Wap: A ládát a megadott koordinátán kell elkérni A ládába TravelBug helyezhető. "Ezekkel a sorokkal és ládáinak gondozásával szeretnénk megőrizni játékostársunk, Vgyuri (Dr. Varga György) emlékét. A geocaching magyarországi indulásánál már ott volt, első ládája a 45. sorszámot kapta, a GCLHDC (Cívis reptér). A repülés szerelmeseként jelentős szerepe volt a budaörsi (GCLHBS) és a tököli reptér, (GCLHTL) ládák létrehozásában is. Elindította a "minden reptérnek legyen ládája" akciót. Összesen 11 ládát hagyott ránk, köztük a sinus90-el közös rejtését, a GCHGny-t, amelynél egy óriási kódex várja a megtalálókat, valamint a zsinagóga sorozatát."
A LÁDA KERESÉSE
Az utolsó logok alapján a láda megkerült, ezért lehetőség szerint a 12*18*5 cm méretű konyhai műanyag edényt el kell kérni a megadott koordinátán található őrbódéból.
A környéken folyó építkezés miatt az utolsó percben a ládát kimentették és átalakították "elkérős" ládává. A megadott koordináta környékén található egy sorompós kapu, mellette az őrbódé, onnan kell elkérni a ládát.
Drive-in láda sok van az országban, fly-in kevés. Ezek egyike ez a láda. Ha valaki a debreceni nemzetközi repülőtérre érkezik, vagy innen indul, egy tízperces sétával a terminál főbejáratától eléri a ládát.
A "földi" megközelítéshez legelőre venném a gyalogos keresőket, dolguk egyszerű, a 44-es busz Repülőtér megállója a repülőtérhez vezető magánút Mikepércsi úti végén van, onnan már "csak" kb. 2 km séta vezet a repülőtéri parkolóhoz. Lustábbak taxin is jöhetnek. Gyalog átvágva a parkolón lehet elérni a hátsó bejáratot, ahol a láda van. Esetleg a térképet/GPS-t nézve Gázvezeték utcától (42 busz) a Basahalom utcán keresztül is el lehet jutni az őrbódéhoz. A TESCO áruház parkolójából is (44 és 47 busz) el lehet jutni GPS-el a kézben a reptéri parkolóig.
A gépkocsival érkezőknek két lehetőséget kell figyelembe venni. A ládához a "kultúrvilágból" a Vértesi utca van a legközelebb. Onnan van egy makadámútnak nevezett valami a vasúti átjárón keresztül, amin több a kátyú és a sár, mint a burkolat, de azért némi odafigyeléssel az a pár száz méter is járható.
A régi megszokott repülőtérre bevezető út is működik (idővel majd megváltozott nyomvonalon) a repülőtéri parkolóig, aminek két bejárója van. A "hátsó" bejáratnál van jelenleg a láda. Az első fizetőkapusnál volt régebben. Udvariasan (mert tud a dologról) meg lehet az őrrel beszélni, hogy a parkolón keresztül fizetés nélkül engedjen át a másik őrházhoz. Csak nem szabad ezzel visszaélni. Ha valaki meg akarja nézni a főépületet meg az előtte levő repülős emlékművet, szánja rá a parkolási díjat, vagy a hátsó kapun kívülről sétáljon be gyalog.
Figyelem: a vasútvonal nem egy ritkán használt ipari vágány a reptér mögött, hanem egy használatban lévő, azaz figyelni kell az átkelésnél.
A DEBRECENI REPÜLŐTÉR TÖRTÉNETE
Ha már megtaláltátok a dobozt, megnézhetitek az ország második legnagyobb polgári repülőterét, amelynek története a 20. század elejére nyúlik vissza. Az első hivatalos repülőjárat egy postai küldeményeket szállító repülőgép volt 1930-ban. Ettől kezdve a belföldi légiforgalom jelentősnek nevezhető, rendszeres járatok üzemeltek Debrecenből Budapestre és Magyarország nagyobb városaiba. Ezzel egyidőben sportcélokra is használták, majd katonai repülőtérré lett, az alföldi repülőgépes kiképzés fontos csomópontjaként. A második világháború során a magyar bombázó repülőgépek bázisaként üzemelt.
A repülőtér 1931-től 1939-ig a magyar civil repülést szolgálta, ekkor a magyar légierő vette birtokába, majd 1944-ben a németek tették rá a kezüket.
A szovjet korszak 1944 októberétől 1990 májusáig tartott, bár magyar civil jelenlét végig volt valamilyen szinten. (1973-ig belföldi légiforgalom is volt.)
A REPÜLŐTÉR JELENE
1990 után a város vette először kezelésbe, majd tulajdonába a repülőteret, amelynek fő felhasználói sokáig az utóbbi időben elűzött, majd úgy-ahogy visszaengedett repülő és ejtőernyős klubok voltak, emellett a schengeni stílusú - sokak szerint lélektelen - utaskezelés bevezetéséig egy ideig megnőtt, majd visszaesett a kisgépes ún. general aviation felhasználás.
Ma már a repülőtéren minden nap van menetrendszerű járat. A járatok jelenleg München (hetente négy járat), London (minden nap), Eindhoven (hetente 2 járat), Milano (hetente két járat), Párizs (hetente két járat), Moszkva (hetente 2 járat), Tel Aviv (hetente kér járat) irányába közlekednek. Nyáron pedig több mediterrán országba indulnak charter járatok. Ennek megfelelően bővült a terminálépület is új szárnnyal.
A járatok száma bővül 2018. december 15-től a németországi Dortmundba (kedd, csütörtök, szombat), 2018. december 16-tól az angliai Sheffieldbe (csütörtök, vasárnap) és a svájci Bázelbe (csütörtök, vasárnap), 2018. december 17-től a spanyolországi Barcelonába (hétfő, péntek), valamint 2018 tavaszától a ciprusi Lárnaka, a spanyolországi Palma de Mallorca és a a máltai Valletta irányába.
Néhány sport- és hobbirepülőgép azért még maradt a reptéren, ezekből egy kis ízelítő a baloldali képek között látható.
A repülőtérről, elsősorban történetéről többet megtudhattok a www.airportdebrecen.hu oldalon, ahol képek és repülőtér térkép is találhatók.
A JÖVŐ
Az elkövetkező évek fejlesztéseinek érdekében 2018. októberétől Debrecen Megyei Jogú Város Önkormányzata a repülőteret üzemeltető cég többségi tulajdonosa.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.1.2]Még a kis havi országbérletemet kihasználva "elruccantam" vonattal Debrecenbe.A retrérre való kijutás így egy kicsit nehézkesre sikerült,de azért egy kis tömegközlekedéssel,kis sétával megoldottam.Már a bódé felé közeledvén megkiabált egy úr hogy hová-hová?Mire elkeztem volna magyarárkodni,már indult is előkutatni nekem a ládát.Nem volt egyszerű dolga,mert éppen költözködnek,de kedvesen segített a logolásban.Odafelé láttam pár le és felszálló gépet,érdekes volt így közelről,köszönöm.
A biztonsági őrtől megtudtuk, hogy az őrség hamarosan elköltözik innen, jóval távolabbra. A ládát muszáj lesz odébb költöztetni. Amúgy is jobb helye lenne olyan ponton, ahonnan legalább valami látszik a reptérből.
Sokféleképpen érkeztem már geoládához, repülővel korábban még nem. Most ez is megtörtént. Viszont magához a ladához nem jutottam el, a közelben egy biztonsági azt mondta hogy nem megközelíthető a hely. Az élmény ettől még remek volt. [Geoládák v3.12.10]
TFTC & TFTH!
A ládagazdának köszönöm a rejtést és ezáltal az újabb pontszerzési lehetőséget.
A koordináták pontosak, a hint korrekt.
Láda: OK
Logbook: OK
TB in: 1
TB out: 0
Visited some GC and TB! [Geoládák v3.12.10]
A helyszínen sajnos az őrbódéban lévő őr passzív agresszivitása, illetve fogalmatlansága miatt a ládát nem volt hajlandó odaadni. Nem tudta miről beszélünk, azonban nyomatékosan megkért minket arra, hogy jelezzük, hogy már többeket is elküldött, mert ő bizony nem tudja, hogy mi ez az egész, a terület amit őriz, már nem is a reptér tulajdonában van. A rejtővel ezután telefonon egyeztettünk, majd megnéztük a repteret is :) Repülőmérnökként sajnálom, hogy az egyik jelentős repülőterünket egy ilyen mostoha környezetben lévő láda mutatja be, a rejtő telefonon azonban készséges volt, és megjegyezte, hogy Ő is a láda áthelyezésén gondolkozik. :) Mindenesetre köszönjük, hogy elhoztál minket a repülőtérre, mindig élmény. :) Köszönjük, ha a képek alapján elfogadod a találatot is. :) Jenni&Miki&Lujzi baba
A repülőtér parkolójának főbejáratánál az őrnek fogalma sem volt mit keresünk. Magyarázatunkra sikerült kitalálnia, hogy a másik őrbódéban lesz a megoldás (szürke színű konténerbódé). Ott rögtön odaadták a ládát. Sajnos repülőket nem láttunk, a parkolásért 1000 ft-ot fizettünk. Ne menjetek be autóval, inkább parkoljatok le az út mellett. Köszönjük a rejtést.
Megtaláltam (pontosabban: elkértem), köszönöm! Az őr tudta miről van szó, azonnal hozta is a ládát. Tudom, hogy ideiglenes, de sajnálom, hogy jelenleg ide van rejtve, mivel az őrbódé felőli oldalról a reptérből semmi nem látszik, az odavezető út minősége borzalmas, és a környezet "szépsége" sem itt mutatkozik meg, mivel csak a szeméttelep hatalmas, bűzös dombjait lehet látni... :(
Megvagy!Az őr egy kicsit értetlen volt,nem tudta miről van szó.Nehezen megtalálta,de azt mondta hogy a bódé hamarosan beljebb kerül,ezért a ládát el kellene vinni onnan.
Vasárnap délelőtti debreceni ládázás ötödik találata. A fiatal biztonsági őrnek az őrbódéban fogalma sem volt róla, hogy mi az a geoláda és hogy ő fogja nekünk átadni. Ettől függetlenül készségesen segített keresni, meg is találtuk az egyik polcon. :)
Láda a bejáratnál az őrbódéban.
Sikerült a másik oldalról megérkeznem, aztán a fél repteret megkerülve a bódét elérni, mert keresztül menni nem lehetett...
A logokat nem olvastuk előre, csak a ládaoldalt, ahol az van, hogy a láda nincs meg, ezért nem is kerestük. A fotók alapján kérjük a találat elfogadását. Köszönjük.
A láda nem tűnt el. Az őr nagyon szívesen odaadta a ládát és elmondta, hogy a lánya is játékos, meg hogy a láda helye nem is a reptér része, hanem egy csomó cég raktárhelye. Dohányelosztó, Coca-Cola stb...
A közeli szeméttelepről a szél hordja a szemetet mindenfelé, meg a szagot is....
A Basahalom utcát ne próbáljátok ki autóval.
Sok megyés (Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Bereg, Békés, Jász-Nagykun-Szolnok ) ládázós hosszú hétvégén kerestük fel a ládát kitkat0123 és tabletta társaságában. Hu-s és com-os ládát se hagytunk megtalálás nélkül. Mai célpontunk Debrecen és környéke volt. A ládát az őrtől kaptuk meg.
1500. találatom :-)
Köszönöm a rejtést!
Hajdú-Bihari kalandozások során itt jártunk Robogo es tabletta társaságában. Nyíregyháza, Debrecen, Hajdúszoboszló környékével ismerkedtünk, közben sok érdekes helyet is felkerestünk, hus és comos ládákat is kerestünk.
Nagyon szépen köszönöm a rejtést és a munkát, amit a láda kihelyezésébe fektettél.
Debreceni ládavadászatunk során került sor eme ládika becserkészésre is. A koordinátától nem messze készített kép alapján kérném a rejtőt, hogy engedélyezze a találatot. Köszönöm!
A Nagy Három Napos Ládázás Debrecenben. Harminc feletti megtalálás :-) A környéket bejártuk, eljutottunk a repülőtérhez is. A képek alapján légy szíves fogadd el a megtalálást :-)
Megtaláltuk. Köszönjük a lehetőséget. Köszönjük a rejtő segítségét. Az őr nem volt túl segítőkész, állítása szerint nem tud a ládáról, bár már többen keresték. [g:hu 1.6.2y]
Sajnos a bódéban ülő őr semmit sem tudott a ládáról. Állítólag már többen keresték, de ő Ő nem tud róla. Az nem jutott eszébe, hogy esetleg a váltótársát vagy a főnökét megkérdezze a sokadik érdeklődő után. Köszönjük a rejtő segítségét, nagyon kedves volt. Hurrá. Újabb láda a gyűjteménybe. Köszönöm a rejtést! [Geoládák v2.2.5]
Érdekes volt ez az "elkérős" megoldás, nekem az első ilyen ládám. A biztonsági őr nagyon rendes volt, és szinte jókedvűen mondta, hogy jó helyen járok, ma volt már más is ládázni:).
Ebben a formában van emberi és kultur többlete a rejtésnek. Köszönöm.
Annyit beírnék a ládaoldalra, hogy a vasútvonal nem egy ritkán használt ipari vágány a reptér mögött, hanem egy használatban lévő, azaz figyelni kell az átkelésnél. (A sima piros András-kereszt természetesen ki van téve.)
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v2.2.5] A kapunál senki nem volt, a parkolóból meg 100 méter séta az ominózus őrbódé. Kifelé találkoztunk ugyan egy parkolóőrrel, de nem foglalkozott velünk. A reptér kihalt, nem igazán értettük, mi a cél itt?
Megtaláltam!
