Összesen: 98 db hozzászólás
 griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2016.05.12 20:55:12 (32863) |
|---|
Köszi fiúk!
Ez a mapszószos sz@rakodás annyira lefárasztott, hogy inkább elugrottam kisgriffel kirakni pár pontot a GCF3HT multihoz :) A Garmin oldalról a navi letöltés sorozatosan megszakad, vagyis per pillanat a Basecamp lett a nyerő. |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2016.05.12 18:39:05 (32855) |
|---|
A Naviguide csak úgy ingyen letölthető?
A FAQ-ot átfutottam (nem olvastam teljesen végig). IPHONE, LOCUS meg hasonló varázsszavakat találtam elsőre. A Garmin letöltés oldalán meg firmware és mapsorce frissítéseket, de teljes verziót nem.
Neked két kattintás lenne egy jó link :)
Légyszi![ előzmény: (32854) gusty, 2016.05.12 18:30:43] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2016.05.12 18:27:25 (32853) |
|---|
Nem tudom melyik topikba tartozik.
Új gépre szeretnék mapsource-t feltelepíteni, de azt mondja a telepítő, hogy nem talál korábbi térképforrás telepítést és leáll. A TUHU meg azért nem indul, mert nem talál mapszószt.. |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.07.29 20:12:32 (29029) |
|---|
| Ez mondjuk nagyon off, de nem tudja véletlenül valaki, hogy tudok RTF filet konvertálni PDF-be? A 2007-es Office Word-öm sajnos nem tudja. |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.05 21:25:35 (28628) |
|---|
Ez nagyon állat, remélem mindenki megnézi:))
Szóval Garminra köllene valamilyen Szlovákia térkép.[ előzmény: (28627) Mákos, 2012.06.05 21:19:41] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.06.05 21:15:56 (28626) |
|---|
| Szlovák túristatérképet kellene felraknom a kütyüre. Megköszönnék valakitől egy linket. |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.21 22:58:34 (27866) |
|---|
A bringások erről lehet lemaradnak, ha csak a megfelelő topicot nézik:( Holnap mi is valami hasonlóra készülünk, a Bakonyban. Lehet kellene vinni sisakkamerát ? :)[ előzmény: (27861) BiharyG, 2012.03.21 10:06:21] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.03 21:51:20 (27723) |
|---|
Bonyolult számításokat végezve, a 2 gumi méretkülönbségéből (6-3.5cm) adódik az 1 col difi.[ előzmény: (27718) Bryan, 2012.03.03 21:13:48] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.03 21:43:43 (27721) |
|---|
A felnire az van írva, hogy 622*17 mm. A treking gumi magasságát 3.5 cm-nek mértem, a gyári 'traktorét' 6-nak és 6.5 cm szélesnek (durván).[ előzmény: (27718) Bryan, 2012.03.03 21:13:48] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.03 21:29:47 (27719) |
|---|
Komolyan beszéltem. Normál 28-as treking gumi jó a felnire. A szervízesem egyből rávágta a bringára, amikor meglátta: ez egy 28-as felni, csak marha nagy gumi van rajt. De várj pár percet, azért is kimegyek. mögnézem az írást:)[ előzmény: (27718) Bryan, 2012.03.03 21:13:48] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.03 20:56:52 (27716) |
|---|
'A gyakorlatot pedig pl. griffs képviseli.' De csak eufórikus állapotban. Normál esetben erdőnek a környékére sem megyek. Azt meghagyom a terepjáróknak.[ előzmény: (27710) Old Fairy, 2012.03.02 22:35:07] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.02 21:38:47 (27704) |
|---|
Amíg nem rejteni akarsz, addig jobb nem forszírozni:) Tudod, Szeho elmélet: MTB, Megyek Tökön Babon. Persze a tiltott túristautak, meg számtalan egyéb tiltott hely kivételével:)[ előzmény: (27702) Bojsza család, 2012.03.02 21:01:40] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.02 21:02:53 (27703) |
|---|
Persze a valóságban lehet nincs is egy teljes col különbség a két kerékméret között, majd ha lemérem, nyilatkozok a témában.[ előzmény: (27699) griffs, 2012.03.02 16:50:47] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.02 20:53:37 (27701) |
|---|
Köszönöm:) Elsöprő többséggel ment át a 48 órás moderáción, annak ellenére, hogy kicsit bizonytalannak találtatott a (kesserek általi)fogadtatása és jövője.
