Megye/ország: Veszprém
Elhelyezés időpontja: 2004.10.09 09:40
Megjelenés időpontja: 2004.11.30 09:34
Utolsó lényeges változás: 2022.09.04 08:29
Utolsó változás: 2023.05.07 20:03
Rejtés típusa: Multi geoláda (1H+5V)
Elrejtők: Anita, MaJa, Reggel
Ládagazda: Reggel Nehézség / Terep: 4.0 / 4.0
Megtalálások száma: 159 + 5 sikertelen + 29 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.2 megtalálás hetente
Wap:
5 palackból és 1 dobozból álló multi.
Az első ponton palack egy több törzsű fa ölelésében a 2. pont koordinátájával.
A többi a leírásban...:-)
A ládába TravelBug nem helyezhető.
Web:
Multiláda a természet, és a kisvasutak kedvelőinek.
5 palack + a láda. Az út légvonalban kb. 14km hosszú, de mivel a vasút kanyarog ezért én inkább a 26 km-t tartom reálisnak. Ajánlom a leírás áttanulmányozását. A túra kiinduló és végpontja nem ugyanaz!!
Tovább a a 2. pont felé a N 47° 11,757' E 17° 40,107' 411 m [GCVGKV+1elágazás] pontig, ahol az utat elhagyva rátérünk a pályára. Haladva tovább a pálya mellett találjuk a 2. pontot az új koordinátával és a jelszó részlettel egy szikla alatt.
Tovább megyünk és a N 47° 12,685' E 17° 40,205' 426 m [GCVGKV+2elágazás] ponton letérünk. Aszfalt úton visz tovább sétánk ahol először a (ami elkanyarodik majd jobbra), majd követve az utat a találkozunk. Elhaladunk egy vadászles mellett, ami balra lesz nekünk, jobbról pedig megpillanthatjuk a Pápavár-hegyet.
Az 531m magas Pápaváron - ahol az 1961-es Bakonybél kalauz még négyemeletes fakilátót, hozzávezető K3szög jelzést emleget - a regék szerint a tatárok elől menekülő pápaiak hevenyészett várat építettek. Ennek ma már nincs nyoma, viszont a Kis-Pápavár nyergében 150m hosszú, kettős, őskori földsáncgyűrű figyelhető meg. Tovább haladva a kis Pápavár mellett a jobbra belép a középkorú bükkösbe, és rátér a régi vasúti nyomvonalra N 47° 14,170' E 17° 40,345' 413 m [GCVGKV+3elágazás]. Itt utunkat a Töredezett-árok keresztezi, majd lassan elérünk a 3. pontig. Itt találjátok a 4. pont koo-ját és jelszó részletet egy szikla alatt az úttól jobbra a pálya felett.
Majd elhaladunk Tevelvár mellett. A várat a legendák szerint a tatárok elől menekülő teveliek építették - innen a neve - de a Bakony más földvársáncaihoz hasonlóan ez is őskori erősség lehetett. A lejtős, erdős gerinctetőn keresztben húzódó 3-4m magas dolomitkavics sánc és mellette vonuló árka alsó része elmosódott, a vasút építésekor átvágták. Majd a Pintér-árok következik és már Királykapun, az egykori kisvasút hajdani rakodóhelyén vagyunk. A fekete-fenyők alatti kis füves térség mellett erdészeti munkásszállás romjai omladoznak. (Falai közé az 1961-es Bakonybél útikalauz menedékházat álmodott.....) Itt találjátok a 4. pontot az 5. koo-val és jelszórészlettel az épület mögött egy valaha volt vasúti talpfa alatt. A megtaláláshoz nem kell szétszedni a talpfát!!! A helyi álmoskönyv szerint omladozó házba bemenni nem szerencsés!!!!!
Spoiler ttala kalba
Haladva tovább a elhaladunk a Nádajtó-árok, majd a Csapó-árok mellett. Elérjük N 47° 15,975' E 17° 41,136' 367 m [GCVGKV+3Híd] az egykor szebb napokat megélt vasúti hidat. Itt egy kicsit magasabban találod a palackot egy korhadt fa alatt, nem messze az odvas fától. (Segítség képen: Ne erőből győzd le!!) Ehhez közel meg tudsz pihenni N 47° 15,828' E 17° 41,291' 395 m [GCVGKV+pihenő terület] és a jó kilátás mellett erőt gyűjteni a doboz megkereséséhez.
Irány vissza a , ahol a Vörös János séd mellett haladva elhagyjuk a volt móricházi vadászkastélyt, egy kis tavat jobbról, majd balról a Suttonyi kutat elhagyva érjük el Gerence-pusztát. Végállomás kiszállás. Ha fekvő fát látsz jó helyen jársz! Itt a jelszó utolsó részlete is. A jelszó egy értelmes 5 szóból álló mondat.
Az erdőben rengeteg szarvast, őzet, vaddisznót láttunk.
Utunkat végig járva elgondolkodhatunk azon, hogy mekkora értéket hagyunk veszendőbe. A pálya mellett még most is számtalan talpfa található, ami gondoskodik arról, hogy ne felejtsük el mi is volt itt hajdanán. A rejtekekről készült fényképet kérésre szívesen elküldöm.
Jó túrázást mindenkinek!
Egy kis történelem:
Hajdani kisvasutak nyomában.
1910-ben 600 mm nyomtávon, 2 km hosszú szakaszon indult meg a forgalom Franciavágás és Dióspuszta között. A mezőgazdasági terményeket lóvontatással jutatták el a pápai vasúthoz. 1916-ban a pápa-ugodi gróf Esterházy hitbizományi uradalom és egy kereskedő fakitermelési szerződést kötött. A szállítás biztosítása érdekében épült meg a Dióspuszta-Huszárokelőpuszta-Kőris-hegy 11km hosszú vonalfolytatás. A Kőris-hegy északnyugati oldalában kb. 500m magasságig kiépített vonalrész legnagyobb emelkedője 120%o volt. A kocsikat öszvérrel húzták fel a rakodóhelyre, majd fával megrakodva kézifékkel engedték le. Az öszvérek "lábukon", erdei utakon ereszkedtek vissza Huszárokelőpusztára. Ez a "forgalmi rend" a kőris-hegyi öreg erdők kitermeléséig, 1948-ig maradt fenn, amikor megkezdték a vágányok felszedését. (Mindig csak annyit bontottak fel, amennyit máshol felhasználtak, így a felszámolás 1966-ig tartott.)
1923-ban épült ki a Huszárokelőpuszta-Gerencepuszta-Móricháza 6,5km hosszú szakasz., majd a későbbiekben a Vörös-János-séd völgyében Királykaput is elérte a vasút. 1928-ben a fakitermelés jogát és a vasútüzemet a Magyar Keményfa Rt. vette bérbe, s egy dízelmozdonyt állított forgalomba, mely átalakítva 1960-ig üzemelt. 1940-ben a kisvasút visszakerült az uradalomhoz, 1942-ben még egy dízelmozdonyt vásároltak. Közben a hegység átellenes, városlődi oldalán is működött egy kisvasút.....
Városlőd-Vámos-patak-Laposok
1918-ban a Veszprém Faipari Vállalat a veszprémi püspökséggel 6 évre szóló fakitermelési szerződést kötött.A vállalat a szállítás érdekében Városlőd és Laposok között 12 km hosszú, 760mm nyomtávú kisvasutat épített, s egy (majd 1920-ban még egy) gőzmozdonyt állított forgalomba. A szerződés 1924-ben lejárt, a pályát részben felszedték, további fejlesztését a vállalat és a püspökség újabb szerződése tette lehetővé. 1928-ban épült meg a 6 km hosszú Vámos-patak-Farkasgyepű szárnyvonal, melyen dízelmozdonnyal-évente 10.000m3 fát szállítottak. 1929-ben, a farkasgyepűi tüdőszanatórium építésekor az anyagokat kisvasúttal szállították fel, 1939-től, pedig a farkasgyepűi fűrészüzem termékeit jutatták le Városlődre, a nagyvasúthoz.
A Városlőd-Laposok-Királykapu-Gerencepuszta-Franciavágás vonal létrejötte és megszünése:
1946-ban a két erdei kisvasutat üzemeltetési (adminisztrációs) szempontból összevonták, a napirendre került a két vonal összekötése. 1952-ben készült el a két vasút hegység belsejében lévő végpontját összekötő, 5 km hosszú pálya Laposok-Pápavár alja - Királykapu között. Az új, összekötő szakaszt 760mm nyomtávval építették meg, mivel a terv az volt, hogy erre a nyomtávra építik át a 600 mm-es Franciavágás-Királykapu pályát. A szükséges vonalkorrekciók költségei miatt végül is a Városlőd- Királykapu pályát szögelték át 600 mm-es nyomtávra.....
Az egyesített, azonos nyomtávú vonal 1957-ben jött létre, teljes hossza meghaladta a 36 km-t. A kisvasút észak-déli irányban, helyenként páratlanul szép vonalvezetéssel szelte át a Bakonyt. Királykapun munkásszállás (romjai ma is állnak) és mozdonyszín épült. A pálya legnagyobb emelkedése 40%o, a legkisebb ívsugár 18 méteres, a forgalmi sebessége 10km/h volt. A gördülő állomány 22db platós kocsiból és 30 db rönkszállító villáskocsiból állt. A vonóparkot MD40 típusú dízelmozdonyokra cserélték. 1961-ben menetrendszerű személyforgalom indult a 13 km hosszú Franciavágás-Gerencepuszta-Móricháza szakaszon. Talán felcsillant a további turisztikaihasznisítás lehetősége, de az idő gyors pusztulást hozott. 1968-ban -a vasúti közlekedést háttérbeszorító közlekedéspolitikai koncepció életbelépésének évében -a MÁV megszüntette a városlődi rakodót. 1969-ben ezért innen kezdődött el a kisvasútpálya felszedése, ami több részletben 1976-ig tartott. A vonal szállítási szerepét műutak és teherautók vették át. A személyforgalom előbb a Franciavágás-Gerencepuszta szakaszra korlátozódott, majd 1976-ban megszűnt, a síneket felszedték. Kár érte! Napjainkra csak néhány hídpillér, korhadt talpfa, egy-egy fellelhető sínszeg maradt belőle. Emlékét a hajdani, sárgult menetrendkönyvek 506-os menetrendi mezője őrzi.
Nyomvonalát a Vámos-patak mentén a K jelzés, a Pápavár aljától a Gerence-völgyig pedig a P jelzés kíséri. A Laposoknál, a Hajszabarna keleti oldalában műút fut a helyén. Legépebben maradt hídpillérét a Vörös János séd völgyében, az Öreg-Kecskeakol-árok torkolatában láthatjuk.
Forrás: Bakony turista atlasz
Állapot: kereshető
1 játékos jelölte kedvenc ládájának
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
-
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
+
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
-
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
-
gyerekbarát láda
-
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
+
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
Az ötödik pontot nem találtam, köszönöm a rejtőnek a segítséget. Cserébe a kidőlt fa közepében lévő üregbe került egy mikroláda a jelszórészlettel és a 6. pont koordinátájával. Az üreget egy fadarab takarja. Az első három pontot Csehbányáról, az utolsó három pontot a bakonybéli útról kerestem meg. :)
Nekikezdtem Csehbányáról, de 3 pont után a terv szerint visszafordultam más ládákért ... Sokadszorra is beigazolódott, hogy a rejtett pontos multikkal kell kezdeni egy tájegységen a ládák keresését, ha nem akarjuk többször bejárni az utakat ... :)
Megtaláltam, köszönöm szépen a lehetőséget! Két részletben kerestük fel a pontokat, az 5-nél sajnos nem volt szerencsém, a Rejtő segített ki, amit ezúton is nagyon köszönök!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.12.10]
Csodás őszi időben az erdőben. Minden szuper volt, kivéve, hogy a Királykapunál ne keress talpfát (?), hanem az épület hátsó fala tövében, kivül, falécek alatt turkálj az avarban.
Kicsit sok a mellékinformáció, és főleg telefonon nehéz eligazodni, melyik pontról van is éppen szó...
TFTC!
A tematika miatt nagyon tetszett, jó helyeken jártunk a multi által a Bakonyban.
Láttuk, hogy beteg, menet közben derült ki, hogy az 5. pont miatt, persze mi sem találtuk. Rejtővel egyeztettünk a helyszínről, pótoltuk a megadott helyen (tasakban papírlapon az infók egy kis üregben). Többi pont rendben, az 1. pontot még tavaly novemberben találtuk meg.
[Geoládák v3.12.10]
Az 1.ponton a jellegzetes fának (amely az eredeti rejtés óta két törzsre fogyatkozott) minden centiméterét átvizsgáltuk, hiába.
De nem adtuk fel. Csiga vonalban a fa körül, földre szegezett tekintettel lépkedve, 22 méterre a fától kikandikált a palack kupakja a vastag avar ból.
Most a törzsek találkozásában lévő alkalmas üregben pihen a palack.
Nagy élmény volt ezen a nyomvonalon túrázni. A párom még utazott a vonaton ami itt közlekedett. Én biciklivel jártam végig és begyűjtöttem az összes koordinátát. A 4. pontig minden rendben ment de az 5. palackhoz vezető úton fakitermelés folyt és dőltek a fák a nyomvonalra. Így a kilátót és az utolsó ládát egy csodás panorámájú gurulással értem el. A kimaradt szakasz még rajt van a bakancslistán.Pápáról indultam ezért a 26km nekem 105km-re sikeredett. Köszönöm a rejtéseket. Üdv.
Végre ez a nap is eljött, hogy folytattuk utunkat a kisvasút nyomán. Még márciusban jutottunk el a harmadik pontig, ahol sajnos nem volt meg a jelszóhordozó. A rejtő készségesen segített. Aztán máshogy alakult, csak ma tudtuk folytatni a negyedik ponttól, bár időközben pótlásra került a harmadik is. A negyedik pontot valóban az épület oldalán léc alatt találtuk. Az út változatosan nagyon szép és a kilátás is remek. A végládához kicsit autóval is mentünk, elfáradtunk... Nagyon köszönjük a munkát és a bemutatást. SZívesen megnéztük volna fénykorában is. Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.10.5]
30km-es bakonyi barangolás az erdők, völgyek, virágok, vadak, ládák nyomában. Ezt a fantasztikusan szép vonalvezetésű multit két nap alatt a környék többi ládájával összekötve kerestük meg. Könnyen megtaláltuk a pontokat a harmadik kivételével. A rejtő készségesen megadta a szükséges infókat, így azt pótolni tudtuk. A koordinátán két kő hasadékában gyógyszeres doboz kővel is takarva. Napsütés és havaseső felváltva... Nagyon klassz a végláda is. Hatalmas köszönet érte, nagy élmény volt. [Geoládák v3.9.6]
Évek óta néztem farkasszemet a ládával. Most végre volt lehetőségem begyűjteni két menetben. Kell némi kitartás hozzá.
A Királykapunál nincs talpfa. A rom fala tövében lécek alatt van a petpalack. A többi rejtés rendben van.
Kiváncsi lennék rá, hogy a végládában lévő koordináta mire mutat?
Köszönöm a munkád!
[g:hu+ 2.4.8]
Mai fő célunk ennek a multi láda útvonalának bejárása volt kitkat0123, tabletta és fa-peti társaságában. Hu-s és com-os ládát se hagytunk megtalálás nélkül. Kellemes kis séta volt a kicsit ködös őszi időben. Gyorsan meglettek a pontok.
