Elhelyezés időpontja: 2006.12.22 11:47
Megjelenés időpontja: 2006.12.24 22:20
Utolsó lényeges változás: 2016.10.01 14:11
Utolsó változás: 2017.02.09 11:13
Rejtés típusa: Hagyományos geoláda
Elrejtők: Janó
Felhasználó: Tibi1983 Nehézség / Terep: 2.5 / 3.5
Úthossz a kiindulóponttól: 1500 m
Megtalálások száma: 541 + 2 sikertelen + 7 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.7 megtalálás hetente
WAP
Magasan a Cuha szurdok felett, egy szikla üregben, kilátással a szurdokra és a vasútra. 20x15x5 cm-es kis kékfedelű doboz.
Kérlek ne indulj neki "vakon", sötétben, csúszós, jeges időben és gondolkodás nélkül!
Figyelem!
A láda közelében található ferrata költési időszakban (02.15-07.15-ig) nem használható. A pálya alsó szakasza ki van szerelve!
Megfelelő felszerelés és gyakorlat híján semmiképpen ne használd !!
A ládába TravelBug nem helyezhető.
A Cuha vadregényes szurdokvölgyét sokan ismerik, a patak mellett kanyargó sétautat valószínűleg az itt játszók többsége már számtalanszor megtette oda-vissza gyalog, futva, bicóval vagy vonaton.
Geoládák is vannak a közelben, de most egy olyan helyre csalom a társaságot, ahol valószínüleg még csak kevesen jártak.
A ládához nem vezet út, lehet választani meredek hardcore verziót, de van természetesen "királyi út" is - a hozzám hasonló tériszonyosoknak ezt kell megtalálni. (~1.5 km 100m szint)
A feljutást nem részletezem, ez is része a feladatnak, mindenki megtalálhatja az erőviszonyának megfelelőt.
A láda viszonylag nyilt részen van, szép kilátással a patakvölgyre és a vasútra, napos tiszta időben ajánlott. A rejtektől nem messze egy kis természetes piknikező hely van, ahol a gyönyörködés közben megpihenhet a vándor.
A hely vasútbarátoknak is ajánlható, a rejtektől a jelenlegi országhatárokon belüli egyik legszebb hegyi pályában gyönyörködhet a ládász.
Egy kis videórészlet amit a rejtéskor készítettem itt.
"A vonal legszebb és műszaki szempontból leglátványosabb szakasza a Porva-Csesznek-Vinye közti 4 km. Itt Magyarország egyik legmeredekebb normál nyomtávú vonalrészén, három alagúton halad át a vonat és egy kisebb valamint egy nagyobb völgyhídon kétszer keresztezi a Cuha-völgyet. A meredek, sziklás hegyoldalban hosszú szakaszon támfalak tetején vezet a pálya, valamint itt található az egyetlen omlásvédővel ellátott alagút is. Az első és harmadik alagút után rögtön völgyhídon halad át a vonat, utóbbi fölött a vasútépítés emlékműve is megtalálható."
(részlet A Cuha-völgyi Vasút Védnöki Testületének állásfoglalásából)
"A Magas-Bakony vonulatait átszelő Cuha-patak szűk, nagyesésű, néhol erősen kanyargó szurdokvölgye nem igazán alkalmas vasútvonal vezetésére, ezért az itteni pálya építése rendkívüli műszaki felkészültséget igényelt a kor szakembereitől. Kiváló munkájukat dícséri, hogy hazánk egyik legszebb fekvésű nyomvonalát hozták létre. Gyakran a meredek hegyoldalak szikláinak lerobbantásával alakították ki a vaspályát, három helyen pedig csak alagutak fúrásával tudták továbbvezetni a síneket..." (részlet a tanösvény vasúttörténeti táblájáról)
Kellemes kirándulást !
A ládát 2016. májusában vettem át Janótól, ezúton is köszönöm neki! XXXII. Geocaching Fesztivál és Verseny ideje alatt
Strombus segítségével, a ládának biztonságosabb új rejteket kerestünk, és ládakarbantartást tartottunk!
Állapot: kereshető
1 játékos jelölte kedvenc ládájának
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
-
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
-
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
-
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
+
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
-
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
-
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
-
gyerekbarát láda
+
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
+
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
-
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
Megvagy láda :-) Köszi a lehetőséget!!!
Nekünk nem jött át a hely mondanivalója, viszont egy jót sétáltunk... Lehet, hogy a sok lomb volt a felelős, mert a látvány se volt olyan... de azért megcsináltuk, a láda csúnyán törött, ezt pótolni kellene.
Brigi&Feri&Mira [Geoládák v3.6.0]
A Kőpince-barlangtól indultuk a Cuha-patak medrében, helyenként vízátfolyással találkoztunk, így át kellett kelnünk kisebb-nagyobb köveken-sziklákon. Vadregényes volt, de ugyanakkor nagyon szép, mesébe illő tájjal.
Többen tartózkodtak a túristaúton, illetve a pihenők környékén, a jó idő kicsit kimozdította az embereket e csodaszép környezetbe.
Eljutva a Cuha-szirt előtti pihenőhelyhez elfogyasztottuk "ebédünket" és indultunk is a rejtekhely felkutatására, ami nagyon nem volt egyszerű... Első körben a vasúti viadukton haladtunk át és megpróbáltunk toronyirányt keresni egy felfelé vezető ösvényt. Nagyon meredek és valóban extrém "ösvények" vezetnek felfelé, amit terep erősséggel értékelve 5+, így hát keresgéltünk a környéken olyan lapos útvonalat, ami felvisz a sziklára. Leírást nem találtunk és egyelőre a "királyi út" sem állt rendelkezésünkre, így a kiindulópont felé vettük az irányt. (Segítség azoknak, akik a kényelmes utat keresik: a fémhídnál lévő pihenőnél indul felfelé, párhuzamosan a piros jelzéssel egy keskeny ösvény, aztán utána csak toronyirányt a gerincen: N47.358942 E17.825137)
A rejtekhely hosszas, de kényelmes séta után meg lett, szuper panoráma nyílik a vasúti frontra és a szurdokba. Köszönjük a lehetőséget!
N 47° 21,620' E 17° 49,321' 270 m [GCCszi+parkolo]