A reptér parkolóján keresztül átsuhantunk autóval! Ennek ellenére a túlsó sorompónál lévő őr kedvesen fogadott és rögtön tudta miről is van szó. Ezek után egy kis beszélgetés is kialakult.
Köszönöm az elrejtőne, hogy ezt is megmutatta.
Campus Fesztivál alatt begyüjtve!
Hazafelé gurulva még az utolsó energiamorzsáinkat is ládakeresésre fordítottuk.
Az őrök segítőkészen átengedtek a sorompók között!
Köszi a rejtést!
Megtaláltam. Köszönöm a lehetőséget. [g:hu 1.5.3y] [wapon beküldött szöveg]
Gyalogosan Debrecen kimaradt ládái közt szemezgettem.. Gyalog a vasútállomástól a GCDKNH Kamarás-halom pontja érintésével. A ládától korábban tartottam, de mivel most elkérős, nem haboztam. A biztonsági őr készséges volt, nem váltottunk sok szót, gyors log és már indultam is tovább a kunhalmok ládájához.
17/17. Egy kicsit össze voltam zavarodva a rejtő komplikált megközelíthetőségi magyarázatától, de hála az égnek a TomTom elvitt bennünket a hátsó kapuhoz, mint egy kisangyal. Az őr egy jó fej, nagyon aranyos volt. Egy egyébként hosszú és fárasztó, időnként meglehetősen stresszes nap legvégén, egy ilyen elkérős láda totál jó volt nálam. Köszi a rejtést!
Rossz irányból közelítettük meg az ojjektumot, de tengelytörés nélkül megúszta a kocsi.
Az éjjeliőr viszont nem úszta meg ébresztés nélkül :)
Miért is alszik szolgálatban???
Köszönjük a rejtést, és az őr kedvességét!
A biztonsági őr roppant kedves és udvarias volt és tudott a ládáról!
Egyből hozta a kérésemre, sőt beinvitált a konténerbe logolni, hogy ezt ne az esőn keljen megtennem.
Egy gyors kép készült a toronyról és folytattam az utamat immár hazafelé.
A .com-os esemény után még egy kicsit ládázgattam autóval! Szerencsére egyből a jó bejárat felé navigált a GPS! Az őr segítőkészen odaadta a ládát, még úgy is, hogy már 21:06 volt! Beszélgettünk pár szót, logoltam, facoin-t betettem. Mondta, hogy ma már a második vagyok aki elkérte... :)
Ui: Legközelebb nappal megyek, és megnézem a látnivalókat is! :)
Megtaláltam. Köszönöm a lehetőséget. [g:hu 1.5.1w] [wapon beküldött szöveg]
Ez volt a mai napi gyalogos ládavadászatom első találata a hatból... :)
Gyerekkoromban mindig csak a vonatból láttam a katonai repteret a "misztikus" hangárokkal együtt, amikor még a szovjetek repkedtek a MIG-ekkel. Most végre közelről is láthattam az időközben polgárivá vált repteret és objektumait.
Az őr jó arc volt, dumáltunk logolás közben, majd folytattam az utamat a tégláskerti református templomhoz.
Köszi a lehetőséget!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést. Debreceni nyaralás alatt, a kis unokámmal sétáltunk ki gyalog. Volt forgalom az úton is, a reptéren is. Volt leszállás, felszállás, robbantás egy hangár mellett a bokrok közt. Izgalmas volt. Láttunk mentőhelikoptert.
Az őr meglepődött, hogy a mai nap ilyen nagy forgalma volt a ládánának. Nem értette, hogy miért is érdekes ez elmagyaráztuk neki. Nagyon kedves és rendes volt. Köszi a rejtést.
Az éppen szolgálatban lévő őrszem nem volt beavatva, így kellett egy kis magyarázkodás, mire végre fölhívta a főnököt, így aztán előkerült a láda.
Köszönet a rejtésért.
Javaslom a láda áthelyezést valami nyugodtabb területre.
Megállni nem lehet. Parkolódíj 420 forint / megkezdett óra. Mi megállunk a sorompó előtt, 12 méterre a ládától, mikor észrevettem, hogy kicsit borsos lenne a parkolás. Kipattantam, 1 perc múlva már a kocsiban voltam. A rendőrök már jöttek, hogy mit csinálok én itt..
Geocaching persze nem mondott nekik semmit. Szerencsére nem volt baj, de lehet saját maguk keresik meg a ládát ha így megy tovább.
Megállásra javaslom a https://www.google.hu/maps/@47.4944756,21.6106887,233m pontot, majd innen gyalog.
Kerékpáros ládatámadás során megtalálva. A parkolóőrökhöz mindenesetre odamentem, megkérdezni, hogy lehet-e keresgélni, de kedvesek voltak. Tetszett, ahogy a múlt és a jelen keveredik a reptérnél.
Hallgatólagosan továbbra is meg lehet állni a fizetőkapu mellett, hivatalos utasítás nincs. A lényeg az udvariasság. És hogy lehetőleg ne zavarjuk a csúcsforgalom idején a beeresztést, röviden be kell mondani, hogy a geoládához jösztök és megálltok ott jobbra elől.
Próbálom tisztázni a helyzetet, de egyetlen dolgot semmiképpen sem szabad elmulasztani, jelentkezni kell a pakolóőrnél és megmondani, mi járatban vagyunk. Enélkül ne is várjunk jóindulatot.
A környéken nagy építkezés van folyamatban, épül a multimodális logisztikai központ, meg még néhány miegymás. Azzal együtt a láda környéke is előnyére meg fog változni.
Hogy miért itt van? Mert egyrészt itt látható a reptér működő része és útközben látszik még valami az egykori katonai repülőtér hangulatából. Másrészt a bevezető út mentén (biztonsági előírások miatt) sehol sem lehet megállni autóval, nem szabad elhagyni (gyalog sem) az utat, lemenni pl. a zöld területre.
A parkolóőr kedves volt, de a ládát nem találtuk. Jól körbenéztünk a betájolt helyen, még több rozsdás szöges drótba is sikerült belegabalyodni... aztán feladtuk további sérüléseket elkerülendő. Egy fotó mellékelve. Meggondolandó lenne kevésbé veszélyes, civilizáltabb helyre rejteni...miért jó itt?
A fizetőkapu "árnyékában levő" kisebb aszfaltozott terület le van zárva, ezért nem fordultunk vissza, hanem behajtottunk a sorompón és pár méterre parkoltunk. Alig indultunk el, elcsípett minket a bódéból előugró parkolóőr, elmondta, hogy kutyával és fegyveresen őrzött terület felé tartunk, nem mehetünk tovább, és már "szóltak" ez ügyben, hogy nem lehet arra keresgélni. Említettük neki, hogy legutóbb 4 napja valaki mást odaengedtek, mire ő, akkor más volt szolgálatban, ő nem enged senkit oda. Visszafordulva 420 forintot kellett ezért a két percért fizetnünk, mivel kb. egy hónapja már nem ingyenes az első 15 perc. Csalódottan távoztunk, javasoljuk az egyeztetést a helyi erőkkel.
A DEocaching rendezvényről hazafelé ejtettük útba a ládát. Ha repülőtér, akkor számomra a környezet 5-ös. Maga a pálya ismerős nekem a Flight Simulatorból. A láda rejtése nagyon jó és engem az őrszolgálat sem gátolt a keresgélésben! Köszönöm a rejtést!
Köszönöm a rejtést!! Sajnos a rend őre, nem engedte a keresést, pedig 11 méterre voltam a ládától a GPS szerint. Elmondta, hogy a múlt héten is keresték páran, ami Őt igen csak irritál. Katonai objektumként tüntette fel a repülőteret. Kérem találatom elfogadását a fotók alapján.
Megtaláltuk! Köszönjük a lehetőséget és a rejtést. Keresgéltünk egy darabig mire rájöttünk a nagy igazságra. A rejtés nagyon igényes óvva van mindentől ügyes de a környezet egy kicsit gyatra.
Üdv Réka és Pepe
Bocs a környezet lepontozásáért, de elég ramaty. 3x akadtam szögesdrótba, egy ízben egy nem látszó gödörbe léptem - gyerekekkel nem ajánlom. Viszont ami a rejtés mellett szól, hogy volt némi kutatás, mire meglett - és végre egy igazi láda a sok henger után. :) Ugyanakkor a bringám egyszerre kapott első és hátsó defektet... Így 2/2-nél maradtam ma.
Debrecen ládáinak továbbkeresgélése 1/6.
Megtaláltam! :)
Megkérdeztem az őrt, elmondta merre van, és miután nem találtam meg idejött, és alaposabban elmagyarázta! :)
Tényleg ki van már képezve, mert úgy már meglett! :)
A környék is nagyon tetszett, legalább lehetett keresgélni! :) [g:hu 1.4.28e] [wapon beküldött szöveg] 26.
Izgalmas megtalálás volt. Köszönjük! A parkolóőr nagyon aranyos volt, először elakart minket küldeni, mert nem szabad a sorompó előtt megállni. De amikor mondtuk, hogy mi csak a ládát szeretnénk megkeresni, rögtön mondta, hogy miért nem ezzel kezdtük:)
A 2 hónappal előbb kitett kérdőjel arra nézve, hogy a láda helye most már végleges, optimistának bizonyult, a láda tovább költözött 40 méterrel. Ami marad, az a kincstári optimizmus és kérdőjel.
A ládát rejtő rókalyukat építő ravaszdi igen sokat dolgozott a lakhelyén, kéretik munkáját megőrizni. A "lakhely" bélelve van egy nagyobb dobozzal. Azt kérjük nem kiásni, a lyukon benyúva érhető el a láda.
Kis esti bevásárlással egybekötött ládászás monic1006-tal. A láda környéke alaposan fel van túrva, de a "rókalyuk" még ottjártunkkor épségben volt. Kicsit tanácstalanok is voltunk, de a parkolóőr-aki tudta miről van szó- megnyugtatott minket, hogy meglesz a láda(látszott rajta, tudja hol a rejtek...). Viszont azt is mondta, hogy nemsokára az összes fát kivágják a környékről.
KAR!
Egy "tacskós" bevásárlást geoláda kereséssel kötöttünk össze kettesben szs-outdoor-ral. Bár a rejtő javaslata ellenére elég kései órában sikerült odaérnünk - az aknába szerencsére azért nem potyogtunk bele :) vittünk fejlámpát. Én nagyon élveztem a sétát a sötétben a reptéri bekötőúton és a bevásárlóközpont megközelítését a lucernaföldön keresztül. :)
Sajnos elég siralmas állapotban találtuk a láda környékét.
A beavatott parkolóőr információi szerint kb. 1 hete kivágtak ott pár fát, gyökerüket is kiforgatták a földből és a többi - a területen lévő - fa is hasonló sorsra fog jutni napokon belül.
Mi azt hittük, hogy már nincs is meg a láda, de a parkolóőr tényleg "képzett geoládásznak" minősült :), mert azt mondta, hogy szerinte a ládának még a helyén kell lennie... közben kaján vigyor ült ki az arcára, amolyan "bibi én tudom hol van, de nem mondom meg!" :)
Kerestük még picit, és végül nagy örömünkre meglett.
A birtokunkba jutott információ alapján úgy gondoltuk a késői időpont ellenére felhívjuk a rejtőt, hogy ha nem akarja veszni hagyni remekül elrejtett ládikóját, akkor mielőbb intézkedjen annak áthelyezéséről, mert azon a területen rombolás és építkezés lesz. - Ez úton is kérünk elnézést a kései zavarás miatt, de így láttuk jónak - és köszönjük a rejtést!!!
Megvan!
A Deocaching 2013 rendezvényen vettünk részt baráti társasággal és 3 napig bringával és gyalog szedegettük a ládákat! Rengeteg .com-os és sok hu-s ládát találtunk meg. Nagyon jól éreztük magunkat, végig remek időnk volt. A rendezvény az eddigi legjobb volt amin részt vehettem!
Köszönet!
Kerékpáros kupa 69,2 km, 12/12.
Bár a leírás és a rejtek semmiben sem egyezett, ez egyáltalán nem okozott gondot. :-) Az ígértnél nagyobb ládát találni mindig jó meglepetés.
A reptér nem keltette egy nyüzsgő, élettel teli létesítmény látszatát.
Megtaláltuk. Köszönjük a rejtést! [g:hu 1.4.26z] [wapon beküldött szöveg]
Nem csak a ládát, hanem azt a biztonsági őrt is sikerült megtalálni, aki sosem hallott a ládáról és a geocaching-ről. Elmagyaráztam neki a dolog lényegét, de szerintem szent meggyőződése volt, hogy bombát rejtettünk el a bódéja közelében. Örülök, hogy du. még megtalálták a ládát. Külön öröm volt, hogy a felújított láda logbookjában először logolhattunk.
Mivel Debrecen a szülővárosom, gyerekkoromban gyakran figyeltem a fel- leszálló MiG-eket a Nagyállomástól és a Homokkertből. Később aktív repülőként egyszer útvonalrepülés során felülről is sikerült szemügyre venni. Keresgélés során elgondolkodtam, hogy ha anno a "testvéri" szovjet csapatok itt tartózkodásakor, így fényképezőgéppel a nyakamban bóklászok a reptér mellett, biztos golyó formájában lett volna a találatom. :-) Bár minden katonai reptérből polgári lehetne egyszer!
A láda megtalálásának részleteiről bővebben itt olvashattok.
Szülinapi "ámok-ládázás"-ra mentünk Nyíregyházára és környékére. De elég sok elmaradásunk van Debrecenben is, hát az odaútra ezeket terveztem be.
Igen hideg szél fújt, esett az eső is egy kicsikét.
A sorompóőr nézte, hogy mit szerencsétlenkedünk, mondtam neki, semmi baj, csak egy játékot játszunk... Mosolyogva kérdezte: megmondjam, hol van? Meg is mutatta.