Köszönöm a rejtést!
Több túra keretében, azokat e láda éppen következő pontja köré felfűzve most a végére értünk Apuval. Előbbiek miatt nem mindig szigorúan a nyomvonalon haladtunk, de összességében azért szerintem 80-90%-t bejártuk. :)
Kicsit mumus volt ez a láda. 2016-ban, Kéktúra közben nagyon esett az eső, így nem kerestük meg az első két pontot. Mostanában a Közép-Dunántúli Pirost járva eszembe jutott, hogy volt egy ilyen láda, úgyhogy még a Pápavár-alja/Odvaskő szakasz bejárása előtt, szeptemberben megkerestem az első két pontot. Ma, KDP közben, a maradék négyet. A koordináták pontosak, könnyű megtalálni az összes palackot, fölösleges volt az aggodalmam, amit általában a rejtett pontos multikkal kapcsolatban érzek. Remek volt az egész. Szép idő, érdekes történelem, fantasztikus kilátás az ötödik pontról. Nagyon jó volt. Köszönöm a lehetőséget. Fotók majd otthonról. [g:hu 1.6.4]
Az első két pont már régebben megvolt, a 3-4 pontokat tegnap kerestem meg egy 32km-es túra keretében, de az 5.-nél elakadtam. Levélváltás után megkaptam a végpont helyét amit még sötétben felkerestem.
Köszönöm az élményt, és a segítséget.
Végre! Megvan!!
Két részletben levadászva, Csehbányáról ill. Bakonybélből másodjára.
Nagyon sajnálom, hogy ez is megszűnt, kár érte, egy élmény végigmenni a régi nyomtávon.
Megtaláltam! :) Köszönöm a rejtést! [g:hu 1.6.4] Az egyik legrégebb óta halogatott multim - nem véletlenül. Kifejezetten komisz multi jó értelemben! Nem akartam sokszor visszatérni és egyszerre ilyen sokat gyalogolni és tömegközlekedni. Kerékpárral teljesítettem a közeli másik ténylegesen kerékpárra optimalizált multijával. A kettőt együtt 52 km megtételével abszolváltam és ami lényeg vihar és defektmentesen! :) Tojtam az álmoskönyvre, bementem az épületbe, mert kicsit könnyebb volt így megközelíteni a pontot. A személyes álmoskönyvem meg a nyakig érő csalánttól int óvva, illetve szerinte (is) arachnofób embereket nem viszünk sokszor a dús vegetáció sűrűjébe. :) Sok-sok pókkal kerültem közelebbi nem kívánt kapcsolatba, sajnos ez ilyen időszak. Jó kis terápia volt. Úgy néztem ki párszor a kerékpáron mint egy középkori lovag a lovagi tornán, egy nagy ágat magam elé tartva szedtem le a hálókat. Szerintem kerékpárral is szép teljesítmény, semmit nem von le az értékéből. Csehbányáról indulva egy combos kis kör lett, teljesítményben lenyomta a gázlós ládát is. A ládaoldalon van pár elütés. Sok munkád van benne, gratulálok!
Ma jött el az idő, hogy folytassuk ezt a remek túrát. Bakonybélben az Odvaskő hotel parkolójában álltunk meg. Az eddig még általunk nem járt -on indultunk fölfelé egy drótszűrű tacskó kísérővel. Nagyon lelkesen vezette az utat előttünk, időnként elkószált másik irányba, de mikor szóltunk, hogy nem arra megyünk, akkor visszajött, majd megint az élre állt. Mókás volt. Egyik alkalommal egészen messzire ment, majd ugatott, amire felfigyeltünk, majd egy őzet láttunk elszaladni. Lógó nyelvvel jött vissza, a fagyos havat nyalogatva. A -re tértünk le, ami becsatlakozott a -ba, ami már a célegyenes volt. A romos háznál sokáig keresgéltük a palackot, de nem találtuk meg, sőt az ígért vasúti talpfákból sem találtunk egyet sem az egész környéken. Az egész területet szép homogénen és vastagon borította a falevél, ami szépen össze is fagyott. Talpfa sehol...
Itt telefonos segítséget kértünk. Köszönjük. (mire ide értünk a kutyuska is eltűnt) Megkerestük a "konyhát" megebédeltünk, majd indultunk tovább a már korábbról ismert 5. pont (Witt kilátó) felé. Szemeztem a hajtűkanyarral, hogy hol lehetne kicsit távolságot minimalizálni és végül csak sikerült egy alkalmas helyen légvonalban megtenni kb. 50 métert.
A koordinátán állva két odvas fát is találtunk, de először félre vitt a keresésben a segítő mondat: "Ne erőből győzd le!!" Mondtam is Antinak, hogy itt biztos semmit nem kell felemelni... esetleg fejjel lefelé benyúlni valami zegzugos helyre. De nem. Végül azért csak meglett. A borult idő nem kedvezett a kilátásnak, de legalább nem volt hideg. Nem fordultunk vissza, hanem kicsit tovább mentünk majd egy keskeny ösvényen átvágtunk a ra, ami visszavitt Bakonybélig. A mocsaras területnek így mi a gyalogos oldalát láttuk, ami nagyon tetszett. Kár lett volna kihagyni. A doboz rendben a helyén van. Jó kör volt! Élveztük!
A kör 18 km lett 450 méter szintemelkedéssel majd süllyedéssel.
Sár nem volt, havas és száraz szakaszok váltakoztak.
Egyetlen megjegyzés a ládaoldalhoz: A sok pontos multiknál rögtön az oldal elején egy pontokba szedett tárgyilagos felsorolás kellene rávezető "gyógymondatokkal".
Az év utolsó napját ennek a multinak az első három pontjával múlattuk. Ragyogó időnk volt, többnyire sütött a nap és kb 5-8°C volt egész nap.
Csehbányán parkoltunk az ajánlás szerint. Először a ,-en nyűgözött le a Torna patak és környezete, majd a -on a Vámos patak marasztalt. A nagyobb elágazás utáni (a TUHU-n szaggatott) ösvényen láttuk először a kisvasút nyomvonalának jeleit. Ma a szép időnek köszönhetően árnyékok hevertek a földön. A nap legszebb része a GCVGKV +3elágazás pontot követő rész volt a -on. A két sziklafal közötti és a mögötte lévő mohás úttól alig tudtam elszakadni. A környéken már jártunk néhányszor (GC és ÖBB kapcsán), de ez a rész eddig kimaradt. Éppen 13:00 volt mikor megtaláltuk a 3. palackot, kicsit fölötte egy kidőlt fára ülve gyorsan megettük a következő szendvicsünket, majd siettünk vissza, hogy sötétedés előtt az autóhoz érjünk. Sikerült. Útközben szarvasokat és őzeket láttunk.
Visszafelé útba ejtettük a Malasics kulcsosházat. Nagyon szépen rendbe tették.
Néhány méterre tőle egy friss kecsketetem fölött lakmározó madárcsoportot riasztottuk fel a megjelenésünkkel. 23 km 4,2 km/óra mozgási átlaggal.
Folytatjuk....
Ma egy kellemes 9 km-es körtúrával teljesítettük a teljes útvonalat. A három részlettel összesen 55 km-t teljesítettünk és számos geoládát felkerestünk.
Megvolt a második szakasz, Bakonybélből tettünk egy körtúrát.
Megkerestünk három környékbeli ládát, valamint felkerestük a GCVGKV negyedik és ötödik pontját. A nap érezhetően lefelé indult, ezért a ládát meghagytuk egy másik alkalomra.
Bakonybélbe már csaknem teljesen sötétben érkeztünk.
Tegnap teljesítettük az első szakaszát a túrának.
Csehbányáról indultunk, a GCCSEH ládát útba ejtve a profi leírás alapján eljutottunk a harmadik pontig, ahol megszereztük a negyedik pont koordinátáit. Innen visszafelé indultunk a piros sávon, begyűjtöttük a GCFESE (Fekete Séd) ládát, majd vissza az ajánlott parkolóhoz.
Megtaláltuk. Köszönjük a rejtő fáradozását! Bővebben otthonról, fényképek később. [g:hu 1.6.0g]
Közel egy év és 4 út alatt begyűjtöttük a multit. Az 5. ponttal folytattuk az előző napot. A PET palack itt is új állapotú volt. Remek hely a Witt kilátó, de én inkább a hídpillérek maradványainak közelében helyeztem volna el ezt a pontot, ragaszkodva a multi tematikájához. A pillérek mellett találtunk egy törött talpgerendát is, sajnos a gyártás évét nem leltem rajta. Mindenesetre a vasút végnapjaiból származhatott, mert vasbetonból készült. A 6. pontot sajnos a jelzés felől közelítettük meg a töltés maradékán. Ezt annyira benőtte a növényzet, hogy alig tudtunk haladni. Végre elértünk a ládához, ahol több "fekvő fát" találtunk. Lelkiismeretesen végig túrtuk az összes környékét, de a láda sehol! Ekkor egy fohász keretében az égre emeltem a tekintetem....
A doboz kissé nyirkos, a zacskóját meztelen csigák rondították körbe, ezt kicseréltük.
Érdekes, hogy azon a szálláshelyen laktunk, amelynek a tulajdonosa, Bakonyvári Andor kezdeményezte a gerencepusztai megállóépület emlékhellyé alakítását. Micsoda véletlenek vannak! A multi a legjobb geoládász élményeink közé tartozik. Élvezetes volt a többszöri nekifutással járó tervezgetés, szervezés és persze a Bakony több szakaszának bejárása is.
Ismét egy olyan log, ami nem a helyszínen íródott, de így szétbontva az utat, könnyebb logolni. Bár tavaszra terveztük a multi folytatását, de ősz (az időjárás alapján inkább nyár) lett belőle. Ma a 3. és 4. pontot kerestük meg. Bakonybéli szállásunkról indultunk, így nem sikerült végig követni a pálya volt nyomvonalát, de azért mentünk azon is. Egy erdészeti úton értük el a hajdani pályát. A 3. pontot könnyen megleltük. Sajnos a PET palack nagyon bemattult az idők során, így kívülről nem olvasható a benne lévő papírlap. Miután kinyitottuk kiderült, hogy vizes belül. A papírlap is nedves volt, a tinta kezd elmosódni rajta. A vizet kiöntöttük, a lapot szárítgattuk. Sajnos a málhánkba már nem fért már be a javítókészlet, így új lapot nem tudtunk beletenni. Szárítás után visszacsomagoltuk, de ezt nem ártana cserélni. A 4. pont rendben volt, teljesen újszerű állapotban. Gondolom ezt a nyári karbantartás során cserélte a rejtő. Kár, hogy az épületből már alig maradt valami, pedig jó helye lenne egy turistaháznak.
Ez egy elmaradt logolás. Csehbányáról indulva eljutottunk a 2. pontig, amelyet nem találtunk. Jeleztük a rejtőnek, aki pótolta a rejtést. Folytatás tavasszal.
Megtaláltuk, köszönjük a rejtést, a rejtő és Péter60 segítségét.
A kijelölt parkolóból indultunk kerékpárral a kék jelzésen, és rögtön olyan érzésünk támadt, hogy többen is haragszanak ránk. Az út a villanypásztor mellett kb 15cm-es sávban, többször is kapun átjutva vezetett. Ez a szakasz gyalog is nehéz, nem hogy kerékpárt tolva. Pár km után végre beértünk az erdőbe, ahol már kisebb szakaszokra fel tudtunk ülni. Talán ez volt a legszebb, legizgalmasabb rész. Gondot csak a kidőlt fák és néhol a sár okozott. Végre elértük az első pontot, ahol már messziről kiszúrtuk a rejteket. Innen már kisebb megszakításokkal biciklin ülve tettük meg a távot. A második ponton feltúrtunk minden követ, felhívtuk a rejtőt, de sehol semmi. Gyakorlatilag indulhattunk volna haza, ha nem tudtuk volna a következő pont koordinátáit előre. (rejtés 2) A 3-as, 4-es 6-os helyszínen nem volt probléma, de az 5-ös megint csak gondot okozott. Valószínű a palackot rejtő odút megtaláltuk, de a kezünk nem fért be és hiába tapogatóztunk.
Összegezve nagyon jól éreztük magunkat, nagyon szép útvonalon mentünk végig, köszönjük ezt a szép napot.
A GCROTH felől érkeztünk az első ponthoz, ahol a palack könnyen meglett. Innen a rejtő által ajánlott 1. híd felé indultunk, hogy elérjük a városlődi vasúti mh-t. Útközben egy, az utat keresztező villanypásztorba futottunk, amely mögött marhák legeltek. Próbáltuk kikerülni a lezárást a szomszédos rét felé, de ott is villanypásztorba futottunk. Ekkor a másik irányba indulva átkeltünk az erdősávon és áttornásztuk magunkat a Torna-patakon. A meredélyen felkapaszkodva, ismét villanypásztor állta utunkat. Elindultunk a kerítés mentén, ahol két szarvasbikát felriasztva, eljutottunk a híd közelébe, de itt minden irányból a már ismert villanypásztoros kerítés fogadott. Választhattunk, hogy visszamegyünk több kilométert a jelzésig, vagy átmászunk a kerítésen. Mivel már közeledtünk a 20 kilométerhez, az utóbbi mellett döntöttünk. Szerencsére a kerítés nem volt feszültség alatt. A bekerített területen jutottunk el az aszfaltútra, ahol megdöbbenve láttuk, hogy a jelzés útvonala is, ahol eléri az aszfaltutat, el van kerítve. Itt járnak át a marhák az egyik legelőről a másikra. Valószínűleg az el erítés másokat is zavart, mert az alsó sor vezeték le volt szakítva és a sárban hevert. Beérve a településre, a kocsmában a tulaj elmesélte, hogy a déligyümölcs színű potentátok sorban vásárolják fel a környékbeli földeket és lassan minden földutat lezárnak.
A fentieket figyelembe véve át kellene gondolni az út elejének leírását és más megközelítési útvonalat kellene keresni.
A multi első felét 2013-ban kezdtük el gyalogosan. A 2. pontot sokáig kerestük, már majdnem feladtuk mire meglett.
Ma tekertük le a második felét. Az 5. pont a helyén van.
Köszönjük a rejtést!
Mai bringatúránknak ez a multi képezte a gerincét. Egy klassz 52 km-es kör lett belőle, persze jó pár egyéb "közeli" láda összeszedésével.
Az ilyen követéses multiknál biztos ami biztos alapon előre beszerzem a rejtett pontok koordinátáit. Mint utóbb kiderült, jó is volt ez így, mert már a 2. ponton elakadtunk volna, aztán később az 5. pont sem lett meg. A rejtőt sajnos hiába hívtam kétszer is. Szóval bosszantó lett volna, ha akármelyik pontnál is félbe kellett volna hagynom a túrát, nem a szomszédban lakom, hogy bármikor visszajöjjek. A többi pont hamar meglett, ez alapján a jelszó is kitalálható volt.
Javasolnám a leírásban az egyes pontok szemléletesebb leírását, így ömlesztve készüléken nagyon nehézkes kiolvasni.
A multinak amúgy nagyon szép az útvezetése, élmény volt végigtekerni, igazi bringáscsemege.
