GPS nélküli találat. Hóolvadás után, szúnyoginvázió előtt, 25000-es térképpel a mélyponttól (
GCmely) kiszámított pozícióval nem volt gond. Ha már itt vagytok, és kicsit keseregtek, hogy milyen közel van a virtuálishoz, érdemes körülsétálni az erdőben. Az "Átkosban" itt nem lehetett túrázni, pedig a 6-8 km-es környékben igen érdekes erdőfoltok vannak. A kötött talajon telepített tölgyesek aljnövényzetében különösen ilyenkor, kora tavasszal olyan virágok nyílnak, amelyek sehol a közelben. Az év második felében majd körültekintően gombásszatok, mert van olyan időszak, amikor rengeteg a gyilkos galóca!
Ha van időtök, összehasonlítást tehettek az ártéri erdők (
GCMerd,
GCVEHe), a telepített homoki erdők (
GCOPU,
GCasot), és a legeltetés hiányában beerdősült legelők (
GCTiMo tágabb környezete) állat és növényvilága között.
Akit a technikatörténet érdekel, a ponthoz kelet felől közelítve, az országútról az idegenforgalmi táblánál lekanyarodva megfigyelheti, ahogyan az aszfaltos útban egy bazaltkocka-sáv van. Itt volt régen a helyi népnyelvben "Vödrösi vasútként" ismert vasút nyomvonala. Sajnos már csak ilyen eldugott jelei vannak... Szegedre visszatérőben, Tiszasziget és Újszentiván közt Nyugatra nézve, az úttól 2-300 m-re egy nagy fenyőfa alatt látható ugyanezen vasút átalakított, de még felismerhető állomásépülete.