Sajnos, az építkezés- és az eső miatt jó nagy sáron kell átkelni, így a Nyíregyházára vezető utunk első megállója alkalmával máris nyakig sárosak lettünk.
Épp egy gép érkezése és indulása között érkeztünk meg a reptérre, hatalmas volt a láda közelében a kocsiforgalom + számos rendőr ténykedett a sorompó és az őrbódé közelében, ezért meg sem kíséreltük a rejtek felkeresését. De legalább szétnéztünk a reptéren, mert bár korábban helybeliek voltunk, de itt még sohasem jártunk. Nagy élmény volt, hogy egy utasszállító gépet is láthattunk, ami nem túl gyakori dolog mifelénk, Ferihegy meg nem a szomszédban van...
Kérnénk tisztelettel a rejtőt a megtalálás képek alapján történő elfogadására.
Megvan, köszönjük! A sorompós őr már azzal fogadott, hogy "maguk is a ládát keresik?" Elmeséltem neki az egész lényegét, szerintem hamarosan kesser lesz belőle is. :)
A repülőtér környékének tereprendezése elérte a láda rejtekét, a ládát el is vitte valaki, feltehetőleg egy markoló. Ha tisztázódik, mi lesz a környéken, (várhatólag pár napon belül), az igazi ládát újra kihelyezem, jelenleg egy ideiglenes kapszula helyettesíti, az eredeti helyétől ~18 méterre.
Legalább 2 éve kerülgettem a ládát. Mivel dolgozni járok ide, leginkább autóval kesselek a városban. A leírás engem elrettentett ettől, de ma simán a láda mellett parkoltam.
A reptér eléggé elhagyatott, furcsának hangzik, hogy itt megfordulnak nemzetközi járatok is.
A láda hamar meglett, tényleg semmi takarás nincs.
Köszi
... nem egy őrült forgatagú reptér :) Tetszett, köszönjük! A behajtani tilosra tábla majdnem elriasztott minket, nem tudom el tudnánk-e magyarázni a rend éber őreinek, hogy ez bizony célforgalom :) Jelszót csak egyet találtunk, mint kiderült ez a kincstúrás volt, így, ha lehet képek alapján ...
Megnéztük, ahogy felszáll a sógorék gépe, aznap az egyetlen járat. A szomszéd parkoló őre felajánlotta, hogy segít, de mi magunk akartuk megtalálni. Ez nem is volt nehéz
Béka, Bütyök, Orsi, Lala, Anti
Megvan!
Egyszerűen nem akartam elhinni hogy ilyen közel van az úthoz. Semmi bokrok mögötti takarás, semmi meghitt együttlét a ládával.
Egyébként a szomszédos parkoló őre szólt hogy ne menjünk olyan messzire mer' itt van a kő alatt...
Köszi a rejtést.
A láda helyett őzcsaládot találtunk. Egészen pontosan egy őzgida árválkodott a ládát rejtő bozótosban. Eléggé kétségbeesetten hívta az anyját, aki később meg is jelent, de közelebb jönni nem mert. Emiatt félbeszakítottuk a láda keresését, tekintettel az őzcsaládra. Az őzgidát néhány méterrel odébbvittük, nehogy beleessen valamelyik aknába.
Mellékelem a képeket a repülőtérről, ami alapján kérem a rejtőt, hogy fogadja el a megtalálást.
Kis kitérő a csalánosban... majd jó rálátás a ládára:)
Vigyázat nem egy, hanem három nyitott akna is van!
A toll hiányzott a dobozból és mi sem vittünk.
Így a hagyományos bejegyzés elmaradt :(
Szóval a következő megtaláló tegyen már bele egyet....
Megbeszéltük Gyurival: vár az állomáson. Taxik melletti parkoló, autó színe, gyártó... Én ballag amerre a nyilak vezetnek, autó sehol. Gyanút fogtam: és a másik oldal? Ott várt. Legalább 40 éve nem láttuk egymást. Nem is őt kerestem, hanem a feleségét, abban bízva, hogy Őt hamarabb megismerem. No Terike nem volt ott.
Autóba be, irány a reptér, hátha jön még más is, mivel volt érdeklődő. Megkerestem a ládát. Rég nem láttam ekkorát! Reptéri admin elintézve, kocsiba vissza, aztán be a hangárig. Ott egy csinos fiatalember várt bennünket. Betuszkoltam a magam a gépbe. A hely igencsak szűköcske. Egyikünk se nádszál, azért elfértünk. Mivel ültem már ilyen kisgépen, sok magyarázatra nem volt szükség. Nyugat felől kerültük meg a várost. Iparkodtam minél több képet készíteni, s közben a neves épületeket, helyeket felismerni. Így felülről nem is olyan nagy Debrecen. A negyedóra, amíg a kört megtettük hamar letelt. Simán landoltunk.
Néhány hete a régi koordináta alapján indultunk útnak. Meg is lett a régi hely, egy nagyon rossz állapotban lévő ládával és az új koordinátákkal, de arra már nem sok időnk volt és rossz helyen is kerestük, így sajnos sikertelen volt az akkori kísérlet.
De ma az újabb próbálkozást siker koronázta. Meglett!
Drive-ineseknek: Keressétek a reptérre vezető utat mert nincs a térképen, minden más út autóval nem OK-s.
Érdekes volt, hogy hányan lesték a fel-le szálló gépeket, miért is?
Köszönjük a rejtést
A 25. találatom! Eredetileg a hőlégballonokat jöttünk megnézni (31. Hőlégballon Nemzeti Bajnokság). Véletlenül GPS-szel felszerelkezve :)). A ballonos képek este készületek, a Kossuth téren.
Igen, pontosan ott van a rejtek, egyformán jó a GPS-ünk :). Könnyen megtaláltam. A ládából kivettem egy coin-t, viszem tovább. Én is szeretnék egy ilyet:). Nyitott aknára vigyázni!
Köszönöm a rejtést, jó hogy hagyományos láda maradt.
Ja, és a rend éber őrei megkérdezték, hogy tudnak-e segíteni. A köszönöm, nem válaszom után, elmondtam mit is csinálok. Ja! az a kézi GPS-es játék...
Megtaláltuk Katival még a napnyugta előtt az új helyen. Remélhetőleg ezt már nem fogják megtalálni a "frigyláda fosztogatói"! :) Köszönjük Gyurinak a segítséget és azt, hogy az előzmények ellenére tovább élteti a ládát!
Az új helyen én voltam az első megtaláló és nekem két pontos multi volt ez a láda.
Egy régebben kinyomtatott leírás alapján hamar megtaláltam a régi helyet ahol a mellékelt képen látható tábla fogadott. Utána nehezen lett meg az új láda, bent kerestem a bozótban, de most nézem hogy a táblára írt koordináták nem egyeznek az aktuálisan itt leírtakkal.
Mikor mentem vissza a kocsihoz amit a régi ládához közeli lezárt kapu előtt hagytam látom ott áll egy német rendszámú autó. Pár perc múlva jönnek vissza lógó orral, a táblát sem találták meg. Útbaigazítottam őket a koordinátákkal és néhány fotóval a láda környékéről. Most néztem hogy Roffhoss néven be is jelentették a megtalálást a .com-on.
A ládában csak a log füzet volt, de az teljesen el volt ázva. Szerintünk a ládát a helyi gyerekek megtalálták és kifosztották, ajánlott a láda áthelyezése pár méterrel arrébb.
Megtaláltuk. Köszönjük a lehetőséget.
BigMick, Iza [g:hu 1.3.16] [wapon beküldött szöveg]
A GPS először picit félrevitt, a balra levő dombocskára (csupasz lábbal szandálban nem volt egy élvezet a tömör csalántengerben lépkedni...), csak aztán gondolta meg magát, hogy mégis máshol lehet az a láda.
A láda fedetlenül hevert a gödörben, tartalma kifosztva, a logbook úgy elázva, hogy beleírni nem tudtunk.
A ládát akár virtuálisként is, de éltetni kéne tovább.
Sajnos a rejteket feldúlva/szétdúlva találtuk.
Szerencsére a szétázott logbookot és a belső dobozt megtaláltam, ezeket visszarejtettem, és értesítettem Vgyurit.
A reptér nem túl aktív, többször is jártunk arra, de egy fel, vagy leszállást sem láttunk...
Köszönjük a rejtést!
Viki, Geri, Krisz', TZ
Sokadszor helyreállítottam a rejtést. Most már talán még túlságosan is jól illeszkedik a környezetbe. De feltárásához elegendő az egyetlen látható követ kiemelni. Kérem, ne romboljátok szét az egész szerkezetet!
A láda alapos felújításra szorul. A környezet sajnos rém kellemetlen szagokkal várt minket. (lehet hogy a közeli patakba eresztették a szennyvizet???)
A láda maga teljesen össze van nyomódva. Valaki túl nagy követ (betontömb?) helyezett rá. A visszarejtés sajnos nem volt túl szép. Próbáltuk javítani, de nem lehetett csodát csinálni.
Még munka előtt, a mai 5/1. találatom.
Zuhogó esőben a ládától 10 m-re álltunk meg, esőkabát fel és be a susnyásba. A láda helye kicsit megváltozott a korábbi leíráshoz képest, a doboz is össze van zúzódva a ráhelyezett kőtől, így nedves volt benne minden. Mire visszamentünk a kocsihoz, már a reptér kerítésnél várt az őr, hogy mi baj van? Felmutattuk a GPS-t és pár szóban elmondtuk, mit kerestünk. Megnyugodva távozott. :-)
80 km városi kerékpározás Debrecen nyugati része körül 12 régi ládával. Nagy volt a meleg, délután pedig jókora záporeső miatt kellett abbahagynom a ládázást.
GCDKAT után Északnyugat felől rettentő felhők gyülekeztek, dörgött, villámlott, fújt a szél. Még visszább indultam az állomás felé, de valahogy megállt a vihar. Száraz volt még az út, így célba vettem a dobozt. Kisebbik fiammal kerestük meg 1. ízben ezt a ládát, de akkor még nem itt volt a rejtek, hanem az egyik volt siló oldalában.
A patakon való átkelés miatt kerülnöm kellett pár 100 m-t, de aztán hamar meglett a láda. Ismét megtorpant a vihar, messzebbre menni már nem mertem, de GCVIKA-ba belekezdtem, hiszen ebből a ládából bármikor ki lehet szállni és percek alatt el lehet érni a vasútállomást.
Száradjon le a keze annak, aki elvitte a gödör tetejéről, de a nagy kő alól azt a rendszámtábla-formájú vaslemezt, ami megvédte az alatta levő dobozt a behorpadástól. Nincs más hátra, mélyebbre kell ásni a gödröt, hogy a nagy kő ne érje el a dobozt :-)
Elég vizes volt, valami masszívabb doboz kéne, vagy vízhatlan takarás. A fóliát elfújja a szél, vagy ha ráteszem a húszkilós betontömböt, összenyomja a dobozt.
Magyarázat az előbbi jelszó nélküli megtalálás elutasításához: Még a meg nem találásokat is elfogadtam, ha a kereső valamivel (pl. a helyszín fényképével) igazolta, hogy jó helyen keresgélt. Jelen esetben ez hiányzott. Emailban kértem (az itt szereplő címről) a "hiánypótlást", nem kaptam rá választ. Sajnálom.
A rejtő segítségével meglett a láda! Köszönjük a segítséget!
Sajnos még nincs teljesen helyreállítva a dolog. Az árkot át kell ugrani, mert még áll benne a víz, de ha a madarak csicsergését jól értelmeztem, talán lesz egy hídféle a túloldalra. A repülőtéri úton, nem messze a rejtektől, kicsit továbbhaladva meg lehet állni, van egy kis beugró egy kapunál. Egyébként végig megállni tilos van az út mellett. Nagyon sajnáljuk, hogy rengeteg a szemét ott, ahol már nem látszik az útról... sajnos nem ez az egyetlen része Debrecennek, ahol ez így van.... persze ez nem csak itt jellemző, hanem Magyarország bármely táján fellelhető...
A láda és a rejtek helyre van állítva. (ha valaki korábban jut oda, mint én, vihetne egy kisméretű logfüzetet.) Új - remélem átmeneti - elem az árok alján a víz. Távolugrók és gumicsizmások előnyben :-)
Kéretik megőrizni, bár azt a rombolást, ami egy éven belül kétszer bekövetkezett, nem nézem ki egyetlen geoládázóból sem.
Sajnos a ládát szétszórva találtam meg, ahogy tudtam rendeztem.
A jelszó megszerzéséért a rejtő segítségét kellett kérnem.
Köszönet a segítségért és a rejtésért.
Megtaláltuk. Debreceni ládázás negyedik találata. A reptéri parkolóban letettük az autót és onnan közelítettük meg a pontot. A patakon átkeltünk és rövid keresgélés után meglett.
Sajnos nem lett meg, pedig kitartóan kerestem fél-háromnegyed órán át a dermesztő hidegben. A patakot mi is benéztük elsőre, de az még nem volt nagy ügy, a szabadon kószáló pitbull és az enyhén szólva "hátrányos helyzetű" környék láttán hamar rájöttünk, hogy az út, amin járunk, nem vezethet az ország második legnagyobb polgári repülőtere felé :)
A patak túloldalán, immár a jó úton megállva két GPS is következeten egy kis buckára vitt, amelyet alaposan átkutattam minden létező irányból, de sehol semmi. Leszámítva a rengeteg bogáncsot, amit sikerült összeszedni :)))
Talán könnyebb lett volna a dolog, ha valamiféle támpont kapható a leírásból arra vonatkozóan, hogy nagyjából hol, és mit is keressek (konyhai dobozt csipkebokor, vagy fa tövében, kövekkel, esetleg gallyakkal álcázva? Netán kisméretű filmes dobozt faágak között, fejmagasságban? Mivel a "nyugodtan ajánlanád-e télen, hóban is (megtalálható-e)?" feltételnek a leírás szerint eleget tesz a láda, feltételeztem, hogy valahol a talajszinttől magasabban lehet, de azért persze néztem a hó alatt kotorászva is.)
