Elhelyezés időpontja: 2011.10.15 14:30
Megjelenés időpontja: 2011.10.15 21:28
Utolsó lényeges változás: 2021.08.18 17:14
Rejtés típusa: Multi geoláda (1H+5V)
Elrejtők: Attibati
Ládagazda: Attibati Nehézség / Terep: 2.0 / 3.5
Úthossz a kiindulóponttól: 57500 m
Megtalálások száma: 145 + 10 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.3 megtalálás hetente
Wap: Jegyezzétek fel az alábbiakban felsorolt helyeken található betűket:
1. A térkép jelmagyarázata mellett a szelvénykeretre írt hárombetűs településnév utolsó két betűje. (szemüveget vigyél :-))
2. A vízmű gépházának ablakába tett táblán az első szó utolsó betűje.
3. A ládát a Hoffmann kunyhó felé vezető út bal oldalán keressétek egy mohos, üreges fatönkben.
4. A jelszórészletet tartalmazó orvosságos dobozt egy rövid, üreges fatörzsben találjátok a tanösvény mellett.
5. A túraútvonalakat ismertető táblán az első piros betűs szó utolsó karaktere.
6. Az erdész emlékmű alkotója nevének utolsó betűje és az állítás éve.
A fenti betűkből a következő a megoldó kulcs segítségével rakhatjátok össze a jelszót:
6/1, 3/1, 1/2, 5/1, 1/1, 2/1, 4/1, 3/1 + a 6. ponton az évszám (2 kar.)
1. N 47° 41,780' E 18° 59,776'
2. N 47° 43,794' E 18° 53,736'
3. N 47° 46,313' E 18° 51,536'
4. N 47° 44,110' E 18° 51,523'
5. N 47° 43,079' E 18° 53,250'
6. N 47° 42.569' E 18° 55.749'
A ládába TravelBug nem helyezhető.
Régi tervem megvalósítását tette lehetővé, hogy tavasztól rejthetők a zöldhatóság engedélye nélkül is virtuális ládák a védett területeken, amennyiben a már kihelyezett objektumokon található feliratokat használunk fel. Ez a multi a Visegrádi-hegység kijelölt, jelzett kerékpárútjain vezet. A táv 57.5 km kilométer, a szintemelkedés 1070 méter.
Az utak aszfaltozottak, jó minőségűek, de egyes szakaszokon előfordulnak úthibák, amik lejtős szakaszokon meglephetik a kerékpárost. Különösen figyeljünk a kanyarokban a csapadék által felhordott apró kövekre amik a kerékpár kicsúszását idézhetik elő. Az útvonal által érintett területeken intenzív fakitermelés folyik, ezért számítanunk kell fatörmelékkel borított útszakaszokra, valamint felbukkanhatnak faszállító teherautók, munkagépek is. Az alábbiakban leírt teljes útvonal - a Kétbükkfa-nyereg - Dobogókő illetve a Kétbükkfa-nyereg Pilisszentkereszt szakaszok kivételével - sorompókkal lezárt erdőgazdasági utakon vezet. Gépkocsikkal tilos a behajtás, amit tapasztalatom szerint biztonsági őrök szigorúan ellenőriznek!
Az útvonal
A multi útvonala egy körpálya, kitüntetett kiindulási pont nincs, a multi szerkezetéből következően bárhol elkezdhető. A bejárás során én Szentendre felől közelítettem meg a Dömör-kaput. A bátrabbak a kocsit az itt levő meglehetősen elhagyott parkolóban hagyhatják. N 47° 41,744' E 18° 59,927' 257 m [GCpikk+1Parkoló] A gépkocsit biztonságosab. Dobogókőn a fizető parkolóban - vagy akinek a néhány kilométer plusz távolság nem számít - Szentendrén a HÉV állomás környékén hagyni, ahol nem kell fizetni a parkolásért. N 47° 39,701' E 19° 4,449' 112 m [GCpikk+2Parkoló] Szentendréről indulva érdemes a GCBUOS láda útvonalán elhagyni a várost. A multi utolsó pontja a pilisszentlászlói országúton van, amin a Dömör-kapuhoz eljuthatunk. Szintén indulhatunk Pilismarótról is, ahol a templom környékén tudunk parkolni. N 47° 47,050' E 18° 52,496' 112 m [GCpikk+3Parkoló]
N 47° 41,780' E 18° 59,776' 177 m [GCpikk-1]
A multi első pontját közel, mintegy kétszáz méterre találjátok a dömör-kapui parkolótól a Sikáros felé vezető műút mentén. A megadott ponton található térkép jelmagyarázata mellett, a szelvénykereten elhelyezkedő hárombetűs településnév utolsó két betűjét kell feljegyeznetek.
