A templom helyén, kívül a Csapó utcai kapun, a rossz emlékezetű Csicsogó csapszék állott egy kis dombon. A Csicsogó, vagy ahogy hivatalosan nevezték Szarvas tér a 19. században embervásár helye volt. Idejöttek munkaerejüket árulni a napszámosok és nincstelenek.
1873-ban Vecsey Imre és neje Bruckner Karolina alapító levelükben a birtokukat és a rajta levő olaj és szélmalmok bevételét a városra hagyták, hogy a Szarvas téren egy helvét templom épüljön. Az Árpád téri templom 1912-ben Tóásó Pál tervei szerint neoromán stílusban épült meg, az ébredező szecesszió magyaros stílusjegyeivel díszítve. Lelkipásztorai közt találjuk Révész Imrét a későbbi híres püspököt is. A területet 1898-ban a millennium tiszteletére nevezték el Árpád-térnek.
ÉPÍTÉSZETI JELLEMZŐI
Neoromán stílusú, magyaros díszítésű eklektikus épület. A főbejárat mélységben tagolt, kihangsúlyozott félköríve román stílusra emlékeztet. A hatalmas rózsaablakokat a gót stílusból kölcsönözte a tervező. Az oldalbejáratok fölötti timpanonszerű kiképzés és a tartóoszlopok az ógörög építészetet idézik. A templom kilincse halat formáz, fehér mennyezete gótikus, bordás. A főbejárattal szemben egyszerű fa szószék áll. A főbejárat fölötti karzaton található a Pécsett készített, pneumatikus, táskaládás (ékfúvócskás) Angster orgona, amelyet 1912. december 15-én indítottak be.
Az építési munkákat Kallós Adolf és Koch Rudolf budapesti vállalkozók végezték. A kőfaragásokat az erdőbényei Beck Sámuel, a szobrászati díszítőelemeket a debreceni Somogyi Sándor, a toronyórát Kónya László, a szószékeket, padokat az egri Pavlovics Lajos, a templom kéttonnás harangját Egry Ferenc készítette.
forrás: Templomaink
Isten tisztelet: vasárnaponként 9:00 - 10:00
Ládatörténet:
2016. 3. 29. A régóta betegeskedő ládát IREBA fogadta örökbe az erdeti rejtőtől, Judithtól.
Állapot: kereshető
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
-
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
+
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
gyerekbarát láda
-
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
+
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.10]
* Itthonról:
A "szokásos" nyári Kéktúra napok ezúttal - a sok egyéb elfoglaltság miatt - nem júliusra, hanem augusztusra estek. Sebaj, a dögmeleg így is garantált volt. :) Ezúttal Körösszakál - Nyírlugos között róttam a kilométereket és ahol mód volt rá, a GC-ket is begyűjtöttem. Sajnos, tapasztalatom szerint sok a problémás láda...
**
AK, 6. nap. Debreceni pihi sok-sok GC-vel. :)
A terv szerint ezen a napon a Pocsaj-Létavértes távot kívántam abszolválni, de közbejött egy reggeli baleset valahol Sáránd környékén, így a buszokat terelőútvonalra irányították, ami miatt mindenféle csatlakozást lekéstem. Gyors újratervezés: ma pihenőnapot tartok, amit debreceni GC-zéssel töltök. Visszatérve a szállásra letettem a nagy túrafelszerelést és városi menetre váltottam.
***
A DeGeC (Debreceni GC) ötödik állomása volt ez a "láda".
Természetesen én is olvastam a korábbi logokat, így eleve hátulról közelítettem meg a tetthelyet. A közelben csak egy piknikező pár volt a fák alatt, így észrevétlenül becserkésztem a templom hátulján a megfelelő villámhárítót és annak is a szögvasból levő részét, ahol a "megfejtést" olvashatjuk. :D
N 47° 32,254' E 21° 38,339' 123 m [GCArTe+Parkoló]
