Összesen: 8137 db hozzászólás
 yadaysw | hozzászólásai | válasz erre | 2024.04.22 22:24:30 (8137) |
|---|
Én kb két hete tekertem le (utolsó 30 fokos nap).
Kb hasonló következtetésekkel. A tátikát én tuti kihagyom legközelebb (is, nincs kedvem kullancs gyűjtéshez), helyette inkább a rezi várat kísértem meg.
Pár kisebb gyalogösvényt szintén elkerülnék. Az új parkolót nem ismerem, maximum marad a spar, az szép nagy és üres.
[ előzmény: (8133) griffs, 2024.04.20 21:30:18] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.04.20 21:30:18 (8133) |
|---|
1 hete letekertem a GCTOUR hosszútávot, mert voltak olyan szakaszok, ahol csak évekkel ezelőtt jártam. Ez alapján lesznek kisebb változtatások:
- a Keszthelyi-hegységet a vízparton közelítjük meg és Bgyöröknél megyünk fel, aszfalton
- a kutyatemető utáni z+ mint mindig, most is ínyenc falat, a Vallus előtti 5-600 méter kíván meg némi rutint, de vékony gumival, kevés rutinnal ott a párhuzamos erdei aszfalt/murva
- a Tátikára felmenetel szép gyalogösvény, de több átemelés és tolás is szükséges, elkerülhető a hegy szoknyáján, aki nem akarna feljönni
- a Sztyupához délebbre fogunk felmenni, Zalaszántó kezdeténél
- Rezi faluba csak annak érdemes felmenni, aki a várat sem akarja kihagyni, mivel a falu már féltávon van, szintügyileg, a főúthoz képest
- én múlt héten vadkempeltem a Rezi várnál (esőbeállók, asztalok, tűzrakóhelyek vannak) és a rendezvény után megismétlem, akit érdekel az ügy az jelentkezzen itt, vagy privátban
- a parkolót nem ellenőriztem le, mert vonattal voltam. Fehérváron a közelmúltban fizetős lett az OBI, Interspar parkoló, itt nem ismeri valaki?
- természetesen a letölthető trackek lecserélődnek, pár napon belül
|
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.03.06 14:00:47 (8131) |
|---|
| Nargoth bátyó kreativitásának és munkájának köszönhetően kikerült a GCTOUR banner. Az oldalt még csiszolgatni fogom (a most fent lévő infók is Nargoth keze munkáját dicsérik). |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.25 21:49:34 (8124) |
|---|
Mivel mindhárom szóbajöhető májusi hétvégén esik ki alap emberke, ezért előrehoznám szívem szerint április 27-re a dolgot.
Vélemény? |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.25 21:47:02 (8123) |
|---|
Sajnos a bringás vonatozás minden országban más, de leginkább szívás.
A szupervonatokon (TGV, EUROSTAR, Freccia) szinte kizárólag csak bedobozolva lehet. Sok nyugati nagyvárosba egyáltalán nem futhatsz be bringa vonat kombóval, csúcsidőben (csak összehajthatóval). Az más kérdés, hogy általában őrzött bringatárolók vannak és az ingázóknak mindkét tárolóban van 1-1 bringája :)
A legdurvábbal most találkoztam a Stockholm-Narvik vonalon. Alap, hogy csak bedobozolva, de meg kell vásárolnod egy teljes hálófülkét a szállításhoz, mert a nagyméretű doboz csak az alsó ágy alatt fér el. Ha ezt egyedül akarod előadni, akkor 100.000 Ft. felett lesz a jegyed, a bringa miatt. Tudnék még mesélni...[ előzmény: (8121) gusty, 2024.02.25 12:06:45] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.25 12:06:45 (8121) |
|---|
Jellemzően nem a 65+ korosztály jár napi szinten bringával+vasúttal dolgozni, így nem értem ez hogy jön ide. És speciel a felvetésnek semmi köze nem volt a ládázáshoz. Tudtommal senkinek nem a ládakeresés a munkája. :)[ előzmény: (8113) ha2, 2024.02.24 11:51:27] |
|
| vecsbal | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.25 10:00:07 (8119) |
|---|
A május 11-et tudnám támogatni. Május 4-én és 18-án BRM túra van, így nekem ezek közül egyik időpont sem lenne jó.:(([ előzmény: (8118) gst76, 2024.02.25 07:37:52] |
|
| gst76 | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.25 07:37:52 (8118) |
|---|
Sziasztok!
