Előzmények
 magpet | hozzászólásai | válasz erre | 2008.09.30 22:56:16 (34303) |
|---|
Igen, a barométer nevű eszköt légnyomást mér. Viszont a GPS-eken az alábbi elnevezések használatosak (ha jól idézem fel fejből):
-barométer (barometric pressure): tengerszintre számított légnyomás (úgy születik, ahogy Andreas leírta)
-légnyomás (ambient pressure-környezeti légnyomás): a konkrét légnyomás a készülék körül.
Értelemszerűen az utóbbi Magyarországon kisebb számot szokott jelenteni. Hollandia egyes részein nagyobbat. :)[ előzmény: (34301) bpeti68, 2008.09.30 21:19:01] |
|
| Andreas | hozzászólásai | válasz erre | 2008.09.30 21:08:05 (34300) |
|---|
Még egy: mi a különbség a "légnyomás" és a "barométer" között?
Azt hiszem a barométer egy korrigált, tengerszintre átszámított légnyomásérték. Tehát a magasságból és a légnyomás értékéből kiszámítja hogy mekkora nyomás lenne tengerszinten. [ előzmény: (34237) eperdzsem, 2008.09.29 16:14:16] |
|
| eperdzsem | hozzászólásai | válasz erre | 2008.09.29 16:14:16 (34237) |
|---|
Sziasztok!
Nemrég sikerült hozzájutnom végre egy eTrex Vista HCx-hez. Éppen kapóra jött a kipróbálás lehetősége, mert pár nappal később utaztam egy Malév járaton, és szerettem volna repülős track-et készíteni. Az útvonallal semmi gond nem volt, de a magasságértékek hibásan jelentek meg legnagyobb bánatomra. Mivel a Vista barométeres magasságadatokat ad vissza, a kabinban pedig 700 mb körüli túlnyomás volt, mindig olyan 2000 m körüli magasságot kaptam. Ideiglenesen be tudtam úgy kalibrálni, hogy a GPS adatot vegye figyelembe, de utána mindig visszaváltott. Kikapcsoltam az automata kalibrációt, de akkor is.
Tud valaki megoldást erre a gondra, hogy csakis kizárólag a GPS adatokat rögzítse légnyomás nélkül?
Még egy: mi a különbség a "légnyomás" és a "barométer" között?
Előre is köszi! |
|
|
|