A Tunel egy 14. századi eredetű rövid bányaalagút a Körmöci-hegység sziklás gerince alatt. Annak idején itt szállították az ércet a besztercebányai bányákból a körmöcbányai királyi pénzverőbe. Az alagutat Görgey építtette ki: csapatai 1849 januárjában ezen keresztül jutottak át Besztercebányára. Ezért Görgey-alagútnak (Tunel Görgeyho) is nevezik.
Az alagutat néhány évtizede rendbehozták, de 2014-ben újra beomlott. 2016 júniusában újjáépítették. Az alagúton a sárga turistajelzés vezet át - átbújva a gerinc tetején vezető piros jelzés alatt.

Megközelítés:
A Tunel közkedvelt célpont: télen sífutóléccel, nyáron hegyikerékpárral és egész évben gyalog sok turistaúton elérhető. A Körmöci-hegység főgerince alatt vezet át: nyugatról Körmöcbánya (Kremnica), keletről Besztercebánya (Banská Bystrica) felől közelíthető meg. Sível, biciklivel és gyalog is át lehet kelni a hegységen, és így mindkét várost meg lehet látogatni. (Nagyobb kirándulásokhoz érdemes megvenni az 5-ös számú 1:25000 méretarányú "Kremnické Vrchy" turistatérképet.)

A legkönnyebb útvonal Szkalkáról (Skalka) a piros jelzésen (télen ratrakolt sífutóúton) vezet a ládához (kb. 1,5 km, gyengén lefelé). Parkolni a szkalkai síközpontnál lehet (2022 óta fizetős, 4 EUR/nap):  N 48° 44,333' E 18° 59,274' 1170 m [GCtune+Skalka]. Szkalka télen egy nagyon jó, olcsó, családias síközpont volt különböző (kéktől a feketéig) lesiklópályákkal és legalább 50 km sífutópályával - sajnos ezt a hangulatot az új tulajdonos, a nagy beruházások (ülős lift, szallodák) eléggé tönkretették, de a sífutó pályarendszer még most is nagyon klassz. Nyáron a sífutóutak hegyibicikliutakká változnak. Szkalkára Körmöcbányáról (Kremnica) vezet országúti kerékpárral és autóval is járható aszfaltút (menetrendszerű buszközlekedés is van, télen hóláncra szükség lehet).

Szkalka közelében néhány éve klettersteig utak is létesültek, amelyek tavasztól őszig útbaejthetők a Tunel felé menet.

Körmöcbánya (Kremnica) aranybányáiról és pénzverdéjéről híres, régi város. Ma is itt működik a szlovák pénzverde. A várfallal körülvett régi belváros fölé magasodik a várost uraló gótikus stílusban épült erődített templom.

Egy másik, az előzőnél kicsit hosszabb, és fárasztóbb, de még így is rövid útvonal Tajó (Tajov) felett indul. A rejtéskor Mikulással ezt választottuk. Parkolni a Chata Tajov mellett lehet:  N 48° 45,300' E 19° 1,525' 780 m [GCtune+Tajov]. Ide Besztercebányáról (Banská Bystrica) lehet kijutni: a városon átvezető gyorsforgalmi útról a belvárosi leágazás után (észak felé haladva) a következő kijáraton kell letérni Králiky, Tajov, Kordíky felé. Tajó (Tajov) után tovább kell menni Kordíky felé, majd egy táblával jelzett helyen (Hotel Lesak) balra kell letérni  N 48° 45,355' E 19° 3,405' 530 m [GCtune+Tajov-elagazas]. Ez az út már egyenesen a megadott parkolóhoz vezet. Innen a régi ércszállító utat követő sárga jelzés szerpentinezik fel szép egyenletesen a gerincre (kb. 4 km, 370 m szint) a Tunelhez. Télen túraléccel, nyáron hegyibiciklivel is járható az út.

Besztercebánya (Banská Bystrica) a Garam partján fekvő régi város. Az elmúlt években nagyon szépen rendbe hozták, a főtéren és környékén nagy élet van, sok régi épülettel, vendéglőkkel, sörözőkkel. Engem családi szálak is kötnek ide: apai nagyapám 1882-ben itt született.

Nem akartam a ládát városi virtuális pontokkal multivá alakítani, de aki eljön a ládát megkeresni, az ne hagyja ki a két várost se!