Elméletileg a Vértes körön kell lennie, a leírásban kértem, hogy legalább egyszer járjon végig 1 kört. 100 kilcsit pedig azért nem hiszem, hogy fog utazni 1 nap alatt. Vasárnap én is eltekernék arra, csak már lassan kitagadnak a siklóernyősök. De ha repülésre alkalmatlan idő lesz, akkor lehet megcsörgetlek, egy kis tekergetés céljából, ha nem gond.[ előzmény: (27700) Moles, 2012.03.02 20:05:44] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.02 16:50:47 (27699) |
|---|
Nagy fejem van. Párszor beledugtam és máris 29-es lett a treking gumi is:)
Az a trükk, hogy a felni ugyanúgy 28-as, ezeken a montikon. Csak annyira brutál széles és MAGAS traktorgumi van rajt, hogy attól lesz 1 collal nagyobb, a teljes átmérő, a treking bringákhoz képest. Nem is könnyű hozzá sem külsőt, sem belsőt szerezni:([ előzmény: (27698) Bryan, 2012.03.02 10:41:27] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.01 22:38:12 (27696) |
|---|
Ma azért a Vértes oldalában jártam földúton is :) Már nem volt annyira durva. Jövő hét végére már talán jó lesz, de 2 hét múlva tuti. Ráadásul a Bakonyban 90%-ban köves a placc, de persze azért vannak völgyek, mélyebb pontok.
A pedál meglepően, full sáros cipővel is működik. A tekerést meg kell szokni, hogy ne csak told, hanem húzd is. Nem egyszerű, de néha már kezd alakulni:)[ előzmény: (27694) mazsola069, 2012.03.01 22:28:59] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.01 22:06:20 (27692) |
|---|
Mondja uram, mi a véleménye erről a 28/29 treking/traktor dilemmáról? Azt leszámítva, hogy jobb szoftverre lenne szükség:([ előzmény: (27691) scele, 2012.03.01 21:52:52] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.01 20:34:06 (27688) |
|---|
Az elején, szembeszélben, enyhe emelkedésben (Csókakőig), nem úgy éreztem. Azt hittem visszafejlődtem, akaszthatom szögre a patentcipőt, felejthetem el a bringát:([ előzmény: (27687) Moles, 2012.03.01 20:19:16] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.03.01 20:14:35 (27686) |
|---|
A mai nap mérlege 89,9 km, 600 szint. Új doboz kirakása (élesítés hétvégén:)), mtb4/3 alternatív pótlás, mtb3/5 pontellenőrzés, gyakorlatilag mindegyik mtb útvonalát érintettem többé-kevésbé, de a lényeg nem ez. Mivel aszfalton (is) gyenge vagyok, ezért a 26-os bringámhoz volt 'városi' gumim, ami bevált, 2-3 km/h-val gyorsabb voltam, mint a terep gumival. Ez egy 8-10 órás tekerésnél azért számít. Így hát gyorsan vettem a 29-es montira is, jó sima treking gumit. Azt nem is említem, hogy szegény gép siralmasan nézett ki ezekkel a virslikkel, lealáztam, vérzett a szívem. A bringának lelke van. Már este lecseréltem a gumikat (persze belsőből is kisebb kell), mert tudtam ma jórészt aszfaltmenet lesz. Alighogy végeztem, óriási durranás jelezte a tárolóból, hogy nem tetszik a szívem csücskének a dolog:( Reggel új belső beszerzés, szerelés stb., jó késői indulás, szembeszélben, 30 km lájtos emelkedő. Nem akartam hinni a gyalázatos sebességértékeket. Persze hazafelé már szívderítőbb volt a helyzet, de azt a következtetést vontam le, hogy sz.rt sem ér ezen a gépen a treking gumi. Terepen annyi előnye (a para mellett) talán van, hogy nehezebben áll be a kerék a sártól (nagyobb a hely a villánál és talán a gumi is kevesebbet vesz fel), aszfalton pedig a lopakodó üzemmód (nincs traktorgumi hang). Viszont amíg a traktorgumi 29-es, addig a lopakodó 28-as, amit megspórol az ember a futófelületen, azt elbukja az átmérőn. Elég új pálya volt, nem pontos a teszt, de szerintem az új gumikat bebuktam:( Legalább megszokott fényében fog díszelegni legközelebb a bringa:) Aminek ugye szíve van. Egész nap szívtam vele, hogy valahogy a kitámasztón nem akart normálisan megállni. Mikor aztán hazaértem és letámasztottam, méltóságteljes mozdulattal fel is dőlt. Kiértékelte a mai napot és jelezte: terepgumit vissza, kitámasztót le:)
És estére persze én is rájöttem, a 28-as gumival alacsonyabb lett a gép, ezért nem működött a kitámasztó:) |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.29 15:44:46 (27683) |
|---|
Sajnálom, de legalább 1 napot melóznom kell most már, minden hétvégéből:( Viszont a budaörsi rendezvényre jelentkeztem.
