Kétpontos multi.
1, N 48° 07,400' E 21° 25,511' - kb. 1,8 méter magasan.
Itt az egyes pont előtt NE ÁLLJATOK MEG autóval bármennyire közelinek is tűnik, mert tilos és veszélyes. Kérem a láda gondos visszarejtését.

2, N 48° 07,288' E 21° 24,749'
A híd nyugati oldalán elhelyezett tábla első szava.

Jelszóképzés: Sorrendben előbb a híd, majd a láda!!!

A ládába TravelBug nem helyezhető.

Sajnos országunk keleti fele nem bővelkedik Erzsébet királyné által meglátogatott, vagy hozzá kapcsolódó emlékhelyekkel, mint például Gödöllő. A Tokaj - Rakamaz közötti úton áthaladó emberek kocsijukkal csak elsuhannak egy értékes hely mellett úgy, hogy nem is tudják névadóját!

Szeretném megismertetni veletek az Erzsébet királyné utat (amely 2,8 km hosszan szalagkorlátok közé van szorítva). Fasor rejti a kőből emelt emlékművet, mely a sebesség miatt nem, vagy csak későn vehető észre. Pedig megcsodálni, gyönyörű látvány! Majd az út végén ne hagyjátok ki a történelmi viharok által sokszor megtört és többször törmelékeiből újjáépített gyönyörű Erzsébet királyné nevét viselő hidat se!

Az autóval itt érdemes megállni
 N 48° 7,374' E 21° 25,085' 99 m [GCEKUT+parkolo] innen indulunk gyalog a Mária zarándok úton.

Erzsébet királyné út mészkő emlékoszlopa
 N 48° 7,400' E 21° 25,511' 101 m [GCEKUT-1] láda:
Nyáron a jó árnyékos, hűvös helyen parkoló autótól indulunk kelet felé. Majd a kerítés előtt itt  N 48° 7,408' E 21° 25,167' 100 m [GCEKUT+letérés] a földút irányába jobbra kanyarodunk ami egy kisebb erdősávon keresztül vezet az emlékoszlopig. A láda körüli erdősávban nyáron sok a szúnyog! Hosszú ruha vagy szúnyogriasztó nem árt.

Az út elnevezésének története.
Erzsébet Amália Eugénia, gyakori becenevén Sisi, teljes német nevén Elisabeth Amalie Eugenie von Wittelsbach Született München, 1837. december 24. - Genf, 1898. szeptember 10.
Osztrák császárné, magyar királyné, Ferenc József felesége volt. Kora egyik legszebb asszonyának tartották. Egyéniségének és a magyarok iránt érzett szeretetének köszönhetően máig az egyik legnépszerűbb történelmi személy Magyarországon.
Erzsébet királynét 1898. szeptember 10-én Genfben egy olasz anarchista halálra sebezte. Rakamaz kegyura Lukács László pénzügyminiszter kérelemmel fordult őfelségéhez Ferenc Józsefhez, hogy a Rakamaz és Tokaj közötti utat a királynéról nevezzék el. Az uralkodó 1899. augusztus 24-én az engedélyt megadta. A pénzügyminiszter értesítette Szabolcs vármegye közönségét, hogy a szoborállítás-avatás és az emlékünnepség költségeit fedezi. Majd ezt követően a 2228. sz. leiratában ezt írta: "a tokaj-rakamazi állami útnak Erzsébet királyné útjának leendő elnevezését Ő felsége megengedte"
Az emlékmű felirata:
"Erzsébet királyné útja Tokaj-Rakamaz 2,8 km".
A ládát kőből készült pad alatt keresd, száraz fűvel álcázva. Ebben találod a jelszó második részét!

Erzsébet királyné hídja
Továbbra is a Mária zarándok út túristajelzése mentén közelítünk a híd felé.
Ezen a ponton található Erzsébet híd emléktáblája.
 N 48° 7,288' E 21° 24,749' 101 m [GCEKUT-2]
A tokaji Erzsébet királyné híd története egészen a XVI. századig nyúlik vissza. Azelőtt a település középpontjában csak egy rév működött, az első fahíd az 1500-as években épült meg. Ez nem volt hosszú életű, az 1565-ös harcok során el is pusztult a következő hidat, amely már nagyjából a mai híd helyén állt Mária Terézia építtette. Az 1849-es harcok idején ismét használhatatlanná vált az átkelő. Az első vashidat 1896-ban adták át a forgalomnak, mely már viselte Erzsébet királyné nevét. A ma látható, a Tisza és a Bodrog összefolyásánál álló híd 1961 óta működik Tokaj központjában. Az elpusztult híd emléktáblája ma a Tokaji Múzeumban található. (nagy és nehezen olvasható szürke márványtábla)
Első jelszórészlet: a jelenlegi híd emléktábláján olvasható első szó.

Kívánok mindenkinek kellemes időtöltést!

Attila

Forrás:Wikipédia
Régi képek forrása: Tokaji múzeum

Ládatörténet
2020. november 14. Vironia javította a ládát november 7-én, én pedig az oldalt aktualizáltam. [Admin(Fazék)]