Gyönyörű erdei útvonal, mintha bringásoknak találták volna ki! Gyalog nagyon untam volna, mert a 26 km-hez képest látnivaló nem sok akad, csak megyünk-megyünk a szép erdőben a vasút nyomán. Ha minden ponton másmilyen, ötletes rejtés fogadna, az erősen emelne az élvezeti értéken.
1. pont: egyből meglett, bár, amikor megláttuk a helyét, nagyon aggódtunk, mert a fa némelyik vastag ágát (törzsét) nem túl régen levágták és féltük, áldozatul esett a láda is, de szerencsére nem.
2. pont: nagyon sokáig kerestük, pedig valójában nem sok opció van. Mindegyiket többször, alaposan átnéztük, sőt minden mást is, de hiába. Rejtőt próbáltuk elérni, szintén hiába. Meglepő, ha innen eltűnt, de ha meg nem, akkor hogy-hogy nem sikerült megtalálnunk? Elnöki telefonos segítséget kértünk és készítettem egy geokövet, rajta a jelszórészlettel és a koordinátákkal és a legalkalmasabb szikla alá rejtettem. Így ha csak mi voltunk bénák, akkor van most egy pótjelszó. Ha meg nem rajtunk múlott, akkor egy ideiglenes pótlás.
3. pont: könnyen meglett
4. pont: könnyen meglett. Meglepő a hatalmas ablaknyílás. Vajon miért így épült? Milyen helyiség volt mögötte, aminek több kisebb ablak nem felet volna meg?
5. pont: békés, szép, panorámás hely. A palackot hosszan kerestük, de kudarcot vallottunk. Újabb telefonkísérlet a rejtőnek, sajnos újra hiába, így inkább mentünk tovább, nem volt már lelkierőnk tovább kutatni.
6. pont: sok bozót, de gyors találat. A láda jó állapotban.
Szomorú, hogy ennyi emlék maradt ebből a gyönyörű vasútból. Ezekből a gyönyörű vasutakból?
A leírásnak mind a rejtésekre, mint a kisvasútra vonatkozó részét nagyon nehéz kibogarászni, a helyszínen a kütyün szinte lehetetlen, de most, utólag olvasva is újra és újra neki kell rugaszkodnom, hogy megértsem éppen melyik pontról vagy melyik vasútvonalról van szó.
Hiányzik a fejlécből a távolságadat.
A wap rész csak az első ponthoz ad segítséget. Hiányzik vagy belevész a szövegbe a ládák számozása.
A vasutaknál túl sok az évszám és ráadásul azok nem mindig időrendben bukkannak fel. 120 és 40%-os emelkedőkről beszél, amit egy vasutas valószínűleg megért, de többségünk közutakhoz szokott és a 8-10-12-14 %-os lejtő fogalmát ismeri. Nem lehetne úgy írni, hogy megértsük?
A túraleírásban túl sok a felesleges információ: két vár, hozzájuk ugyanaz a erősen megkérdőjelezhető legenda. Az egyetlen közös a várakban az, hogy ma már nincsenek. Kilátó, amit 1961-ben még láttak. Romok, ahova 1961-ben még menedékházat terveztek.
Zsong a fejem a sok információtól, de végül azt sem tudom, hogy melyik vasút vonalán mentem végig. :-(
A jelszó tetszett és felbátorított arra, hogy logolni merjek, annak ellenére, hogy két pontot nem sikerült megtalálni.
Megtaláltuk, köszönjük a rejtést. A negyedik pont kissé megtréfált minket, de utána legalább jót derültünk a bénázásunkon. Öten kotortuk meg a bottal az odút.... ZASKL
Megtaláltam. Köszönöm a lehetőséget.
Minden percét élveztem, nagyon tetszett! Kerékpárral jártam végig.
A multi pontjai rendben a helyén voltak, könnyen megtaláltam őket.
A mai MTB-s ládázásnál ez volt a fő célja, de a Bakonybélhez közeli másik két multit is begyűjtöttem. Nagyra vállalkoztam, el is fáradtam a kerek 100 km letekerésében.
Tetszett a multi, a pontok gyorsan meglettek. Az utolsó palack és végláda közt a piros turistaút egy része az erdészek által rádöntött farönkök miatt néhol még gyalog is nehezen járható... A végláda helyszíne különösen tetszett. Sajnos a munkásszálláson kívül nem igazán láttam nyomokat a hajdani vonallal kapcsolatban (a töltéseket leszámítva).
Ma ha meglenne ez a kisvasút, valószínűleg rendkívül jó turisztikai lehetőséget tudna nyújtani a régiónak. Az egykori nyomvonal a Bakony egyik legszebb részén visz keresztül. Köszönöm, hogy megmutattad, nagyon élveztem.
Az első pontot még 2012 !-ben találtuk meg, aztán hosszú ideig megfeledkeztünk a ládáról. Az idén újra eszünkbe jutott és íme ma befejeztük! Gratulálunk a rejtőnek, egy csodás útvonalon vezet végig, gyönyörködhetnek a kesserek a Bakony szépségében bőven!
Köszönjük az igazán igényes rejtést!
Végre! Hosszú barangolás végére tettünk pontot. Nagyon jó multi, jó hosszú, van benne kihívás, szép tájakon visz keresztül és közben egy kis vasúttörténelmet is magába szív az ember. Tripla 5-ös rejtés! Kösszi!
Megvan! Bicajjal ez a 6 pontos multi ma 5. ládám. Nem terveztem mára az összes pontot, de végül is belefért az időmbe. A Bakony talán legszebb részét mutatja meg a láda. Mindenkinek kötelező lenne, ne sajnáljátok az időt rá, megéri! :)
ui: Ha jól látom, pont a láda 100. megtalálója lettem :)
3. alkalommal vágtunk neki Iharkútról végigjárni ezt a remek hangulatú multit. Nagyon szép a táj ilyenkor ősszel, főleg az egykori vasúti pályán rugdalva a faleveleket. Sajnos csak a 3., 4. és 5. pontot sikerült fellelni, a végpont a korai sötétedés miatt későbbre marad.
Pár apró észrevétel:
A 4. pontnál inkább a talpfa "kistestvérét", egy deszkát keressetek.
Az 5. pontnál a térdmagasságú odúnál nagyon mélyre kell nyúlni a megoldásért... Keressetek valami botot kipiszkálni a PET-et.
Tavaly decemberben tekertem le a multi első 4 pontját, herendi indulással. Akkor kifutottam az időből és a befejezésre most került sor, egy családi gyalogtúra keretein belül. Szeles idő lévén, tökéletes választás volt a multi, utolsó 2 pontjának becserkészése, odvaskői indulással. Az 5-ös pont alatti völgyben található szép vasúti hídnál elbizonytalanodtam. Lehet rosszul ütöttem be a koordinátát és itt van a rejtés? Keresgéltünk egy kicsit, de Reggel alaposságát ismerve és a leírás magassági adatát tanulmányozva, mégis a 'felmászás' mellett döntöttem. Fent már a szél volt az úr (hova lett az erdő !!?) , de kárpótolt bennünket a fantasztikus panoráma és a szépen felújított pihenő. A palackot mi rendben találtuk, a remekül megválasztott rejtekben. Lefelé persze ránk sötétedett, ahogy az várható volt, így a ládát már egyedül kerestem. Megküzdöttem vele, de nem akarom lelőni a poént. Mindenesetre a hatalmas, kidőlt, odvas fába, több helyen óvatosan vílágítottam bele, hátha a képembe ugrik egy bentlakó :) Többszörös gratula a ládához és a multihoz!
A bakonyi TOUR-on volt egy emlékezetes momentum. Nagyjából sejtettük hol lehet a láda, de nem tudtuk a koot és kellett volna a 20 méteres megközelítés a GCKUPA miatt. Legalább 10 bringás keresgélte a fekvő fákat, a ládát kutatva.. Accessel még a völgybe is betekertünk egy darabig, a kisvasút nyomvonalán, hátha.. :) Otthon aztán felraktam a tracket és 19 méterre voltunk a ládától :))
Szóval sok emlék fűződik a multihoz. Sok ilyet szeretnék!
Még tavaly tavasszal kezdtük el a multit, ma fejeztük be ezen a szép őszi napon. A pontokat rendben találtuk, kivéve az 5. pontot, itt nem találtuk meg a palackot, így a rejtő segítségét kértük, amit ezúton is köszönök. Nagy élmény volt végigjárni! Köszönjük a rejtést!
A keresést még 2010 októberében kezdtük el. Az első láda megtalálásakor olyan mennyiségű víz állt a környéken, hogy két nagy fadarab segítségével "mocsárjárás" /aki emlékszik még az úttörő versenyekre ugye :-) / technológiával kellett megközelítenünk a rejtekhelyet. A turistaúton ömlött a víz lefelé, úgyhogy tovább nem mentünk, a projekt egy időre feledésbe merült. Közben felfedeztük magunknak a jelvényszerző túrákat, így begyűjtöttünk belőle párat a Bakonyban. Sok útvonala egyezett a ládáéval, szebbnél szebb helyekre jutottunk el. Úgyhogy ideje volt elővenni a régi fényképeket és beírni a GPS-be a koordinátákat. Második nekifutásra idén Júliusban került sor, akkor Németbányánál le kellett jönnünk a pályáról, mert olyan fülledt meleg volt, hogy az erdő inkább hasonlított valami brazil őserdőre, mint a Bakonyra. Három a Magyar igazság, úgyhogy most befejeztük a ládasort, igaz csepergős, villámlós időben, de komolyabb elázás végül nem lett a dologból. A ládák megtalálása nem okozott gondot sehol, a 4. láda is megadta magát öt perc alatt, csak egy kicsit kellett ügyeskedni. Köszönjük a rejtést, főleg annak fényében, hogy nekünk az Öreg-Bakony a szívünk csücske, oda mindig, minden időben örömmel megyünk.
Dicsértessék a Bakony.
RIPTOR, Gabi
Az első pont megkeresése után esett le (olvastam el), hogy ez bizony kemény, nem pár km-es multi lesz. Idő híján visszafordultunk, de még visszatérünk a csodás környezet miatt! Csörtetésünk folytán riasztottunk fel baglyot, őzet, vaddisznót. Cserébe alig találtuk meg az autót... Kösszi.
Miért nincs normális wap?
Egy letölthető track is jól jönne..
Eddig rejtès fronton semmi extra, de tény hogy a környezet elviszi a hátán a multit. Eddig csillagos 5-ös. Bringával. Sajnos a 4-es pont után vissza kellett fordulnom, kifutottam az időből. A Hajagról így is sötétben és vastagon minuszban csapattam le.:-)
2011 márciusában kezdtük gyalog Csehbányáról, akkor az első két pontot kerestük meg, majd májusban folytattuk biciklivel a 3. és 4. ponttal. Idén áprilisban és májusban két TT keretében is végigjártuk az utolsó ponttól a 3. pontig a kisvasúti szakaszt csak ugye fordított sorrendben és nem érintettük az 5. pontot, ezért még nem lett meg a vége. Ma ismét biciklivel jártuk a Bakonyt és az 5. ponthoz is eljutottunk. Befejeztük, két év és rengeteg élmény kötődik ehhez a multihoz, ezt sosem felejtjük el.
Nagyon jó volt, kösz a rejtést.
A mai biciklis túránkat erre a multiládára alapoztuk. Persze útbejtettünk más ládákat is, kisebb-nagyobb kitérőkkel. A 4. pont nem lett meg egyből, de a többi pont egyértelműnek bizonyult.
A környezet egyébként nagyon szép, kár hogy nincs már itt vasút. Az útvonal egyébként le sem tagadhatná, hogy vasút volt. töltések, bevágások, kíméletes vonalvezetés. Imádtuk.
Az egyik legjobb multi azok közül, amiket eddig megkerestem. Bringával jártam be a kisvasút pályáját, néhol épp hogy csak kivehető, és bringával járhatatlan, úgyhogy 1-2 helyen kerülnöm kellett, de az út nagy része megtehető biciklivel is. A rejtések külön tetszettek, a ládát kerestem egy darabig, de azért meglett.
Köszi a rejtést!
Ha tehetném csillagos ötösre pontoznám. Én is, mint sokan közülünk, sokáig szemeztem ezzel a ládával, és most a húsvéti hétvége szombatján el is indultam.
Az út elején egy aranyos párral találkoztam, akik a kék túra útvonalát járják be. Az első pontig, majd azt követően még kb 2 km-en keresztül velük haladtam. Később fel kellett kicsit gyorsítanom, hogy időben célhoz érhessek. Az idő a szitáló esőtől a zuhogó eső szintjéig váltakozott. Érdekes módon mindig a pontok környékén szakadt. :D Leginkább kis vonatnak a harmadik és a negyedik pont között éreztem magam. Nagyon szép az út vezetése azon a részen. Egyébként az egész nagyon látványos volt, és sok olyan helyet is érintett, ahová biztosan visszatérek majd.
Dodó! Köszönöm a rejtést!
Megtaláltam. Kellemes tavaszi napsütésben gyalogoltam végig a túraútvonalat. Eléggé megdolgoztatott. Hős Kutya Ottó is elkísért az erdei túrára és nagyon élvezte. Sok erdei állatot is láttunk, a legizgalmasabb a szarvascsorda rohanása volt, mikor 30 méterre előttünk rohannak el. Köszi a túrát. L. és Ottó kutya
Áprilisban kerestük meg az 1-4 pontokat (akkor 23,4 km).
Ma a 4-6 pontokat szedtük össze. Ma 17,1 km-t tettünk meg.
Jól éreztük magunkat. Az 5. ponton kissé elakadtunk, pedig a koo-k pontoak és a palack a helyén volt. (Reggelnek köszi a segítséget!). A ládában nem volt íróeszköz. Egy ceruzát tudtunk beletenni.
Szeretjük a Bakonynak ezt a részét. Köszönjük a rejtést!
Az első pontot még hóban találtuk meg. Következő alkalommal a 4.-nél megbuktam. Harmadik nekifutásra (nekibiciklizésre) már teljes a siker.
Ma Csabával kb. 80 km-t kerekeztünk a Bakonyban, közben kerestük a hiányzó pontokat.
Ugodból biciklivel indultam neki. Az első és a második pontot 24-én, munkaidő után kerestem fel.
A harmadik és negyedik pontot szintén biciklivel feleségemmel és két kislányommal kerestük meg 25-én délután. Látszott, hogy ha megyünk tovább, akkor nagyon későn értünk volna haza, ezért aznapra befejeztük.
Az utolsó ponthoz és a ládához 27-én, munkaidő után indultam, természetesen biciklivel. Az ötödik pont simán ment, a ládát viszont már nem találtam meg, pedig jó helyen voltam, jártam körbe-körbe a kidőlt fát és szépen besötétedett. Térerő nem volt, nem tudtam segítséget kérni.
Bizonytalan voltam, hogy rosszul írtam fel a koordinátákat az 5. pontnál, ezért azt e-mailben megerősítettem másnap reggel Reggel, és kértem a segítségét. Reggel, nem szórja csak "úgy" a segítséget, de azért hasznos info morzsát is elejtett.
28-án, szokásomhoz híven délután 6-kor indultam vissza a ládához, már messziről megláttam. 19:38-kor írtam a füzetbe a megtalálást.
Összességében jóval több mint 100 km-t bicikliztem ezért a ládáért (majd összeadom pontosan, ha lesz rá időm és kedvem).
