+
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
-
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
+
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
-
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
-
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell

A rejtés nincs regisztrálva a geocaching.com-on, így a ládába TravelBug
nem helyezhető.
A Parenzana kerékpárút szerintem legizgalmasabb 48 km-es szakaszát mutatom meg ezzel a kerékpárosoknak szánt multival, de ha az általam bejárt körtúrát teszitek meg, akkor a kocsihoz visszajutással mintegy 66 km- es távra számítsatok. Az út a hegyi kerékpározás light változata, hiszen nincsenek kemény emelkedők, lejtők, igy a könnyedebb túrázást kedvelők is bátran vállalhatják.
A Parenzana ezen szakasza táblák szerint gyalogosoknak is javasolt, azonban így szerintem hosszú lesz, és nem olyan élvezetes.
A Parenzanaról röviden
Nem írok részletes ismertetőt, mert a google rengeteg infót dob ki rá, még az indexesek is készítettek videót róla.
Tömören a lényeg
A XX. század elején működő Triesztből Porečig vezető mintegy 120 km-es kisvasút nyomvonalán kerékpárút lett kialakítva. Nem mondom, hogy építve, mert a hegyi szakaszok murvásak, helyenként még kicsit rázósabbak is. De aggodalomra semmi ok, én egy 38-as tömlőjű trekkingel jártam végig, és simán vállalható.
Történet
Index video
Túra leírás
Az általam javasolt túra Bujé-ból indul, itt hagyhatjuk az autót.
N 45° 24,879' E 13° 39,736' 174 m [GCPARE+parkoló]
Indulás előtt a Marketben még pótolhatjuk készleteinket. Az út túloldalán csatlakozhatunk a Parenzana útvonalához.
A várost elhagyva szép lassan emelkedve haladunk. Egyébként lévén eredetileg vasútvonal, durva emelkedők nincsenek, csak szép hosszúak.
Első pihenő állomásunk, Groznjan városa felé haladva jön az első multipont egy információs tábla (Triban, Tribana) közelében rejtve az út bal oldalán.
1. pont filmes doboz kövek közé rejtve, jelszó részlet a dobozban lévő tárgy neve 2 (karakter)
N 45° 23,894' E 13° 41,304' 217 m [GCPARE-1]
Alternatív (tartalék) jelszó lehetőség:
N 45° 23,886' E 13° 41,338' 221 m [GCPARE+1. pont alternatív jelszó]
Gronjan a hegytetőre épült, vigyázat, el ne suhanjunk mellette, ugyanis a Parenzana a város mögött halad el. Itt érdemes elidőzni, kávézni, inni valamit. Sétáljunk egyet a város szűk sikátoraiban, mintha megállt volna az idő. Nézegessétek a fotókat, és olvassátok el a történetét.
Grožnjan, forrás Wikipédia
Mielőtt elhagynátok a várost ne felejtsetek el kulacsot tölteni, sokáig nem lesz rá alkalom.
N 45° 22,783' E 13° 43,351' 281 m [GCPARE+ivóvíz]
A várost elhagyva jó hosszú lejtőzés vár ránk, viaduktokkal és alagutakkal megtűzdelve. Lámpa legyen nálatok, mert nem mindig látni a fényt az alagút végén.
El ne felejtsetek azért útközben ládázni is, hiszen erre a szakaszra esik a 2. multipont, és a 3. pont is, ahol az igazi láda van elrejtve.
2. pont filmes doboz a tábla mögötti ablaknyílás jobb oldalan a kőfalba rejtve. Jelszó részlet a dobozban lévő tárgy felirata (6 karakter)
N 45° 22,082' E 13° 46,501' 171 m [GCPARE-2]
Alternatív (tartalék) jelszó lehetőség:
N 45° 22,085' E 13° 46,498' 170 m [GCPARE+2. pont alternatív jelszó]
3.pont, a geoláda kőfalba rejtve, (jelszó 3 karakter)
N 45° 22,444' E 13° 48,139' 157 m [GCPARE-3]
Alternatív jelszó lehetőség:
N 45° 22,459' E 13° 48,142' 151 m [GCPARE+3. pont alternatív jelszó]
A hosszú lejtőzés végén leérünk a Mirna folyó völgyébe, szinte a tengerszintig ereszkedve. Itt ismét lesz vízvételi lehetőség.
N 45° 21,292' E 13° 49,719' 13 m [GCPARE+vezetékes víz]
A völgy után balról kerülve hátba támadjuk Motovun városát. Ide is érdemes felmenni, bár nekem ez most sajnos kimaradt. Egy kis extra szintre azért számítsatok. Előtte azonban készítsetek néhány fotót a városról, majd nézzetek a hátatok mögé is, mert ott lesz valahol a 4. multipont.
Ha belefér, mindenképpen érdemes feltekerni a városba.
Motovun, forrás Wikipédia
4. pont filmes doboz kövek közé rejtve, jelszó részlet a dobozban lévő tárgy neve (2 karakter)
N 45° 19,765' E 13° 49,893' 109 m [GCPARE-4]
Alternatív (tartalék) jelszó lehetőség:
N 45° 19,832' E 13° 49,764' 112 m [GCPARE+4. pont alternatív jelszó]
Elhagyva Motovunt hosszú tekergőzés vár ránk visszafelé Vizinada-ig, a folyó völgyének túloldalán. Semmi extra, de végig felfelé haladunk, de az enyhe emelkedést alig érezzük meg.
Mielőtt beérnétek a településre szerezzétek meg az utolsó jelszórészletet.
5. pont filmes doboz a rom sarka közelében a kőfalba rejtve (sserek nabgássagam jef), jelszó részlet a dobozban lévő tárgy neve (2 karakter)
N 45° 19,476' E 13° 45,973' 264 m [GCPARE-5]
Alternatív (tartalék) jelszó lehetőség:
N 45° 19,706' E 13° 45,434' 267 m [GCPARE+5. pont alternatív jelszó]
Vizinada-ban a Parenzana Poreč felé veszi az irányt, s egy szép hosszú ereszkedés vár az arra tovább haladókra. Azonban aki az általam vázolt körtúrát járja, azoknak a visszaút tartogat még némi izgalmat. Az utolsó szakaszra itt érdemes még folyadékot magunkhoz venni, van kút, market, presszó.
Innen már jó minőségű aszfalt úton haladunk, mégpedig úgy, hogy bukjuk a 250 méter szintet. A nem túl nagy forgalmú úton mindenki vérmérséklete szerint eresztheti el a gyeplőt, azért óvatosan a suhanással, a 40-es hajtűkanyarba ne döngessünk bele 60-nal. Aztán leérve a folyóvölgybe jön a feketeleves, ezt a szintet kb. vissza kell dolgozni a kocsiig. Nos nem semmi móka az utolsó 9 km (a tábla szerint 6%, de néha 10-nek érezni), garantált, hogy nem kipihenve érünk célba.
Jelszóképzés
A teljes jelszó 15 karakter, a pontok sorrendjében egybeírva.
A túra letölthető tracklogja.