Úthossz a kiindulóponttól: 130 m
Megtalálások száma: 98 + 3 egyéb
Megtalálások gyakorisága: 3.9 megtalálás hetente
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
+
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
kisgyerekkel is megközelíthető
-
túraruházat szükséges
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
+
kereshető egész évben
+
kereshető 24 órában
-
a látnivalóért fizetni kell
Debreceni lakosként szeretnénk bemutatni Debrecen egyik legjelentősebb ipartörténeti emlékét, a Dohánygyárat, amely több mint egy évszázadon át meghatározta a város gazdasági és társadalmi életét.
A ládával a gyár ipartörténeti és helytörténeti jelentőségére szeretnénk felhívni a figyelmet, valamint bemutatni, hogyan alakult át a terület a gyárbezárás után.
A LÁDA egy 20x14x8cm méretekkel rendelkező patentos doboz, amely a gyárterületen belül található egy generátor pereme alatt, talajszinten elhelyezve.
Kérjük, gondosan tedd vissza, pontosan oda, ahonnan kivetted!
A legközelebbi megálló: "Vágóhíd utca" - ide érkezik több helyi buszjárat is.
Innen pár perc sétával elérhető a helyszín.
👉 Menetrendek
A Debreceni Dohánygyár története
🏗️Az alapítás és kezdetek (1880-1914)
A Debreceni Dohánygyár építése 1880-ban indult meg a Magyar Királyi Pénzügyminisztérium döntésére. A helyszín kiválasztása nem volt egyszerű: az eredetileg mocsaras területen komoly alapozásra volt szükség. A gyár 1887-ben kezdte meg működését, elsősorban kézi gyártású szivarokkal, cigarettákkal és pipadohánnyal.
A kezdeti termelés főként a helyi és országos szükségleteket szolgálta ki. Később a cigarettagyártás került túlsúlyba, míg a kézi szivarok visszaszorultak.
🌍Háborús idők és újrakezdés (1914-1945)
Az I. világháború idején súlyos nyersanyaghiány nehezítette a gyártást - például tölgyfalevélből próbálták pótolni a dohányt. Az 1920-as években több fejlesztés is történt, elindult a nikotingyártás, és gépesítették a fermentálást.
A II. világháború alatt a termelés leállt, Debrecen bombázás következtében megsérült. A város felszabadulása után azonban a gyár már 1944 októberében újra indult - főként a Vörös Hadsereg számára történő gyártással.
🏭Államosítás és fejlődés (1948-1989)
1948-ban a gyár nemzeti vállalattá vált, majd 1950-től a Debreceni Dohánygyár nevet kapta. Az 50-es évektől egyre korszerűbb gépekkel dolgoztak, a termelés nagy része cigarettákból állt (pl. Kossuth, Munkás, Harmónia).
1966-ban bevezették az országban elsőként a folyamatos cigarettagyártási technológiát, amely új korszakot nyitott a hazai dohányiparban. Ekkor már a filteres cigaretták (pl. Symphonia) jelentették a fő termékvonalat.
🏢Privatizáció és átalakulás (1990-napjainkig)
A rendszerváltás után a gyárat a Reemtsma vásárolta meg, de 2004. május 1-jén megszüntették a termelést. A területet ezután egy helyi vállalkozó vásárolta meg, aki Lion Office Center néven modern irodaházakat hozott létre.
Szerencsére a régi gyárépületek egy részét megóvták és helyi védelem alatt állnak.
Ha szeretnél ITT olvashatsz részletesebben a Debreceni Dohánygyárról.
A karácsonyi ládától vissza a városba tekerve útba esett. Az ünnep utáni időszakban alig mozgott itt 1-2 autó, nyugiban lehetett nézelődni, elképzelni a múltat. A láda jó helyen, takarásban rejtőzik.
A helyszín remek és ládaérdemes, de a rejtés kivitelezése szerintem lehetne felhasználóbarát. Egy generátornál matatni nem a legbiztonságosabb.Ráadásul nagyon koszos meló ilyen időben. Szép nagy méretű láda, de szinte semmi nincs benne a naplón és tájékoztatón, tollon kívül. Én megelégedtem volna kisebb ládával is, csak ne kelljen nekifeküdni a keresésnek.
A fehér alatt keresd!
Levadásztam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.10]
A lista az oldal alapbállításának megfelelően nem mutatja az összes bejegyzést (101 db), az összes megjelenítéséhez kattints ide. Az alapbeállítást (25 db) felülbírálhatja a felhasználói beállítás, amit bejelentkezve a felhasználói adatok között tudsz megváltoztatni.
47° 31.458' 21° 38.639' 121m DDgy:H+parkoló