Megye/ország: Jász-Nagykun-Szolnok
Elhelyezés időpontja: 2018.03.25 13:07
Megjelenés időpontja: 2018.03.25 15:57
Utolsó lényeges változás: 2022.07.24 14:17
Utolsó változás: 2022.07.24 14:43
Rejtés típusa: Multi geoláda (3V)
Elrejtők: riasztos csapata
Ládagazda: Katulyakutatók Nehézség / Terep: 2.0 / 1.5
Úthossz a kiindulóponttól: 3200 m
Megtalálások száma: 443 + 11 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 1.2 megtalálás hetente
1. N 47° 10,733' E 20° 10,566' jelszórészlet: Utasellátó egyik asztalán
2. N 47° 10,034' E 20° 10,846' jelszórészlet lámpaoszlopon
3. N 47° 10,132' E 20° 11,131' jelszórészlet lámpaoszlopon (pótjelszó ugyanitt térdmagasságban)
A ládába TravelBug nem helyezhető.
A megszűnt Földön, vízen, levegőben láda megmentési lehetőségén gondolkodva született meg az ötlet, hogy a címben szereplő témát közlekedéstörténeti szemszögből kellene megközelíteni. Azért nem a régi ládát élesztettük újra, mert ennek a ládának teljesen más a tematikája. A ládanévben szereplő közegek mindig is meghatározóak voltak Szolnok város közlekedésében és életében.
Bár a város területe a paleotikum óta lakott, de az igazi fejlődést a középkor hozta el. Szolnok mindig is királyi birtok volt és a máramarosi sóbányákból származó árut a Tiszán, vízi úton, olcsón tudták Szolnokra szállítani, ahonnan szárazföldön továbbították szerte az országba. Az Aranybulla rendelkezésénél fogva, az ország két fő-sóraktárából az egyik Szolnokon helyezkedett el. A város fejlődésének új lendületet a Tisza szabályozása és a gőzhajózás megindulása adott. Az Osztrák-Magyar Monarchia korában a legjelentősebb szállítási eszköz a gőzhajó volt. 1847-ben - az országban másodikként - Szolnokot is elérte a vasút, újabb lehetőséget biztosítva a város fejlődéséhez. A vasút jelentőségét Szolnok életében az is bizonyítja, hogy a Város Napja is a vasúthoz kötődik.
A város közúti közlekedésének fontosságát a kelet-nyugati és észak-déli közlekedési tengelyek kereszteződése adja. Jelentős az átmenő forgalom, mely ma már jobbára, elkerülő utakon bonyolódik.
A levegő elemet két repülőtér képviseli a városban, a 200 hektáros sportrepülőtér és a katonai repülőtér.
A szolnoki állomás Felvételi épületében kialakított Vasúti Almáriumba invitállak benneteket először. A gyűjtemény Kondor Balázs vasúti magángyűjtő gyűjteményének része. (A gyűjtő 2018. március 15-én kitüntetést kapott munkájáért.) A kiállítás legújabb eleme a forgalmi oktató helyiséget mutatja be.
A gyűjteményről bővebben a blogSZOLNOK-on olvashattok, a vasútállomás épületéről pedig itt és itt. Készült egy hosszabb videó is, ahol a gyűjtemény tulajdonosa mesél a kiállított tárgyakról. (Köszönet Attibatinak, hogy felhívta rá a figyelmet!) Mivel az épületben nem jó a GPS vétel, így a koordináta a gyűjtemény melletti bejáratra mutat.
A jelszó-részletet az Utasellátó tevékenységét bemutató helyiség egyik asztalán található. Alaposan nézz szét! (1 karakter) (Köszönet Kondor Balázsnak, hogy lehetővé tette a jelszórészlet beépítését a kiállítás anyagába!) Miután többen írtátok, hogy az Utasellátó zárva volt, szeretném felhívni a figyelmet, hogy az sosem lesz nyitva, mert nem egy vendéglátó egységről, hanem egy kiállítási helyről van szó. A jelszórészlet az ablakon keresztül remekül olvasható!
Sajnos az eredeti 2. pont megszűnt, mert a régi kilométerkövet eltávolították. Mementóul maradjon itt a leírása. Egy érdekes közúti emlékre hívta fel a figyelmemet ez a cikk. Elmentünk és megkerestük a másodikként említett kilométerkövet, amit most nektek is megmutatok. A rajta szereplő 2 km a 32-es főútvonal régi kezdőpontjától való távolságot, a Mátyás Király út - Thököly út kereszteződését jelöli, míg az 1 km a jelenlegi kezdőponttól, a Nagy Imre krt. - József Attila utca kereszteződésétől mért távolságot jelzi. .
Amint találok egy megfelelően érdekes közúti közlekedési emléket Szolnokon, bedolgozom a ládába.
Szolnokon az első nem hivatalos repülőgép építési és repülési kísérlet egy Székelyhidi nevű úr nevéhez fűződik 1904-ből, melyről a korabeli újságokban lehetett olvasni. Sajnos az ezzel kapcsolatos kutatásom anyaga egy költözködés során elveszett. Az első hivatalos repülés Kvasz András nevéhez fűződik, mely 1911-ben történt. Innen számoljuk a szolnoki repülés kezdetét. A katonai repülésnek állít emléket a 2016-ban átadott Rep-Tár. A főépülete egyébként Szolnok első vasútállomása (Indóház) volt. A szolnoki Repülőmúzeum korábban a katonai reptérhez kötődően üzemelt. Először a kapukon belül, majd a kiállítóhelyet a nyilvánosság számára is elérhetővé téve, a 442-es út mellé helyezték át, ahol a gyűjteményt ingyenesen lehetett látogatni. A kiállított repülőgépek nagyobb darabjai ma is ott várják sorsuk jobbra fordulását. (Arról a helyről a In Memoriam Szolnoki Repülőmúzeum láda ad további információt.)
Visszatérve a Rep-Tárhoz, engedtessék meg egy személyes élmény. A ládához anyagot gyűjtve, megláttam azt a helikoptert, amin a fedélzeti rádiós pályafutásomat kezdtem, közvetlenül annak rendszerbe állítása után. Ez egy Mi-9 típusú (Mi-8VKP) helikopter, melynek fedélzetére egy hadosztály szintű légi vezetési pont van telepítve, a szárazföldi csapatok (harckocsik) műveleteinek irányítására. Talán nem szerénytelenség, ha elárulom, hogy a fedélzeti rádióberendezések kezelési utasításait én fordítottam le magyarra. A gép a múzeum számára is új szerzemény, még a honlapján sincs róla információ (a láda megjelenésének idején). A Tiszaparti sétányon elhelyezett interaktív táblák adatbázisában, mint rövidesen érkező kiállítási darab szerepel, bővebb információk onnan nyerhetők. A Rep-Tár honlapja és egy cikk róla.
A jelszórészlet egy lámpaoszlop parkoló felőli oldalán található. (6 karakter és egy orosz szó latin átírása.)