Küldtem neked tracklog kérő mélt. Megkaptad, vagy rossz címre küldtem?[ előzmény: (27678) scele, 2012.02.28 20:19:54] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.28 18:20:57 (27675) |
|---|
| Jövő hét végén lesz Duna-Ipoly kerékpáros TT. Van esély arra, hogy összefutok ott kesserrel? |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.27 20:26:35 (27662) |
|---|
Kölcsönadjam a hátimotros cájgot:)
Most nincs időm utánanézni a kordináták közelségének, de a Talpalatnyi Zöld 1-es pontjáról is látszódik, majd az egész város.
Sok sikert![ előzmény: (27661) diego, 2012.02.27 20:14:20] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.27 17:34:05 (27660) |
|---|
Egész télen gyúrtam (bringával), hogy felvegyem a sebességed:) Még kell 2 hét, hogy összeszokjak jobban a bringával, meg a cipellővel, oszt újra megpróbálhatnánk. Börzsöny kör neked megvan?[ előzmény: (27659) gusty, 2012.02.27 16:51:43] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.26 20:49:23 (27640) |
|---|
Ezzel én is így vagyok(még márciusban tervezem), de azért nem zárom ki a vonatos segítséget. Télen már mentem körülötte 160-at, érdekes menet volt (gcebak,gcdbak).[ előzmény: (27639) rétihéja, 2012.02.26 20:41:57] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.26 20:30:34 (27638) |
|---|
Nekem rendesen fel kellett kötnöm a gatyámat, amikor együtt bringáztunk és így is sokszor, csak a trackre hagyatkozhattam, mert gusty eltűnt a látóteremből:)[ előzmény: (27637) rétihéja, 2012.02.26 20:22:55] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.26 20:02:35 (27636) |
|---|
Holnap épp szabadnapos vagyok:) Hétvégén rejtői, kellemes kötelezettségeimnek kell eleget tennem a megyében:) Viszont hét közepe tájékán még tudok időzíteni egy szabadnapot. Esetleg 2 hét múlva, bár a jó programokat nem szeretem sokáig halogatni:)[ előzmény: (27635) gusty, 2012.02.26 19:52:56] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.26 18:54:13 (27632) |
|---|
Szia! Guszty ott lakik (remélem pontosan írtam a nevét, de az mtb ládáim logjaiban megtalálod). Jó fej és bringás. Tőle mélben, vagy akár telefonon érdeklődhetsz a részletek felől. Hivatkozhatsz rám is, tekertem már vele.[ előzmény: (27631) rétihéja, 2012.02.26 17:36:41] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.25 21:53:11 (27628) |
|---|
Nem csipázom a diagrammokat, de szerintem ugyanarról beszélünk. Gondolom azért örökítetted meg, mert kirívó volt az eltérés, de ha jól látom így is 5-10% között.