Továbbindulunk a műúton, előbb a pilisszentlászlói elágazást, majd a sikárosi erdészház bekötőútját hagyjuk magunk mögött. Az út egyenletesen emelkedik csak a Király-kúti-nyereg előtt kell pörgőssebb fokozatra kapcsolni a bringát. Mintegy hét kilométeres tekerés után érjük el Pilismarót felé vezető erdészeti utat, amire jobbra letérünk. N 47° 43,236' E 18° 55,589' 475 m [GCpikk+2Elágazás] Utunk még mindig enyhe emelkedőn vezet, majd egy jó kilométer után fellélegezhetünk és gyakorlatilag Pilismarótig önfeledten gyönyörködhetünk a táj szépségében. Ne felejtsünk el azért megállni a Rám-hegy lábánál található vízműnél, ahol a multi második pontja található.
N 47° 43,794' E 18° 53,736' 457 m [GCpikk-2]
Itt jegyezzük fel a vízmű gépházának rácsos ablakában található tábla első szavának utolsó betűjét. Az út túloldalán található pihenőnél egy kis falatozással erőt gyűjthetünk az út további részéhez.
Tovább folytatjuk a gurulást Pilismarót felé, előbb elérjük a Malom-völgyet N 47° 46,435' E 18° 51,581' 176 m [GCpikk+3Elágazás], ahol balra fordulunk és hamarosan a multi harmadik pontjának rejtekhelyéhez érünk. A láda az út menetirány szerinti bal oldalán található egy mohos, üreges fatönkben. N 47° 46,313' E 18° 51,536' 196 m [GCpikk-3]
A láda megtalálása után a pilismaróti patak mellett épült jó minőségű aszfaltúton induljunk el a Hoffmann kunyhó felé. Az út kezdetben enyhén emelkedik, majd a Hoffmann kunyhó előtti hajtűkanyar környékén meredekebbé válik.
A multi negyedik pontját a Hoffmann kunyhónál találjuk.
N 47° 44,110' E 18° 51,523' 360 m [GCpikk-4] A jelszórészletet tartalmazó orvosságos dobozt egy rövid, üreges fatörzsben találjátok a tanösvény mellett. Ez a tanösvény az emberek, állatok, növények és a talaj kapcsolatát mutatja be, amelynek néhány tábláját lazításképpen bejárhatjuk. A pihenésre szükségünk lesz, mert az út legnehezebb része még előttünk van: fel kell kapaszkodnunk a Kétbükkfa-nyeregig. Útközben a pilisszentléleki Pálos kolostor közelében haladunk el, ami ismét remek alkalom arra, hogy kifújjuk magunkat. N 47° 44,087' E 18° 50,618' 360 m [GCpikk+Pálos kolostorrom]
Utunk egyre meredekebbé válik, többször keresztezzük a római utat, amin napjainkban a zöld sáv turistajelzés fut. Az esztergomi országutat elérve már komoly forgalomra kell számítanunk, különösen ügyeljünk a száguldozó motorosokra. Innen már csak négyszáz méter a Kétbükkfa-nyereg, majd további három kilométer barátságosan emelkedő út vezet a dobogókői parkolóig. Itt két büfében is kitűnő almás N 47° 43,115' E 18° 53,889' 700 m [GCpikk+Matyi büfé]
illetve mákos-meggyes pitét N 47° 43,119' E 18° 53,819' 700 m [GCpikk+büfé]
ehetünk. A kokszolás után visszagurulunk a multi ötödik pontjához.
N 47° 43,079' E 18° 53,250' 692 m [GCpikk-5] A környék turistaútvonalait ismertető bal oldali tábla első piros betűs szavának utolsó karakterét kell feljegyeznetek.
