadni, hogy ez - akárcsak a geocaching.hu - Budapest központú játék, sajnos nem egyenlőek a feltételek.
[ előzmény: (3211) karathl, 2014.12.05 12:23:41] |
|
| karathl | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.05 12:23:41 (3211) |
|---|
Egyetértek Gábor75 gondolataival. Nála a második hely egyértelműen a jóval kevesebb számú túranap következménye, természetesen ez nem csökkenti Tudo teljesítményét, hisz 334 napból 230 napon minimum 20 km letekerni nem kis teljesítmény. De gondolom, ehhez az is kell, hogy legyen ideje, talán nyugdíjas. Nekem ez az előnyöm megvolt az aktívakkal szemben.
Ezért javaslom a jövőben külön kategóriában kezelni a nyugdíjasokat és az aktívakat.
"Nem kevés pénzbe került nekem a második hely, a ráfordított időről nem is beszélve." -írja Gábor75. Gondolom itt a távolságokat érti, amikor is a ládázó helyekre utazott, szállítva a kerékpárokat.
Szerintem érdemes lenne azon elgondolkozni, hogy ezt a tényt is figyelembe vegyük a verseny során.
Javaslatom:
A túranap során az indulási helytől a ládázás indulásáig (légvonal) km távolsága alapján 100, 200, 300, 400, 500 km-ént legyen egy szorzószám pl 1,1 1,2 .....1,5 amivel az aznap elért pontokat szoroznánk. Az indulási pontot a GPS-en rögzíteni kellene. (Példa Debrecenben begyűjthető 50 láda Szombathelyről 70, Budapestről 60, Debrecenből 50 pontot ér. Ha ugyanezen 3 személy most Szombathelyre utazik 50 ládát begyűjteni, mindegyiknek 120 ponja lesz.) Már is egyenlők az esélyek.
Gondolataimat megfontolásra javaslom.
[ előzmény: (3209) Gábor75, 2014.12.05 10:45:56] |
|
| Gábor75 | hozzászólásai | válasz erre | 2014.12.05 10:45:56 (3209) |
|---|
| Azt gondolom egyébként hogy ha valaki nyerni akar, akkor akár extrém teljesítményt is be kell vállalnia. Nem kevés pénzbe került nekem a második hely, a ráfordított időről nem is beszélve. De én élveztem a küzdelmet, megérte szerintem. Kihozott belőlem egyet s mást. Voltak vicces pillanatok is benne, visszamehettem olyan helyekre ahol már jártam, felidézhettem régi emlékeket ezeken a helyeken. És azt hiszem fejlődtem is a navigációs képességeimben. Bár ezt van aki vitatja. :-) |
|
|
|