Eredetileg hagyományos rejtés volt, de több ponton is próbálkozva, folyton eltűnt és már nem győztem pótolni. Virtuálissá lett, de a jelszórészletet tartalmazó táblákat kidöntötték. Ha a jelenlegi helyen is megrongálnák a jelszó részletet, ugyanezen a koordinátán keresgélj térdmagasságban!
A kiegyezés után rohamos fejlődésnek indult a városban a vízi közlekedés sokkal jelentősebb volt, mint manapság. Gőzhajókon folyt a szállítás az igen élénk, fa-, búza- és szarvasmarha kereskedelem számára. Jelentős volt a személyforgalom is, sőt a II. világháború alatt a vasút nagy leterheltsége miatt a személyszállítás időnként csak a Tiszán történt, a partmenti települések vonatkozásában. A XX. században a közúthálózat fejlődése miatt a folyami szállítás elvesztette jelentőségét. Legtovább a gabonaszállítás tartotta magát. A Tárház mellett volt a teherkikötő. A vízi szállítás valamikor a '80-as évek elején szűnt meg emlékeim szerint. Ekkor még láttam rakodó uszályokat a Tiszán. A multi végpontja a vízi szállítás még meglévő mementóját kívánja megmutatni. Bővebb ismertető a Tárház és a rakodó romjairól itt.
A jelszó (mely nem értelmes szó, ezért jelentésén ne gondolkodjatok), a pontok sorrendjében áll össze és a pontok begyűjtésére is ezt az útvonalat javasoljuk.
Jó keresgélést és olvasgatást kívánunk az előttetek álló 3,2 km-hez és kb. 1 órás sétához.
Parkolni a Vasútállomásnál lehet, sajnos fizetős. A másik parkolási lehetőség a Rep-Tár parkolója, ez ingyenes. Innen a többi pont párszáz méteres sétával elérhető, a Vasútállomás kb. másfél kilométerre van innen.
Ládaellenőrzések:
2022.07.24 A 2. ponton jelszóhordozó cserélve. A 3. ponton a kidöntött táblák helyett a jelszórészlet a lámpaoszlopra került.
2021.02.28 Többszöri, hagyományos láda telepítési kísérlet után, virtuálisra állítva.
2020.05.02 A végláda teteje vízmentesítve, a logbook szárazra cserélve.
2019.06.09 A multi 1H+2V összetételűre változott, mert az eredeti 2. pontról eltávolították a régi kilométerkövet.
2018.09.09 A sorozatos eltűnés miatt új helyen, új végládát telepítettünk.
2018.05.28 A végláda eltűnt, pótoltuk.
Állapot: kereshető
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
-
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
-
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
+
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
gyerekbarát láda
-
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
+
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
+
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
GYEZegzuggal "mókuskáltunk" a környéken, így ezt is begyűjtöttem.
Okos dolog volt kiegészíteni a leírást, mert magamtól én is bejáratot kerestem (volna) az utasellátóban. Az első jelszórészlet tényleg felfedezhető kívülről, le a kalappal, nagyon ügyes! A másik két részlet ehhez képest könnyű séta.
Köszönöm játékot, a rejtő munkáját.
Megtaláltam barnanyával, köszönöm a rejtést! A pontok rendben vannak. Az első pontot az aluljáróban kerestük, elvégre vonattal érkezve az volt az első kiállítás, amit láttunk, volt Utasellátós része is, de aztán fent leltük meg a megoldást. Az utolsó ponton kívülről szemléltük csak a kiállítást. [Geoládák v4.5.0]
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.0]
Az első pont rejtése zseniális! De Era sasszeme csak kiszúrta. Én egy kicsit elkalandoztam az emlékekben. A másik két pont is rendben van, köszönjük!
szepzsuzsi, Era
Nagyon élveztük a keresést, főleg, hogy emlékek is fűztek az állomásokhoz. A vasútnál dolgoztam 40 évig, a Reptár környékén laktunk 30 évig , éppen a Tárházzal szemben . Köszönöm szépen, jó volt kicsit nosztalgiázni :)
Az Alföldi Szent Márton Zarándokút teljesítése közben kerestem meg ezt a multit. Előző nap Szolnokra érkezésemkor a 3. és a 2. pontot könnyen megtaláltam. Viszont az állomáson többször is végignéztem az Utasellátó kirakatát, de nem sikerült kiszúrnom a jelszót. Fel kellett adnom, mert indult a vonatom. Másnap visszavonatoztam, hogy folytassam az utamat, de előtte pihenten ránéztem a kirakatra és egyből felfedeztem a keresett jelszórészletet, ami nagyon ötletes.
Ez a multi volt a fő szempont idejövetelünknek. De hogy ez ennyire jó legyen...
Már a vasútállomáson a kis múzeum a nagyon ötletes első ponttal is megalapozta a napot. De a Rep-Tár, hát az valami nagyon szuper múzeum. Elég nagy a kültér, ahol sok gépet végig lehet csodálni, de a belső kiállítás is nagyszerű... A 4D-s élményt meg érdemes kipróbálni... Nekünk nagyon tetszett a felszállás meg az ejtőernyőzés a VR szemüvegben... Nagyon jó napot töltöttünk itt.
Köszi a rejtést!
Ma megnéztem az Agórában a szolnoki vasútmodellkiállítást, s mivel időközben elállt az eső, végigjártam a GCFVLU pontjait is. Az első pontot ugyan már 2019-ben megtaláltam, de azért ránéztem, változott-e a azóta jelszó. A Repülőmúzeumot néhány éve jártam be egy nemzetközi csoporttal, de ekkor a 2. pontot még nem fedeztem fel. A 3. ponthoz pedig a Tisza partján sétáltam el, így meglett ma is a 10000 lépésem. Köszönettel.
Megtaláltam Cooper kutyával, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.2.5] Első pont tetszett, ügyes a rejtés. A repülőgépeket egyszer részletesebben is meg kell nézni. Szép látvány volt a magas Tisza is.
Tavaly már majdnem meglett a láda, de az első ponthoz akkor nem tudtam bemenni, nem volt nálam birngazár.
Nagyon tetszett, minden ponton van valami érdekesség, amiért megérte eltekerni oda.
-----
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.12.10]
2013-ban töltöttünk egy kesserhétvégét Szolnokon, azóta új ládák születtek, ideje volt visszatérnünk ebbe a kellemes városba.
Tegnapi 135 km-es biciklitúránk végén megkerestük a 2-es és a 3-as pontot. Tízéve a Repülőmúzeumot és az ottani rejtést nagyon élveztük, érthetetlen, hogy mire jó, hogy így szétvágták a csodálatos gyűjteményt. Most itt csak pontvadászkodtunk.
Szomorú volt látni a Tárház hatalmas épületét is. Milyen érdekes lehetett a rakodás! Lehangoló, hogy egy Tisza parti hatalmas ingatlannak nem lehet funkciót találni. Bár ha a belvárosi Tisza Szálló áldatlan állapotát nézzünk, nem is nagyon van mit csodálkozni.