Azért 27-én este nem voltam jókedvű, kicsit kevesellettem a ládáról található egy mondatot: "Ha fekvő fát látsz jó helyen jársz!"
Azt meg végképp ne higgye el senki Reggelnek, hogy "A rejtekekről készült fényképet kérésre szívesen elküldöm." Ezt a ládáról történt segítségkérésemkor sem tette meg, ahogy pár nappal a nekiindulás előtt sem, amikor még a 4. ponttól féltem. Eddig még soha nem kértem segítséget, de ennél a ládánál a bejegyzésekből kiderült, hogy sok segítség kérés történt a rejtőtől és egymástól is.
Persze ez messze nem egy átlagos láda, és most, hogy már a log bevitelét végzem minden szépnek és jónak tűnik. Sok munka volt ennek a multinak az összeállításában és gratulálnunk kell Reggelnek. Az meg szíve joga, hogy nem adja olcsón a sikerélményt.
Köszönjük a rejtést!
Hiniával közösen találtuk meg. Egy teljes napot töltöttünk a Bakony közepében, nagyszerű élmény volt:)) A 4. pontot mi is sokáig kerestük, de végül professzionális módon a vakszerencse segített. Köszönjük a leheetőséget!
Nagyon régóta szemezek a ládával, hiszen többször előfordult, hogy a környéken már minden szürke volt, csak ez a hosszú multi maradt fekete. Most végre megvan. :)
Jó időt fogtunk ki, és nagyon jót kirándultunk a Bakony mélyén, több ládát is útba ejtve. Azt viszont be kell vallani, hogy nem gyalogoltunk, hanem terepjáróval jártuk a környéket. Nagy élmény volt mindent összevetve.
A multi összeállítása, a leírás és a rejtek is igényes. Köszönjük.
A 4. pontot nem találtam meg.
Az 1. pontot még decemberben nagy hóban találtuk meg. Most biciklivel visszajöttem felgöngyölíteni a multit. A 2. és 3. pont ment, mint a villám, de a 4.-en nem találtam se talpfát, se fát, se semmit. Azóta már kaptam mailben a rejtőtől némi segítséget (köszi), így a következő bakonyi biciklizésemen újra nekifutok.
Nagyon tökéletes multiláda, nekem nagyon tetszett. Pontosak a koordináták, jók a rejtések, csak a 4. ponton akadtam el egy kicsit, köszönet Mathaunak a segítségért.
Köszönöm a lehetőséget :)
2011.05.29.
Most látom, hogy az utánam következő is a 4. ponton akadt el. A megtalálásom után én leírtam annak a pontnak a körülményeit, ez már Fazék kollégának is komoly segítség lehetett volna, de a rejtő megkért, hogy töröljem ki ezeket az információkat a nem tudom miért.
Nekem, és gondolom még sok mindenkinek hasznos lehetett volna az információ, hogy merre keressem a palackot, de tiszteletben tartom a más rejtését.
Azt viszont nem értem, hogy miért jó direkt szivatni bárkit is, mert valljuk be, ez nem egy drive-in cash, ahová bármikor visszaszalad az ember. A 4. pont éppen a Bakony közepén van, gyalog bárhonnan több órára, és ha nekem nem sikerült volna ott segítséget kapni, nem valószínű, hogy valaha is visszamennék befejezni ezt a multirejtést.
Csehbánya-Újtelepről indultunk. Előbb a kápolnát néztük meg, majd jórészt a kisvasút nyomvonalán haladtunk a harmadik palackig. Tetszettek a komoly töltések, amelyeken helyenként halad a nyomvonal. Különösen pedig az a rész jött be, ahol a sziklába vájták a nyomvonalat egy kb 50 m-es szakaszon. Innen már Pápavár-alja felé indultunk tovább és leereszkedtünk a Fekete-séd völgyébe, majd újból fel Csehbányára, és a kiinduláshoz Újtelepre.
Most rögtön a harmadik ponthoz jöttünk, ami szinte azonnal meg is lett. Úgy tűnik, múltkor máshol kerestük, mert ott sokkal mélyebben volt a völgy. A negyedik pont épp útbaesett a mai túrához, így egy másik multiláda pontja után nem sokkal elérkeztünk a negyedik ponthoz. A talpfák hamar meglettek, de nem volt alattuk semmi. Kicsit még keresgéltünk, de nem akartunk sokat késni itt, mert be sem volt tervezve ez a pont, így hamar továbbálltunk. A rejtő e-mailben azt mondta, hogy a koordináták nem túl pontosak, a palack a házhoz közeli talpfa alatt van, egy másik megtaláló viszont egy fadarab alatt találta meg. Na majd legközelebb okosabb leszek! A következő próbálkozással most nem akarok egy évet várni... (ja hogy a talpfa tényleg fából van, most olvasgatom a régi megtalálásokat)
Két részletben Január 15-én és most. Remek láda volt, egy jót kirándultunk. Illetve így már mindjárt kettőt is:) A környék ládáit kiválóan fel tudtuk fűzni e köré a multi köré és így egy közel 60km-es túrával szedtük össze.
I.Január 15. Az első rész, közel 28 km-t gyalogolva - összekötve pár ládával - teljesítettük a multi felét.
II. Február 20. Második, befejező rész: erre a napra 32 km-t szedtünk össze, de teljesítettük a multit.
Kétnapos akciónkkal, mindent eme multinak, és a környékbeli ládának szenteltünk. Tudtuk, nem lesz leányálom, de visszagondolva egy felejthetetlen túrán vehettünk részt. Sajnos a volt vasút nyomát többnyire csak elképzelni tudtuk; igaz láttunk töltésnyomokat, hídmaradványokat, de maga a Bakony volt a csoda!
2011.01.15. 13:18 Bakonyi kisvasutazás 2+1.
A mai nap főként ennek a multinak a minél nagyobb arányú bejárására épült. Persze igyekeztünk úgy alakítani a dolgokat, hogy a közeli ládákhoz is eljussunk. Az ajánlott parkolóban tettük le a kocsit. Volt némi rossz érzésem a hely látszólagos kihaltságát látva, de amikor délután visszaértünk, s a kocsi úgy állt ott, ahogyan hagytuk, akkor megnyugodtam. Az első néhány száz méter volt gyakorlatilag a túra legsarasabb szakasza. Ahogy haladtunk az OKT ritkás jelzéseit követve, eszembe jutott, hogy én már egyszer kellett, hogy itt járjak a '96 márciusi Bakony 50 túrán. De valahogy nem rémlett a nyílt terep. (A visszaúton a vasút nyomvonalát követtük és akkor beugrott, hogy anno azon az részen haladt a kék jelzés.) Az első palack rendben meglett. Az erdő csendes és vadban rendkívül gazdag errefelé: szarvast, őzet, muflont és vaddisznót is láthattunk. A pályából nem túl sok maradt: néhol egy áteresz, talpfa, netán sínszög-alátét. Viszonylag sok helyen jól azonosítható a nyomvonal (töltések, bevágások), de alapvetően nem sok maradt belőle. A második palack előtt egy nagyobb tisztáson hajtás nyomait találtuk meg: 3 szarvastehén feje és tucatnyi végtag formájában. A pont környékén egyértelmű a pálya. Itt találtuk a sínszög-alátétet is. Miközben megközelítettük a harmadik palackot, felmásztunk a Hajszabarnára is, hogy a Pénz-lyukat szemügyre vegyük. Kis pihenő után folytattuk az utat. Ezt a flakont kerestük legtovább. A közelében fakitermelés folyik, de nem fenyegeti veszély. Nagyjából eddig terveztünk eljönni a mai napon, amit sikeresen végrehajtottunk. Legközelebb innen folytatjuk tovább. Ma pedig elindultunk az iharkúti külszíni fejtés és GCdino felé. Erre a túrára Döme vállalkozott. Reméljük, hogy mihamarabb folytathatjuk ezt a nagyszerű túrát.
2011.02.20. 16:20 Bakonyi barangolás 7.
Bár egy héttel korábbra terveztük a túra további részének bejárását, azért nem gondoltam volna, hogy ilyen gyorsan sikerül nyélbe ütni a dolgot. Ezúttal sokkal nagyobb figyelemmel kellett kidolgozni a megfelelő stratégiát, mert ezen a részen már több másik, felkeresésre váró geoláda is található. Így Bakonybél szélén, a GCBbar-nál megadott (itt jegyezném meg, hogy a helyszínen derült ki, hogy csak szabálytalanul megközelíthető) parkolóban álltunk meg. Ez a P+/OKT kereszteződése. Innen egy erdészeti járművek által összegányolt úton kezdtük meg a szintvonalak keresztezését. Elsőként a GCBbar első pontját, majd a Nádajtó-árokban lévő hagyományos ládáját találtuk meg. A túra nyomvonalára GCKaMB második pontjában csatlakoztunk be. Innen az aszfaltúton nyomultunk előre Királykapuig. Az omladozó épületnél elég sokáig kerestük a palackot és már a telefonos segítség elhasználásán munkálkodtunk, mire előkerült - jóval odébb. Itt egy időre búcsút vettük a vasúti pálya nyomvonalától, majd - miután megnéztük a Hubertlaki-tavat (GCBGYT), a Hamuházi-árok környéki halomsírokat (GCBaHa) - az Öreg-Kecske-árok bejáratánál, egy leomlott vasúti hídnál érkeztünk vissza a Vörös János-séd völgyébe. Innen ismét emelkedő - megint egy erdészeti kitermelés által tönkre tett úton - és egy kitérő (GCBbar második pontja) után elérkeztünk egy nagyon szép kilátópontra. Itt előbb GCBbar záróládáját derítettük fel, majd kis keresgélés után a vonatkozó palackot is megleltem. Maga a hely egyébként nagyon hangulatos. Kár, hogy a párás időben a kilátást nem élvezhettük. Innen a kacskaringózó erdészeti utat követve jutottunk le a völgybe a vasút nyomaihoz Móricházánál. Innen a P- által jelzett turistautat követtük és nem az erdészeti feltáróúton gyalogoltunk. A záróláda helye pedig zseniális. Valahogy ösztönösen éreztem, hogy jó helyre nyúlok. Logoláskor figyelni kellett, hogy a lábaink alatt nyíló hóvirágokat ne tapossuk el. A túra második részére Frédi tartott velem.
Összességében elmondható, hogy két nagyon szép és élményekben gazdag túrával sikerült felkeresnünk a bemutatni kívánt nyomvonalat. Rengeteg állatot (őz, szarvas, vaddisznó, borz, ragadozó madarak) és a tavaszt jelző növényeket (hóvirág, szártalan kankalin) sikerült látnunk. A két alkalom során közel 60 kilométert jártunk végig és sok olyan helyen jártunk, ami érdekesnek bizonyult. Ha tehetek némi összehasonlítást a másik hasonló multival (GCBikv), akkor az annyiban tetszett jobban, hogy lényegesen több tárgyi emléket (szelvénykövek, sínszögek, -alátétek, talpfák, hidak) láthattunk a pálya mentén, valamint én megpróbáltam volna az eredeti nyomvonalon végigvinni a multit. Mert mégis az adja vissza leginkább a hely hangulatát. Az, hogy ott a logisztika könnyebben megoldható volt, mit itt más kérdés, de azért van az ember, hogy gondolkodjon és kitalálja a saját maga számára legkedvezőbb megoldást. Úgy érzem, hogy nekünk ez sikerült.
Kisvasutas bolyongás két felvonásban.
Logisztikailag talán az egyik legjobb megoldást választottuk. Az első felvonás 2011. 01.15-én, remek időben telt. Akkor az első három pontot kerestük fel, és ma sikeresen befejeztük ezt a remek multit. Mindkét alkalommal fűztünk fel néhány közeli dobozt is, így két kb. 30km-es túrát tudtunk teljesíteni. Mindkettő remek volt! A túrákon sok állattal találkoztunk. Főleg őzekkel, szarvasokkal, de láttunk vaddisznókat, muflonokat sőt, még egy borz is elénk került!
A rejtések általában jók, bár a 4.-en nem találtunk talpfát. A végláda pedig tökéletes.
2008.04.12-én kezdtem, az első pontot borongós, kora tavaszi időben találtam meg. Akkor többre nem volt időm, siettem haza.
A folytatásra (2009.12.06) több, mint másfél évet kellett várnom. Különböző okok miatt egyszerűen nem volt lehetőségem folytatni (kisgyerkőc, időjárás, más feladatok). Aznap szép, késő őszi időben kirándultam a kicsik délutáni alvásidejében. Egyetlen problémát a korai sötétedés jelentett. Emiatt már nem indultam el a harmadik pontra.
Viszont 1 héttel később (2009.12.13) alkalmam adódott újfent (ismét délutáni alvásidőben). A gondot a téli időjárás okozta, kellemes hóesés, fehér táj, nehezedő körülmények (a keresés szempontjából). Végül meglett a palack, de nem indultam tovább.
Szép, hosszú telünk volt. Már kezdett tavaszodni, de egyszerűen más családi programok miatt esélyem sem volt a folytatásra. Ezen a héten ráadásul a nyakamba varrtak egy tökéletesen értelmetlen továbbképzést. Csütörtök, péntek egész délután; szombaton reggeltől késő délutánig szólt a program. A család elhatározta, hogy emiatt a nagymamánál töltik a szombatot (nélkülem). Nekem meg beindult a fantáziám. Mi lenne, ha... És szombat délben leléptem, gyors ebéd, cuccok be, indulás. Kis bemelegítés után (GCdino) folytattam a pontok felfűzését. Aztán mindjárt a következő pontnál (4.) belefutottam a problémába: nem olvastam el eléggé a leírást. Pedig ott benne van, hogy FA és nem beton, de nekem ez ott valahogy nem számított. Köszönet mjdgm-nek a telefonos segítségért!
A következő pont sejtelmes leírása és a térképen mutatott helyzete ellenére kissé "erőből" győztem le. A hely csodálatos!
A láda felé közeledve megélénkült a turista forgalom, zajosabb lett a környék. A rejtekhelyet elég hamar kiszúrtam, logoltam, majd körülnéztem a környéken. Örömmel fedeztem fel gyerekkorom egyik kedvenc sátorozó helyét.
Visszafelé élveztem a Bakony ébredező, tavaszias hangulatát. Csodálatos érzés csobogó patakok, énekelő madarak, meg-megriadó vadak között bandukolni, távol a civilizáció megszokott dübörgésétől.
Otthon összeadtam a résztávokat. A 4 túra alkalmával összesen 51,8 km-t (7,5+9,2+7,7+27,4) túráztam. 5 napon múlott, de majdnem sikerült 2 év alatt teljesíteni...
Köszönet a rejtőnek ezért a nagyszerű multiért! Ha valaki új multi rejtésben gondolkodik, mintapéldának itt van ez. Szerintem a .com-on is "királykategória" lehetne.
Néhány év múlva szeretném a gyerekeimet (most 4, 4 és 7 évesek) is elhozni (akkor talán már egyben is sikerülhet) erre a remek kirándulásra. Remélem, sor kerül rá.
