Röviden
Ez az ESEMÉNY láda CSAK a stadion (2023-as) átadásáig él majd!!!
Ennek a ládának az az értelme, hogy fényképeken keresztül mutassuk meg az építkezés menetét. Ezért kérem, hogy a semmitmondó sablonos logok helyett KÉPEKET töltsetek fel! Köszönöm!
1. A Kvassay-zsilipnél a parti korláton elhelyezett gravír táblácska, a kő kerítésoszlopnál. A telefonos selfie kép sokat segíthet a leolvasásban! Lepusztult, átépítés előtt álló terület!
2. A Kopaszi-gáton levő gyalogos-kerékpáros híd betonpillérén, kavics "fészekben" négyfülű doboz, mérete 16x11x6 cm. Hátulról könnyebben elérhető!
A két helyen kapott jelszórészletek együtt adják a jelszót.
A Kopaszi-gátra jelenleg 6.30 és 19.30, illetve naponta változóan 20-óráig lehet csak - kutya nélkül bemenni!

Megközelítés 1.: egyelőre a H7-es HÉV pótló busszal, vagy a 179-es busszal a Csepeli híd megállóig. Kocsival, biciklivel a Weiss Manfréd (csepeli gyorsforgalmi) útról a MOL kútnál lehet befordulni az ajánlott parkolóhoz.
 N 47° 27,618' E 19° 4,362' 100 m [GCBATL+1.parkoló]
Megközelítés 2.: egyelőre az 1-es villamos Infópark megállójától, illetve kocsival a Buda Part kártyás/mobil fizetős parkolójáig, kerékpárral hajrá befelé!
 N 47° 28,058' E 19° 3,803' 100 m [GCBATL+2. parkoló] A parkolás első 30 perce díjmentes!

Kedves Ládázó!

Szeretném, ha ezzel az eseményládával folytatódna a nagyobb beruházású új építések figyelemmel kísérése. Most éppen a Budapesti Atlétikai Stadion építését kövessük - a multi segítségével legalább két szemszögből!
 N 47° 27,667' E 19° 4,293' 109 m [GCBATL-1]
 N 47° 27,715' E 19° 3,612' 100 m [GCBATL-2].
 N 47° 27,930' E 19° 3,826' 100 m [GCBATL+Fotóhely]

A bontás leglátványosabb része a VITUKI szék/toronyházának robbantásos bontásával már lezajlott. A Magyar Építők videója a robbantásról.
Most a terepmunkák után az alapozások vannak soron, de már épülnek a földfelszín feletti épületrészek is.

Részletek az Atlétikai Stadion közbeszerzési kiírásából

A közbeszerzési eljárás tárgya a 2023-ban Budapesten megrendezésre kerülő Atlétikai Világbajnokság helyszínéül szolgáló stadion kivitelezése.
Az ingatlant északról a Déli összekötő vasúti híd és a vele összeépült Rákóczi híd parti pilléreit fogadó közterület; keletről a Csepeli HÉV, majd a Kvassay közúti híd hídfőjét fogadó közterület és a Helyi kikötő út közterülete; délről a Duna folyam ráckevei ága; nyugatról a Duna folyam határolja.
A Stadion szerkezeti, építészeti, épületgépészeti, épületvillamossági kialakítása megvalósítása, kivitelezése,
- 9 600 tonna acélszerkezet építés,
- 30 950 m3 helyszíni és/vagy előregyártott vasbeton felmenő tartószerkezetek építése,
- 14 531 ülőhelyes fix és további 22 795 ülőhelyes mobil lelátó építése,
- 25 000 m2 felületű acélszerkezetű tetőszerkezet kivitelezése,
- 28 000 m2 területű locsoló rendszer kiépítése;
- összesen 1 600 db gyengeáramú végpont kiépítése;
- 75 300 m2 szintterületű, közhasználatú épület kivitelezése;
- gyepesítés 61 970 m2 gyepesítéssel, valamint min. 359 db lombosfa ültetés.
Kiegészítő projektelemek (gyalogos és közúti aluljáró, vasúti pálya, gyalogos híd, fővészkiömlő kiváltás, hajóállomás, külső út, monitoring kutak, megfigyelő kút) kivitelezése,
- 1 db víz feletti 168,8 m hosszú acél felszerkezetű híd kivitelezése;
- 40 m-es támaszközű vasbeton hídszerkezet kivitelezése;
- 380 m vasúti vágány kivitelezése; - bontási munkák;
- Árvízvédelmi védvonal áthelyezése, 1000 m hosszúságú árvízvédelmi védvonal létesítése;
- Durva tereprendezés - tekintettel kell lenni a meglévő, védendő közművekre a kivitelezés során;
- ELMŰ hálózatfejlesztés;
- építéstechnológiai és gyártmánytervezési feladatok;
- régészet;
- lőszermentesítés.

Linkek

Ilyen lesz a 16,5 milliárdos telken épülő atlétikai stadion.
Dübörög az új atlétikai stadion építése - képek.
Összesen 200 milliárdból épülhet meg az új atlétikai stadion.
Cikk a Magyar Építőkben (2021.03.10.).

Egyéb: akiknek van javaslatuk, hogy hová kerüljenek az ehhez a ládához hasonló tematikájú, korlátozott idejű esemény ládák, kérem a logjukban jelezzék! Például a következő tervem:
- Júliusban nyíló időszaki kiállítást szervez a Közlekedési Múzeum az új, kőbányai helyszínén, a volt MÁV Északi Járműjavító Diesel csarnokában - megérkezett az első öt különleges vasúti jármű.
- de jöhetnek vidéki helyszínek is!

Szomszédos geoládák: GcKzs és GcKopi.

Fejlődik Dél-Budapest
Az Atlétikai Stadionon felül,
- a 2. ponttól jól látható a már majdnem kész új MOL székház,
- újra tervezési szakaszban van a Budai fonódó villamos II. üteme ide, a Kopaszi-gáthoz fog kanyarodni a Gellért tér felől jövet a Budafoki útig (egyszer talán tovább is),
- újjáépül és a nagyobb átbocsátó képesség érdekében háromvágányos lesz a Déli összekötő vasúti híd,
- vita van róla, de a Galvani híd megépülésének is van esélye,
- szintén vita van a volt Nagyvásártelep helyén épülő Déli Városkapu keretében a Diákvárosról is,
- bevezetik a H6-os, H7-es HÉV-eket a Kálvin térre a föld alatt.

2021.05.31-én a Kopaszi-gáton lévő dobozt pótoltam, illetve új helyre rejtettem. A hídpilléres elképzelés maradt, de távolabb került a .com-os ládától és talán itt kevésbé lesz szem előtt.

2022.10.05.
Így halad az építkezés .

2022.10.28. Bokréta ünnep

2023.03.28. Megkezdődött az átadás!