Május 04-ét nem javaslom. Azon a hétvégén rendezik az UltraBalaton futóversenyt.
Ilyenkor ebben a régióban többszörösére növekszik a futó/kerékpáros/gépjármű forgalom!
Inkább a május 11 szombatra voksolnék.[ előzmény: (8103) griffs, 2024.02.20 20:54:18] |
|
| VP | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 12:03:27 (8114) |
|---|
Ad 1: Még nem vagyok 65.
Ad 2: Nem rólam van szó, hanem a lépés üzenetéről, de ehhez olvasni kéne tudni.
Ad 3: [moderálva Juju]
Ad 4: Lehet moderálni.[ előzmény: (8113) ha2, 2024.02.24 11:51:27] |
|
| ha2 | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 11:51:27 (8113) |
|---|
A magyarnak semmi sem jó, szeret sírni. Mellékesen 65 évesen már csak kerékpár jegyet kell vennie. A geokessereknél vannak sokkal nehezebb körülmények között élők. Nem az a gondjuk, hogy hova-merre utazgassanak.[ előzmény: (8112) gusty, 2024.02.24 11:37:53] |
|
| gusty | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 11:37:53 (8112) |
|---|
Igen, ha egy utat nézel, akkor ez nem szembetűnő. Viszont, ha úgy nézed, hogy bringával mész dolgozni, s ez egy ezres naponta, miközben egy havi vármegye bérlet 10 alatt van, akkor már furák az arányok. És igen, ott van az üzenet értéke a dolognak, hogy mire is akarjuk ösztönözni az embereket. Üdvözlendő, hogy egy Tisza, Fertő-tó vagy Balaton kerülést egy ezresből meg lehet úszni (mármint a bringa szállítást), de nem biztos, hogy ezt azoknak kellene finanszírozni, akik a napi munkába járáshoz veszik igénybe a vasutat, HÉV-et, esetleg csak 1 vagy pár megálló erejéig.
Vagy veszel egy útra 500 Ft-ért jegyet, vagy 10 ezerért ország bérletet. Korábban a kerékpár bérlet ennek töredéke volt. Szóval értem én, hogy egyszerűsítik a tarifarendszert, de miért nem lehetett akkor a munkába kerékpárral járók részére létrehozni egy kedvezményes bérletet, ami mondjuk limitált távolságra szól. Mondjuk az egész vármegyés felosztás egy elmebeteg agyszüleménye, mert pl. aki Ercsiből jár Százhalombattára dolgozni, vagy Szendehelyről Vácra az jól megszívta. S persze tele az ország ilyen példákkal.[ előzmény: (8109) fehérkút, 2024.02.24 10:32:40] |
|
| VP | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 11:19:29 (8111) |
|---|
Relatív árakról van szó, és ezek üzenetéről.
10 km-ért 500 forint (csak a bicikliért, ehhez jön a jegy is) azt üzeni, ne vonatozz + biciklizz, hanem autózz.
Az elviszik az ?országba? pedig erős eufemizmus: erről sok történetet lehetne mesélni.
A biciklivel naponta ingázóknak van ahol nyolcszorosára emelkedik a költsége.
(Az egyetemi fizetés pedig 2010 és 2021 között semmit nem változott nominálértékben se, miközben a valorizációs szorzó ezalatt több mint kétszeresére nőtt. Én is örülnék a piaci áraknak, ha ez a munkaerőpiacra, a fizetésekre is kiterjedne.)
De befejezem az ide irogatást, megyek inkább futni és délután a Városház parkba és a Bajza utcába.