Az első két pont könnyen meglett, annak ellenére, hogy a két pont között hard resetelni kellett a gpst, majd a második pontnál 50-80 méteres szórással volt csak jel. A harmadik pontnál se volt tökéletes, de a térkép alapján ki lehetett találni hogy hol lehet a rejtés; viszont azt, hogy hol van, nem tudtuk meg. Átnéztük a közelben lévő sziklák alját, felmásztunk, lemásztunk, felmásztunk, lemásztunk, megint felmásztunk de nem lett meg. Telefonos segítséget nem tudtunk kérni, mivel a völgyben nem volt térerő. Kicsit feljebb viszont volt, de akkor nem tudtam a telefonszámot, így vissza kellett menni a leírásért, ezután meg már nem talált hálózatot feljebb sem.
Ezután kisebb kitérőkkel Bakonybél felé vettük az irányt.
Megvan :-) Több részletben vadásztuk le a pontokat, ma az utolsó palack, és a láda volt hátra. A palackok rejtése jó, különösen az ötödik tetszett. A végládához eljutni igen kemény feladat, már önmagában megérdemli a 4.0-ás nehézséget :) Felfelé még csak-csak, de lefelé már igen nehezen sikerült jönni :) Összességében nagyon jó tematikus multi, még sok ilyen kellene. Köszönjük!
Az idei év végi bakonyi ládázás ihletője. Rá is készültem rendesen, mert egyedül vágtam neki, biciklivel Városlődről. Kellemes napsütésben, szerencsére még fagyott talajon. Az első láda előtt az erdőbe beérve tipikusan a vendégmarasztaló Bakony képe fogadott: bükkös, patak, völgye, ezért is 5-ös a környezet. Többek között a 2. pont miatt 5-ös a rejtés is. Hát ezúton kérnék elnézést a rejtőtől, hogy rossz szándékúnak tételeztem fel, és végigtúrtam a meredek partoldalt, mire megnéztem a leírást...
A Hajszabarna után még cipőben tekertem, majd biciklivel a vállamon kétszer megcsúsztam, így előkerült a bakancs is. a 3. pontnál szintén sok volt a szikla, és szokás szerint teljesen rossz a GPS-jel, a rejtés annál jobb (még mindig 5-ös).
A munkásszállástól szerencsére egy könnyű találattal búcsúztam, majd a Tuhu-térkép előnyeit kihasználva, a rövidebb úton céloztam meg a Witt-kilátót. Egy kicsit meredek volt, azt hiszem balra elmentem a Bakony állítólag legmagasabb fája mellett (ld. Bakonybél honlapja), de fentről nézve az is eltörpült a Kőris-hegy alatt. Sokan kitérőnek fogják fel ezt a pontot, bár már többször jártam itt, a hely szelleme és a kereszt felirata mindenképp megér egy misét. Azt odút "kifosztva" gyors ereszkedés a pihenőig, majd jött a sokak által emlegetett megrökönyödés. Végül is nem volt vészes, lefelé sem csúszott az avar (vagy már nem érdekelt :)).
Sajnos gyorsan kezdett sötétedni, és a GCKaMB első pontja is várt még rám. Még jó 100 m emelkedő, pár száz m eltévedés, útról le, csordogáló patak mellett vissza (és fel) az útra. Hamuháztól Bakonykoppányig sötétben, bár az erdőirtók tüze azért világított. Innen szemerkélő esőben még egy húszas a Pápai állomásig (hála az államnak), mert a Tatabánya-Pápa vonal sem gazdaságos, így bezárt.
Mindenesetre emlékezetes kis túra kerekedett így az év végére, mindenképpen feltéve a koronát az idei ládázásokra. 65 km, mi más lenne - három ötös. Köszi.
közszolgálati: az 1. palack rendesen be van ázva, és a papír kezd szétmállani
Nos, nem kellett másfél év az újabb ponthoz. Ma délután adódott egy kis "szabadidő", így nekiindultam.
Iharkúton, az emlékparknál letettem a kocsit. Találkoztam a helyi gondnokkal (őrrel?), ő elmondta, már szabad az átjárás, csak az utakról ne térjek le. Közben már fehérbe öltözött a táj, és ez bizony nem könnyítette meg a dolgomat. A harmadik pontnál ma nekem elég jól "ugrált" a jel, de a leírásra emlékeztem, így némi keresgélés után meglett a palack! Új koordináták bepötyögve, jelszórészlet lejegyezve. Gyorsan egy útvonal tervezés, de aztán nem indultam tovább. Sajnos, nem emlékeztem, a leírás mit említ a 4. pont helyéről. Emiatt, egyre erősödő hószállingózásban inkább halasztottam (megint...) a további kalandokat.
Lehet, már csak tavasszal próbálkozom újra, a havas táj nem éppen segítség a magamfajtának...
Több, mint másfél évvel az első pont megtalálása után ma délután a kicsik alvásidejében nekiindultam a második pontnak. Németbányán parkoltam. Először GCFORR-t ejtettem útba. Utána indultam tovább. Az erdészháznál egy kutya majdnem elkapta a lábam, de aztán összebarátkoztunk.
A palack meglett, új koordináták bepötyögve, jelszórészlet felírva. Aztán irány vissza.
Remélem, a következő állomáshoz nem kell újabb másfél év...
Felkutatva!!!
Két éve fenem a fogam a multira, de megérte!!!
Reggeli 6-os busszal mentünk Bakonybél-Veszprém-Városlődre. És este 18h-ra gyalogoltunk vissza Bakonybélbe. Összesen 22 km-re sikeredett a túra, gyönyörű vidékeken jártunk. A ládánál először nem hittünk a gps-nek, hogy TÉNYLEG oda kell még (18km után) felküszködnünk magunk :-)
Nagyon tetszett ez a túra, napsütéses időben élveztük az ősz színeit. A multi gyönyörű erdőkön viszi végig az embert, mindezt remek rejtésekkel. Egyben jártuk végig, közben kis kitérőt tettünk két másik ládához is: gchbpl-hez és gcdino-hoz, így nekünk 28 kilométerre jöt ki.
Kellemes vasárnapi program volt. A kocsit Városlődön hagytuk, és kerékpárral jártuk végig a pálya vonalát. Szép és látványos az erdei biciklizés, bár nem igazán a kedvencem. Ha erdő, akkor bakancs...Nekem legalább is. Margó
Anitával egy jó kis tekerés közben vadászgattuk le a pontokat. Esőben indultunk, de szerencsére hamar alábbhagyott. Sajnos a láda már nem lett meg, mert a sötétben nem sikerült meglelni, de hamarosan a záróládát is be fogjuk gyűjteni.
A volt kisvasút nyomvonala nagyon szép volt, bár néhol kissé nehezen járható bicajjal. A teljes táv a kis kitérővel együtt (GCBKNA) 30 km volt a kezdőponttól a végpontig.
2009.07.25. 19:30
Ismét egy későbbi időpontban sikerült idejutni, de most végre meglett! Lehet, hogy félreirtam a koordinátát, de kicsit arrébb volt a rejtés, mint ahol a múltkor is kerestük. A lényeg, hogy sikerült!
Mai tekergést alapvetően e köré a multi köré építettem fel. Bakonybélből indultam az első ponthoz és ide is tértem vissza, nagy a távolság, de így egy kellmes kört lehet leírni, ami kb. 6-7 órát vesz igénybe erőnléttől és ládaszámtól függően. Végig tekerhető az általam felkeresett 4 láda, bár VGKV-nál elkerültem a vasút vonalát, megmaradtam, az azzal párhuzamosan futó erdészeti utakkal, a pontok innen is elérhetőek. Mindegyik pont rendben volt bár a talpfás keresés megtréfált, én minden áron vasbeton talpfa alatt akartan megtalálni a palackot (köszi a helpet mjdgm)... Szóval egy napra 57km kényelmes tekerés jó időtöltés, kösz a lehetőséget!
Rászántuk magunkat a multiláda megkeresésének. Kicsit alternatív útvonalat választottunk kiindulásnak, de végül sikeresen meglettek a palackok is és a láda is. A vasúti talpfánál lévő koordinátát rosszul írtuk fel és így nem jó helyre mentünk tovább, de aztán a rejtővel beszélve ez hamar kiderült. Utána viszont már semmi térerő nem volt egy jó ideig.
Ismerjük ezt a környéket, korábban már végigmentünk a murvás és aszfaltos utakon. Nagyon szép a környék.
u.i. Azért a végén több 10 km után ilyen ládarejtést... :)))
Köszi.
megvan:-)
Istyuval kétszerre sikerült teljesíteni a feladatot.Elsőre kicsit elkapott minket a kapzsiság,minden utunkba eső ldikót meg szerettünk volna keresni.Ennek az lett a vége,hogy ennek nem lett vége....aznap.De egy hét múlva visszatértünk némi erősítéssel.Sikerült végigbringázni a távot.Gyönyörű tájakon,a vasútmentén lényegében síkon kanyarogtunk a fák között,csodálatos érzés volt.Köszönet a rejtésért,sok munka lehetett vele,de megérte! :-))
Hosszú ideje kacérkodtam már ezzel a multival. Kedvelem a régmúlttal, a vasúttal kapcsolatos rejtéseket, és ez ráadásként a Bakonyba invitál, ez számomra kettőzött vonzerővel bír. Gábor barátommal kétszer is nekifutottunk, no nem mintha a feladat nehézsége indokolta volna a két részletet. Első alkalommal egyszerűen nem tudtunk ellenállni az utunkba eső dobozoknak, azok begyűjtése és néhány apró kitérő miatt csupán a második pontig jutottunk. Nem nagyon bánkódtunk, maradt ugyanis egy jó ürügy arra, hogy visszatérjünk a Bakony megunhatatlan szépségű vidékére. A második etap meghódításához erősítésnek Teky kollégát is meghívtuk, ő is nagy kedvelője az erdei bringázásnak. Fejlett vadászösztönünk miatt ezúttal sem hagytunk ki egyetlen utunkba kerülő ládikákat, és némi kavarás árán sikerült még néhányat leszedni.
A pálya többségében jól bringázható volt, néhol kifejezetten élveztük a terepet. Mindössze a 2. pont megközelítése során akadtak nehézségeink a keresztbe fekvő ágak és a méretes avarban megbújó alattomos kövek miatt. Az egykori híd után is akadt némi kalandunk, itt böcsülettel elkavartunk, aminek jókora bozótharc, csalánerdőn átgázolás, kullancsgyűjtés és bringacipelés lett a vége. Innen, az utolsó néhány métert leszámítva, megint vígan bringázható szakasz következett. Mondanom sem kell, a magamfajta Bakony fanoknak óriási élvezettel járt ez a multi. Némiképp vitatható ugyan a 4. pont vasúthoz való kapcsolása, de véleményem szerint, a rejtő csupán a páratlan panorámát szándékozott megmutatni. Tegyük még hozzá, hogy egy másik multi végpontja mindössze néhány lépésre található innen, ennek ismeretében valóban kevés az értelme. Mindazonáltal kívánom magunknak, soha ne legyen nagyobb kifogásunk egy rejtéssel! Összegezve: élményekben gazdag gurulás volt az imádott erdészeti utakon, csupán a fák közül előbukkanó pöfögő gőzös látványa hiányzott ... Ide rövidesen ismét visszatérünk, következik a kihagyhatatlan Gázló TT.
Az elmúlt évben szerettem volna teljesíteni, de csak az 5. pontig jutottam. Nem a fáradság, sokkal inkább a bosszúság miatt. A negyedik pontig semmi kifogás nem lehet: pontos, jó rejtések a nyomvonalon. Ami ezután következik annak már nem sok köze van az eredeti célhoz. Az 5. pontnak mi köze van a kisvasúthoz? Önmagában megállja a helyét, ládát is érdemelne, de nem ebben a multiban. A ládát a mai Odvas-Kő-ris teljesítménytúráról kis kitérővel kerestem meg. Most sem "csalódtam"!
Az első koordinátát még a télen vadásztam le a Magyar-forrástól hazafelé kerekezve. A maradékot ezen a gyönyörű napsütéses szombati napon szintén biciklivel Farkasgyepűről. Az utat a sok kidőlt fa jelentősen nehezítette (rengeteg kerülés és bicikli emelgetés). A hídfőnél ugyan ösvényt kerestünk, de végül a szederbokroknak köszönhetően vérző lábbal jutottunk el a gyönyörű panorámát nyújtó ponthoz. Lefelé már egyértelmű volt az út. Jó néhény kullancs gondolta, hogy tápanyaforrásnak jó leszek.
A rejtések ötletesek voltak, a koordináták pontosak, a táj kárpótolt minden nehézségért.
A visszaút már gyorsabban, de végül fáradtan telt.
Komoly kis túra és felejthetetlen.
Köszönöm a rejtő segítségét, a negyedik pontnál volt némi zavar a pda-ban, nem nagyon akarta a helyes koordinátát megtalálni.
24,5 km, nekünk.Igaz, kis kitérővel néhány útba eső ládát meglátogattunk. A negyedik és ötödik pont között helyenként járhatatlan az út a tövestől kidőlt fák miatt, ami nem könnyítette meg a dolgunkat.
Na,ez aztán jó volt! Mesés,havas-zúzmarás erdőben jártuk végig a multit. Remek gyalogtúra volt,kisebb kitérőkkel együtt (pl. GCbkna) 21,7 km-t mutatott a GPS a végén. Régóta készülgettem rá,most végre sikerült! Frankó csapattal,egészséges hidegben,szép útvonalon végigjárni egy multit--kell ennél jobb? Még az se volt gond,hogy a végére ránk sötétedett. Na meg a ládát is keresgéltük egy darabig,de meglett!
Két részletben kerestük meg, első felét még múlt héten teljesítettük, a fennmaradó részeket ma folytattuk. A kisvasút nyomvonala nagyon hangulatos, sok helyen láttuk a félredobott talpfákat is, de volt olyan szakasz is, mely számunkra járhatatlan volt, főleg a szurdokos szakaszok, amelyekbe faágakat dobáltak.
Nagyon jó túra mindenkinek ajánlani tudom. A mai 21 km-es túrát 4 gyerkőc kíséretében tettem meg, ők jobban bírták mint én :-))
Három nap, sok-sok letekert kilométer, élmények, szép tájak. Nagyon tetszett. Ezért a multiért tényleg meg kellett dolgozni. Összességében nagyon élveztem! Köszönöm a rejtést!
Az első pontot Csehbánya felől úttalan utakon közelítettem meg. A palackban vagy 1dl víz volt, amit kiöntöttem. A koo.-k lehetett olvasni. A közelben vaddisznó túrások voltak. A második pontot egy másik nap Farkasgyepű felől szintén biciklivel. Ismerős környék volt, már többször jártam erre. A maradék pontokat a mai nap gyűjtöttem be. Bakonybélből biciklivel a két közeli ládával összekötve. A környéket már ismertem, többször kerekeztem erre. Nagyon jó, csak ajánlani tudom mindenkinek. Ma elég nagy volt a forgalom. Érdekes, hogy csak az út elején, fent a gerincen senkivel nem találkoztam órákig. Az utolsó ponton a palackot nem találtam, a rejtek sz.v.sz. megvolt. Telefonos segítséget kértem, A rejtőn nagyon szimpatikus és készséges volt. Elmondta az utolsó koordinátát és a hiányzó jelszórészletet. Valamint azt is mondta, hogy hamarosan pótolja, ellenőrzi a ponton a dolgokat. Míg fent voltam a hegyoldalban egy biciklis húzott el, amin meglepődtem, mert az egyszem túristán kívül ezen a részen eddig senkivel sem találkoztam. Innen már könnyű dolgom volt, csak le kellett gurulnom a ládához. Útközben egy fiatal csapat állított meg, érdeklődve Királykapu-hoz jó irányba mennek-e. Mondtam az irány jó, de igyekezzenek, mert még kb. 6km és onnan még 10km a szállásuk. Ez fél 6 fele volt. Remélem volt náluk zseblámpa. Nagyon lelkesek és szép pirospozsgásak voltak. A láda becserkészését csak a sár akadályozta, amivel eddig nem nagyon találkoztam.