A Dobogókőn mindig lényegesen hűvösebb van mint az alacsonyabban fekvő területeken, ezért célszerű tartalék meleg ruhát vinni magunkkal, ami különösen az előttünk álló hosszabb gurulás során jön jól. Egészen a Kakashegyi erdészházig gurulunk N 47° 42,050' E 18° 53,507' 447 m [GCpikk+5Elágazás] ahol balra letérünk az aszfaltozott erdőgazdasági útra. Nagyon szép erdők szegélyezte úton tekerünk a Vörös-dagonyáig, ahol képletesen hátra is dőlhetünk, mert innen már egészen Szentendréig gurulhatunk.
N 47° 42,569' E 18° 55,749' 553 m [GCpikk-6]
Közben még le kell olvasnunk a multi hatodik pontján a jelszórészletet, ami nem más, mint az erdész emlékmű alkotója nevének az utolsó betűje valamint a mellette található évszám. (Csak a vezetéknév szerepel a kopjafán, két sorban van írva és az évszám nem tartalmazza az ezres és százas helyiértékeket)
Végigjártuk ma ezt a multit, és még 7 másik ládát közben, így 8 találatunk lett összesen. Mivel miskolci gyerek vagyok, mészkőhegység(b)en nőttem fel, így otthonosan mozogtam már ezeken a részeken (is). Mondjuk biciklivel még nem jártam errefelé, hát most ez is megvolt. Sajnos csak 65 km/h lett a max, pedig mentem én ezzel a géppel már 75-öt is. Kétbükkfa körül nem elég meredekek a lejtők. Hosszú egyenes az van, de nem elég meredek.
4. ponton vigyázzatok, mert a tábla nem ott van ahová a koo mutat, hanem a kukáknál.
Aki jár a láda 4.pontjánál (Hoffmann kunyhó) az a táblát nem a helyén fogja találni. 2021.06.20.-án vasárnap arra túráztam és egy ottani úr mondta hogy a táblát kidöntötte a szél és azt a kunyhó melletti (jobb oldalt) kukatároló mögé rakták. Ott megtalálható a leírás a jelszó részlettel.
Több részletben, gyalogosan gyűjtöttem be a pontokat. A legtöbb pontnál többször is jártam mire előkerült az utolsó pont; a láda.
A pontok rendben, a láda jó állapotban. Köszönöm a rejtést!
Több részletben, gyalogtúrák során sikerült begyűjteni, köszönöm a rejtést! Nekifutok majd bringával is :) és most már azt is tudom, hogy a szelvénykeret a térkép része :D
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! Részletek később. [Geoládák v3.6.0]
Budakalászról indultam reggel. Az első izbégi lőtér környékéig minden csendes, és nyugodt volt - ott viszont lőgyakorlatot tartottak, úgyhogy ropogtak a fegyverek :). Szerencsére ezt követően nagyjából végig megmaradt a chilles hangulat (a helyenkénti fakitermelés zajait leszámítva). Pilismarótig sok helyen eléggé rossz az aszfalt, ráadásul eléggé nehezen volt látható sok helyen, hogy pontosan milyenek a viszonyok, ahogy a déli napsütésben a lombok árnyékot vetettek az útra, ezért itt viszonylag óvatosan ereszkedtem. A 3. pont felkeresése előtt kitértem Pilismarótra is, begyűjteni GCMARE virtuális ládáját, visszafelé megálltam egy réten falatozni, majd újult erővel indultam a 3. pont felé. A láda rendben, könnyen meglett. Az aszfalt errefelé sokkal jobb minőségű, néhol kimondottan tökéletes szakaszokkal, amin élvezet volt a bicajozás, csak az itt-ott nem túl igényes javítások zötyögtetik meg kicsit az embert. A Hoffman-kunyhóig kellemes kapaszkodást követően begyűjtöttem a közeli GCPV06 ládát is, majd kapaszkodtam tovább Dobogókő felé. A Két-bükkfa-nyeregig már kellően elpilledtem, a hosszú, sunyi emelkedő sokat kivett belőlem. Itt útközben még összeszedtem a GCMEX ládát, benyomtam egy energiazselét, és rohamra indultam Dobogókőre, ami meglepően könnyen adta magát. A parkolóban és a kilátónál nem sokan voltak, egy gyors kulacstöltés után már indultam is visszafelé. Az 5. pont összeszedését követően egy jóleső lejtőzés következett (habár elég hűvös volt már), majd a kakashegyi elágazás után következett az utolsó mászás - ez már nem hiányzott :) Az út melletti esőháznál megálltam enni-inni, aztán indultam tovább a Vörös-dagonya felé, ami nagyon-nagyon lassan akart megérkezni. Innen viszont már tényleg csak kellemes gurulás volt lefelé (a 6. pont begyűjtése nem maradt ki!) a multi kezdőpontjáig, majd vissza Budakalászra. A túra vége 92 km és 1200 méter szintemelkedés lett.