[ előzmény: (8109) fehérkút, 2024.02.24 10:32:40] |
|
| fehérkút | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 10:32:40 (8109) |
|---|
500 ft egy (ha jól tudom) budapesti buszjegy ára. Vagy egy üveg sör ára. Ezért viszik a biciklidet az országba. Az ára nem most lett magas , hanem idáig volt alul értékelve ![ előzmény: (8106) VP, 2024.02.23 23:34:36] |
|
| Mr Zerge | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.24 06:53:35 (8107) |
|---|
Kicsit OFF:
Barátaim utaztak haza Balatonról vonattal tandemmel. Csak úgy tudtak beszállni, hogy a kalauz kinyitotta az utolsó kocsi hátsó ajtaját, így hosszában betudták rakni a tandemet. Szfehérváron hozzácsatoltak kocsikat a vonathoz. A Déliben ezért nem tudtak kiszállni. Végül hívott a MÁV egy tolató mozdonyt, ami széthúzta a szerelvényt, hogy letudjanak szállni.[ előzmény: (8106) VP, 2024.02.23 23:34:36] |
|
| VP | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.23 23:34:36 (8106) |
|---|
Szeretem a vonat+bicikli kombót: Budapestről sok irányba nagyon vacak kijutni biciklivel (nagy forgalom és rossz út vagy pocsék bicikliút közt kell választani). Néhány 10 km-t kivonatozva viszont már elérhetők kisforgalmú országutak, erdei (aszfalt) utak vagy valamivel jobb bicikliutak.
Eddig is bosszantott, hogy a legrövidebb biciklijegy 50 km-es volt, akkor is, ha csak 10 km-t megyek. Ez 235 Ft volt.
Most a "reform" alapján bárhova megy az ember, irányonként 500 Ft. Az ország végére megéri, de a távolsági vonatokon macera biciklit szállítani. Az elővárosi vonatokon elég kellemes utazni, 10-20 km-re viszont elég sok az oda-vissza 1000 Ft. (Legalábbis az 1000 euró alatt keresőknek, mint pl. egy egyetemi docens.)
(Ennél csak a kompokon háborít fel jobban, hogy általában 3 10-kilós bicikliért többet kell fizetni, mint egy 2 tonnás autóért. 4 biciklit már olcsóbb úgy átvinni, hogy egy autót is viszel pluszban, és arra rakod fel a bicikliket.) |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.02.20 20:54:18 (8103) |
|---|
Lassan szavazni kellene a tavaszi GCTOUR-ról, időpont ügyileg.
Legjobban a május 4 vagy május 18 időpontokat díjaznám.
Fókuszban a Gyenesdiás-Vallus-Tátika-sztyupa-Hévíz-Keszthely régió lesz. |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.01.08 09:20:21 (8095) |
|---|
Szia!
Olvastam a logod, a nap egyik nagy hőse voltál. Minden elismerésem.
Várom az új találkozást!
GCTOUR, Keszthely környéke, tavasz.[ előzmény: (8094) RékaésAdrián, 2024.01.08 08:30:23] |
|
| RékaésAdrián | hozzászólásai | válasz erre | 2024.01.08 08:30:23 (8094) |
|---|
Köszönjük szépen a szervezést!
Ugyan előbb "kiszálltam", de jó volt veletek lenni és tekerni egyet.
Bízom benne, hogy az új év tartogat találkozásokat. :) [ előzmény: (8091) griffs, 2024.01.06 19:42:02] |
|
| james | hozzászólásai | válasz erre | 2024.01.06 20:13:08 (8092) |
|---|
Köszi a szervezést. Nekem ez volt az első Jegesem, már bánom, hogy kihagytam az előzőket.[ előzmény: (8091) griffs, 2024.01.06 19:42:02] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2024.01.06 06:08:45 (8090) |
|---|
Mondjuk annyira népszerű a Jeges, hogy este már nem kaptam jegyet. Szervezőként nem kockáztatok, eggyel korábbival megyek.[ előzmény: (8088) KP1965, 2024.01.05 21:44:31] |
|
|
|