Ez a láda bent van nálam a TOP3-ban. Gratula és köszönet!!!!!!!!!
Drive in :)) ...bringával. A multi pontjait egy héttel korábban már megkerestem - a láda kivételével. Egy hét múltán - ma - Kicsi Gesztenyével cserkésztük be a ládát. A mai túra 400 m volt, a múltheti 40.000 m :) A látnivalók egy részét a nemrégiben bejárt közeli ládáknál már megcsodáltam, de maradt még bőven erre a túrára is. Köszönöm a lehetőséget! Tádé
GChko után még volt egy kis időm, gondoltam megpróbálkozom a multi első pontjával. Útközben 2 lovassal is találkozva becserkésztem az első pontot. Koordináták bepötyögve. Többre ma nem volt idő, de a problémát meg akarom oldani. Folytatás következik!
Bobb-bal vágtunk neki a tt-nak is tökéletes multi megkeresésének, ami egy egész napos szép kirándulás lett. Igazán a második ponttól tetszett legjobban a természet és innentől vált igazán érdekessé és fokozatosan nehezbbé minden. Némelyik elágazásnál kicsit tanakodtunk merre is, de így is könnyen követhető az útvonal, nem tévedtünk el egyszer sem. Az 5. pontot aztán idő szűke és a kalandvágytól hajtva az utasítás ellenére úgy döntöttem mégis erőből győzöm le, így még édesebb volt fent a pihenés :-) Nameg a panoráma.... az valami fantasztikus!
Összességében csak gratulálni tudok Reggelnek eme, minden szempontból tökéletes multi megalkotásához és persze az eddigi és jövőbeni megtalálóknak a teljesítéshez.
Igaz még "csak" 109. találatom van, de én a top 3-ban jegyzem ezt a rejtést!
Köszönjük a rejtést és az élmény!
Fantasztikus rejtés! Az Elfelejtett Kastéllyal ez már a második Reggel-féle láda ami bekerül a Zsozsoboy top 10-be! :D
Délben érkeztem autóval Csehbányára, itt kerékpárra ültem és 1/2 5-kor írtam a bejegyzésem a naplóba. A kora tavaszi növényzetnek köszönhetően sok helyen jól járható bringával is a kisvasút töltése. Visszafelé végig alternatív erdei utakon gurultam, ez is nagyon élvezetes volt.
A 4. palack sehogyan sem akart a helyén lenni, 1 óra múltán rászántam magam és telefonos segítséget kértem. Reggel készségesen segített (állj szembe az ablakkal!)
Csehbányai barátomat alkonyatkor az udvarában találtam. Tőle tudom, hogy a környékbeli falvak sikerrel pályáztak a kisvasút nyomvonalával megegyező kerékpárút kiépítésére! :)
Kedves Reggel!
Bő három hónapja volt az első találatunk. Akkor úgy gondoltuk, hogy ez a ládád igencsak dolgos láda, és méltó lesz arra, hogy nálunk "mérföldkő"-láda legyen! Elhatároztuk: A te ládád lesz a 200.megtalálásunk. Ezt a tervünket ma minden külső segítség nélkül teljesítettük! Az útvonalat csak és kizárólag gyalogosan jártuk végig, nem akartunk kihagyni ebből az útvonalból semmit.
Nagyon jó helyről indítottátok a multit, és elmondhatjuk mindenkinek: érdemes végigcsinálni! Útközben csodaszép völgyeket és dombokat láttunk, az őszi Bakonyi erdőnek -szerintünk- nincs párja! Sokszor találkoztunk őzekkel, többször láttunk vaddisznó nyomokat is.
A legszebbnek a 2. és a 3. láda közti szakaszt találtuk, de csodaszép volt az 5. pontról elénk táruló panoráma is!
Köszönjük neked ezt a remek rejtést! Gondolom, a leírtak alapján a pontozást már meg sem nézed! :-)
A 8. képről a láda koordinátáit -csak a képen!- letöröltem. :-)
Kedves Reggel, - Köszönjük!
Két részletben sikerült teljesítenünk a multit. Az első négy pontot még tavasszal (lásd. korábbi egyéb log!), míg a maradék kettőt most.
21(!) fős alkalmi vonatunkkal az Odvaskő hotel parkolójából futottunk ki kilenc óra után. Két kedves mozdonyvezetőnk (Angyal és kis ördög) illetve az őket "szakmailag ellenőrző" Reggel és Anita támogatásával feledhetetlen kirándulásban volt részünk. A gyönyörű tájon, ötletes rejtésekkel megoldott multi és az egész napos baráti együttlét igazán értékes és kellemes élményeket adott.
Élmény? Több is volt, de kettő epizód legyen kiragadva közülük!
1. A négyes pontnál találkoztunk egy tapasztalt erdészeti munkatárssal. Megszólítottuk (érdemes volt). A vasútról kezdtem vele beszélgetni, majd a geocachinges oldalát mondtam el neki a felvetett témámában. A következő pontot már együtt néztük a térképeken. Igen, térképeken, mert én a turista térképet vettem elő, ő meg a saját erdészeti térképét.
Nagyon jó volt vele elemezni a környék nevezetességeit. Az ő speciális térképe már 10 éves volt és kíváló állapotú, míg az enyém 5 éves már, és az ő térképéhez viszonyítva elég ramaty állapotú.
Eligazított a további úttal kapcsolatosan, majd mentünk az 5-ös pont felé. Fél óra múlva elkapott minket az eső, de ennek témája már a következő epizódhoz tartozik.
2. Az 5-ös pont már ismerős volt a gcbbar láda miatt. A kilátás ismét pazar!!!
Ekkor már az eső (jégeső) elállt és a völgyben a felcsapodó pára felhőként mutatkozott. Nagyon szép volt (lásd a fényképeket).
Az odvas fa mellett sikerült felvételt készíteni a még nem elolvadó jégről is.
A láda megtalálásról csak annyit, hogy úgy érdemes nekimenni a keresésnek, hogy elötte a megtalálók logjait alaposan átolvassuk. Az apró részletekkel felvértezve már könnyebb volt a koordináták megtalálása.
Köszönjük a rejtőnek, hogy erre a helyre telepített geoládát.
Picit hosszúra sikeredett nekünk ez a multi. 60km-t tekertünk, néhány "útbaesikazis!" láda belefűzésével. Nagyon jó volt ilyen remek társaságban tölteni a hétvégét.
Régóta várom már a lehetőséget, hogy egy jó társaságban végig járhassam ezt a multit. A hossza és jellege miatt eleve kerékpáros teljesítést terveztem. 9 elszánt kesser találkozott 8:30-kor Városlődön, ahogy a szemerkélő eső alábbhagyott, pontban 9-kor nekivágtunk.
Néhányszor még magunkra kellett ölteni esőkabátunkat, délutánra azonban kitisztult az idő. Helyenként elég sárosak voltak az erdei utak, de nem törődtünk vele.
Nagyon szép, vadregényes tájon kanyarog végig a néhai kisvasut pályája. Közben nagyon jó kilátó és piknikező pontokkal is megörvendeztetett minket.
További útba eső ládákat is megkerestünk még, így aztán közel 7 órára értünk vissza az autókhoz, Városlődre.
Egyetlen meggondolandó pont a végláda rejtése, bicajos cipőben komoly kihívás olyan hosszan felkapaszkodni a meredek hegyoldalba, bakancsban nem lett volna gond.
Üdv Mr Zerge.
Balatoni tekergés II. keretében vadásztuk le biciklivel. Ez volt a főláda, igazából erre fűztük fel az egész programot. A pontjai között sok másik ládát is érintettük, sőt a Bakonyi barangolások multiláda pontjaival párhuzamosan is kerestük, ami kis odafigyelést igényelt, nehogy összekeverjük a pontokat. Remek, változatos nap volt! Volt részünk esőben, napsütésben, defektben, emelkedőben, sárban és sok szép látnivalóban. 66,2 km-t kerekeztünk, 9,5 óra alatt. Köszönöm a rejtést, és a kitűnő társaságot!
Mindig is szerettem a kisvasutas ládákat. Általában kitünő minőségű utak vezetnek az egykori vasút nyomvonalán - az alépítmény kitűnően elvezeti a vizet - és az emelkedés is a vasúthoz méretezett.
A 2. pont előtt a csapat kétfelé vált , a makacsabbak elmentek bringával járható utat keresni a ládához, aaz elszántabbak pedig legyalogolták a vizes aljnövényzetben a 150 métert. A vasút töltése ezen a szakaszon nem járható kerékpárral a magas aljnövényzet miatt.
A legtöbbet a 4. pontot kerestük. Kicsit zavaró a talpfa emlegetése a leírásban mert a rejtekül szolgáló fadarab már semmiben sem hasonlít egy vasúti talpfához.
A 5. ponton sokáig elidőztünk gyönyörködtünkk a kilátásban , csoportképek készültek.
A murvás erdészeti feltáró úton végül legurultunk a ládához, ami így búcsúzóul alaposan megizzasztott minket, ugyanis jócskán fel kellett mászni a meredek hegyoldalon. De legalább a muglik nem merészkednek el odáig.
Köszönjük Reggelnek ezt a nagyszerű túrát.
Első nekifutás: 01.21. Hölgykő vára után nekivágtunk, Laszisz éppen lábadozott a kosárlabdázás közben szerzett részleges bokaszalag szakadásból. Szokás szerint nem olvastuk el előre a leírást, ezért útközben kicsit elszomorodtunk, és láttuk, hogy ez ma nem lesz meg. A 3. pont koordinátáit bezsebeltük, aztán húztunk haza.
Második nekifutás: 03.18. Most már készültünk, de megint csak két pontot gyűjtöttünk be! A helyzetet elemezve úgy döntöttünk most szemből támadunk. Bakonybél felől indultunk a P jelzésen. Az 5. pontnak nem vágtunk neki, Doric sarkát feltörte a bakancs, Laszisz pedig gyönyörűen sántikált a végére.
Harmadik nekifutás: 03.25. A térképen megnézve az 5. pontot rájöttünk, hogy itt már jártunk, egy másik, szintén kitűnő multi keresése közben. Ezért a bicós befejezés mellett döntöttünk. Ismét Bakonybél felől indultunk, és gyorsan befejeztük a keresést. Az 5. pont egyébként a környék legszebb kilátópontja mellett van!
A mai napot rászántuk erre a multira, de sajnos minden igyekezetünk ellenére beletört a bicskánk :-). Remek, "igen értékes" multi! Köszönet érte! Az ötödik palackkal folyt. köv. hamarosan! Azért két bónusz ládát begyűjtöttünk útközben! - lehet, hogy ezek elhagyása esetén belefért volna az időbe, de nagyon ránk sötétedett a végére, így elhalasztottuk a befejezést. DunaX (Márti és Tomi), Taro1, és a csapat alkalmi tagja: Zsineg.
Négy részletben csodálatos tájakon jártunk. A 4. pontnál kicsit elakadtunk a megtalálásban, az 5-ösnél meg miután felgyalogoltunk a hegyre, autós kirándulók jelentek meg az úton, ami egy kicsit lehangoló volt. Meg itthon láttuk meg, hogy pár méterrel elkerültünk egy másik ládát.
Tökéletes. Húzós egy napra. Pazar őszi bakonyi séta, kalandokkal teli. A hídpillérektől a kilátóig erős volt. Asszony fájlalta, hogy pár rejtés igen meredeken volt, nem is jött fel mindenhova, de nekem tetszett.
A ládát a rejtekből legurulva kb. 15 méterrel lejjebb találtuk meg, tartalmát, a védőzacsikat teljesen szétszóródva, a rejtőkődarab is elgurult. Valami vaddisznó túrhatta ki, vagy valami "vaddisznó". Megpróbáltunk mindent összeszedni, a logfüzetet is megtaláltuk, szerencsére a szétszóródás óta nem esett eső, így szárazak maradtak a dolgok. A láda fedele betört - cseredarab nem volt nálunk. Az eredeti rejtekbe visszatettük, egy másik kővel álcázva. Vízállónak tűnik a rejtés, de azért jobb lesz utánanézni.
A ládát alantas okokból az első pont megtalálásának dátumára jelentettük be (így ez lett az 500. ládánk, és valójában ezt szántuk annak.) De magát a pontokat két nap alatt szedegettük össze, más közeli ládákkal együtt.
Nagy élményt nyújtott a pontok összeszedegetése, néha igazán az erdő mélyén - településektől távol jártunk. Ragyogó őszi időt fogtunk ki, ez már csak a hab volt a tortán. Ilyen helyszín-láda-időjárás kombinációnál nagyon örülünk, hogy ezt a játékot űzhetjük, néha meg, amikor elkap a (láda)zsákmányszerzés ördöge, és körülnézés nélkül csak rohanunk, akkor fájó szívvel gondolunk a régi sima kirándulgatós időkre. [gps nélkül]
befi
Többé-kevésbé a javasolt úton mentem végig, le-letérve a környező ládák felé. Így futottam össze a GCHBPL pontnál Reggellel, a láda elrejtőjével, aki néhány hasznos tanáccsal segített. Anélkül a romos épületnél lévő pontot sokkal nehezebben találtam volna meg, köszönöm.
Az utolsó pontnál a ládát a domboldalban találtam meg. Nem volt sérült, talál csak egyszerűen kigurult a szikla alól.
Még nincs jelszó! Az elmúlt nyáron - JaBoTaGo-val közösen - az utolsó pont kivételével végig jártuk az egészet. Együtt e nyáron se jutottunk vissza. Holnap, azaz ma oda készülök, sajna egyedül.
2006.08.27. 16:00 Ma sem jött össze. GCbkna-nál elakadtam és vissza kellett fordulnom. Na majds következőre!
Múlt héten megtaláltam az első öt pontot, most visszatértem, hogy a láda is meglegyen. Busszal Veszprémből Zircre, majd onnan Bakonybél. A Hideg-völgyön indultam el, GCbkna és GCBbar begyűjtése után vágtam neki az egy hete várt szakasznak. A vadászkastély után rátértem a turistaútra, de sajnos eltévedtem, elvesztettem a jelzést. Különböző erdei utakon végül meglett a Molnár-kút árok, és kis nehézségek után maga a láda is. Kilenc óra óta szinte folyamatosan esett, így eléggé nehezen küzdöttem fel magam a szikláig, egyszer el is estem. Innen gyalog vissza Bakonybélbe, majd busszal és vonattal haza.
