Elhelyezés időpontja: 2017.01.14 10:20
Megjelenés időpontja: 2017.01.16 05:48
Utolsó lényeges változás: 2022.08.07 16:27
Rejtés típusa: Hagyományos geoláda
Elrejtők: Frentzen
Ládagazda: Frentzen Nehézség / Terep: 2.5 / 2.5
Úthossz a kiindulóponttól: 100 m
Megtalálások száma: 233 + 4 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.8 megtalálás hetente
Wap: felülről a 2. lépcsőfok mellett, lapos kő és a kúszónövény takarásában van.
Figyelem: magasabb vízállásnál, illetve árvíz idején a helyszín nem közelíthető meg!
Megjegyzés:
Sajnos a legutolsó vízszabályozás óta a hajóból csak általában, a három kikötő tuskó látszik.
Kérek mindenkit ennek tudatában keresse!!!
A ládába TravelBug nem helyezhető.
Megközelítés
Ásványráró a Szigetköz középső részén a Duna mellett fekszik, Győr és Mosonmagyaróvár között szinte félúton. Önálló község a Szigetköz közepén, a Duna jobb partján, a szigetközi 1401. sz. út két oldalán. Győrtől 20 km, Mosonmagyaróvártól 22 km távolságra.
A faluba beérve a körforgalomnál a Rákóczi Ferenc utcára kell kanyarodni, ami kivisz a töltésig! A töltésen jobbra kell fordulni a régi hajókikötő irányába, majd a töltést követve a N 47° 49,879' E 17° 32,389' [GCSzbh+1kereszteződés ] pontnál balra kanyarodj le! Onnan már nincs messze a hajóroncs.
Még talán gyerekkoromban hallottam, hogy a lakóhelyemhez közeli szomszéd faluban Ásványrárónál létezik egy betonhajó a Duna partján. Akkor talán el is hittem, de ahogy idősebb lettem izgatott a dolog és furdalt a kíváncsiság vajon tényleg létezhet?
Nos, igen.
Ásványráró közelében, az Árvai-zárásnál található a vasbetonból épült szállítóhajó roncsa. A közhiedelem szerint a betonhajót azért építették, hogy a háború során a Dunába telepített aknákat ki tudja védeni.
Az igazság viszont az, hogy az olasz mérnökök által tervezett és irányításuk alatt megépített, németek által üzemeltetett hajó a második világháború során szállítási feladatokat látott el, legénysége nem volt.
A hajó igen ritka technikával készült: mivel a háború idején kevés volt a fém, nem vaslemezt használtak, hanem az acélszerkezetet öntötték ki betonnal. Ekkoriban ezekből a harminc méter hosszú és hét méter széles, bárka jellegű betonhajókból hét darabot kötött le a vontatóhajó a Duna egyik mellékágában, valamikor a háború vége felé.
Magas vízállásnál, viharos időszakban egy nagyobb hullám az egyik hajót átdobta a záráson túlra és az léket kapott, majd megfeneklett. A vasbeton hajó szétvágása, kiemelése - még ha sikerrel is járt volna -, tetemes összeget emésztett volna fel, így a legkézenfekvőbb megoldást választották: otthagyták.
Ma
A betonhajó védett műtárggyá van nyilvánítva és mindenki szabadon megcsodálhatja, jelenleg enyhén a bal oldala felé megdőlve fekszik az Árvai-ág medrében.
Mindenkinek ajánlom figyelmébe a forrásként megjelölt videót, amiből még megtudhatunk érdekes dolgokat.
Rejtés
A láda az ásványrárói fenékküszöb közelében van elrejtve. Közvetlenül a lépcső mellett keresd, a tetejénél, jobboldalt. Kő takarja.
Sajnos a ládika nincs a helyén. A megadott koordináták pontosok, a hely egyértelműen azonosítható. Felforgatva a felső lépcsők környékét sem sikerült ennek ellenére megtalálni.
A rejtővel telefonon is egyeztettünk.
Kérném a feltöltött képek alapján a találatot elfogadni!
Nagyon érdekes helyszín, zuhogók, szigetek, víz miden felé!