A reptér és környéke amúgy meglehetősen kihalt, gondolom, inkább a nyári időszakban van itt mozgás. Biztonságiakkal sem találkoztunk, valószínűleg valami meleg kuckóban forró teát kortyolgatva "őrzik" a területet attól a néhány elvetemülttől, aki ilyen időjárási viszonyok mellett arrafelé kószál :)
Teszek fel néhány képet, a rejtőre bízom hogy megítélje, vajon kellő közelségben jártam-e a ládához a találat elfogadásához :)
Oldfoxxal, Hadralkával..
Hős társaim átlkeltek a patakon /miután az erősen kisebbségi környezetben bolyongtunk a nem megfelelő helyen :-)
majd megleltük nagynehezen a jó utat ami a reptérre vitt..
szóval hős társaim átkeltek a patakon, én maradtam fotózni, az úton, hosszú percekig keresték a dobozt, végül Hadralka rábukkant.. amikor már majdnem feladták!!
Pedig, most látom, a logok között ott van a fellelési helye!!!! grrr :-)))
Köszönjük!
A láda és a rejtés teljesen fel van újítva, kérem a kesselő társakat, hogy mindent úgy tegyenek vissza, ahogy találták. Az álcázást még javítani is lehetne, egy 2-3 kilós kő még jól jönne a lyuk elfedéséhez. A környéken sajnos csak nagyobbak vannak :-)
Kérem a tisztelt geokesselő társakat, hogy ha felkeresik a ládát, a több rétegből álló védelmi rendszert állítsák helyre a távozás előtt. Az előbbi beírásokban található problémák ugyanis úgy kezdődtek, hogy valaki nem tette vissza a dobozt a "rókalyukba", sőt nyitva kinn hagyta a napon, elvetemedett és ezért nem pattan rá a fedele. A dobozt kitöröltem, új logbook-ot tettem be. Tavasszal újra építem a rejteket, addig ennek a fóliákból-kövekből álló rejtésnek kell megőrizni a láda tartalmát.
1xű, könnyű találat.
Autós megoldásban, majdnem a ládikón álltam meg. (azért vigyáztam, és nem tiportam el)
Lassan nem ártana felújítani a doboz rejtekét, csoda hogy még megvan.
A reptér műszakilag mondjuk tetszett, bár sok hasonlót láttam már.
Sajnos felszállásban, leszállásban, hangzavarban, tűzben, füstben, kerozinszagban, egyéb kalandokban nem volt most részem.
Kincseket nem cseréltem, nem is lett volna gusztusom ezt tenni, e büdösre ázott gondozatlan dobozkánál :o(
A nedves ládában hagytunk 1 TBt. (lehetőség szerint ki kellene szárítani a vaskos könyvet, mert tönkre megy.)
Kérem az utánam logolokat, írják be ide, hogy láttam, elvittem/nem vittem.
Nem szeretném, ha valaki ajándéknak nézné a kis repülőt!
Köszönjük, hogy itt lehettünk!
Megvan. Bár a legfrissebb turistautak.hu térkép alapján a patak másik oldalára vitt volna minket a készülék. Az árok átugrást szívesen kihagytam volna, de a reptér tetszett. Köszönjük
GPS nélkül a honlap bal felső térképe alapján kerestük meg. A láda leírása után, hogy ne essek a leírt hibába, megszólítottam egy a közelben bicajozó srácot. A ládát együtt kerestük meg, neki is tetszett a játék. Köszi a segítséget! A debreceni bicajozás második állomása.
Régóta terveztük a megkeresést és a kommentek, valamint a leírás alapján valami oltári veszélyes és nehéz kalandra számítottunk. Tudtam, hogy hol az az út, de hagytam hogy a GPS félrevezessen és először mi is a patak másik oldalára keveredtünk. Aztán vissza a jó útra, át az árkon és meg is lett. Nem volt nehéz, nem értem azokat, akik panaszkodnak.
Sajnos a környék rettenetes, szeméthegyek, lerombolt, paintballos házak és egy tökéletesen kihasználatlan, praktikátlan repülőtér.
A rejtés viszont jó volt.
Köszönjük.
Megtaláltuk!
Hétvégi kétnapos debreceni kirándulásunk alkalmából felkerestük az összes itteni ládát. Szerencsére mindketten bringával, így gyorsabb volt a haladás.
Ez a láda már nem fért bele a szombati programba, így jött a vasárnap. Nekünk nagyon egyszerűen meglett, semmi bonyolultság, tévesztési lehetőség.
Sok mindent nem ad a repülőtérből (bár nem is sokat tudna adni a kerítések miatt)
Köszi a rejtést!
Aty, Judit
...::: www.matrixmusic.hu :::...
Mi is azok közé tartozunk, akik a hátsó utcákon próbálkoztak. Mi is azok közé tartozunk, akik mindezek után hatalmasat káromkodtak. Mi is azok közé tartozunk, akik végigszántották a régi reptéri utat. Mi is azok közé tartozunk, akik mindezek után mégsem adták fel...
A 47-esen többször utaztam Debrecentől Körösladányig majd tovább Gyomaendrőd fele. A reptér alapvetően így ismerős volt.
Zs&E
Fogtam!
Debrecenben tartott vasutas természetjárók találkozója keretében jártunk erre Bubukával és zajaroval.
Igen, mi sem tudtuk, hogy a reptérre vezető úton kell a csészét megközelíteni, mert hiányzik egy útpont a leírásból, hogy itt kanyarodj jobbra:( Ellenben a telepen meg lettünk fenyegetve, hogy ne menjünk 30-nál többel, mert gyerekek játszanak az utcán...
10/10. Kellemes meglepetés az előzmények elolvasása után. Sem őröket, sem szemetet nem láttunk, a láda könnyen megtalálható. És nagyon jó rálátás kínálkozott az egész komplexumra.
A műszer megbolondult egy kicsit, így a rejtő biztatása is kellett, (köszönjük). Aztán siker koronázta a kutatást. A láda leírást kár volt olvasnunk, inkább megzavart. A láda - mint a gps is mutatja - a hivatalos repülőtéri út mellett, a repülőtéren kívül található. Amúgy a hely legfeljebb pontgyűjtésre jó. Köszi a rejtést.
Kéretik figyelmesen olvasni a szöveget, mert írva vagyon, hogy a reptérnek van egy belső üzemi területe (ez van bekerítve, a kistérképen ez zöld), és egy külső telekkönyvi területe. A láda az utóbbiban van. A reptérre vezető "hivatalos" út is a reptér belső magánútja.
Néhány napja én is házak felől közelítettem meg a ládát, jól kiszörnyülködtem magam, majd feladtam a keresést.
Tegnap este újból a ládaoldalra irányított a sors, ahol tanulmányoztam a térképet,s ma könnyedén meglett. A régi úton jöttem be, az újon mentem ki. Sajnos sok a kullancs! Míg az autóból kipattanva, az árkot átugorva, elfutottam a 10 méterre rejtőző ládáig, addig 3 méretes példány kapaszkodott a nadrágomba. Figyeljetek.
A koordinátát kissé megváltoztattam, mert a tegnapelőtti mérés ebbe az irányba húzta a sokévi átlagot. (Az eltérés az eddigi koordinátától 12 méter.)
A korábban említett erdősáv sajnos nem valósul meg, a többi területet csak a szennyvíz-program keretében takarították ki. Így viszont a láda környékén levő néhány bokor maradt egyedül, mint rejtő természeti környezet :-)
Majd ha kizöldül és megnő a fű, azért másképp fog kinézni a láda környezete.
Ez most rosszul néz ki, de állítólag jónak az előjele. Már régen kellett volna oda telepíteni egy zajvédő erdősávot, csak nem volt rá pénz. Meg a kishídra sem az árok felett. (Nem a csatorna felett :-) Káromkodik is a gázórás :-)
Bele akartam tenni egy geoérmét, aminek Tasmániába kellene eljutnia, de akkora mozgás volt a legközelebbi ház udvarán, hogy a láda közelébe sem mertem menni. Így a GCCSVM kapta meg.
Teljesen letarolták a növényzetet, nem lehet észrevétlenül megközelíteni.
A többi debrecen környéki láda környezetéhez képest valóban nehéz azt mondani, hogy szép környzetben van a reptéri láda. Amúgy a rejtés szerintem jó. Könnyen megtaláltuk. Fura érzés volt azon izgulni, hogy a töltés egyik oldaláról mikor jönnek oda a cigányok a másik oldalról meg a reptéri bizonsági szolgálat emberei.. lányos zavaromban még fényképet is elfelejtettem készíteni :) Üdv! ps. nekem is 4-5 méterrel mellé mutatta a garmin vista Hcx, pedig két másik szintén ma megtalált geoládát szinte félméterre pontosan megmutatta.
Minden gond és nehézség nélkül megtaláltam, a koo-k viszonylag pontosak. Nem is néztem nagyon, mivel az előző logokban levő képek alapján rá lehetett érezni a helyre. A láda környékét erősen megbolygatták, gyakorlatilag a teljes bozótost kiirtották. A térképen szereplő trükkös csatornát is kitisztították, kiszélesítették, így komoly akadályt képez az instant támadó muglik és kutyák ellen. Ezzel egyidejűleg elég nyílttá vált a rejtés helye, feltűnés nélkül nem lehet megközelíteni. A mozgás a "szomszédból" élénk érdeklődést váltott ki, nyújtogatták páran a nyakukat. Álcáztam magam bokorkereső sürgős dolgát végző turistának, de egy idő után fel fog nekik tűnni, hogy mindenki odajár guggolni :-) Szóval sokkal nehezebb megtalálásra gondoltam. Nem is értem, hogyan nem lelt rá egy korában erősen reklamáló és túlzó megjegyzéseket tevő autós-kesserjelölt. Ennél egyszerűbb csak akkor lehetne, ha az út közepén egy bólyával lenne megjelölve és táblával nyilazva :-) Ennek a ládának, illetve a helynek szelleme van! Gondoljatok bele, nem is túl régen még egy szigorúan zárt és titkos harci légibázis volt itt, amire még szemet sem lehetett vetni, nemhogy belépni. Attól, hogy nincs muskátli és kikerics és panoráma, még a maga szürkeségében és harci komorságában is van valami misztikus. Köszönet a rejtőnek!
PS: okulásul a hozzám hasonló kezdő, ámbátor nagyobb lendületű és mellényű ifjonti vadászoknak. Anno volt és most is kellene, hogy legyen egy úgynevezett egészséges "alázat" a hagyományok előtt. Régen, a GC hőskorában még nem volt találati ládaszám korlátozás, így akár 5-10-20 akkori ládával is rejtővé válhatott a jelölt. A ládák szaporulatával az egyesület bevezette azt a korlátozást, hogy mennyi megtalált láda után jelölhet rejtésre a versenyző. Nagyban növelte volna bölcsességét társunknak, ha olvasta volna a weblapot, illetve a FAQ-ot. Ezzel a kis szösszenettel szerettem volna rávilágítani, hogy "csalásról" szó sincs és ez nem fórum, nem a beszólogatások helye. Sikereket, sok szép élményt mindenkinek!
Már sokan reklamálták a koordinátamérés pontosságát. Ahányszor arra járok, mindíg újra mérem 2 GPS-el, hátha erőteljes szeizmikus mozgások helyezik odébb a ládát :-) A 4-5 méteres eltérést én is látom (ez egyébként belefér a kommersz GPS-ek szórásába), de nincs benne rendszer. Amit én betettem az egy átlagértéke az összevissza mutatottaknak. 10 méter alatti eltérést egyszerűen nincs értelme javítani, mert nem tudható, melyik mérés a pontosabb.
A gecaching.com szövege évek óta nem lett változtatva, korábban a bokor itt sűrübb volt Jobb híján azt mondhatom, hogy a rejtés nehézségénél megjelölt 2-es arra utal, hogy nagyon kézenfekvő helyen van a láda, az egyetlen lehetséges helyén a környezetnek.
Felejthetetlen kárpátaljai utunk hetedik állomása.
Hát ez így elég szörnyű volt. Tanulva az előző DNF logokból, hátulról a patak másik oldaláról jöttünk. A jó oldalra érkeztünk, bár egy jókora havas árkot kellett átugrani. A láda el van mérve és a segítség is félrevezető. Szétszúrt a csipkebogyó, holott annak a közelében sincs.
Legalább fél órát kerestük, de amiatt, mert a patak másik oldaláról közelítettünk. Kevéssé tisztelt magyarka önéletrajzának szeletkéjén jót derülve áttanulmányoztuk a térképet, azonosítottuk is a történetben szereplő házakat, személyeket. Egy egész napi hóban-fagyban ládázás után kerestük föl a repteret. Fél óráig kerestük, mert a geocaching.com leírása alapján valamiféle bokros helyen van a láda. Mindenhol bokrok voltak a környéken, csupán ott nem! A koordináták csupán öt méterrel tértek el a megadottaktól, abból azonban fél óra és 3 méteres pontosság mellett sem engedett a műszer, hát gondoltuk, hogy ott van. Túrtuk a nádat, hátha a föld alatt van. Már éppen távoztunk volna, mikor véletlenül botlottunk a rejtekbe. Ejnye. Kegyetlenül kihűltünk, s nem a leleményességünk hiányának, hanem a koordináták s a leírás pontatlanságának tudom be, hogy a közvetlen közelünkben lévő rejteket nem fedeztük föl. A reptér tetszett, a rejtés nem.
