Figyelem! Mivel a láda környéke üzemi/építési terület lett, így ideiglenesen megszűntre állítottam.
NE KERESD! [admin(kectam)]

---

A ládába TravelBug nem helyezhető.

---

Gyöngyös felől a 3-as úton lehet megközelíteni a kilátót.
A ládától és a kilátótól pár méterre lehet parkolni.

A Mátrai Erőmű Zrt. Déli bányáját bemutató kilátóba invitállak benneteket, innen élőben látható a bánya működése.

Bányászati technológia

Visontán a lignit kitermelése külszíni fejtéssel történik. A külfejtéses bányászat technológiája szerint először el kell távolítani a lignittelepek felett elhelyezkedő meddő rétegeket (agyag, iszap, homok stb.), majd a meddő anyagokat vissza kell tölteni a nyitott bányatérségbe. Ahogy az egyik külfejtés kimerült, továbbhalad a bánya, és a kitermelt meddő anyagot az előző terület gödrébe töltik.
A bányászandó területen a széntermelést megelőzően három évvel megkezdődik a terület elővíztelenítése. Ennek során a fedő és köztes víztároló rétegek vizét a mélyebb víztároló képződményekbe vezetik, ahonnan a rétegvizeket a külfejtés szélére telepített búvárszivattyús kutak a felszínre emelik. Az egyedi technológiai folyamatok során folyamatosan szükséges egykanalas kotrógépek alkalmazása is.
A szén jövesztése merítéklétrás és egykanalas kotrógépekkel történik. A marótárcsás kotrógépek a kibányászott anyagot szállítószalagra adják fel. A fronti, a padka- és hányóoldali szállítószalagok szalagrendszereket alkotnak, melyek 1200, 1400, 1600 és 1800 mm hevederszélességű elemekből állnak. A szénszállító szalagok rendszerén belül a bányák rézsűrendszerének nagy mélységű áthidalására, a meddős szalagok keresztezésére magyar fejlesztésű és gyártású rézsűhidak szolgálnak, melyek 22-25 méter szintkülönbség áthidalására képesek. A visontai bányákból szállítószalagon érkezik a lignit a törősorra, majd az erőműbe.


@david:segédlet ládaértékeléshez