Veszprémből indultam az 5:50-es bécsi busszal. Városlőd Pápai elágazónál leszálltam, be Városlődre. Itt rátértem a kék csík jelzésre, majd jött Hölgykő-vára (GChko). Innen indultam az első pont felé tovább a kék csíkon. Gyönyörű helyeken vezet át a jelzés, s számos patakon is. Az első palackot hamar megleltem. Viszont van rajta két kis lyuk, s a papír bal felső sarka is hiányzik, ennek ellenére a koordináta egyik felének a vége kivehető, az eleje pedig adja magát. Sajnos nem volt megfelelő üvegem, így nem cseréltem ki. Tovább a kék csíkon, majd a Szénpajtai pihenőhelyen - amely nagyon közel van GCVGKV+1elágazás ponthoz - jött GCROTH és GCKopl begyűjtése. Ugyanis előbbinek itt a vége. A Pisztrángos tótól az aszfaltúton mentem tovább, a Vadászházhoz érkezve pedig már nincs messze a következő pont. A nyomvonalon nem sokat időztem, visszatértem az útra. Innen szép kellemes út vezet tovább. A harmadik pont könnyen meglett. De Tevelvárat nem láttam, mert a piros csík ezután a Bakony turistatérképpel ellentétben letér az aszfaltos útra, s én ezen mentem tovább. A 4. pontnál kicsit küszködtem de meglett. Az 5. pont nagy nehézségek után 15:20-ra lett meg. Először is odafele eltévesztettem a jelzést, később szerencsére rátaláltam. Rosszul írtam be a koordinátákat, majd javítottam, de a rossz helyen is sokat keresgéltem a semmit, s mivel itt nem volt térerő nem tudtam a rejtőt hívni. A jó koordinátával felfegyverkezve a hídpillérnél elindultam keletre, majd vissza a jelzésre. Mivel mindkét útvonalon egy idő után növekedni kezdett a távolság, a pillértől pedig a murvás út túl messze volt, ezért a jelzésről toronyiránt mentem fel az 5. pontig. Itt viszont a rejtő segítségét kellett kérnem - melyet ezúttal is köszönök - pedig igazán nem nehéz begyűjteni. Főleg, hogy épült egy lépcső is, amerre könnyebb. Ennél a pontnál viszont elfogyott a 3 l folyadék amit magammal vittem, ráadásul, ha megyek a ládához, akkor a Gerencepusztai utolsó buszt se értem volna el, ezért ugyan mentem tovább a kastély felé, de Ácsfaragás-ároknál elindultam Bakonybél irányába, ahová a zöld kereszten érkeztem meg. Ebben melegben folyadék nélkül nagyon kellemetlen volt. Bakonybélben irány az első bolt, majd innen Zirc és Veszprém busszal. Hamarosan visszajövök ide.
GChko 7:00
1.pont 8:13 GCROTH 9:00 GCKopl 9:42
2.pont 10:50
3.pont 12:25
4. pont 13:10
5. pont 15:20
Én is úgy voltam ezzel a ládával, mind sokan mások. Szerettem volna megkeresni, de mindíg halasztottam, megfelelő alkalomra várva. Ma aztán nekivágtam. Sokat vaciláltam azon, hogy mivel menjek. Nem éreztem magamba elég erőt a gyalogtúrához, de mivel többen is végigmentek már kerékpárral és motorral, én is ez utóbbit választottam. Nem sokkal indulás után már majdnem kudarcba fullad a terv, mert nem nagyon húzott a robogó, vissza is fordultam, de aztán valahogy rendbejött. Csehbányánál vettem elő a GPS-t és kiderült, hogy jóval túlmentem a kezdőponton. Vissza a parkolóhoz, majd onnan valahogyan elbukdácsoltam az első pontig. A palack sajnos beázott, a papiros is teljesen nedves volt, sőt az egyik sarka, az első koordináta felével hiányzott. Valahogy kipiszkátam, megszárítottam, majd a hiányzó számot megpróbáltam kitalálni. Simán eljutottam a második pontig, ami némi keresgélés után meglett. A harmadikra is valahogy odataláltam, de aztán következett egy kissebb eltévedés, útkeresés. Végúl visszamentem az erdei utra és azon simán eljutottam a romos házhoz. Vagy 40 percig keresgéltem a talpfát a ház körül amit teljesen benőtt a bozót, be is mentem párszor, mert nem vagyok babonás, de nem találtam. Több sebtől vérezve, már azon voltam, hogy hazamegyek, aztán inkább felhívtam a rejtőt, aki röviden elmondta, mit és hol kell keresni. Azonnal meglett. Köszönöm a segítséget ezúton is Reggel kollégának. Valószínüleg soha nem kerestem volna, a korhadt fadarab alatt. Innen már sima liba volt. Tovább a murvás úton - amit nemrég terítettek le, helyenként öklömnyi darabokkal - az ötödik pontig. Ez könnyen meglett. Itt meglepve tapasztaltam, hogy egy másik láda miatt már voltam itt, de azt nem árulom el, hogy melyik az. Az utolsó szakasz - hasonló durva murván - már örömmenet volt. A ládától 200 méterre még megrohant egy kirándulócsapat, hogy mit lehet erre megnézni? Gyorsan elhadartam néhány barlang- és forrásnevet, aztán fel a ládához. Könnyen meglett mert szinte szabadon volt, hiába ritkán jár erre kesser. A dezodor még mindíg megvan, sajnos nekem ne jött be, mert női. Kivettem egy penészes kucstartót, ne rontsa tovább a levegőt. Log, gondos visszarejtés, majd vissza a motorhoz. Ekkor merült le az utolsó elemem is, úgyhogy a szokásos önarckép most elmaradt. Haza a Bakonybél - Farkasgyepü erdei úton. Király túra volt!
Eredetileg az egész túrát egyben szerettük volna megtenni, de végül mégis három nagyszerű -önálló túrát tettünk.Egyszerűbb volt így az utazás, mert mindig a kiinduló pontra értünk vissza. Az első két pontot Csehbányáról indulva, a Gchko-val kombinálva kerestük, kb 16 km. A 3-4. palackokat Németbányáról-kb.14 km-, az utolsó kettőt pedig Bakonybélből indulva-kb.11 km- kerestük. Mi nem indultunk neki vadul a hegyoldalnak az 5. palacknál, hanem kis kerülővel, nagyon könnyen -kényelmes sétával-szereztük meg. Érdemes utánanézni a térképen! A vonat se ment fel olyan meredeken, nem? :-)
Nagyon köszönjük Reggelnek a fotókat, sokat segítettek!
Mindent összevetve, csak kellemes élményekben volt részünk. KÖSZÖNET! tibbigeo&Zsani
A Tavasz érkezését ünneplő ládázás a Városlőd - Bakonykoppány - Adásztevel - Pápakovácsi - Kup - Pápa 100 km útvonalon. Volt terepezés 20 km-en, 3 defekt, a sárvédőmet egy bot meggyűrte, 14 km zivatarmenet, a dzsindzsaharcban újra kezd olyan lenni a lábam, mint nyáron szokott.
GCVGKV-val szemezek múlt tavasz óta, amikor a bakonyi ládákat gyűjtöttem. A múlt év eltelt, jött a tél, hagytam a dolgot, de most, hogy végre elmúlt a tél, szárazabb az erdő, nekiestem. 9-kor indultam Városlődről, 12:45-kor végeztem Gerencepusztánál a gumicserével, a sárvédő egyengetéssel, meg a többszöri kajálással együtt. Az eleje a jelen kicsit nehezen indult, cserébe gyönyörű hóvirágokat láttam. Aztán a füves és az aszfalt út kiváló erdei terepnek bizonyult, 51/17-en lehetett nyomni a 3. pontig. Innen újra dagonyásabb részek jöttek, persze ott, ahol gumikerekes járművekkel szabdalják a földet :-(.
A talpfás feladat elvett 5 percet, innen a -on egyre rosszabb lett az út. Itt jött a defekt, majd a vegyes burkolatú dagonyán a sárvédő gyömöszölés. Az utolsó pont már simán ment. A ládát új fekete nylonba öltöztetve rejtettem vissza.
Bakonykoppány felé vettem az irányt, hogy élvezzem a száraz aszfalt út előnyeit, majd Kup és Pápa jöttek.
Harmadik nekifutásra... Nem volt egyszerű, de megérte. Jártunk ismerős és ismeretlen helyeken, lassan ébredező csodaszép erdőkben, fantasztikus helyeken. Közben az elveszett második pontot is pótoltuk... :)
Köszi az élményt, nagyon tetszett!
Téli, bakonyi ládázás Fűkockával 3/8. Extra-giga multi. Minden pontját megtaláltuk, a néhol mély hó ellenére is. Az egyik pontnál Zazy telefonos segitségét köszönjük! Szép helyeken kalauzol a multi. Nekünk tetszett! Készüljetek fel egy hosszú menetre...
800! Reggel 6 órás vonattal (veszprémi átszállással) Városlődre. Másfél km vissza a nagyvasút sinein, onnan a kisvasút töltésén vagy mellette a hóban. Még mindig nagyon nagy a hó, bár sokkal jobban járható, mint 10 napja (de sokkal rosszabbul, mint múlt héten a Börzsönyben).
1. pont 09:10, sima találat
2. pont 10:00, 5-10 perc után megvan (kotorászás 3-4 szóba jöhető kő körül a hóban)
3. pont 11:15, sima találat
4. pont 11:40, háromnegyed óra hókotrás, de a néhol félmétertes hó alatt reménytelen volt megtalálni egy talpfát. Most - kicsit előre is tartva ettől - volt nálam egy kölcsön mobil, de a rejtő elérhetetlen volt. Végül feladtam a további keresést - nem a multit! - és indultam tovább.
Kitérő: Nádajtó-árok, Bakonyi Barangolások 1-2-3
5. pont 13:50, a koordinátákat nem tudtam, csak a közeli pihenőhely koordinátáit + az infót, hogy fa odvában. A környéken rengeteg fa! (Erdő!) És sok-sok odu. A rejtő továbbra is elérhetetlen, viszont kupec tudott segíteni: behatárolta, hol keressem a fát. Így hamar megtaláltam, és már koordinátákkal indulhattam a ládáért.
6. pont 14:55, sima találat, már lentről ezt a két sziklát néztem ki.
5 perc múlva már az országúton ballagtam. Stop Zircig, onnan vonattal Veszprém, Székesfehérváron át haza.
A jelszó hiányzó részét néhány próbálkozással kitaláltam, de a 4. pontot a mellékelt kép is igazolja.
A megjelenés óta, jó egy éve nézegetjük ezt a multit, aztán pont ma, a legnagyobb hóesésben indultunk neki... Az első pont megvan, de tovább nem vállaltuk, majd egy kicsit jobb időben. De annyi már most látszik, hogy nem lesz rossz! :)
Az év elején azt a célt tűztük ki magunk elé, hogy Veszprém megyét kitakarítjuk geoláda szempontból. Közeledik az évvége és már csak egy láda volt hátra, a legnehezebb. Hát nem volt más megoldás neki kellett esni. Tudtuk, hogy nem lesz könnyű dolgunk.
Vasárnap Zircen zuhogott a hó, így kicsit félve indultunk neki. A parkolónál már sütött a nap, és szerencsére egész nap döntően napsütésben gyalogoltunk.
Az első pontot hamar megtaláltuk, egyértelmű volt a rejtek, tehát haladtunk tovább a bokáig érő hóban.
A második pont is könnyen ment, hiszen gyanús volt már messziről egy egyedülálló szikla.
A harmadiknál kicsit feljebb kellett mászni és volt hasonló sziklácska a környéken, de a műszer nagyon pontosan élárulta a rejteket.
A negyedik pontnál volt a feketeleves. Itt majd egy órát keresgéltünk. A hó is kicsit nagyobb volt és a műszer sem oda mutatott, ahol a palack volt. Nálunk csak nyotatott leírás, rejtő adatai nélkül. Szerencsére volt térerő, hát nekiestünk a WAP-nak. Igen, de mint kiderült egy brazil hackker éppen terhelt, így a szerver fagyott, nekünk meg nem volt infónk. A telefonban CCS száma volt meg az eddigi megtalálók közül, így vasárnap egy óra körül telefonáltam. Nem éppen illő időpont a zavarásra, de nem volt más választásunk. Nagyon kedves kesser társunk, a jó irányba terelet minket, így megtaláltuk a 4. palackot is.
Irány az 5. palack, ami nagyon rosszul esett. 20km gyaloglás után nem nagyon tetszett a hegymászás, főleg hóban. A csalódás akkor ért, amikor a ponthoz értünk, hiszen ismerős volt.
A láda megtalálása gyorsan ment, már esteledett.
Alapjában egy jó ládát sikerült egy egész napos túra, midnenkinek ajánljuk, aki ki akarja fárasztani magát. A rejtés lepontozása a 4.pont miatt történt !
Sihu-sihu-shihuhohuoúúú... De zsír ez a láááda. Nem is tudom, miért nem csináltam meg idáig. Az első pontot még tegnap vadásztam le, a GCCSUK, meg a saját GCKopl renoválása után (aztán még Scele-vel is összefutottam a Hölgykő felé...:-))
Ma az 5:50-es bécsi busszal mentem Farkasgyepűre (luxus), és onnan csaptam rá a második pontra.
7:25-kor voltam a palacknál, innentől haladtam a pályán.
8:40-kor voltam a harmadiknál. Majd innen levezették a pirosat a betonútra, lefelé menet estem egy hatalmasat... Látványos lehettem, nem is tudom miért, talán a lendülettől, de a térképet is eldobtam vagy 6-8 méterre (nehéz laminált)...
9:30-kor a negyediknél, a háznál (találtam a közelben beton talp"fá"kat, jól lebontottam, mikor kezdtem gondolkodni, hogy talán mégis fából kéne lennie...).
10:30-kor az ötödiknél, na ez jó durva volt, mert ilyenkor van a műholdhalál éppen úgy fordul mostanság, hogy nagyon gáz 10-től 12-ig a helyzet. A völgyben azt sem tudtam megállapítani, hogy melyik hegyre menjek fel...:-( Aztán csak meglett, elsőre eltaláltam, talán megérzés lehetett. Rájöttem közben, hogy a múltkor nem kellett volna annyit "barangolnom", és most csakazértis bekajáltam a padoknál. Megizzadtam felfelé, és fáztam is rendesen, mert itt mindig fúj a szél... Jó ez az ötödik pont, "kár" hogy sokan tökön-paszulyon át csinálják (velem együtt), pedig ott a Kis-Kecskeakol-árok (a Witt Lajos emléktáblától Ny-ra), amiben tök simán fel lehet menni. Csak egy kicsit visszafelé van, nade mindegy, én lefelé mentem abban, nem kockáztattam az ismételt esést...:-)
Innentől rezgett a léc, ugyanis pont 2 órám volt, hogy megtaláljam a záróládát, és visszacsoszogjak Bakonybélre, mert 12:45-kor ment a buszom, ami közvetlen volt Veszprémbe, úgyhogy nagyon siettem, persze a műholdak ebben nem nagyon segítettek. (ha épp lekésem, akkor várhatok 1,5 órát egy átszállósra...)
Mikor a ládához értem még mindig a horizontot legelték a műholdak, és most nem volt szerencsém. A szomszéd domboldalt túrtam fel de nagyon. Aztán hirtelen lett egy kis jelem, és átmentem, na ott is körbetúrtam a köveket, aztán valahogy csak meglett... A ládában nem cseréltem ajándékot, de jót derültem, hogy volt benne dezodor és sebtapasz... Kinek mi aktuális így a végére...:-) 11:40-kor logoltam, aztán a buszt is végül szinte kényelmesen elértem.
ok
indulás : 06:00 vámosmajori bekötőútról
toronyiránt közelítve
1.palack : 06:33
tovább a kék turista úton
2.palack : 07:47
tovább a régi vasút nyomvonalán
majd aszfalt úton
3.palack : 09:27
toronyiránt tovább,
majd gps-jel hiányában,az "eltévedtem +"-on tovább
( egy ároknál akkorát estem ,hogy az erdő összes állata
felmutatta rá a 10 pontot.)