Ma végre szívmelengető élményben volt részünk. A vasútállomáson látható kiállítást nagyon élveztük, álmélkodtunk, hogy ilyen is van. Micsoda szerencse, amikor egy ilyen színvonalú magánygyűjtemény megtalálja, megkapja a helyét, közkincsé lesz! A rejtés is nagyszerű, jót derültünk rajta.
Aztán vettünk a szembe oldali modern kori utasellátótól egy szendvicset és egy pizzaszeletet (finomabb volt, mint vártuk) az ötletesen elhelyezett padok egyiken megettük, majd tekerünk tovább. Klassz ez a vasútállomás!
Köszi a gondosan elkészített ládaoldalt is, minden ajánlott linket elolvastam.
Ahogy Strombus is leírta már jártunk itt anno.
Nekem most az utasellátó kiállítás tetszett nagyon, számos retro tárgyra tudtam rácsodálkozni, ifjúkori vonatélményeim jöttek elő. Nagy poén a jelszórészlet!
Az első jelszót nem találtuk kb 50 percig keresgéltük, majd a Rejtő segítségével sikerült. Nagyon ötletes a rejtélyes. Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.12.10]
A reptár január-februárban nincs nyitva, így majd 1x újra el kell jönnöm Szolnokra. Bringával jártam be Szolnok geoládával ajánlott pontjait. Szeles és tiszta idő volt, a Tiszánál szépen sütött a Nap. Köszönöm, hogy megmutattad ezeket a helyeket, jók a rejtések!
Remek kis multi! Két részletben szedtem fel. A levegőben és a vízen már 2022 júliusában meglett, de a vasúti kifogott rajtam. Többször jártam azóta a vasútállomáson, de sose volt időm, mindig siettem. Mostanáig! Briliáns rejtés, nekem nagyon tetszett!
Köszönöm az élményt!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.12.10]
Eredetileg nem ládázni indultunk a családdal, csak a repülő múzeumot akartuk megnézni. De miután a múzeumot bejártuk maradt egy kis időnk és megnéztük ennek a multinak a többi pontját is. az első pont volt az utolsó. Majdnem nem lett meg. Nagyon ötletes,igazi rejtés :D köszönjük a lehetőséget.
az Unkusok
Megtaláltam, köszi a rejtést!
Egy autót vittem le Szolnokra eladni, így utána rengeteg időm volt felfedezni a városi ládákat.
Hazafelé vonattal jöttem, eszméletlen klassz a vasútállomás váróterme!!!!!
Köszönjük a bemutatást! Voltunk a Reptárban és szuper volt, főleg azért is, mert KUTYABARÁT! Plusz a vasúton lévő részlet nagyon frappáns! Kicsit megijedtem, hogy zárva van és nem tudom majd megnézni, de jobban megtekintve... Gratulálok a rejtőnek! Szilvi, Edina és Szaddám az amstaffkölyök
Ládakarbantartás keretében, élve az új lehetőséggel, ládázásunk kezdetének 10. évfordulóján megtaláltuk.
A 2. ponton a jelszóhordozó jobb minőségűre cserélve. A 3. ponton a kidöntött táblák helyett, a szemben lévő lámpaoszlopon elhelyezve.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést!
Kicsit hűvös napot választottunk a Szolnoki kirándulásra, még az eső is szemerkélt néha. A Reptárnál kezdtük, a parkolóban a jelszórészlet elég kopott. A Reptár csodás, rácsodálkoztunk a repcsikre, rakétákra. Utána elindultunk a Tisza mentén a Tárház felé, itt a jelszó rendben volt. Az utasellátó maradt a végére, igazán ötletes a rejtés!
Nagyon tetszett a multi, a pontok megtalálásához írt segítségek is. Sajnos a 2. ponton nem sikerült az 1. karaktert kisilabizálnom, de a Rejtő nagyon kedvesen kisegített, amit ezúton is köszönök, természetesen a rejtést is!
Az 1. pont - ami nálam sorrendileg az utolsó volt - megtalálása tartott a legtöbb ideig. Ugyanis az első nap nem tudtam, hol keressem az utasellátót, utána meg "rossz" utasellátóban keresgéltem. Végül ma megtaláltam. Nagyon profi! [Geoládák v3.12.7]
Az utasellátó hiper-szuper!!! A kiállítás is és a rejtés is. Mondjuk 50 felett szemüveg, távcső, zoom erősen ajánlott. Mi 2x mentünk vissza, mire el tudtuk olvasni :D
Nekünk az utasellátó hangulatáról és színvonaláról más kép él az emlékünkben. Jó tudni, hogy voltak szebb napjai is. :)
A reptáros jelszórészlet nagyon nehezen olvasható. Szerencse, hogy a leírásban szerepel, hogy 6 karaktert kell kisilabizálni.
Megtaláltuk Josephus barátommal. Érdekel a közlekedés, mint téma. Nagy élmény volt a parton végig sétálni a szép, őszi időben. Új ismeretekkel is gazdagodtam az információs táblákból. Önkéntelenül is a szegedi Tisza-parthoz hasonlítottam a szolnokit. Ez sem rossz, de az azért még szebb nekem. Köszönöm a rejtést.
A Kecskeméti repülőnap helyett most ide jöttünk. A láda előzménye az útvonal hosszúsága miatt korábbi Szolnoki ládázásunkkor kimaradt. Ennek pontjait most fordított sorrendben kerestük. Földön pontjánál a rejtés csillagos 5-ös!!
A mai nap Szolnokra - ami eddig nekem érdekes módon szinte fehér folt volt - terveztem egy bringás túrát. 10/8. találat.
A GCLEGK felől jöttem - ott lett meg ennek az első pontja is - a reggeli GCREPM után mai második repülős témájú ládához. Modern és látványos park, talán egyszer majd belülről is megnézzük. Most csak pár fotót lőttem a kerítésen kívülről, aztán mentem tovább a Tisza part irányába. Az uszályrakodó érdekes ipari épület és tetszett a parti sétány is.
Baráti szolnoki ládakeresgélés Fidorka, kiváncsifáncsi, sirgalahad és radpeter társaságában. A sok városi multiláda pontjai közé iktatva gyűjtögettük szorgalmasan a pontokat.
A Reptár sajnos a covid korlátozások miatt nem látogatható, csak a kerítésen kívülről lehet megpillantani néhány légi járgányt.
Az utasellátónál a rejtés briliáns! Nagyon tetszett! Jó sokáig keresgéltük, mire észrevettük az ötletes megoldást.
Megvagy láda :-) Köszi a lehetőséget!!!
Egy igazán nem tervezett de remekül alakult napot töltöttünk el Szolnokon, aminek a csúcspontja ennek a rejtésnek a pontjai voltak.