Azt még csak betudnám zsenge korodnak (15 év), hogy félévi geoládázás és 14 megtalálás után negatív véleményt mondassz személy szerint rólam, akiről - neked - nem kell tudni, hogy a geoláda mozgalomnak kezdetek óta vagyok tagja, ez a láda pedig egyike a legelsőknek az országban (a kilencedik), amit az elmúlt 7 évben háromszáznál többen találtak meg néhányan GPS nélkül is), és csak öten nem.
De az már az egész mozgalmat érinti, hogy valaki azzal "buzdítsa" ládázásra az ezt még ki nem próbálókat, hogy ez a vakok és csökkentlátók természetjáró mozgalma, ehhez szem nem kell, csak fűl, amivel a GPS hangnavigációs támogatását figyeled.
Szemre nincs szükség, mert úgysem nézed meg (holott erre a ládaleírás KIEMELTEN felhívja a figyelmet) az oldalon levő helyszíntérképet, sem a GPS-ét, pedig mindkettőn világosan látszik a távolságra legközelebbi utcavég és a láda közti patak.
Nem olvasol vissza még pár tucatot sem a megtalálók beírásaiból, pedig ebbe a hibába néhányan a közelmúltban is beleestek, csak ők nem anyáztak, hanem röhögtek a saját hülyeségükön.
Nyilván arról is a láda elrejtője tehet, hogy amikor az eb sírhantját meglelve elindulsz az igaz út megkeresésére, megtalálod a "Debreceni Repülőtér" felíratú táblát, de azt már nem, ami alatta van, hogy "Bejárat 250 méterre". Ez azonban nem olyan nagy gond, mert a régi úton át még te is eltaláltál arra a helyre, ahol a láda van, kihasználva azt, amit a csak közúton működö hangnavigálás nyújtott.
Amikor az megszünt, a tudásod is végetért. Megismered csaholó partneredet, de arra már nem jössz rá, hogy a láda valahol a két általad már ismert pont között van, nyilván a nagy vizen (Tócó-csatorna, nem Tócó-patak, az máshol van) innen. Vagy csak egyszerűen a GPS nem segített a kb. 2 méter mély árok leküzdésében, ezért feladtad a harcot. Az tény, hogy amennyiben átmászol, és eljutsz a megadott pont közvetlen környzetébe, a láda nem pattan ki a fészkéből, nincs lefelé mutató nyíl, vagy egyéb olyan eszköz, ami lehetővé teszi a ládának a te képességeiddel való megtalálást.
Köszönjük a rejtést, bár őszintém megmondva a környezet nem igazán villanyozott fel. Nem volt jó érzésem először egy putri közelében parkolni, majd óbégató kisebbség közelében keresgélni....
Nem cserélte ki véletlenül valaki a szétrongyolódott szatyrot a ládán? Mert akkor nem kellene ezért kicaplatnom. Viszont jön a tél, nem árt egy télálló külső csomagolás. (A láda amúgy vizzáró.)
Kollégámmal mentünk, először a garmin a ladik utcába vitt, aztán gyors kérdés az ott lakóktól, majd gyors megtalálás. Jó hely, és a rejtés is tetszett.
Kár, hogy több repülőgépet nem lehet megcsodálni (közelebbről is) a környéken. A repülőtér parkolójáig elmentünk, hogy valami érdekeset is lássanak a gyerekek, de folyamatosan figyeltek bennünket, és nem is láttunk semmit... :-(
A láda nagyon hamar meglett, elvittük a TravalBug-ot, visszük tovább!
Megtaláltuk. Nagy nehezen. A GPS valahogy nem akart olyan úton vezetni, amin el is lehet jutni a ládához. Amikor odaértünk, árkot ugrottunk, áttörtettünk a gazon, aztán meglett a kincs is. Elhagyatott volt a környék, senkivel nem találkoztunk. Köszi a rejtést.
Először én is rossz irányból mentem és kis patak túl oldalán találtam magam. :D
De Aztán Találtam egy kis földutat híddal és sikerült átjutnom. Árokugrás. Beletenyerelés a szúrós növényekbe.:) És ládamegtalálás.
Köszönöm a rejtést.
Ráadásul ki van egészítve a padkára leállás tilalmával (okkal, mert 1 méter van az árokig). Viszont ahol a tábla van, a keresztező útra ill annak az úttest túloldalán levő párméteres folytatására le lehet állni, onnan a láda már csak párszáz méter.
Egy darabig bénáztam a navigájddal, a sáros földutakkal, útszéli putrikkal, de siker koronázta próbálkozásaimat. Megtalálás után robogtam tovább Nagyvárad irányába.
Először a Ladik utca felől, de a csatorna utunkat állta
Másodjára a földúton, majd az aszfalton. Nem talákoztunk a hatósággal.
Legnagyobb "veszélyt" a kullancsok jelentették, amiből 4-et találtunk a rövid séta után.
Megkeresve.
Igazat kell adnom a korábbi megtalálóknak. A logbookokat tényleg nem az "ellopható" dobozba kellene tárolni. Szerintem a Mem kártya és a Pendrive sem biztos, hogy sokáig fogja hirdetni a jóhírét a rejtésnek.
Persze ez is igaz, hogy igy nem férl bele rengeteg kacat - szemétnek való.
NA DE ! TB GC ? Azért az is igaz nagyon meggondolnám a TB illetve GC beköltöztetését. (úgy, hogy ott is hagyom)
Most sincs belogolva az Amnezia TB elköltöztetése !!!
Amnezia = felejtés ?
Mindezt a hazánkban siralmasan sok eltűnt "utazók" miatt írom.
Hajdúszoboszlói kis szabadságunk alatt kerestük fel ezt a ládikát is. Mikor az út szélén leálltunk és tanakodtunk a kocsiban, odajött egy arra járó úriember és az igazolványát felmutatta:
"X.Y. rendőrszázados vagyok. Valami baj van? Segíthetek valamit?"
Megköszöntük a szándékot és mikor eltávolodott, gyorsan levadásztuk a ládát.
Megvan, az ötödik találásom. Könnyű volt rátalálni. A helyszín nem a legideálisabb, mivel a környék teli van kisebbségivel, de szerencsére tök egyedül voltam, csak egy autó húzott el a reptér felé. Az utánnam következőknek üzenném, hogy a Ladik utcát, és környékét nagyívben kerüljék el! Én egy időben újságot hordtam arrafelé, és már annak is örülni kellett, hogy a biciklimet nem lopták ki alólam, és ez komoly! Apropó, bicikli: egy héten belül a második tüskét kaptam a kerekembe, a másikat CGDeNa keresésénél... Úgyhogy nem árt erre is odafigyelni, aki esetleg kerékpárral keresgél. A láda nagyon koszos, a TB alig fér bele, amit a helyén hagytam. Az egyik toll nem fog. A tartalma lehetne jobb is. Köszönet a rejtésért!
Tulajdonképpen kiszedhetném a régi logbookokat, de már volt több olyan megtaláló, aki örült neki, hogy ilyen régi 2001-es, a geocaching hőskorából származó bejegyzéseket olvashat.
Majd ha egyszer sok időm lesz, beszkennelem a régi könyveket és egy SD kártyán vagy pendrájvon odateszem a ládába, így a technikailag "felkészültebbek" megnézhetik/áttölthetik.
Már a korábbi helyén is felkerestük a ládát. Jelenleg ez az egy láda van a megyénkben, ami elég nagy egy termetesebb TB elhelyezésére, és a com-os oldalon is regisztrálva van. A helyszínen kissé megdöbbentünk, hogy a ládának nagy részét sajnos elfoglalják a logbook-ok. Alig tudtuk a TB-t belepasszírozni. Kérem, hogy aki elviszi az amnéziás TB-t, ne felejtse el a www.geocaching.com oldalon is regisztrálni a megtalálást, és az elvitelt! A TB-ről további információk, az alábbi link bemásolásával érhetők el:
http://www.geocaching.com/track/details.aspx?guid=8d4a9668-1bde-4ddc-a449-cc1e3a31cc3d
Köszönjük a rejtést!
Debreceni hosszú hétvégi ládázás során gyűjtöttük be ezt a rejteket.
Bevallom kicsit többet vártam volna a rejtéstől...
Nekem egy "csak úgy odarakott" ládikának tűnt, aki véletlenül arra jár az is könnyen felfedezheti a dobozkát.
Mindenesetre a repülőtér és a kiegészítő objektumok nagyon tetszettek!
Köszönjük a rejtést!
Ok! Hajduszoboszlói "nyaralás" a "télben" sok kirándulással. Kétszer indultam erre a rejtésre! Előszőr abba a bizonyos "negyedbe" navigált az Igo, ahol is egy árok állta utamat. Másnap a helyes irányt követve hamar megtaláltam a ládát.
Ha valaki a putrik felől közelít és a pataknak titulált szemétdomb állja az útját, az kérem, ne a saját hülyeségéből vonja le a következtetést. Az optimális megközelítést alkalmazva a jól kiépített repülőtéri útról, nem találtok több szemetet, mint bármelyik kirándulók által sűrün látogatott erdőben. A környéket rendszeresen (de nem naponta) takarítják a repülőtér dolgozói.
A láda állapota olyan, amilyennek a látogatók hagyják. Én nem tudok mást csinálni, minthogy időnként kicserélem a nájlonzacsit és átrostálom a láda tartalmát (elsősorben nyalóka, keksz és rágógumi után, amire már volt példa), beteszek a betelt helyett egy új logbookot.
Sikerült a putrik felől megközelítenem a rejteket, ami így is drive-in lett, csak némi vizenjárás árán. Elhanyagolt környék, elhanyagolt láda. Lényegesen többet vártam a név és a leírás alapján. A Gelle Fraa TB-et kivettem.
[2008.12.28 19:30
Úgy érzem Vgyuri fenti Egyéb logja nekem is szól, bár ez nem az a hely ahol reagálni kellene, de azért mégis...
Engem a Garmin aszfalt úton navigált oda. (Az rejtő által favorizált repülőtéri úttól 5 méterre.) Ezért a "saját hülyesége" kifejezést nem igazán értem! Csak leírtam, számomra ez nem probléma! De...
1. A láda környezetében még szarkupacok is vannak. Pont.
2. A ládát nedvesen tartó "nájlonzacsi" sáros kívül-belül, a doboz tartalma könnyfakasztó. De erről tényleg csak a keserek tehetnek...
3. Mindez egy gázcsonk(?) kerítésének tövébe ásva, betondarabokkal letakarva...
A logokban írtak azért fontosak, mert a következő látogató tudni fogja mire számítson. Visszaolvasva az logokat -az enyémet is beleértve- jogosnak érzem a kritikákat. Írásommal nem akartam megbántani senkit, csak az általam tapasztaltakat közöltem.
Üdvözlettel, köszönettel:Ata72]
A koordináták nem helyesek. A patak és a repcsi elvette a figyelmünket és már csak a patak túl oldalán jutott eszünkbe, hogy meg kéne nézni a jelszót. Szóval nincs meg a jelszó, ha valaki tudja akkor légyszíves írja meg! Köszi a rejtést!
Sajnos végére értünk a négynapos debreceni üdülésnek. Az időjárás végig nagyon kegyes volt hozzánk, így 13 megtalálással gazdagabban tértünk haza és persze sok-sok élménnyel. A repülőtér - repülő-ember lévén - "kötelező" program, bár csak kívülről szemlélhettük és csak néhány parkoló kisgép volt az összes látványosság. Az új útról a megtalálás gyerekjáték, de a doboz megérne egy zacsit (nálunk elfogyott a pótlásokban) mert nagyon koszos volt már. Köszönjük: Tibi (vt54); Ica
A ládával kapcsolatban az a sajnálatos dolog, hogy a repülőtér üzemi területére, ahonnan talán többet lehetne látni, rendészeti okokból nem tehettük. (Valamikor ott volt.) Arra a helyre tettük, ahol az üzemi területtől már csak átlátszó fém (drótkerítés) választja el, és nem átláthatatlan magas betonfal, mint a főépület környékén.
A rejtés módját csak egy-két megtaláló kifogásolta, valószínűleg a többiek tudták, hogy mennyi munkába került még így is a kiépítése, a nagy semmi közepén. Többe, mint egy kidőlt fatörzs alá bedugni. De a környék lehetőségeinek áttanulmányozása után született kiváló ötleteket szívesen veszem. Esetleg olyat is lehet kitaláni, ahol a láda fogja meg a bicikli kerekét :-)
Az odatalálás módjával kapcsolatban egy dolgot tudok tanácsolni, hogy ne csak a pont távolságát és irányát nézzük a GPS-en, hanem ha van rajta térkép, azt, ha nincs, akkor meg egy papírtérképet. Mindegyiken ott van a tégláskert oldal és a láda között egy kék vonal. El lehet rajta gondolkodni, hogy vajon miért.
Vasárnapi bringázással egybekötve keresgettünk: Először a Tégláskert felöl próbáltuk , elvileg onnan is elérhető most már miután civil terület lett. De az utca végétől kb 2 m magas szúrós gaz, szeméthegy és néhány kóborkutya akádályozott meg a cél elérésben.
Utánna a régi bekötőúton már sikerrel elértük az új utat. Innen már kényelmesen elérhető volt a láda. Mikor lesz ezen területből virágzó ipari park? fabkor és Zsófi
Sajnos egyetlen gép sem akart se föl, se le. Pedig szívesen nézegettem volna akár egy fel szállást, vagy egy landolást. Mindegy. Így is láttam repülőt - ha csak földrekényszerítve is.
Alapjában véve szeretem a repülőket és a repülőtereket. A topo-n még nem szerepel az új út, de ez nem gátolt meg minket abban, hogy beguruljunk az épületek elé. Itt csináltunk pár képet, de volt valami le nem írható hiányérzetem a hellyel kapcsolatban. A kerítés mellett több helyen is megálltunk és fotóztuk a terepet. Szerencsére egyetlen biztonsági őr sem jött oda hozzánk. Így nyugodtan lencse végre kaphattunk mentőhelikoptert, hangárt, kifutót, radart és vadászgépet is. A rejtés maga ötletes, de a kivitelezés nem a legszerencsésebb. Itt is igaz, hogy "kisebb láda, könnyebb rejthetőség". Macek volt velem.