4.palack : 10:12
tovább a régi vasút nyomvonalán,
majd hegymászás következett (ha ezen a szakaszon találkozom a
rejtővel ,akkor................§ "%§/%+!'!?'!+%!%/%//. )
5.palack : 12:00
kis pihenő,majd indulás vissza a pályára
a hegyröl lefelé jövet találtam 5kg vargánya gombát
12:30-14:00 gombaszedés
majd tovább a régi vasút nyomvonalán
ismét hegymászás .....(§%%"+(+=)"=(=(=!!%!!+%)
láda. 15:32 (ezt sokáig kerestem...)
érkezés gerence-pusztára 16:00
Két részletben megoldva, az első 4 állomást kb. 1 hónapja kerestem meg. A vasútnak kevesebbszer láttam nyomát, mint ahány kilométert megtettem... Vagyis láthatjuk a hulladékok (sínek, talpfák, szögek) összetakarításának remek példáját..., de nem vasutat. Ahhoz egy nagy adag fantázia is kell... A címben pedig vasútról van szó...
Állatok is voltak, egy kisróka lett az aktuális kedvenc. Szerintem hernyókat eszegélt... Kár, hogy húst sosem viszek kirándulni.
A doboz nagyon gazdag.
Igen korai kelés, bár én csak ne panaszkodjak...
Pupu és Ragalyi nem sokkal reggel 4 után kanalaztak össze Káptalanfüred határában.
Gyönyörű kerékpározás, kisebb véráldozattal, illetve szakszerű, spárgás váltótuninggal.
Az erdő néhol elkeserítően néz ki, a bükkfákon egyetlen levél sincs. Olyan mintha tél lenne. Az úton pedig fel-alá mászkálnak a nagy, kövér hernyók. Biciklivel érdekes játékot lehetett játszani, ki tud többet elütni belőlük. Sajnos nem számoltuk az eredményt.
Szép feladat volt, köszönöm a rejtőknek és utitársaimnak egyaránt.
Ennek jegyében hajnali háromkor indultunk Ragalyival Pestről, és Mudmant Káptalanfürednél felszedve pontban ötkor értünk az ajánlott parkolóhoz. Negyed hatos rajt után, minden hektika nélkül, kényelmesen jutottunk el kilencre a ládához, majd más útvonalon két óra alatt vissza a kocsihoz. Ebéd itthon. Nagyon jó volt így, mert frissítő hűvösben kezdtünk, és mire igazán meleg lett, véget is ért a túra. Az útvonal remekül biciklizhető, Freddy bejegyzése ne tévesszen meg senkit. Csupán annyi a titok, hogy bringával, nyári cipőben, nem télen kell megpróbálni. Ragalyi egyébként a vérét hullatta: balszerencsés bukásakor az első lánckerék belevágott a lábikrájába. Kötözés után folytatni tudta.
Egészen kivételes köszönet Reggelnek a gyönyörű útvonalért, a részletes, precíz kidolgozásért és az e-mailben elküldött segítő fotókért. Keresgélés nélkül találtunk meg mindent. Az egyik legszebb kess, mindenkinek ajánlom.
Bár a láda megszületésénél egy kicsit mi is "bábáskodtunk" most úgy éreztük ebben szép napos tavaszi időben ismételten végigjárjuk ezt a nem rövid - de véleményünk szerint - igazán szép erdei túrát. Az út végigjárása most közel 7órát vett igénybe és a GPS a túra végén közel 24km-t mutatott. Az 5. pont "megmászása" a sok téli pihenés után kicsit lihegősre sikeredett főleg, hogy én egy kicsit toronyiránt közelitettem. A ládika közelében a GPS egy kicsit most cserbenhagyott, de a környezettől kissé eltérő szikladarab segíthet a megtalálásban....
Akik szeretik a nyugalmat, jó levegőt és "nem baj ha az út végén egy kicsit sajog a talpam" túrát, azoknak ajánlanám ezt a ládikát.
Karácsony délelőtti pihenésként beiktattuk ezt a túrát. Kellemes idő volt, kár, hogy a szél erősen fújt. Szép tájon vezet végig ez a túraútvonal, érdemes ellátogatni ide. Kellemes ünnepeket, és boldog új évet minden kessernek!
Piros patrol és családja
Hurrá,megvan a 400. ládám!
Igazán nagyon örülök, hogy sikerült 1 év alatt összetolnom a 400 megtalálást, az pedig külön örömmel tölt el, hogy ezen a nagyszerű tájon sikerült a jubileumi találatot abszolválnom. Bát titkon így is készültem, mert szerettem volna, ha Reggel kolléga ládájával ünnepelhetek. Egyrészről nagyon tetszik ez a környék, másrészt nagyon tisztelem Reggel kollégát, mint játékostársat. Zsorzshoz hasonlóan nekem is a 2. és 3. pont közötti szakasz tetszett a legjobban, de a 3. és 4. pont közötti rész is nagyon klassz volt. Freddy logját olvasgatva meg az jutott eszembe ( bár őelőtte is bármikor kalapot emelek), hogy ki a fene mondta, hogy menjen biciklivel? Nekem sem fordult meg a fejemben, hogy végigendúrózzam a távot,mert valszeg a terep nem a legalkalmasabb rá. De lehet, hogy ezt már az a 20 év okozza, ami köztünk van?
Mindegy, fő, hogy szépen sütött a nap és jól megünnepeltük a karácsonyt.
[wapon beküldött szöveg]
37 km bicajjal... Ügyes vagyok?
Nagy-nagy szívás volt az egész! Eleve tiszta jég volt az út, csúszkáltam jobbra-balra, de azért el nem estem :) Nagyon óvatosan kellett haladnom, 40 felett nem is mertem sehol menni. Mondjuk, sok lehetőség se lett volna rá... Nem tetszett, hogy az útnak nem nevezhető vonat-nyomvonalon kell végigmenni. Bicajjal piszok szenvedés, főleg ilyen időben. Ugyan lehetett volna a jó minőségű utakon is vezetni a szerencsétlen vadászokat. Persze, térképpel én se ökörködtem volna ennyit, de nekem olyanom nem volt.
A 4. pont után elegem lett, mentem az erdészeti jeges úton. Ez se volt idegkímélőbb, én idegbajt kapok ettől a kb. 5000 kanyartól :) Ráadásul, minden kanyart mintha fellocsoltak volna éjszaka, ide szögesgumi illett volna :) Olyanom nincs. A térdem a tegnapi móka hatására rossz állapotban van, ami szintén nem könnyítette meg a dolgomat. Mellesleg, eszembe jutott, hogy lehet, hogy nem nyári cipőben kéne tekerni a minusz 5 fokban... :) Amikor már nem éreztem a talpaimat, kénytelen voltam leszállni a montiról, és gyaloglásra átváltani, hogy kicsit mozogjanak a lábújjaim. (Az meg még rosszabb, mikor otthon a forró vízben felenged, és viszket, mint állat :) )
A 6. ponthoz nehéz volt felmászni a térdem miatt, de utána már fellélegezhettem :)))
Amúgy a helyszín király :)
Városlődtől Bakonybélig kerek 4 óra.
Ez a mai adag már nagyon könnyű volt.
A patak melletti parkolóból indultam, és amíg a többiek csúszkáltak (Lili alatt be is szakadt a jég), én megtaláltam a ládát.
Csak a leírás ("A dobozt a Molnár-kút árok bal oldalán magasabban találod egy szikla alatt.") segített, fotóm nem volt róla. De a mohás szikla előtti vörös kő nagyon árulkodó volt.
Be: CD, film
Ki: meglepetés, óra
Osztályzatok
Az egész túra nagyon tetszett. Az ötlet és a környezet: 5.
A rejtés csak 4, mert az 5. pont (a vasúti híd után) elhelyezésével nem értek egyet. Ha a láda a kisvasútról szól, akkor egy szép kilátópont kedvéért ne kelljen (jelentősen) letérnem a pályáról!
A web szintén 4. Egy ilyen "hosszú" túránál jó lenne tudni a vasúti pályás útvonal pontos hosszát. Kisgyerekkel nem mindegy, hogy 20, 25 vagy 30 km a táv.
-----------------------------------------------
2005.07.29 Megjegyzés
A leírás javítva, a web oszályzat javítva.
-----------------------------------------------
GPS
Most (a túra első részén Janónál) láttam életemben először olyan GPS eszközt (hatvancsé), ami megközelíti az én elképzeléseimet a dologról. Ennek már csak az ára nem tetszik. :-)
25,9 km gyaloglás + 23 km autó (stoppal) + 25 km buszozás + 1,25 km gyalog. Röviden ennyi. Hosszabban 10óra 30 percet vett igénybe a teljes túra, nem vettük komolyan, hogy nagyszülőknek nem ajánja Reggel a túrát. Mi csak februárban leszünk nagyszülők! A palackokat és a ládát is hamar megtaláltuk nem azzal telt az idő, hanem a távval és főleg, hogy korán sötétedik. A 4. pontot már sötétben kerestük meg. Szerencsére remek elemlápával indultunk. Az út végén nagyon fáradtak, de jókedvüek voltunk. Ez igazi kihívás minden kesselőnek.
Az Odvaskő szálló parkolójában volt a megbeszélt találkozó hujberggel. Amikor otthonról indultam felhőtlen volt az ég, de Zirc után nagy köd fogadott, és a Magas-Bakony szélén kanyargó út nagyon csúszós volt ezért a tervezettnél később érkeztem. A parkolótól Pápa felé indultunk a startig kocsival. Innen gyalog végig a valahai vasúti pályán az 5. palack előtti hídig, hol napsütésben, hol derengő ködben (majd Bakonyi Barangolások 2....) A régi vasúti híd után meredeken felkapaszkodtunk a palackig, majd a sötétben (elemlámpa hiányában) a gps fényei mellett -:)) a parkolóig.
A ládát aznap már nem vállaltuk, így másnap tettem egy kis kerülőt a ködös Balaton-felvidékről hazafelé a ládáért. Érdemes volt, mert nagyszerű napsütés fogadott.
Rövid összefoglaló:
Indulás:
(Vámosmajor bekötő út).... 10:18
1.palack............................10:49
2.palack:...........................12:07
3.palack:...........................13:55
4.palack:...........................15:24 (telefonos segítség)
5.palack:...........................16:35
Parkoló(Odvaskő szálló):....17:35
Láda (másnap 12.05.)...................11:49
Pályahossz: 26.6 km
Mint a hajdanvolt kisvasutak, valamint az erdei barangolások igaz híve (ld. Bikolpusztai kisvasutak ) nagyon jól éreztem magam a túrán, köszönet a rejtők munkájáért.
Minden elérhető információval felvértezve indultam neki a "kis" túrának. A 8-as főút pápai elágazásától indultam az 1. pont felé, toronyirányt át a szántáson. Mivel fagyos volt a talaj, aránylag gyorsan lehetett haladni. 25 perc után elértem a régi kék jelzést, majd a birkacsapáson hamarosan a térképen szereplő kéket. A turistautak találkozásánál kicsit össze-vissza vannak a jelzések, de néhány perc alatt megtaláltam a jellegzetes többtörzsű fát. Folytatás a kék jelzésen a tölgyesben a sár ellenére is jól járható erdészeti úton a sok turistajelzés találkozásáig. Onnan a rejtő által javasolt módon rátértem a pálya nyomvonalára. 45 perc alatt értem el a 2. pontot. Nemsokára elértem a műutat, ahol jó tempóban lehetett haladni. Itt figyeltem fel először arra, hogy a fák törzsén valami homokszínű foltok vannak. Most már tudom, jövőre itt is támadnak a hernyók, mint idén a Balaton-felvidéken. Ott sem tapasztaltam semmilyen védekezést, itt sem védik a fákat.... De már megmagyarázták a szakemberek! A Kis-Pápavár után elhagytam a műutat és követtem egy piros jelzést. Azért egyet, mert később volt több is, olyan, amit már nem jelöl a térkép. A 3. pontig tartó szakasz tetszett a legjobban! Kicsit kanyargós, enyhén emelkedő útvonalon halad a hajdani pálya. A 3. pontot jobbra fent keressétek:-) 1 óra 10 perc volt az út a 2. és a 3. pont között. Ez után a pálya útvonlán kell haladni (egy piros lefelé vezet a lejtőn, az nem jó:-). A 4. pontra 35 perc alatt értem el. A romok közé nem kell bemenni! Kerüljétek meg és a nagy ablak környékén kutassatok:-) Ettől a ponttól letértem a multi útvonaláról és megkerestem a GCBBAR ládát, melynek az utolsó pontja az 5. pont közelében (kb. 25-30 m) van.
A rejtő által javasolt pihenőhelyen ebédeltem. Ezt Reggel a helyszínen ellenőrizte is:-)) Nem mindennapi, hogy az elrejtővel a keresés közben találkozik a ládavadász:-)) Csodás a kilátás a völgyre és a Kőris-hegy felé!
Eszem-iszom után siettem tovább, mert 1 óra 40 percem maradt a láda felkeresésére és a busz elérésére Bakonybélben. Nem volt más választásom, 20 km túra után futni kellett.... sárban. A völgyben találtm pompomokat! A ládához igen meredek hegyoldalt kell megmászni!
A teljes túra 27 km volt, de közben a megkerestem a GCBBAR ládát is. Ehhez 6,5 óra kellett, erős tempóban. Tudom, Freddy 3 óra alatt végigmegy bicajjal:-)))
Köszönet Reggel-nek és segítőinek, jó "kis" túra volt!
Sajnos ma csak kevés időm volt, ezért mára 2 pontot ütemeztem be ebből a multiból. Az út eleje meglehetősen sáros volt a birkanyomok miatt, de aztán az erdőbe beérve kellemes séta volt a 2. palackig. Remélem hamarosan a többi pontra is sor kerülhet, mert nagyon szeretném dec. 27-ig elérni a 400 ládát és már csak 5 hiányzik hozzá. Vicces volt, hogy amíg én ezzel a ládával bírkóztam, addig a rejtő az én ládámat vadászta le 10 km-re innen.
Az viszont aggasztó volt, hogy az 1. pont utáni erdőrészben a gyapjaslepkék ezreinek gubóit lehetett a fákon megfigyelni.
szuper
Mihullal közös nagy teljesítmény, nem akartuk eldönteni, hogy ki az első: volt olyan palack, amelyet Mihul talált meg, volt olyan, amelyet én. A láda felfedezése Mihul érdeme. Nem tudom, mennyit illene elárulni a tapasztalatokból és a választott útvonalból. A további kesserek okulására csak annyit, hogy a 4. pontnál kénytelenek voltunk a rejtőt felhívni (T-mobil térerő nem volt, de Mihul valamelyik másik szolgáltatója életben volt a Bakony sűrűjében is), mert nem sikerült a palack nyomára bukkannunk. A koordináták szerintünk egy kissé máshová mutatnak. Valódi talpFÁT keressetek, ne dőljetek be a "vasbeton keresztaljaknak" tűnő tárgyaknak!