Sajna a repülőmúzeum zárva volt, ami miatt biztosan vissza fogunk térni!!!
Nagyon ötletes és szépen kivitelezett az állomáson kiállított tárlat :-)
Köszönjük a rejtőnek, hogy megmutattad ezeket a helyeket!
Pilis50&Feri [Geoládák v3.10.5]
Remekül összerakott multi. Az első pont zseniális. A másodikon nagyon tetszettek a gépek. A harmadik pedig szép hely.
A jelszóhordozók rendben a helyükön vannak. Köszi a rejtést.
Megtaláltam!
Igazi kalandosra sikerült!!
A harmadik ponttal kezdtem, sima megtalálás a táblán. No de jött a második! Nem győztem álmélkodni a régi gépeken, ez nekem nagyon tetszett! Az első pedig egy hatalmas ötlet. Egy vasútállomás területén lévő restibe becsempészni a jelszó egy darabkáját, fantasztikus ötlet! Be is néztem! A rejtő segített, amit ezúton köszönök!
Köszönöm a rejtést, ez nagyon jó volt!
Megvan. Az első pont nagyon tettszett, a másodiknál az első karakter nem látszik jól, nekem harmadik próbálkozás jött be. A harmadik ponton a ládát nem találtuk, a pótjelszót igen. Köszi a rejtést!
Jöttünk a Béres ládáért és ezt is összeszedtük. Az első pontja rendkívül tetszett, kár hogy a repülő múzeumba most nem tudtunk bemenni.. ide biztos hogy visszajövünk még!! ChefBogi ezt is megfőzte, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.9.0]
Szolnoki ládázás során ejtettük útba.
Az 1. ponton a rejtés igen ötletes, a tárlat is tetszett. Remek példa arra, hogy mit lehet csinálni az üresen maradt boltokkal.
A 2. ponthoz még mindenképpen visszajövünk! A gépek kívülről is jól láthatóak, de bentről nyilán más.
Az utolsóhoz sétáltunk. Talán a leggyengébb helyszín, de jó volt sétálni egyet a parton. A láda nincs meg, pótjelszó működik.
Köszi
Megtaláltuk, köszi a rejtést! Az első pont
nagyon ötletes, sokszor láttam már, de fel se tűnt. A harmadik pontnál fél Szolnok ott sétált el a sétányon miközben lebontottuk az örökzöldeket, de a láda nem lett meg. :-( Szerintünk nincs ott [Geoládák v3.8.3]
16 találatunk volt a Szolnokot és környékét érintő autós túránkon, ez volt a hetedik. Párhuzamosan keresgéltük hét multi láda húsz pontját Szolnokon. Az első pont zseniális megoldása után kis csalódás volt a másik két pont átlagos rejtése, ráadásul a harmadik ponton hiányzik is a mikroláda.
Az első részlet rejtése zseniális!!! Ez eddig a kedvencem valaha!! A repülőkért meg rajongok, szóval nekem nagyon jó élmény volt ez a láda, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.6.0]
Tetszetős multi, ötletes és jó helyeket is mutat.
Az 1. pont igazán briliáns, nagyon tetszett nekünk, és a bemutatni való látványosság se tűnik mindennapinak. A 2. pontnál is tetszettek a kiállított műtárgyak, lőttünk is pár fotót. Illetve láttunk jelszót leolvasni egy családot, de nem akartuk megzavarni őket :)
A 3. pont volt az egyetlen ami bennem nem hagyott mély nyomot, talán lehetett volna a Tisza környékén ennél jobb végpontot is találni. De nem vagyok én szolnoki, hogy megmondjam a tutit, jó multi ez összességében. [Geoládák v3.7.1]
A pontokat 3-2-1 sorrendben jártuk végig, mert Niki jött Debrecenből és még haza is kellett érni. A gáton és Tiszánál ma már jártunk a délelőtt folyamán. Most egy másik szakaszát látogattuk meg. Persze, elválaszthatatlan a folyó és a város, de érdemben új dolgot nem láttam itt. A Reptárban anno jártam a város Szandaszőlős felőli végén és nagyon tetszett. A bejárására most nem jutott időnk. De az itteni rejtés nagyon nem. Épp csak nem néztem át nagyítóval az oszlopot, mire meglett. Viszont az alcsiszigeti körforgalomban lévő helikopterhez tettünk ki egy com-os ládát. A vasútállomásnál az öreg gőzös sem elhanyagolható. Az itteni jelszórészlet nem adta könnyen magát; a netről kellett kitúrnunk. Ellenben ez annyira ötletes megoldásnak bizonyult. Már régen futottam ennyire eredeti rejtésbe, pláne, hogy virtuális. Itt azért a látnivaló is igen érdekes. Amit sajnáltunk Barnival, hogy nem az eredeti láda lett átdolgozva.
Megcsíptem!
Nem akarok kritizálni, nincs nekem se jobb ötletem, de...
Az első pont nagyon ötletes, nagyon jó, nagyon tetszik.
A második pontról nem is tudok csak legekben beszélni, elvégre imádom a repülőket, helikoptereket. Sajna csak 2-2és fél órát sikerült bent töltenem, de visszajövök még alaposabb szemrevételezésre. Ez a hely megunhatatlan.
...és a harmadik pont, na ez agyoncsapta az első két pont varázsát. Nem tudok jobbat, mást, de ez a láda megérdemelne a "vizes" pontra valami frappaánsabbat. Mondom nincs ötletem és nem is bírálok, csak jó lenne !!! :(
Köszönöm, két élmény volt! :-)
A Csonka Tours azonos nevű Viber csoportja tiszteletére, és minden tagja AKTÍV részvételével való, gyors találatok!
:-)
[Geoládák v3.3.2]
Ez egy igazán hosszúra nyúlt megtalálásra sikerült.
A 2018-as Múzeumok éjszakáján, június 23-án a RepTárban kezdtük a keresést, majd az Almárium látogatásával folytattuk. Akkor a jelszórészlet mindkét hely esetében kicsit máshol volt megtalálható. A programnak köszönhetően nyitva volt az Almárium, valamint tárlatvezetést is kaptunk. Bemutatták, hogyan működött régebben a jegynyomtatás, saját "személyre szabott" jegyet is kaptunk (mi adtuk meg a jegy paramétereit).
2018 szeptemberében egyéb dolgok miatt a környéken jártam, így megtaláltam a kilométerkőnél is a jelszórészletet, ezt az egyet egyedül. Azóta ez a pont már nem képezi részét a multinak, de nem bánom, hogy itt is jártam. Végül a mai napon fejeztük be a multit a végláda megtalálásával, miközben tettünk egy rövid sétát a Tisza partján. A láda megtalálása nem okozott különösebb problémát. A séta után a Liliomfi étteremben csillapítottuk az éhségünket.
A logbook nedves, írni nehezen lehet bele!