Csak arra akartam rávilágítani, hogy ha a műszer 600 m. szintet ír, akkor az nem lehet sem 300, sem 1200. Stabil időjárási körülmények között 5% körül lehet az eltérés, de ha 10%, sem fogok dugába dőlni. Nekem az elfogadható pontosság.[ előzmény: (27627) heyjoe, 2012.02.25 21:37:43] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.25 20:45:12 (27626) |
|---|
A repülés miatt tisztában vagyok a barometrikus mérés pontatlanságával. Ha jól emlékszem a Kőrishegynél felülírta a hegy magassági adatát a rejtő, mert az ő műszere többet mutatott, mint ami a táblára volt írva:) Viszont tény, hogy mindig azt használom és ha nincs jelentős időjárásváltozás, akkor az érték elég megbízható. Nálam nem nyom a latba, hogy 600 vagy 620 volt a szint. Sokkal nagyobb eltérés, stabil időben, tudomásom szerint nem lehet. Gyakorlatilag 5% alatt.[ előzmény: (27625) heyjoe, 2012.02.25 20:27:13] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.25 19:52:03 (27624) |
|---|
A gps, külön lapon, tud magasságdiagrammot. Ha nem jelenik meg az a lap, akkor be tudod állítani, hogy megjelenjen. A diagramm felett írja az aktuális magasságot és az össz szintemelkedést. Ebben minden hupli, minden egyes méter felfelé menet szerepel. Amikor a napi számlálókat kinullázod, ez az adat is nullázódik. Induláskor mindig nullázok és nap végén mindent tudok:) A mapsource pontosabban hozza ezeket az adatokat, de én nem szoktam vele babrálni, jelentéktelen az eltérés, hiszek a műszernek.[ előzmény: (27623) Bojsza család, 2012.02.25 19:29:13] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.24 23:20:36 (27615) |
|---|
Szerintem teljesen mindegy melyik hegyre megy az ember túrázni, mindenhol nyakig sáros lesz. Ezért is megyek holnap a Cuha patakhoz:) Ott le is tudok fürdeni:) Ha az ember nem akar sáros lenni, bringázzon aszfalton Vértesben, Velencei hegységben, Balaton körül, vagy sétáljon szép városokban. Utóbbiból én Veszprémet favorizálom, Szerelem sziget és az Állatkert környéke gyönyörűen felújítva, tele ládákkal, multikkal. Persze nálunk, Fehérváron is vannak jó multik, köztük egy éjszakai is, kuriózum rejtésekkel, vegyes útvonallal:)[ előzmény: (27612) mazsola069, 2012.02.24 19:54:03] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.23 18:37:14 (27601) |
|---|
Bolygóközi utazásod volt:) Ugyanígy jártam a Velencei tó körül, bár csak 200 métert. Több ilyen helyet is tudok a környéken, ezért választottam 90%-ban országutat, a 80 kilcsire. Így még kuriózum is lett belőle, mert kiemelten rühellem a kipufogógázt és autóforgalmat, bringázás közben:([ előzmény: (27600) yadaysw, 2012.02.22 19:57:17] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.22 18:24:24 (27598) |
|---|
Egyébként előfordulhat, hogy lazára állítva a kioldót, kiold akkor is, amikor nem kellene? Teszem azt amikor a nyeregből kiállva teker az ember? Mert akkor elég kellemetlen lenne.[ előzmény: (27596) scele, 2012.02.22 14:23:29] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.22 09:56:47 (27593) |
|---|
Tessék csak tessék.. A hasonló sztorikat mindenkitől szívesen fogadjuk. Csempésszünk egy kis vidámságot, a szürke hétköznapokba:)
Majd megkönnyeztem, annyira jó:)
A bal lábam nehezebben oldom. Jobban belegondolva az egyik pedálon buheráltam az állító csavart. Lehet a másikon is kellene? Utánanézek..[ előzmény: (27591) Paramedic, 2012.02.22 09:19:24] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.21 20:46:37 (27587) |
|---|
Azt az esést nem lehetne kicsit részletesebben:)
A tudatos megállásoknál nem ügy a kivétel. Az esések szimulálását még csak mérsékelten erőltetem, pedig ott ugrik a majom a vízbe. Jelenleg az indulás utáni bepattintás a legkörülményesebb.[ előzmény: (27586) Paramedic, 2012.02.21 20:32:52] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.21 19:44:51 (27585) |
|---|
Megfogadom, bár hóangyalozásban profi vagyok:) Ma még sok helyen lett volna rá lehetőség.[ előzmény: (27584) CacheFinder, 2012.02.21 19:26:48] |
|
| griffs | hozzászólásai | válasz erre | 2012.02.21 19:19:57 (27583) |
|---|
| Mikulás és Scele tanácsára (valamint a hiányzó lóerők pótlására) szereztem be patentcipőt és ma teszteltem először. Gondoltam megosztom kezdeti tapasztalataimat, hátha valaki hasonlóban gondolkozik. Egy 80 kilcsi, 430 szintes tekerésből még nem lehet messzemenő következtetéseket levonni, de 2 forradalmi megállapításra jutottam. Először is, ilyen cuccal sem fogsz tudni rögtön kétszer annyit letekerni mint eddig:) Másodszor: eddig ha az aktuális erőnlétem plafonját tekertem le, akkor estére elkészült mindkét lábam. Na itt jön képbe a cipő. Mivel ugye húzod is a pedált, ezért simán lehet egy lábbal is tekerni. Ergo ha egész nap így nyomod, akkor estére csak az egyik lábad fárad el :) Másnap jöhet a következő... |
|
|
|