Az elveszett ládát pótoltam, felülről a 2. lépcsőfok mellett, lapos kő és a kúszónövény takarásában van.
Mivel tudtuk, hogy a láda nincs meg, hoztunk egyet magunkkal, s így könnyű volt megtalálni.
A zöld lépcső legfelső foka alá került be, a sarokba.
A betonhajót annál nehezebb volt meglelni, mert szinte semmi nem látszott belőle.
Köszönet, hogy megmutattad a helyet!
Sajnos hosszas keresés után sem találtuk meg a ládát.
Ásványrárón parkoltunk és onnan bicajjal közelítettünk a rejtekhez. A betonhajót talán nem is láttuk, de a fenékküszöb és a hallépcső rendkívül látványos.
A lépcső környékét, ahol a rejtés van, rendesen benőtte a szeder, ami a keresés alatt nem kevés véráldozatot követelt tőlünk. Ennek ellenére legalább negyed órát rászántunk mindhárman, hogy jó sok követ megmozgassunk.
A helyszínen nem volt térerő, később távolabbról próbáltuk hívni a rejtőt, de sajnos nem sikerült beszélnünk.
A feltöltött képek alapján szeretnénk kérni egy jóváhagyást. [g:hu 1.6.4]
Valószínűleg hosszabban és kitartóbban kerestem volna, ha nem lett volna -2 fok és kellemetlenül erős szél, így sajnos nem találtam meg.
Köszönöm hogy megmutattad nekem!
Egésznapos autós-bringás-gyalogos keresgélés GYMS megyében. A kocsit távolabb lerakva, bringával közelítettem a pontot. Érdekes hely, most nem volt senki a környéken. Köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.12.6]
Kérem a TMK kikapcsolását, mert Dr. Lada 2021.08.28-i logjában jelezte:
"A láda fedele tényleg össze volt törve, így kicseréltem egyesületi csereládával."
Ezt a ládát 2021.10.16-án megtaláltuk, teljesen rendben volt.
a helyszín, a doboz megtalálás pikk-pakk, a bejelentés, na az nehézségekbe ütközött -- pedig lefényképeztem a jelszót -- többször kilőttem magam alól a lehetőségeket, mire elfogadta
az okát nem tudom, nem voltam béna
ott kezdődik, hogy a logfüzet a GcStbh ládáról szól, holott a fenti koordinátákon, és a leírásnak megfelelő rejteken a GcSzbh ládát találjuk (stbh nincs a rendszerben) - érdekes, ezt az ellentmondást senki nem említi a logjában (már amennyit visszaolvastam) - aztán a (kézzel írt) jelszó utolsó karaktere is többesélyes -- de végül többedik nekifutásra sikerült, hiszen nem írnék ide.
de a környezet mindenképp feledteti ezt a kis mellékzöngét, kellemes szép őszi időben voltunk, meglehetősen alacsony vízállásnál -- az ebédünket is itt ejtettük meg (paradicsomos krumplifőzelék fasírttal, dunai kilátással - na ezt nagyon szeretjük)
(ami még aggasztott, az odajutás - a tábortól kezdve nem igazán szabályos a gáton autóval közlekedés - emiatt paráztam egy kicsit, de győzött a lustaság/ és az aznapra kiszemelt további ládák hívogatása - mikor a helyszínre értünk, láttuk, mindenki bent van kocsival - kizárt, mindenkinek engedélye lenne - akkor meg minek a tiltó tábla )
A lista az oldal alapbállításának megfelelően nem mutatja az összes bejegyzést (237 db), az összes megjelenítéséhez kattints ide.
Az alapbeállítást (25 db) felülbírálhatja a felhasználói beállítás, amelyet bejelentkezve a felhasználói adatok között tudsz megváltoztatni.
N 47° 49,879' E 17° 32,389' [GCSzbh+1kereszteződés ]
N 47° 49,934' E 17° 32,556' 110 m [GCSzbh+parkoló]
N 47° 49,894' E 17° 32,643' 108 m [GCSzbh+hajóroncs]
N 47° 50,122' E 17° 32,176' 112 m [GCSzbh+ emlékmű ]