Péntek délután a MÁV visszatartó erejét legyőzve robogtam be félórás késéssel Debrecen City pályaudvarára, hogy arrabona-val egy kis alkonyati ládázással melegítsünk a másnapi geofesztre. Stílszerűen szólva rá is repültünk erre a ládára. :) A dzsuva a környéken nem ért váratlanul, de azért a rejtés tényleg nem mutat sokat a reptérből, pedig repülő emlősként érdekelt volna részletesebben a látvány. Egyszer belülről is megnézem.
Köszi a rejtést! :)
Még szerencse hogy akosgyvel kerestem meg a ládát mert Ő világosított fel hogy szerinte a reptéren kívül van elrejtve. Végül megtaláltuk, bár elég nehézkes a megközelítése.
Jó ötletnek tartom, hogy a reptérhez közel van egy olyan láda, amely utazó ügynököket is tud fogadni, de szörnyű helyen van. Árokugrás, ügyetlenek esetén úszás az "árokban" lévő vízben. A rejtés nagyon jó, öt percig sem találtam meg. A ládába betettem egy utazó ügynököt (UNH3B7) és kivettem a (604054) egy másikat.
Keróval, még a nagy meleg előtt levadásztam a vadi új Legend HCx-el.
Árokugrás OK:) Helyből a kerülőutat választottam.A kifutó túl oldalán dolgoztam vagy 8 évet a terület ismerős volt. A reptéri parkolóban a sok autó azt mutatja vonzerő az ingyenes parkolás annak a ki innen repül.
Épp sötétedett, a közeli kis patak miatt hihetetlen mennyiségű szúnyog volt. Megragadtuk a ládát és berobogtunk a reptér váróterébe. Kell még pár év mire lesz forgalma, azon az estén karagandába nem sokan mentek:D
A reptér maga érdekes lehet csak nem tudom hogy a belső részre be lehet e jutni valahogy mostanság
Mai első problémás találatunk a gps jóvoltából a patak másik oldaláról közelítettünk, aztán egy nem létező útra vitt minket, de végül meglett a helyes út.
Gipszjakab & Lujzika
°.° 4-es busszal mentünk, majd az aszfalt úton, tűző napon ballagtunk. Néha egy-egy felhő elment fölöttünk. A reptéren ittunk, csokit ettünk az automatából, majd láttunk egy kilapított siklót.:S Az árkon sikerült átvergődni, bár Ancsi papucsban jött, ezért hátamon cipelve kellet átvinnem. Lilluskának tüske ment a kezébe. Követtük a kis ösvényt, és kibányásztuk a ládát. Köszi a rejtést. (A geocoint Misuék kicserélték, így az "I Love Kurdistan" nevűt szereztem meg.)
Segítséggel (ezt köszönjük szépen!) rábukkantunk.
"lgergely" két hozzászólását egybeolvasva totálisan félreértettük a láda helyét, mert az IGO által megadott ponton megállva - ha nem megyünk be a csalánosba - akkor csak a repülőtér kerítése látszik. Viszont itt nem azt a kerítést kell keresni, hanem az út másik oldalán a méteres gazban egy kis körbekerített részt! Összevissza bandukoltunk, amire a repülőtéri őrök is a helyszínre érkeztek. CB-n összehozták , hogy hol lehet a láda (sajna a régi helyét tudták), úgyhogy azt a részt is bejártuk zavarodottságunkban. Kalandos volt, de mire a nap lement az óriásláda is előkerült!
Remek helyen volt a láda és sikerült is begyüjteni! A tisztelet kört mi is megfutottuk és minket is bevitt a Russa a "C" kategóriás sorra, de a reptér felöl támadva a helyet Smiti begyüjtötte a ládát! :)
Köszönjük az élményt és a rejtés!!!
4 napos Hajduszoboszlói vakáció körüli csillagtúra egyik állomása.
A mai napon elég szomorkás volt az idő, ezért eleve városnézős napot terveztünk - tehát az autót használtuk esernyő helyett.
Itt már nem esett, de az árok leküzdése izgalmas feladat volt.
A lányok megnézték a repteret bbelülről is, mivel Vandus kinyilvánította, hogy neki pisilnie kell és ez egy igen fontos dolog a szobatisztaság felé vezető úton!
A koordináták némiképp pontatlanok, de azért a russán nevelkedett kesser 20 méteren belül már használja a szemét is.
Mire visszaértem a parkolóba, Vandus közeli ismeretséget kötött kb 10000 apró csigával, amelyek a parkolósorok végi kis zöld foltokban gyülekeztek.
Innen a Debrecen plázába mentünk pizzát tolni az arcunkba. Ott a mozgólépcső felett egy frissen restaurált repülőgépet (az első!) sikerült lefényképezni. Azt nem tudom, hogy innen szállt-e fel az is :)
A friss koordináták alapján kerestük kisfiammal. Sajna nem sikerült, most látom a web-en, hogy a kerítésoszlop tövét kell nézni. Visszamegyünk. Valami módon a wap szövegben utalni kellene a rejtésre, mivel most a csalánost túrtam fel keményen. (Nem leszek reumás egy ideig.)
Láttunk egy őskövületet :) nagyon tetszett, csak sajna a szögesdrótra élesedett a fényképező nem a háttérre, így kaptam a fejemre :( pedig nem tehetek róla, hogy nem nőttem magasabbra :)
A láda hatalmas, tök jó, hogy olyan régi bejegyzéseket is látni :)
KMGT-re menet, baliagy vezetésével jöttünk ide.
A NaviGuide-on is, meg az iGO-n is a legközelebbi közúti pont a patak túloldalán van! :o(((
Miután ezt megszívtuk, jó nagy kerülővel megtaláltuk a repülőtérre bevezető utat, amin már el tudtunk jutni a ládához, ahol épp Evetke és wyldrenix logolt! :o)
Miután sikeresen átküzdöttük magunkat az árkon, mi is bejegyeztük magunkat a logbook-ba. Ezután az úton továbbhaladva megnéztük a reptér bejáratát is majd mentünk a Találkozóra.
Érdemes lenne feltenni az oldalra segédpontként az új reptéri leágazás koordinátáját ami kb. itt van: N47 29.994 E21 37.872 Alt: 111 m
A találkozó után, este még egyszer visszajöttünk ide Togó társaságában, hogy Ő is megtalálhassa a ládát.
Ezúton is köszönöm szépen baliagynak az egész napos utat és a kellemes társaságot! :o)
A megfelelő irányból közelítettünk. Efemmet átküldtem az árkon, én csak a kihalt út széléről szurkoltam. Itt még meglepően jó állapotban vannak a szovjet idők repülőgéptároló bunkerei.
Tisztelettel felhívom a figyelmet a ládaleírás első bekezdésére és a legfelül levő térképrészletre. Nem mindíg az a legjobb megközelítési pont, ami légvonalban a legközelebb van.
A nüvi benavigált a Ladik utca végére. Innen csak 15 méterre van a rejtek, de köztünk volt az árok, mögöttünk meg egy falka helyi kisebbség. Valahogy nem volt kedvem árkot ugrani, a családot meg az autóban hagyni, inkább kövér gázzal távoztunk. :(
Azért egy kis segítséggel csak sikerült kitalálni a jelszót ;)
Az árkon rövidesen lesz egy átjárás, a környékbeli cserjést rendezik. Hogy meddig tart majd a tisztított állapot, az már az enyémnél nagyobb jósteheteséget igényel. Sajnos a szovjet és még korábbi időszak éveken keresztül látható emlékeit, amik részben érdekessé tették a helyet, nagyrészt eldózerezték, de némi ízelítő még maradt belőle.
Mivel a láda egy méteres árok és egy szeméttel teleszórt patak között rejtőzik, ezért a vidám márciusi hóesésben minden igyekezetem ellenére rettenetesen sáros lettem. Miközben a sikeres találás után dzsuváztam magam, a hely nagyszerűségét valahogy nem tudtam értékelni, bár a fejlesztés igyekezete egyértelmű. A régi úton haladva pedig nyilvánvalóvá válik a repülőtér egykori mérete és ezáltal a hadi tevékenység volumene is. Száraz időben biztos kellemesebb a keresés, de a helyben akkor sincs sokkal több. Egy kalandszerűségnek viszont így is jó volt.
Eddigi legkönnyebb találatunk, érdekes ötlet volt ide rejteni.Egyszerűen balról benyúlva megvan(se gereblye, se hasoncsúszás). A reptér szép, láttunk repülőt. A mellettünk elhaladó munkások nyagyot csodálkoztak rajtunk.
Megtaláltuk.Jobban mondva: megtaláltam. Most egyedül kerestem. Begördültem a láda mellé és készülődtem a rejtek felkutatására amikor elrobogott mellettem egy kocsinyi határőr. Kíváncsian pillantottak rám,én rájuk......de nem álltak meg,biztosan fontosabb dolguk volt. :)
Az építkezés hangjai sem zavartak a logolásban. Most még jó helyen van a láda,tényleg nem kell nagy ördöngősség a megtalálásához, csak "befi" -ék hozzászólásának alapos átnézése :)Köszönjük a rejtést.
Hát alaposan körülnéztünk, nem találtuk. Úgy tűnik, a legutsó megtaláló óta újabb tisztogatás történt a környéken, aminek a láda áldozatul eshetett. Most nem volt különösebben nagy a bozót, a lombmentes időszakban átlátható volt, semmi ládára utaló zacskó, és egyéb geo-nyomokat nem találtunk. Pl. a jellegzetes műanyag zöld szalagkupacot az előző képekhez képest máshol találtuk. 20 percnél tovább nem kutakodtunk, hátha nagyon feltűnünk a reptéri rendészeknek, meg közben teljesen beesteledett is (lámpa volt nálunk). A repteret láttuk, egy gép álldogált is, de sajnos le-felszállást nem láttunk.
Ha lehetséges, kérnénk a (nem)találat elfogadását, kevés esélyünk van Dunaújvárosból mégegyszer eljutni ide.
[Jóváhagyta: Vgyuri, 2008.02.18 19:44]
Köszönjük!
2008.02.19 14:00-kor mégis csak megtaláltuk! Sajnos utsó debreceni (13-án) napunkon az autónk komolyan lerobbant, így nélküle mentünk haza. Mikor újból jöttünk a kocsinkért, piszkált minket a kiváncsiság, hogy meg kell lenni a ládának. Volt egy kis időnk, így elugrottunk mégegyszer. És lám lett találat. Nem kell bozótost járni, megkerülni, akna felől közelíteni, hasoncsúszni. Csak simán az út felől a betonlap alá nyúlni. [gps nélkül]
Ismételten elnézést kérek a láda körüli állapotokért, tegnapelőtt ellenőríztem, a ládát rejtő szatyor a helyén van, mivel én tudtam, hogy kell nézni, láttam. Viszont egy manuális ellenőrzéshez nálam sem voltak szerszámok. Elárulok egy trükköt, addig, amíg nem tudok valami megoldást találni. Nem az út felől kell megközelíteni a ládát, hanem meg kell kerülni az egész kupacot és hátulról támadni. Aki eljutott a nyitott vízaknához, az balra-előre nézve meglátja a szatyrot. A hozzáférés legjobb eszköze ezután a gereblye, ami nem tipikus geoládázó eszköz, viszont növeli a dolog értékét :-)
Elöször a volt orosz fedezékeket fényképeztük, majd a MiG-17-est a bunkerekkel szemben.
Utána átgurultunk a ládához és elkezdtük keresni a dobozt. A környéken tereprendezés folyik, ezért nem volt egyszerű dolgunk. Átkutattuk a környéket, először hárman, majd az időközben megérkezett Lencsiékkel együtt, de nem leltünk rá.
Könnyen lehet, hogy betemették a dobozt, mert egy kupacon mutatott 1 métert a MAP60CSx. Próbáltam felhívni a rejtőt, de nem volt elérhető, majd készítettem pár képet a szürkületben.
Elnézést kérek a láda körüli állapotokért, de a behányt lenyírt szalmát, ahogy a kaszáló, én sem tudom hova elvinni. Egyetlen öröm az ürömben, hogy ez valamit nehezít a láda megtakálásán. Sötétben talán nem, de világosban némi fantáziával elképzelhető, hogy a dzsuva nélkül mi lehetne az egyetlen hely 10-20 méteres körzetben, ahol a láda lehetne.
A reptéren és környékén semmi mozgás. Csak én túrtam a bokrok alját zseblámpám fényénél, sikertelenül. Látom előttem világosban sem találták. Lehet, hogy eltűnt? Kérem a találat jóváhagyását!
Ezt is láttuk, nem estünk bele a lukba és a fejlámpát is bevetettük. Kb ennyi. A Repülőtér jobbra táblát közvetlenül a kereszteződés UTÁN tették ki. Végülis az is jó hely... ;o)
Utána remek vacsi a Pálmában.
Bicajos keresés az új útról, könnyű találat.
Bontják a régi m. kir. laktanya épületeket és a a silányabb ruszki kaszárnyákat, műszaki épületeket.
A repteret rolleres kisfiú korom óta kukkoltam a szovjet katonai időkben.
Bombázó és felderítő gépek állomásoztak itt: Il-28, Jak-28, Szu-24, Szu-20, Mig-27 típusok. Atombombázásre felkészítve!
A "glasznoszt" idején egyszer motoros sárkánnyal is leszálltam itt a Szovjet Légierő napján.
Azóta szerencsére alaposan átalakult: békés és ezzel persze unalmasabb lett.
