-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
-
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell
Gyombi ötlete alapján választottam első rejtésemnek ezt a ládát. Leginkább azért, mert nagyon szeretem ezt a helyet, sokat túráztam erre és sok túrát vezettem az Aggteleki Nemzeti Park útvonalain. Legtöbbet a Baradla-tanösvényen.

A ládába TravelBug
nem helyezhető.
Megközelítés
Autóval a Baradla-barlang vörös-tói bejáratának parkolóját ajánlom
N 48° 28,321' E 20° 32,359' 342 m [GCVtMs+parkoló], mely Aggtelek és Jósvafő között található, Miskolctól északra, mintegy 60 km-re.
A parkolóból indulj keleti irányba a sárga turistajelzésen

és mintegy 350 m után megpillantod a tavat, majd a Medve-sziklákat
N 48° 28,407' E 20° 32,525' 340 m [GCVtMs+ Medve-sziklák ].
A vonattal érkezőknek fontos információ, hogy az Aggtelek-Jósvafő nevet viselő vasútállomás valójában Perkupán van, innen Jósvafő még 13 km, amit autóbusszal kell megtenni. Egyes járatok Aggtelekig közlekednek, ezeknek van megállóhelye a Vöröstó barlangbejárati útnál.
A Vörös-tó
A Vörös-tavat az összegyűlt csapadékvíz alakította ki egy töbör alján, aminek repedései eltömődtek. (Töbörnek a dolinát nevezik errefelé gömöri tájnyelven.) Névadója a környéket borító vörös föld (terra rossa), ami színét a benne lévő vas-oxidtól kapta.
Ez hazánk egyetlen állandó vizű, dolinában kialakult tava.
A Medve-sziklák
A Vörös-tótól északra, az erdő szélén gömbölyded felszínű, bizarr alakú "lyukas" sziklaképződmények késztetik megállásra az éppen arra geotúrázót.
A Medve-sziklák névre hallgató "kőcsoport" országos szinten is egyedülálló földtudományi értéket képvisel. Kb. 145 millió évvel ezelőtt képződtek a kréta időszakban, majd hosszú időre befedte a talaj és csak egy későbbi kiemelkedés során kerültek újra felszínre. A mállott sziklafelszínen zátonyépítő szervezetek (korallok, mészszivacsok) és zátonylakók (tengeri liliomok, kagylók) maradványai láthatók.
A Medve-sziklákat felépítő kőzetek valószínűleg a pliocén korban, és az azt követő pleisztocénben intenzíven karsztosodtak (oldódtak). Később a folyamat megállt, mivel a mészkövek betemetődtek abba a vörös színű agyagos málladékba, melynek foszlányai még ma is fellelhetők a névadó Vörös-tó környékén. A "kőbucik" napjainkban a vöröses málladékot érő erózió miatt "kidugták" abból a fejüket. Azokra a karbonátos kőzetekre, amelyek (föld)történetük során már karsztosodtak valamikor, a paleokarszt ("őskarszt") kifejezést használjuk.
Baradla-barlang
Magyarország legrégebben kutatott, legismertebb, évszázadok óta látogatott cseppkőbarlangja.
Bővebben a barlangról.
A Baradla-barlang vörös-tói bejáratánál, Aggtelek és Jósvafő között 2005-ben adták át az impozáns látogatóközpontot.
Innen indul a Baradla-barlang leghosszabb, villanyvilágítással ellátott szakasza, amely 2300 m hosszú és a jósvafői kijáratánál végződik. Érinti Magyarország legmagasabb állócseppkövét, a 19 m magas Csillagvizsgálót, valamint a barlang legnagyobb termét, az Óriások termét, ahol a barlang akusztikájából lehet ízelítőt kapni.
Sok látogató csak az Aggteleki rövid túrát választja, ami nagyon szép és valóban kár lenne kihagyni. De a Baradla nagyságát megízlelni úgy lehet, ha az után még a Vörös-tói középtúrára is időt szánunk.
Információk, árak, nyitvatartás.
Baradla-tanösvény
A Baradla-barlang aggteleki és jósvafői bejáratát összekötő Baradla-ösvény 15. állomása: A Vörös-tó és a Medve-sziklák. Jelzése:

sárga sáv Hossza: 7,5 km. Bejáráshoz szükséges idő: kb. 3 óra. Gyerekekkel nagyon sokat túráztam ezen a tanösvényen.
Általános iskolás csoportok, családok számára kényelmes, sok megállós, látnivalókban gazdag egész napos programnak javaslom.
A tanösvény szöveges tájékoztatója (pdf) letölthető innen.
Egy tipp a tanösvény látnivalóiból:
11. állomás: Borókás töbrök
N 48° 28,038' E 20° 31,956' 345 m [GCVtMs+Borókás töbrök]: Az Aggteleki-karszt leggyakoribb és legjellemzőbb felszíni karsztformája a töbör, mely a mészkő oldódása révén képződő kerek vagy ovális mélyedés. A nagyobb töbrök alján sajátos mikroklíma alakul ki, mivel itt megül a hideg levegő. A borókás töbrök területe főként borókacserje uralta egykori irtásrét. (Távolság a kiindulóponttól 800 m.)
Láda: 18x12x6 cm-es négyfülű dobozt keress a turistaúttól 5 méterre, sokágú fa tövében.
Források
Tanösvények
A kövek mesélnek
Baradla-barlang
Magyar Nemzeti Parkok
Turista Magazin cikke
Ládatörténet:
2025. 04. 25. A dobozt feltöltöttem ajándékokkal.
2024. 10. 13. Az elveszett ládát pótoltam.
2023. 03. 19. Ládaellenőrzés
2021. 07. 28: A törött ládát kicseréltem.
2021. 02. 06: Ládaellenőrzés. A láda a helyén van sértetlenül, kövekkel és avarral takarva.