Kicsit aggódtam a jelszóképzés miatt, mivel gyakorlatilag az összes pont megváltozott valamelyest mióta elkezdtem keresni, de nem volt semmi gond ezzel sem. Szép, igényes pontokat találtunk mindenütt. Köszönjük a lehetőséget!
Mai programunk fő célja a szolnoki RepTár megtekintése volt, de előtte és utána is nagyot sétáltunk a városban a rengeteg sokpontos multi pontjait érintve. Ez néha káoszt okozott, hogy most melyik láda melyik jelszórészlete :) A város alapvetően tetszik, kifejezetten élhetőnek tűnik. Végül egy jól megérdemelt kiadós vacsora után még a hátralévő pontokat is megkerestük. Eredményes, élményekben gazdag napot zártunk összesen 10 találattal.
Mindig is szerettem a különféle gépeket testközelből megnézni, így ez egy nekem való hely. Most, hogy időszakosan itt van egy Me109-es, így ez különösen igaz. Nagyszerű volt élőben látni egy ilyen gépet.
Az esti vacsora után mentünk el a multi utolsó pontjáért az állomáshoz. A diszkóba gyülekező ifjúság tekintetétől követve kellett becserkelni a pontot. A tucc-tucc zenétől jó hogy nem esik szét az épület :)
Köszönjük a rejtést!
A Reptárban voltunk az időszakos kiállítás miatt - továbbra is ambivalens nekem ez a hely. Viszont ismerem a jelszó jelentését :-)
A Pécel-Isaszeg-Nagykáta-Szolnok vonalon ládáztunk. Szolnoki sétánk első állomása. Az első pont rejtése zseniális! A repülőkhöz vissza fogunk jönni. Kellemes séta volt. Köszönöm a rejtést!
a 2. ponton a sérült jelszóhordozó cserélve. Feljebb került, így hátha nem dörgölőzik hozzá egy autó sem. A logbook kissé nedves, de használható. Sajnos senki sem jelezte. Készíteni fogok hozzá egy jobban záró kupakot.
Az első pont picit nehéz volt, mivel korán érkeztünk vonattal Szolnokra és elég kevés volt a fény a gyűjtemény belső terében. Némi bámészkodás után azonban kiszúrtuk a trükkös jelszórészletet! A maradék két pontot a szolnoki körünk (26 km-es séta) végén szedtük be!
Minden pont tetszett, az első zseniális, kicsit megdolgoztatott. A második ponton kicsit maszatos a részlet, de 2. próbálkozásra sikerült. Köszönjük a rejtést.
Délután indultam útnak.Elsőként elllenőriztem a comos ládámat. A Városba bementem busszal, majd a 2 és 3 pontokhoz. Visszasétáltam a Tisza-parton, majd a Zagyvát is megnéztem, meg a Széchenyi lakótelepen is jártam, ezután vissza az állomásra az első pontért. A zárva lévő Utasellátónál rejtői segítséget kértem, ezuton is köszönöm.
Ismét jót sétáltam Szolnokon.
Köszi a rejtést!
Szolnoki 30km-es gyalogos ládászás.
Az 1. ponton hosszas szemlélődés után megláttam az asztalon egy Skála emblémás sörnyitót, de az S betű nem bizonyult megfelelőnek, így utólag a rejtő segített ki, köszönöm.
Évekkel ezelőtt már láttam a régi repülőmúzeumot, ezért most kihagytam, bár néhány újdonság látszott kívülről.
Egy nap Kecskeméten, egy nap Szolnokon, Istvánnal.
Tetszett a láda koncepciója, Szolnok valóban meghatározó mindhárom közlekedésnemben. Meg az 1. pont rejtése is jó volt! A Rep-tári kiállításra nem volt időnk bemenni, de ezt még biztosan pótolni fogjuk.
Megtaláltuk.
Ma az ujjonnan megjelent szolnoki ládákat begyüjteni jöttünk. Különösen tetszett a vasúti rejtés. Sokáig gondolkoztam a jelszó értelmén, de még nem sikerült rájönnöm.
Köszönjük a lehetőséget! [iGC] [wapon beküldött szöveg]
156 km kerekezés Szolnok és Kunszentmárton között a gckupa jegyében.
Amikor beléptem az állomás épületébe éppen egy férfit bilincseltek meg a rendőrök. Kicsit tarottam az első pont trükkös rejtésétől de szerencsére au Utasellátó kiállításának első átnézése után meglett a jelszó. A többi pont már könnyen meglett.
Remek videót találtam a neten a kiállításról, amelyben a gyüjtemény tulajdonosa részletesen mesél a kiállított tárgyakról.
Vonattal jöttünk s mentünk is haza, szóval volt időnk bámészkodni a vasútállomáson. Érdekes is ez az Utasellátós kiállítás (a "rejtés" meg frappáns!).
Nem is hittük, hogy ennyi látnivaló van Szolnokon, még kevés is volt ez a 2 nap, 1 éjszaka.
65 km kerékpár edzés Szolnok körül GCKUPA jegyében 2 új és 31 régi ládával.
Az otthoni készüléskor úgy terveztem, hogy mivel a Szolnoki Vasútállomás környékén van a 2 új láda, a kör végén fogom keresni őket. GCFVLU 1. pontjának nehézsége miatt azonban jobbnak láttam, ha a Abony után a kör elején keresem fel a 2 új ládát. GCLEGK után egyenesen begurultam a vasútállomás épületébe. Először puszta szemmel vizslattam az Utasellátó kiállítást, fel s alá böngésztem az asztalokat, nem ment. Felvettem a szemüvegemet, újra kezdtem a bogarászást. Nagyon rosszak már a szemeim.
Már ott tartottam, hogy telefonos segítséghez folyamodok, amikor végre észrevettem a feliratot. Kiváló a rejtés. Annyira megörültem a sikernek, hogy írtam azonnal drága feleségemnek, hogy ilyen állapotban lévő szemekkel észrevettem a pontot.
A 2. pont simán ment. A 3. pontnál kisvártatva került elő a doboz, szépen beleolvad az örökzöldbe. Logoltam. Biztos, hogy be fogom illeszteni a Székesfehérvár körüli GCKUPA menetekbe a multit.
Megtaláltam. Köszönöm a lehetőséget. [g:hu 1.6.0]
Szolnoki kerékpáros ládatúra 3/6 találata. A két belvárosi ládával párhuzamos keresés.
Mind a három pont könnyen meglelhető.
A repülőgép múzeum csábító volt, kb másfél órán át csatangoltam bent. Rengeteg látnivalót érdemes volt végig nézni. Már csak ezért érdemes volt a ládát felkeresni!
Nem csodálom, hogy zárt ajtóba ütköztél, mert ez nem vendéglátó egység, hanem kiállítóhely. Ezt a ládaoldalon le is írtam. Az ablakon keresztül megtalálható a jelszó, ha egy kis időt szánsz rá, de látom, hogy csak végigrobogtál Szolnokon. Az utolsó ponton sem a ládát, csak a pótjelszót kerested. Jóváhagytam, mert tudom, "kell a pont".