Nem bánom, most már a miénk.
Összegezve: tábla jelzi a reptér felé a lehajtást, az út aszfaltozott, a láda mellett nyitott akna 2 lépésre, de a rejtek még rendben van, a forgalomhoz és a szemét kupacokhoz képest. Érdekesek az óriási "borospince" fazonú építmények.
Debreceni gc-zés, egésznapos esőben, 28/17.
A láda borzasztó helyen van, de a repülőtér miatt el akartam jönni. Épp egy hatalmas helikopter szállt fel (valami Unesco-s), majd pár prec múlva a mentők sárga helikoptere emelkedett.
Debreceni kiruccanásunk utolsó, negyedik ládája. Szakadó esőben érkeztünk, a GPS szerinti a legrövidebb úton = sáros, szétbombázott terület, tele markolókkal, lánctalpasokkal, ablak nélküli telegraffitizett elhagyott épületek között. Nagyon állat hangulata van a környéknek. Mint kiderült, a Debrecenből kivezető úton 250 méterrel tovább lett volna egy normális, frissen aszfaltozott bekötőút. Nem baj, hangulatos volt a párában, esőben azon a területen keresztül eljutni a ládához. Vigyázzatok, egy fedetlen akna van a rejtés közelében (pár méterre). Mi sötétben is kiszúrtuk az autó reflektorfényében, nappal biztosan észrevehető. Azért ne essetek bele!
Debreceni záróládánk. Éppen sötétedés előtt értün ide. Félek, hogy a rejtekhely hamarosan tereprendezésre kerül, ami nem baj, csak a ládát mentse tovább valaki!
Sün és Viki
Mára 3-4 ládát terveztem felkutatni autóval Berettyóújfalu környékén, de végül a jó tempónak és a szerencsének köszönhetően nyolcat fogtam meg.
Szép napos őszi idő volt, de délelőtt még elég vizes volt a fű. Ez az utolsó találatom, könnyen meglett.
Nem a legegyszerűbb úton jutottunk ide! - mintha egy Hitchcock film forgatási helyszínére tévedtünk volna: roskadozó, bontásra ítélt épületek, tégla és törmelékhalmok, mindehhez komor felhőzet .... tetszett!
A "Banganapalle, India" Unite for Diabetes Travel Bug utazót magunkhoz vettük!
Megkapta a ladiko a "Banganapalle, India" Unite for Diabetes Travel Bug -ot, a cukorbetegseg kockazataira hivja fel a figyelmunk. a TB Indiaba tart, ha tudod vidd kozelebb.
http://unite.geocaching.com -on is bejelentve,
keress ra, nezz meg utjat: UNT4M1
www.unitefordiabetes.org
Spontán debreceni ládázás harmadik megtalálása. Mivel erre sem készültünk, zseblámpa nélkül szitáló esőben próbáltuk meglelni a dobozt. A képek sokat segítettek, mert a másik unokatesóm otthonról navigált telefonon, hogy milyen fa van az éppen logoló emberek mögött, mellett, így az autó fényénél a vizes fűben való kitartó kutatás meghozta az eredményét. Gyors logolás és ajándék csere, aztán irány haza.
Szerencse, hogy nem gyalog indultunk a láda keresésére, nem lett volna kellemes a porban és betonon gyalogolni ezen a bontási területen. Nem egy felemelő látvány. Az új reptérre vezető úton kerékpárral nagyszerű volt a megközelítés. A láda rejtek a behajított giz-gazok miatt elég lehangoló.
Az állami ünnep idejére elkészült a repülőtér új bekötöőútja. Már ezen kerekezve közelítettük meg a rejtekhelyet. Az útpadkáknál dolgozó munkások szerint 19-én adják át hiva-talosan a frissen aszfaltozott utat, amely a régi nyomvonaltól délebbre található, Mikepércs felé haladva 250 m után kell jobbra letérni. Vittünk új naplózó füzetet, csak kisebbet, hiszen nem tudtuk, hogy egy terjedelmes dobozt fogunk lelni.
A reptér környékén túl sok lehetőség nem lehetett a láda elrejtésére, de a megoldás ügyes. :) A logfüzet hátlapján van már csak hely, megérett egy cserére, vagy kiegészítésre.
Megtaláltuk. Kicsit szemetes a környék, és a rejtés elé egy kupac füvet is odaszórtak, szaga volt már. A füzet az utolsókat rúgja, kellene már helyette egy új.
Megtaláltuk! Ez volt a 8. ládikánk.
A reptér környéke az átalakítás miatt elég kaotikus állapotban van, de érdemes volt kibicajozni a kincsért.
Megelőztek bennünket mert az előttünk járók (11:30) elvitték a geocoin-t. Sosem láttunk még ilyet. Az igazság az, hogy ez volt az egyik cél, ilyet találni és ujra elrejteni.
No de sebaj, jó volt bringázni együtt a családdal és kipipálni egy újabb geoládát!
U.I.: a naplóba már csak 1-2 bejegyzés fér, a későbbi kincskeresők szerintem vigyenek egyet magukkal és legalább övéké lesz az első log abban a füzetben! :-)
Az iGO-t erre felé sem célszerű követni.
Azt hittem a repülőtér környezete már fejlettebb állapotban található. Egyszer talán befejezik és a láda is méltobb körülmények közé kerül.
Sikerült megtalálni, bár egy pici kerülő úton (az épülő új út nyomvonalán) este sötétben egy ledes fejlámpávol. Kifele már a "normális" úton jöttünk. Képet nem csináltunk a sötét miatt. Köszönjük a rejtést!
Egy négyládás nap (GCZELE, GCGD00, GCKAME, GCKUNE) második állomása volt ez a láda.
Gőzerővel folyik a környék rendbe tétele. Jól szórakoztam magamban azon, hogy egy nemzetközi repülőtérre földúton lehet kijutni. Most végzik az aszfaltút alapozását. A parkolóba érve kicsit aggódtam, mert egy motoroskaszás brigád éppen arrafelé tereprendezett. Szerencsére odébb mentek, mire az autóból kikászálódtam.
A láda megtalálása egy kezdőnek sem nehéz feladat és a rejtek a biztonságos logolást is lehetővé teszi.
A Pulykafesztivál érdemi műsorai előtt kihajtottam a repülőtérre, ahol a behajtáskor előbb lehangoló, szétvert, grafitikkel elcsúfított épületek fogadtak (ennél még Sárréten is szebb a fogadtatás...;-), majd lerobbant hangárok, feltúrt területek között, átépítés alatt lévő utakon vezetett az út, végül egy valóban korszerű repülőtéri épülethez és parkolóhoz érkeztünk. A ládához közeli sarokban álltam le, messze az őröktől, majd egy kisívű csigavonallal cserkésztem be a ládát (gyors, könnyű találat). Logolás után néhány lépéssel vissza a kocsihoz, egy gyors kör a parkolóban, majd - mivel még volt időnk - irány a GCKRAT láda.
Nagyon jó ez a hely. Már terveztem, hogy levadásszam ezt a ládát de csak most jött el az ideje. Mindenkinek csak ajánlani tudom ezt a helyet!!
Én őrökkel nem találkoztam. Nagyon simán eljutottam a ládáig és még a romos épületekbe is be tudtam menni.
A megközelítésről annyit, hogy a Nagyállomás elől (jobb oldalról - Omega Grill előtt) indul a 4-es busz, onnan az 5. megálló (10 perc) a repülőtérre vezető út.
A Travel Bug-ot elvittem!
Jó a rejtés!
Aki sötétben megy vigyázzon, mert közvetlenül a rejtek mellett van egy beszakadt tetejű akna!
A reptér jól néz ki, de az odavezető út lerobbant házak mellett vezet!
Elsőre csak egy kerítést találtam, de másodszorra kis segítség után már egész közel kerültem a ládához. Este 6-kor is nagy volt a forgalom. Nem hiszem hogy hosszú életű lesz a láda.
Az előző beírással ellentétben a láda a régi helyén, régi - viszonylag elfogadható - állapotban megtalálható. A bejelentő a helyet megtalálta a képből itélve néhány méter pontossággal. A ládát nem. Lehet, hogy nem is olyan rossz az elrejtés?
Könnyű találat volt, de nagyon szem előtt van a láda..
Vártunk egy ideig, hátha arrébb állnak a különböző munkagépek, de mind ott tanyáztak a kerítésen túl pont a ládával szemben, és vezetőjük erőteljesen figyelt..
Remélem, azért sikerült a körülményekhez képest feltűnésmentesen ki- és visszatennünk a ládát.
Raktunk bele egy tollat, mert ami benne volt nem fogott, a rágót kivettük, nem geoládába való..
Szomorú látvány a sok kihasználatlanul tönkremenő épület..
Köszi a rejtést!
Azt hiszem innen is el kell rövidesen tenni a ládát, de nem is kár ezért a rejtekhelyért. Jó lenne itt egy valóban a repteret bemutató láda, nem a romokat, az elszáradt gazt, a törmeléket, a lebontásra váró hangárokat. Azon kivül, hogy ott is voltunk, beloggoltunk, erre nem mondom azt, hogy a geocaching nélkül, sajnálom, de nem jutottam volna el erre a szép helyre. Ezt kihagytam volna. Legközelebb akkor szeretnék idejönni, ha innen indul a repülőgép, amivel utazom!
A ládából rágógumit, cukorkákat és egy csokit eltávolítottam, mert ez nem "Mikulás" láda!
Mai első ládánk. A környezet valóban elég "zilált", de mivel nagymami itt lakott a reptér mellett anno, ezért már nagyon régen szerettem volna itt jobban és alaposabban szétnézni, meg kutatgatni kicsit, hogy mi merre hány méterre itt. Nomeg fényképezgetni egy alaposabbat. De majd máskor. Most csak elloholtunk, megtaláltuk s már mentünk is tova. A rejtés valóban kicsit "egyszerű" ...
No, irány a GCERDP !
Nagy öröm volt számomra, hisz ez volt az első... + A reptér amúgy is nagyon kedves nekem :)
-Na és hogy már 10 éve nap mint nap eljárok mellette... :))
Az uj nagyerdei ladatol jottunk el mai utolso ladankhoz.
Nem tudom, annak idejen milyen kepet mutatott ez a lada, de most siralmas a helyzet. A kornyek legfinomabban fogalmazva is lepukkant, a ladaba pedig csak az nem botlik bele, aki nem akar.
Mindenesetre eleg eros kontraszt volt a nagyerdei ladak utan.
A logbookban megtaláltam a legtalálóbb jelzőt a helyre és az idevezető útra: bizarr... Ráadásul egy belső, kanyargósabb szervízúton jöttünk be, így még több elhagyatott hangárt láttunk... Láda nélkül biztos nem autózunk erre! Köszönjük a rejtést!
megvan... könnyen...
Meglepetés volt, hogy milyen elhagyatott úton lehet a repteret elérni, "kísért" a katonai múlt. De aki a reptérről jövet ezt látja először az országból ???
Fáradtan, hazafelé a hajdúszoboszlói szállásunkra. Pont felszállt egy repcsi, a hangárok között pedig filmet forgattak.
A rejteket a kocsiból kiszúrtuk, könnyű volt, a biztonsági őröket nem érdekeltük, szerintünk pont a repülő felszállása miatt. A parkoló tele volt autókkal.
Krábban már megtaláltuk ezt a ládát (a régi helyen), akkor még geocaching-spanként. A jelszót persze nem jegyeztük meg akkor, de most nem voltunk rest felírni. Örülünk, hogy a láda közvetlen közelében már sokkal rendezetteb körülmények fogadtak minket mint két évvel ezelőtt. Megtalálók: Ági és én.
Ez azért kicsit meredek.
Nem volt gondom a biztonsági emberrel, mert mire odaért, elhúztam. Logolás közben furcsán néztek rám az úton elhúzó autókból, bár a kő mögött kucorogtam. Nem szeretem az ilyen helyeket, de kell a pont.
Megtaláltam Nekem nem volt gondom a biztonságiakkal, de nekik volt gondjuk valami bombával. Kifelé le is zárták az utat de a romok közt ki lehetet vágni a házakhoz. Igaz, hogy ablakon kellet kimászni a biciklivel.
DL 6/4
Drive in kess. Fura érzés a bevezető út bunkerszerű hangárjai között autókázni. Megnéztük a reptérépületet kívülről, ha elkészül egész komoly lesz.
Láda: A pont felé két kerékpárt pillantottam meg, majd kicsit később a célbokorból némi mormogást hallottam. "Ne rakjátok még el!" -szóltam bele a sűrűbe. "Így könnyű!"-jött a válasz. Így zajlott le találkozásom Yunie-ékkal, akik szintén Debrecen körül vadásztak. :)
Csak egy jótanács a keresőnek: a portással nem kell vacakolni, ha kocsival hajtasz be elég lassítani és nyílik a sorompó. Időnként meló miatt járok ki oda, tapasztalat :)
ELTALÁLTAM 3on belül, tehát: MEGTALÁLTAM! (Maya&HZ-vel.)
Már a fegyveres őrség szobájában voltunk, magyarázkodtunk, próbálkoztunk, szerencsére még nem lőttek közénk...., mikor is utolsó 2ségbeesésünkben felhívtuk a rejtőt: "nem az üzemi területen van a láda, 5 m-rel mellette jöttetek el".