Gyalog már keresztül-kasul bejártam a környéket, de ez a biciklis útvonal még sok újdonságot tartogatott, köszönöm, hogy megmutattad.
Régóta tervben volt már ez az útvonal letekerése, most sikerült. Pilisszentkeresztről indultam, úgy haladtam sorban. Pilismarótról felfelé húzós volt, nem hiányzott a végén a Dobogókő megmászása már. Onnan csak egy nagy gurulás volt az autó, kellemesen elfáradtam. A pontok könnyen meglettek, a jelszó annál nehezebben állt össze. Nem hallottam még ezt a nevet, és nem is biztos hogy emlékezni fogok rá....
A dobozban semmilyen ajándék sincs, köszönöm a lehetőséget.
A ládát két nap alatt sikerült begyűjteni, de csak azért, mert az 1. és a 2. pont között félúton letáboroztunk, sütögettünk, és aludtunk egyet :-) Kifejezetten emiatt a láda miatt született a hétvégi túraterv, persze közben az útba ejthető ládákat is begyűjtöttem.
A jelszóval kicsit meggyűlt a bajom, rejtői segítség kellett hozzá, de csak azért, mert nem vettem észre a leírásban, hogy a jelszórészletek sorrendje nem a ládák sorrendjében van :-) A mellékelt képen a táborhelyül szolgáló rét látható.
2900.-ként megtaláltam.
Köszönöm a lehetőséget. Az 1., 4. és 5. pontokat gyalogos túrák során gyűjtöttük be, míg a fennmaradó pontokat ma, egy Pilisszentkereszt-Pilismarót bringatúra során kerestük fel 6., 2. és 3. sorrendben Anitával, közben levadászva GCKirk és GCAFF1 ládákat is.
Az 1. ponton mi nem találtuk a jelszórészletet - bár nagyító nem volt nálunk :) -, de kipótoltuk a hiányzó két betűt.
Szeretem a multikat, ha lehet egyben letudni. Tudtam, hogy ez kemény dió lesz, mert Újpestről indultam bringával, úgyhogy a kezdőpontra már úgy érkeztem Szentendréről, hogy már bennem volt egy adag szintemelkedés... Az első pont előtt megijedtem, mikor a táblára ki volt írva, hogy éleslövészet... Egy kis hezitálás után rájöttem, hogy az úton szabad menni... :)
Az útvonal, amit végig kellett tekerni az nagyon tetszett, főleg, hogy sok helyen ez kimondott bringa (erdészeti) út volt és nem zavartak az autósok...
A ládapontokkal csak a Hoffmann-kunyhónál lett volna gond, de azt is megtaláltam... Ki voltak dőlve a táblát tartó oszlopok és arrébb voltak víve pár métert...
Dobogókőre is nagy élmény volt feltekerni... Persze lefelé még jobb lett volna, ha nem fáztam volna a gyors gurulás miatt... Nagyon tetszett az egész út, főleg hogy sok ismerős hely volt a régebbi gyalogos vagy biciklis túráim során...
De jöjjenek a számok...
Táv:101 km
Szint:1700 m
Köszi a rejtést! [g:hu 1.6.7]
N 47° 41,744' E 18° 59,927' 257 m [GCpikk+1Parkoló]
N 47° 41,780' E 18° 59,776' 177 m [GCpikk-1]
N 47° 43,236' E 18° 55,589' 475 m [GCpikk+2Elágazás]
N 47° 44,087' E 18° 50,618' 360 m [GCpikk+Pálos kolostorrom]
turistajelzés fut. Az esztergomi országutat elérve már komoly forgalomra kell számítanunk, különösen ügyeljünk a száguldozó motorosokra. Innen már csak négyszáz méter a Kétbükkfa-nyereg, majd további három kilométer barátságosan emelkedő út vezet a dobogókői parkolóig. Itt két büfében is kitűnő almás 
N 47° 43,115' E 18° 53,889' 700 m [GCpikk+Matyi büfé]