Két pontot megtaláltam, a harmadik pontom azonban zárt ajtókba ütköztem. Kérem a képek alapján megtalálrnak elfogadni. [iGC] [wapon beküldött szöveg]
[Jóváhagyta: riasztos csapata, 2019.06.18 14:52]
Egyrészt az tiszta, hogy nem egy vendéglátó ipari egységről van szó, hanem egy kiállításról, másrészt az "ablak" mellett van 3 asztal, a másik falon pedig négy, azt hiszem. Amit meg tudtam nézni, megnéztem, menetjegyek, blokkok, szalvéták. Nem találtam jelszóra utalót. A folyó menti sétányon lévő pontnál nem sokat időztem, mert rengeteg volt a szúnyog, és igen, a mászkálók miatt egyszerűbb volt a pótjelszót lefényképezni, mint bokorban kutakodni.
Nem, nem KELL a pont, ebben a stílusban plána nem, úgyhogy törölheted.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v2.2.5]
Érdekes kis multi, különösen az első pont rejtése szenzációsan ötletes.
A láda most rendben a helyén, úgy tűnik valóban biztonságos hely lehet.
Figyelem! A multi pontjainak összetétele megváltozott!
Az eredeti 2. pontot megszüntettük, mert a régi kilométerkövet eltávolították. Amint találok egy bemutatásra érdemes közúti közlekedési emléket, be fogjuk dolgozni a ládába.
Sajnos a kilométerkövet nem találtuk, létezik, hogy a napokban kiszedték és elvitték? A tábla hátulján ott volt a jelszó, tehát jó helyen jártunk, az biztos. A többi pont már régebb óta megvolt, egy marcipános fagyizás során ezt is becserkésztük. Köszönjük a rejtést! :) [Geoládák v2.2.5]
Az első pont rejtése zseniális!!!
A koncepció is tetszett, a többi virtuális pont is helyén volt, szóval, sikerélmény.
A 4. ponton a ládát nem találtuk meg, így a pótjelszóval éltünk.
Gyula - Bp között évekig ingáztam vonattal a 80-s, 90-es években. Soha nem szálltam le Szolnokon. A szignált most is hallottam, pedig nem szólt.
A REPTÁR-ba nem mentünk most be, korábban már voltunk ott.
Ma az Alföldi Kéktúrához való becsatlakozás adta az apropóját egy kis alföldi bringázásnak. V_Gáborhoz és társaihoz szerettem volna becsatlakozni egy fél napos tekerésre, ami remekül sikerült (GCAK). Előtte rövid megállót tartottam a szolnoki ládák felkeresése kapcsán.
Anno felkerestem kulisz ládáját, de annak más volt a koncepciója, így örömmel jöttem újra (sok év után). Legjobban a vasútállomáson berendezett kis nosztalgikus beutatótermek tetszettek. Ott perceket nézelődtem. Klassz! A többi pont nekem picit sablonos volt. Köszönöm a lehetőséget!
Az első pontot hagytuk utoljára. Az ablakon keresztül próbáltuk kitalálni a rejtő gondolatmenetét, de nem sikerült. A többi pont tetszett, a RepTárban órákat el lehetett volna tölteni, de majd egy következő alkalommal.
A rejtőnek elküldjük a többi jelszórészletet kérjük a megtalálás jóváhagyását.
TFTC.
Az első pontot még napsütésben de az utolsót már csontig hatoló szélben kerestük meg. Még a fényképezőgépet se vettük elő, meg a toll is befagyott a kezem mellett. Mondták, hogy jön egy hidegfront, de megtapasztalni nem volt kellemes.
TFTC!
Szolnoki teker(g)és.
Rejtések ügyesek, igényesek.
Nekem a vasutas pont jött be, Dr.Ladáékkal itt is összefutottam, az ő segítsége nélkül még most is keresgélném a jelszót a kiállítás ablaka előtt.
A mai nap Szolnokra és Mezőberénybe kellett mennem dolgozni, így a két vonat közötti időben volt lehetőségem játszani egy kicsit. Szolnokon két órám volt a három ládára, így kényelmesen meg tudtam keresni őket. Először a GCLEGK ládát kerestem meg, majd a GCFVLU pontjai következtek 1-2-3-4 sorrendben, végül a GCSLTK pontjait kerestem meg 3-2-1-4 sorrendben. Köszönöm a rejtést!
Ládaellenőrzés. A végláda az örökzöldben megvan, csak valaki nem a helyére tette vissza. Kérlek benneteket, hogy oda rakjátok vissza, ahol találtátok! A fa törzse mellé akasztva a ritkásabb ágak között sem feltűnő.
A 3. ponton a pótjelszót koordinátásítottuk, mert az eredeti mágneslap folyton eltűnt. Ezentúl ezt keressétek!
Egész napos ládakeresésektől kissé megfáradva kezdtük begyűjteni a pontokat, így figyelmünket elkerülte a leírás néhány fontos részlete. Köszönjük a rejtő segítségét, valamint szolnoki barátaink, Anikó és Barnabás 1. pontbeli tévedésünk korrigálását.
Figyelem! Koordináta változás!
A korábban gyakran eltűnő ládát új helyre telepítettük. A Tárháznál egy új mikro láda vár rátok egy örökzöld egyik ágára akasztva. Legyetek óvatosak, mert a sétányon nagy a forgalom! Hátulról könnyű leakasztani. Lehetőleg ugyanoda tegyétek vissza. A rejtést egy hónapon át teszteltük, jó lenne, ha nem kellene ismét költöznie!
Jó keresgélést!
Családi kiruccanás Szolnokra. Indulás előtt megnéztem, hogy mit logoltam az erdeti földön-vízen-levegőben szolnoki multihoz, és magam is elszörnyedtem a kíméletlen stílusomon :-) De azt valóban teljesen koncepciótlannak találtam. Nem úgy mint ezt: zseniálisan összeszedte a rejtő a két szárazföldi, a vízi és a légi közlekedés szolnoki jellegzetességeit. A repülő kiállítást már korábban láttuk, most nem néztük meg újra. Köszönjük ezt a nagyszerű multit!
Megtaláltam, köszönöm a lehetőséget. A többit majd otthonról... :) [g:hu 1.5.4]
A GCRepM ládától buszoztam be Tiszaligetig, majd a hídon átgyalogolva értem be Tiszántúlról Tiszáninnenre, azaz én fordított sorrendben kerestem fel a pontokat. A 4. ponton lévő láda csakugyan nincs meg, de a pótjelszó szerencsére közeli helyen van, könnyen leolvasható. A 3. és 2. ponton sem ütköztem semmi nehézségbe, viszont a ritka helyi buszjáratok miatt gyalog kellett kidöngetnem a vasútállomásra. Ott a GCLEGK levadászása után mentem be az állomás épületébe az 1. pont jelszótöredékéért, amit szintén gyorsan megtaláltam a kék színű szemetes felett.
