Mivel a környék útjait rendszeresen lovagolják, így a kerékpáros megközelítést nem ajánlom. A szakadékban egyébként sincs lehetőség a tekerésre.
A bányászat története a kőkorig nyúlik vissza, amikor őseink kovakövet bányásztak. Az újabb kutatások eredményei arra utalnak hogy, már honfoglaló őseink is rendelkeztek bányászati ismeretekkel, melyet leginkább a pénzveréshez szükséges ezüst kitermelésénél kamatoztattak. Persze ez már István király idejére tehető, de a nyílhegyek és egyéb használati eszközökhöz szükséges fémeket már addig is elő tudták "varázsolni".
1627. február 8-án Selmecbánya közelében hajtották végre az első robbantást, mely jelentősen növelte a bányászat hatékonyságát. A 17.-18. század fordulóján megjelentek a bányagépek. A gőzgépek működtetéséhez tüzelőanyagra volt szükség, ezért a 18. század derekán megindult a kőszén utáni lázas kutatás. A brennbergi bánya után 1768-ban nyílt meg az akkor még Nógrádverőce nevű település határában a második szénbánya. A bánya azonban gyenge minőségű szenet adott, így 1865-ben befejeződött a kitermelés.
Köszönjük a rejtést, jó kis helyre vezettél bennünket. Mi egyébként a piros keresztről indultunk felfelé és a sikeres találat után elértük a piros sáv jelet, azon haladtunk tovább. A mai kilátós túrába belefért ez az élmény is. Gábor és Csaba, GPS-nélküli ládavadászok
köszönöm a fáradozásodat! TFTC! Majdnem kifogott rajtam. Először a felől támadtam a szurdok előtti ösvényen. Aztán láttam a térképen, hogy máshol akad egy közelebbi ösvény. Nem akadt. Vagyis akadt de mint kiderült az maga a szurdok volt. Utólag tudom ott kellett volna bemásznom...de nem én inkább visszavonulót fújtam és az eredetileg kinézett ösvényről próbáltam leereszkedni. Bemásztam tökön-babon át a szurdokig, de persze nem lehetett csak jóval feljebb beleereszkedni. Sikerült a legkreténebb megoldást választanom. A láda klasszul el van rejtve, nem is kell lehajolni hozzá, mugliveszélytől nem kell tartani ide csak hülye kesserek jönnek be:)) Cserébe viszont nagyon hangulatos, vadregényes helyre kalauzol. Lefele mentem ki a felé ződ szőnyegen. Talán innen a legegyszerűbb a bejutás is. [Geoládák v3.10.5]
Megtaláltam.
Köszönöm a lehetőséget.
[g:hu+ 2.5.10]
Érdekes, vadregényes hely az árok. Tetszett nagyon. A ládikó gyorsan meglett. Az odaút, nekünk picit hosszabb lett, ugyanis a vasútállomástól mentünk végig a piroson. Néhol azért még komoly, sáros pocsolyák voltak, aminek Heidi kutyusunk kimondottan örült. Mi egy picit kevésbé... Találkoztunk útközben lovasokkal is. A túra végpontja természetesen a verőcei cukrászda volt, mint mindig, ha erre járunk. Most sajnos csak elhozni tudtuk a sütiket. Köszönjük a rejtést !
40 km kerékpározás és mászás 1000 m emelkedéssel 1 új és 16 régi ládával. A téli országúti bicó szervizben van abroncs csere miatt (16 tél alatt elfogyott a fékfelület), ezért a városi borzalommal közelítettem meg a Katalinpuszta környéki, ilyenkor szokásos ládákat. Ismerve e kerékpár nehézségét választottam a főleg gyalog mászandó környéket.
A szokásos téli Katalinpuszta menetbe próbáltam beilleszteni az új ládát GCRVKT és GCBIKK mellé. A bicó végig pihent a falu határában több helyen. Szerencsére éjjel fagyott, a vastag agyagos sáros csapások keményre fagytak, lehetett rajtuk lépkedni.
Katalinpuszta után a -n indultam, de követve a honlapon javasolt útvonalat nem mentem fel a hegyre, hanem nagyjából szintvonalon haladva érkeztem a szakadék bejáratához. A ládáig járható volt a csapás; ha azonban puhul a sár, katasztrofális lehet a járás. Látható volt a sárnyomokon, hogy puhább időben sorra csúsztak meg emberek, szarvasok, vaddisznók.
A láda azonnal meglett. Visszafelé kikecmeregtem a szakadékból és a ösvényen haladtam vissza a kerékpár rejtekig.
A GCKUPA edzésekbe nem fogom beilleszteni a ládát, mert túlságosan sáros a környék.
Mintha már jártam volna itt ...
Az eltűnt tollat pótoltam. Kár, hogy az utakat lovasok is járják. A rejtek fölött akár egy légakna maradványa is lehetne.
piros sáv jelzéseket követve juthatunk el a beomlott tárókhoz vezető szakadékhoz.
N 47° 49,387' E 19° 4,250' 235 m [GCVSZB+1parkoló]
N 47° 49,840' E 19° 5,000' 215 m [GCVSZB+Sletérés]
N 47° 50,030' E 19° 4,830' 170 m [GCVSZB+északi táró]
P+ jelzést követve lelhetünk rá egy másik bejáratra. 
felől támadtam a szurdok előtti ösvényen. Aztán láttam a térképen, hogy máshol akad egy közelebbi ösvény. Nem akadt. Vagyis akadt de mint kiderült az maga a szurdok volt. Utólag tudom ott kellett volna bemásznom...de nem én inkább visszavonulót fújtam és az eredetileg kinézett ösvényről próbáltam leereszkedni. Bemásztam tökön-babon át a szurdokig, de persze nem lehetett csak jóval feljebb beleereszkedni. Sikerült a legkreténebb megoldást választanom. A láda klasszul el van rejtve, nem is kell lehajolni hozzá, mugliveszélytől nem kell tartani ide csak hülye kesserek jönnek be:)) Cserébe viszont nagyon hangulatos, vadregényes helyre kalauzol. Lefele mentem ki a 