Még volt egy jó sörnyi időm a kecskeméti vonatig, hát ki is használtam a közeli Restiben... :)))
Köszi a rejtést, tetszett! :)
GCLEGK után.
Nagyon korrekt utóda a GCFVL-nek. A vasúti pontnál nem ismertem a gyűjteményt, de jó ötletnek tartom a nosztalgiázni vágyóknak a kiállítást. A közúti pont drive-in lett. A légi pontnál már jártam két éve, így csak a jelszót vadásztuk le, és innen sétáltunk át a vízi ponthoz, ahol tényleg eltűnt a láda, de a korrekt pótjelszó kirakás miatt rendben logolhatunk.
Köszönöm! Igazán értékes multi!
Megtaláltam! Ahogy írták mások is, nagyon jó összeállítás! Tetszett! Sajna a láda tényleg nincs a helyén, de alternatív megoldással sikerült... köszönöm, hogy megmutattad!
A doboz nem volt meg, pótjelszó: tökéletes!
A rejtő tudja, próbál biztonságosabb helyet találni, tesztelés alatt van a projekt.
A pontokról:
1. Vasúti Almárium: nagyon tetszett a kiállítás, ilyet eddig még nem láttunk.
2. Kilométerkő: a környezete nem túlságosan szép, de a kő miatt megérte odamenni.
3. Tep-Tár: rejtés nagyon tetszett, ha ott jártok, semmiképp ne hagyjátok ki, hogy végigjárjátok a kiállítást! (Nem túl olcsó, de naggyon látványos.)
4. Tárház rakodó: maga az épület is mesél... hatással van az emberre. A rejtek helye kiváló (lenne), de most is ott horgászott (?) egy - nem fehér - ember, és látványosan figyelt minket, a székéből is felkelt. Remélem, a láda új helye legalább ilyen jó lesz, viszont a láda hosszabb életet él majd.
Nagy élmény volt végigjárni, köszönjük szépen!
U.i.: kipróbáltuk a Kis-Tisza éttermet, mert már nagyon éhesek voltunk... Háát, nem ajánlanám szívvel-lélekkel senkinek...
3-4-2-1 volt a sorrend szolnoki sétánk során. Érdekes multi, és bár a 35 fokban kicsit lankadtunk a végére, azért örömmel vártuk mindig a következőt. Mindkettőnknek volt benne érdekesség. Engem a repülőgépek és helikopterek érdekeltek a legjobban, Roy, mivel szereti a történelmet, a régi ipari épületek meg a vonatok érdekelték igazán. Élveztük a sétát, köszi a rejtést és egy helyen a segítséget.
Szolnoki nyári egyetemen voltam, esténként pedig volt idő ládázni. Ezért is a kései időpont. Leírást csak felületeset hoztam (koordináta és wap) ezért második nekifutásra lett meg az összes pont. Köszönöm a rejtői útbaigazítást!
Jó helyeken jártam, ezzel megvan az összes szolnoki láda :D
Érdekes helyszíneket mutat be a jól felépített útvonal. Ezúttal a Tisza partján időztünk egy kicsit. A 4-es pontnál a láda nincs meg, jeleztem a rejtőnek is, így Zounok ispán segítsége jól jött :) 1,4,3,2 sorrendben kerestük fel a látnivalókat. Köszönet a rejtésért.
Megtaláltam! Jópofa tematikus multi. Nekem a 3. és 4. pont tetszett igazán, de mindkét helyen a pótjelszót sikerült csak levadászni. A mágneses táblácskát könnyen lehet, hogy elbénáztam, bár elég alaposan szétnéztem. A végládát viszont egyáltalán nem láttam ott, ahol vélhetően lennie kellene. Kíváncsi vagyok, hogy az utánam jövőknek meglesz-e. A ragasztott jelszóhordozók mindenhol rendben voltak.
Ládázás kópé1993-al! A mai nap utolsó ládája volt. A végláda szerintem nincs meg, mi nem találtuk, a virtuális pótjelszóval logoltunk. A többi rejtés a meglett a leírásban szereplő helyeken! Köszönet a rejtésért!
Az első pontért ugyan csak néhány lépést kellett volna tenni, de én körbejártam, mire a méretes kiállítást és az 1. pontot észleltem. Jó lett volna bringával bejárni a multit, de az ellentmondó infók miatt a gyorson nem mertem elhozni, pedig ment volna. Elsétáltam a km-kőig, a felirat itt is gyorsan előkerült. A 3. ponttal már kicsit bénáztam, ahová a GPS mutatott, nem láttam semmit (pedig ott volt), végignéztem vagy 20 oszlopot, aztán visszafelé megtaláltam a nem túl feltűnő táblácskát. Közben kívülről nézegethettem a szépszámú repüléstörténeti emléket. A 4. ponthoz a kütyü által javasolt közút helyett a Tisza töltésen ballagtam el a pótjelszóig. A biztonság kedvéért lementem a ládához, és nagy örömömre a rejtő már pótolta az eltűnt darabot. Egy kiadós, de nem kimerítő séta keretében sikeresen bejártam ezt a szépen kialakított, érdekes multit.
Az 1. pontot az GCLEGK keresésével együtt megtaláltam. A repülő múzeumhoz eljövünk még majd a gyerekekkel. A Tisza parti rész ismerős volt régebbről. A 2. pont a városból kifelé hamar meglett.
A 3. ponton összefutottam VP-vel, utoljára több, mint 12 éve találkoztunk ládázás közben. Jót beszélgettünk, aztán űztük tovább a pontokat. A 4. ponton pótjelszóval sikerült csak logolni.
A 4. ponton a láda nincs meg, az alternatív jelszóval logoltam.
A 3. és a 4. ponton - nagyon hosszú idő után - kupeccel találkoztam, egy kicsit beszélgettünk.
Budapestről Szolnokra vonattal, onnan országúti biciklivel a Szolnok-belváros - Zagyvarékas - Szászberek - Jászalsószentgyörgy - Jánoshida - Kerekudvar - Jászfelsőszentgyörgy - Szentmártonkáta útvonalon, majd vonattal haza. A budapesti szakaszokkal együtt 100 km tekerés kellemes időben, helyenként kicsit élénk oldalszélben.
A vasútállomásra nem tudtam sok időt szánni - pedig szeretem az ilyen tárlatokat - mert a bringámat lezáratlanul őrizetlenül kellett kint hagynom. A második pont sima ügy volt. A RepTárnál hosszasan kellett kutakodnom - sajnos eredménytelenül - és a belül dolgozó munkások már kezdtek gyanakodva méregetni. Itt jól jött a rejtői segítség. A rakodónál elég nagy volt a forgalom - egy autóban konkrétan ott sziesztázott valaki 15 m-re a rejtektől de a pótjelszó ezt a gondot is megoldotta.
Végül rejtői segítséggel minden a helyére került. Köszönöm.
Timivel megtaláltuk az összes pontot. Az első pont tényleg megtévesztő, mert az út másik felén az aluljáróra mutat a koordináta. Még jó, hogy Timi tudta, hol vannak a telefonfülkék. A 3. pont jelszórészlete is odébb volt vagy 4 oszloppal, mint a koordináta mutatta, azt visszatettük a helyére. A ládát sajnos nem találtuk, pedig bevilágítottunk a vaslemez mögé és ketten is tüzetesen átvizslattuk. Nem ment könnyen, mert fiatalok ott buliztak a pótjelszónál. :) Még jó, hogy volt pótjelszó. Szóval, ha kalandosan is, de meglettek a részletek. Köszönjük a rejtést!
Tegnap kerékpároztunk és a kocsiban hagytuk a járgányokat. Reggel jött az ötlet - Szolnok a kerékpárútjaival és az új ládával. Az állomásnál parkoltunk s onnan 17 km-es tekerés. Az okos telefonunk otthon maradt, így a gps-re hagyatkoztunk, ami az első pontnál csak "a dohányzást tiltó tábla alján" volt a segítség és az aluljáróhoz mutatott. Minden táblát átnéztünk a közelben, persze semmi! A 2. pont rendben és a láda szintén, csak sár volt. A 3. pontnál szintén nem találtunk semmit, de a repülők nagyon tetszettek. Ha tudjátok, fogadjátok el!
Norbee97 logjára reagálva.
A 3. pont kétszer is be lett mérve, egyezően. Ennek ellenére újra bemérem, rövidesen. Elképzelhetőnek tartom, hogy valaki áthelyezte a mágneslapot, innen adódik az eltérés.
Az 1. pontnál a pénztárcsarnok sosincs zárva. Nem is lehet, mert az utolsó vonat érkezése és az első vonat indulása között nincs meg az az idő, amikor a pénztárcsarnok zárható lenne. Ez így szerepel a Helyi Végrehajtási Utasítás és Üzemi Rendben is (tudom, mert én írtam ;-) ). Viszont hajnalban tényleg bezár 1 órára (a takarítás idejére), a szomszédos "Váróterem" fedőnevű, helyben csak Ragacsként emlegetett korcsmahivatal . A kiállítás tehát 24 órában kereshető! (mert fontos a pontosság :-D ) Ha mégis bezárná valaki, jelezzétek és ellátom a baját!
--------------------------------------------------------------------------------------------
A 3. pont koordinátáját ellenőriztem, 1 illetve 2 ezred eltérés volt 4,5 m pontosság mellett. Azt hiszem, ez belefér a hibahatárba. Mágneslap a helyén. Tessék kitartóan keresni!
A 4. pont környéke az előrejelzések alapján, péntek (04.06-án) este víz alá kerül. Természetesen a pont, pótjelszóval továbbra is kereshető marad.
Családi kess. Minden pont egyértelmű, de a reptárnál alaposan megakadtunk. Az összes lehetséges helyet megnéztük a kerítés mentén, de semmi. A rejtő telefonon próbált segíteni, de nem vezetett eredményre. Végül összefutottunk Bőrharisnyával és csapatával, akik azonnal ráleltek. Onnan közös séta a ládáig; örülök, hogy találkoztunk!
Az eredeti ládakoncepcióhoz egyáltalán nem hasonlít, ettől függetlenül remek átdolgozás lett.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v2.2.3]
Ezt is megtaláltam! Köszönöm a rejtést. Nem volt hiába eljönni ide. :)
Részletek és képek hamarosan.
Visszafelé haladtam a kereséssel, ugyanis az utolsó pont volt a legközelebb az állomáshoz. Mindig is szerettem Szolnokot és a Tiszát, a közeli gyalogos híd pedig a az egyik kedvencem. :) A láda elrejtése nagyon praktikus, nekem szerencsére már nem kellett a víz fölé hajolni az elővételhez. Viszont a repülőknél nagyon sokáig szenvedtem. Végignéztem a szóba jöhető kerítéseket, de a kis mágnes mintha eltűnt volna. Felhívtam a rejtőt, aki próbált segíteni, de semmi. Azt mondta ellenőrzi, tegyem fel jelszó nélkülinek. Ebben megegyeztünk, de nem hagyott nyugodni a dolog, így nem adtam fel. Nálam 9 m eltérést mutatott a telefon, amikor megtaláltam végül, nem csoda hogy nem találtam ott, ahol 1-2 m volt. :D (Esetleg egy koordinátát jó lenne pontosítani.) A második pont is könnyedén ment, az első pontnál meg kissé figyelmetlen voltam, azt hittem kint van a jelszó, de kiderült hogy odabent, ahogy a leírás irja. Bár ebben az esetben szerintem nem 24 órás a láda, tény hogy kb egy órát ha zárva van hajnalban, és az is elég valószínűtlen hogy valaki pont abban az egy órában szeretné megkeresni, de azért fontos a pontosság. :D [g:hu 1.5.4h] 864.
Megtaláltam 2.nekifutásra. Megjelenés napján próbáltam bevadászni a piros 1-est, de mivel sötétedés után érkeztem, így a 3.pontot nem sikerült becápázni, ezért lemaradtam róla, de másnap meglett. A logfüzetbe azért az első bejegyzést sikeresen abszolváltam.
Még az őskorban a Kulisz-féle változatot találtam, a következő loggal:
"Ajtony 2008.11.16 14:56
Földön-vízen-levegőben: vízen és levegőben nem jártunk, kárpótlásul 3 féle földön viszont annál többet: búzaföld, kukoricaföld, napraforgóföld."
:-)
Valaki már logolt elsőként a füzetbe, én szívesen lemondok a 2. helyről. Megint egy jól összerakott multit csináltatok. Nézd meg a GCBDNT rejtésemet, ezek ikertestvérek szerintem. Jól éreztem magamat végig, most meg olvasom a ládaoldalt ismét. Sokat dolgoztatok rajta, gratulálok. Köszi szépen a lehetőséget.
A szigeti körforgalomnál csodálatos helikopter van, szerintem jobb mint a GCMIG pedig az sem kutya.
Megtaláltuk. Nagyon megörültünk az új ládának, mert itt lakunk két utcányira, és Szolnokon nem mindennap jelenik meg új láda. Valószínűleg első megtalálók vagyunk, bár egy kicsit kalandosra sikerült a tegnap este. A harmadik pont először nekünk sem lett meg. Végül ystray telefonos segítségének köszönhetően megkaptuk a helyes koordinátát. A ládában olvastuk Johnny bejegyzését, így azt hittük, ő az első, de mint most kiderült, mégsem. A víz szintje emelkedőben van, aki keresni akarja a következő hetekben, gyorsan tegye meg, mert már mi is csak a víz fölé hajolva tudtuk kiemelni a ládát.
N 47° 10,733' E 20° 10,566' 90 m [GCFVLU-1]