Köszi a segítséget!
tenyleg erdekes a hely, meg sosem lattam ilyen hangarokat kozelrol. a rejtes is jo, bar nyaron, mikor nagyobb a forgalom, lehet kicsit feltunobb a matatas
Nyárias időben kerekeztem ma ki a reptérre egy debreceni ládavadászat után. Ez a rejtés egy kicsit megmozgatott, na nem a repülőtéren belül, hanem azon kívül. Nem jártam még erre, nem tudtam merre van a bejárat, a TG-n láttam ugyan egy utat, ám kiderült, hogy valami hátsó kapuhoz vezet. A kütyü azt mutatta, hogy mintegy 200 méterre vagyok a rejtéstől, de mivel meg kellett kerülnöm a fél várost, hogy megtaláljam a főkaput, ez plusz 8-9 km-t jelentett! A láda hamar meglett, bár a közelben munkások dolgoztak, az irányító toronyból is láthattak, és egy biztonsági őr szemében is gyanús lehettem. Emiatt elég sokat várakoztam, majd gyors logolás, aztán loholás. Már majdnem kiértem a reptérről, amikor egy kocsi utol ért, rámdudált és megállt előttem. Gondoltam, a biztonságiaknak mégis csak lesz egy-két kérdésük, de meglepetésemre a láda rejtője Vgyuri volt az személyesen. Mint mondta, ő volt fent az irányító toronyban, onnan látta, hogy ott vagyok. Miután lejött, megnézte a rejteket, és meg volt elégedve, mindent rendben talált, szabályosan visszaálcáztam a ládát. Ezután Gyuri gyorsított és elhajtott, így nem biztos, hogy hallotta, amint utánaszóltam: "Köszi a rejtést!" Így hát most, ezúton...
Viszonylag könnyű volt megtalálni. A sorompónál álló portársnak már csak kaján mosoly jelent meg arcán mikor mondtam, hogy mi járatban vagyunk, gondolta na még egy "megszállott". A meglepetés akkor ért mikor visszafelé jövet kifordultunk Berettyóújfalu irányába és a buszmegállónál álló rendőr megállított. Ellenőrizte a menet okmányokat, majd megérdeklődte mi járatban voltunk a reptéren és kérte, hogy mutassam meg a GPS-t. Majd elújságolta, hogy már Ő is megtalálta, GPS nélkül. Aztán jó utat kívánt. De jó lenne minden ellenőrzés alkalmával így elhagyni a helyszínt. Köszi a rejtést.
Hajnalban DC3 e-mailja várt: nagyszabású ládázást javasolt a Hajdúságban és a Nyírségben. Mivel még nálam volt a Jeep Wrangler terepjáró, amelyet vétek lenne nem kihasználni, persze azonnal igent mondtam. Délután kettőkor tudtunk elindulni, másnap négykor értünk haza, 26 óra alatt 900 kilométert mentünk és 29 rejtést találtunk meg, jórészt sötétben, jeges terepen, ráadásul délutántól hajnalig cudar havaseső zuhogott. Jó mulatság, férfimunka volt!
Még ilyet... A reptér bejárati sorompója láncos lakattal lezárva, a portásfülke sötét. Ám, amikor épp tolatok visszafordulni, előjön a bácsi, rögtön tudja, miről van szó, és enged be a belső őrség felé. Az őr már a ház előtt vár: - Amit keresnek, az ot van a (...)! Egyből meglett. A környezetet a ruszki múlt szomorú emlékei miatt osztályoztam le, a rejtést meg azért, mert kielégítetlenül hagyta kíváncsiságomat a reptér sok érdekességét illetően. Maga a feladat nagyon tetszett.
Jogos az észrevétel. A koordinátát módosítottam. Rossz térkép-datum volt beállítva a GPS-en (egy néhány nappal azelőtti más feladat végrehajtása után úgy maradt), azért adott fals értéket.
Debreceni lévén, a reptér megtalálása nem okozott gondot. A láda megtalálása már nehézkesebb volt; az egyik reptéri biztonsági őr igazított útba minket (Hüllő cimborámmal kerestünk) és a rejtőt is felhívtuk. A koordinátát követve a GPS jóval odébb vitt volna, még akkor is, ha az 50 méteres áthelyezést belekalkulálom, de végül meglett. A jelenlegi koordináták, ha jól vettem ki: N 47°29.5881 ill. E 21°36.5016. Szerintem:)
Szabad máfél óránkat geoláda keresére fordítottuk Tamás (Ármádilló) barátommal. A célpont a Cívis Reptéren elhelyezett láda volt. A koordinátákat telefonon kaptuk (lévén nem volt betervezve a keresés). Sokat kódorogtunk, mire némi telefonos segítségre megleltem a dobozt. A koordináták nem éppen stimmeltek, de erről olvassátok el Ármádilló logját.
Bocsi a képek minőségéért, de csak a teló volt nálam és ezzel ilyen minőségű képeket tudtam készíteni szürkületben.
Közvetlenül áthelyezés után kerestem még a régi koordináták alapján. Előzékeny biztonsági őr és a Rejtő együttes információja alapján lett meg a láda. Köszönet mindkettőjüknek.
Nagyon sokat bolyongtunk (szerencsére autóval és nem gyalog), mire megtaláltuk a reptér bejáratát. A ládától 360m-re is parkoltunk, ahol egy kerítés zárta el utunkat. Egy kis segítség nem ártana, hogy a repteret honnan kell megközelíteni.
Nagyon érdekes hely.Simán bejutottunk, nem kértek tőlünk semmit.Megmondtuk,hogy miért és hova megyünk már engedett is útunkra a kapus bácsi.Megmásztuk a hangár dombot a meredek oldalon fel,a lankáson le, de megtaláltuk. FIGYELEM!!!!!! A reptér ezen részét ahol a láda található ipari telephellyé nyilvánítás miatt, bekerítik.(már folyamatban van,el is kezdték).Ezért érdemes volna a láda tulajdonosnak elgondolkozni, mi legyen a láda további sorsa.
[wapon beküldött szöveg] Messziről úgy gondoltam, nyílván ez a doboz is a bokrok alatt lesz a susnyásban. Bepiszkáltam egy bottal vélt rejtekhelyre, ahonnan egy rettenes méretű nyuszi tört elő! Majdnem gatyát kellett cseréljek. A rejtek persze sokkal jobb helyen van!
Kicsit kalandosra sikeredett! A kapunál simán beengedtek. A ládát viszonylag könnyen megtaláltam, majd felmásztam a hangár tetejére bámészkodni. Egyszer csak észrevettem, hogy az épületből elindul felém valaki! Mivel nem volt kedvem magyarázkodni, hogy miért vagyok itt és éppen a domb mellett parkoltam, lementem és tűz kifelé!
A kapunál közölték velem, hogy várni kell, mert további intézkedésig senkit nem engedhetnek ki! Pár perc várakozás után (mialatt felrémlett bennem Tüdő esete a Vízművekkel) kiszálltam a kocsiból és megkérdeztem az őrtől, hogy meddig kell még várnom. Ekkor felhívott valakit rádión, majd közölte, hogy nem az én autómat keresik, azaz elmehetek!
Ami érdekes, hogy amíg bent voltam, más mozgó autóval nem találkoztam! De lehet, hogy csak üldözési mániám van!
A ládát szúrós bokrok alatt sejtettük, de végül Sorex merészet húzott és beletalált! Bejutásunk a tanácsokat megfogadva történt. Repjegy nélkül reptéren ÓÓÓRIÁSI.
Cíviskessing utolsó előtti állomás. Meggyőző reptér és a kiszolgáló épület megjelenése, úgy néz ki, hogy a gazdag polgári repülési hagyományok méltó keretek között folytatódnak. A rejtés nagyon szellemes, maximálisan épít a helyi adottságokra, ezért az ember nem is nagyon keresné ott először, ahol megtalálni.
A Mikepércsi útról a repülőtér tábla segítségével érkeztünk a bejárathoz. A biztonsági őrnek csak annyit mondtunk, hogy a geoládát keressük. Nem szólt semmit, nyitotta a sorompót. De kétségeim vannak, hogy a geoláda szóra nyílik a sorompó, szerintem mondhattunk volna bármit... A láda közelében parkoltunk, majd kicsit kutakodtunk a nagy fűben, mire megtaláltuk a rozsdás vacakot. A koordináták kicsit odébb mutattak.
A reptérből túl sokat nem láttunk, de nem is igazán akartunk nézelődni. Jártam én már elég repülőtéren és repültem sokféle katonai géppel, pl.: Transall, Hercules, AN-26, Jaguár, stb.
Kifelé ismét tágra nyílt szemekkel nézett az őr, szóval egy perc múlva el is felejtette, hogy beengedett bennünket.
Nem voltam-vagyok ismerős a környéken ezért útv. tervvel mentem Hajdúszoboszló felől. El is navigált rendesen szántás kukoricás stb. felé.
A városban lévő "repülőtér" táblák segítettek.
Nemcsak a stadionon csodálkoznának el a MU sztárjai, leszállás után is lenne meglepődés...nekünk tetszett, amolyan "csakitthon" élmény a bejutás, az otthagyott orosz nyelvű lelkesítő plakát, a lerobbant tiszti és kiszolgáló épületek. Lakodalom után 5 Erdélyiből kettő lakodalom fáradtan.
Nem volt probléma a bajutás,mivel mi is repülünk LHDK-án.
Sajnos zivataros idő volt,így nem volt repűlés.
A katonák tudnak a ládáról,a rejtés nagyon jó.
Megtaláltuk... kisebb értetlenkedés az Őr részéről. de meggyőzhetőnek bizonyult :-) Amíg elsétáltunk a célpontig, ráértünk nézelődni
A reptértől 2-3 km-re lakom, de mindössze egyszer voltam a területén (akkor is dolgoztam), az Öcsém kalauzolt, aki többször is volt már itt repülőnapok alkalmából (na meg kerítés átmászási engedéllyel is :-) )
A hely a régi időket juttatta eszembe, amikor még óránként szálltak fel vadászgépek innen. Az épületek elég romos állapotban vannak, biztosan lehetne valamit kezdeni velük, csak hát biztosan az anyagiak, vagy pedig nem látnak benne fantáziát.
A láda hamar meglett, csak alig hittünk a szemünknek, hogy ennyire jól látható helyen van. Mondjuk az is igaz, hogy ha a susnyásban kódorgunk, akkor ez az őröknek biztosan nem tetszett volna.
A reptérről a közelmúltban charter-járatok indítását is elkezdték, akit ez érdekel, az a http://www.civisair.hu oldalon tovább informálódhat.
mad-R és Gyuszi
Debreceni túra közepette. Tökön-paszulyon át indultunk, Skodge Viper kiválóan teljesített, de végül mégis találtunk egy utat. A reptér szép, a körülötte pihenő ex-szovjet objektek is izgalmasak. Sajnos bejutni nem sikerült.
Hazafelé találtunk egy kistratktort is, amit hobbikertekhez és erkélyen elhelyezett virágládákhoz ajánl a gyártó.
Magpettel jártunk egyik kedvenc városunkban, bár most éppen nem volt túl sok a látnivaló.
A reptér érdekes volt, a beengedőember nem akadt ki a küldetésünk hallatán. Jókat fotózkodtunk, majd MMS-ben gratuláltunk a GeoPápa repcsijogsijához.
Már többször majdnem megkerestük ezt a ládát, de mindig elriasztott a sok fegyveres őrrel, igazoltatgatással terhelt log... Most viszont nem volt menekvés. Szépen lekanyarodtunk az első sorompóhoz, előadtuk a bácsinak a geokecsinget, mire mondta, hogy menjünk csak nyugodtan, egy hónapja elvitték a dobozt... Valószínűleg Emerzee-ékre emlékezhetett, de az "elvitel" nem volt igaz, valamit félreérthetett a bácsi. :) Mondta, hogy menjünk szépen végig a betonúton, a végén van parkoló. A fegyveres őrökkel kapcsolatos kérdésünkre is bólogatott, úgyhogy előre örültünk. :)
Odabent azonban sehol nem láttunk egy lelket sem, a parkolóban állt ugyan néhány autó, illetve benéztünk a váróterembe is, de senki. Mivel nem volt kinél jelentkezni, megkerestük inkább a dobozt. Nem volt nehéz, eléggé adja magát a rejtekhely.
Érdekes, hogy a parkoló nagyon rendben van, a váróterem szintén modern, tehát valamennyi utasforgalom kell, hogy legyen, ha ennyi pénzt belepakoltak a felújításba. :) A terület többi része meg a jó öreg szovjet korszakból maradt itt, sajnos nagyon leromlott minden, pedig az épületeket akár használni is lehetne (vagy inkább lehetett volna)...
A III. Kelet-magyarországi Kessertalálkozóról távozóban Contear-al emerzee-vel és immár dc3-ékkal közösen.
A láda leírása és a logok különleges kalandot igértek a kívülállókkal. A sorompók őre a ládakeresés bejelentésével boldogan nyitotta a sorompót. Leparkoltun, éppen kiszáltunk a ládászcirkálókból, mikorra a kerékpáros őr is megérkezett és megkért minket, hogy fáradjunk be az örszobára. A főőr nagy örömmel fogadott, és felkért minket az igazolványaink átadására. Ő is beloggolt minket a saját füzetébe és mi is beloggoltunk, immár sötétben a könnyedén megtalált láda füzetébe. Érdemes sőt szükséges hidegvérrel fogadni az igazoltatás tényét, végig roppant udvariasak, kedvesek, és érdeklődőek voltak. Gyakorlatilag úgy viselkedtek mint az ápolók a diliházban. Újabb bolondok érkeztek, írjuk be őket, hagy menjenek.
Külön köszönet Fükockának a pontos útbaigazításért. Egyedül a kapu megtalálásával voltak gondjaink.
"Jó napot kívánok! Kérem, jöjjenek be a szolgálati irodára!"
Huh! Egy picit megijedtem... Próbáltuk poénkodással eltölteni az utat addig, mert szerintem egy picit mindannyiunkban bennünk volt a félsz... Az irodán kedvesen kérték a személyinket, és felírták az adataink. Ez a rend. Megnyugodtunk. Megkérdezték, hogy megmutassák e, hogy hol van. Mondtuk, hogy meg ne próbálják, mert oda a mulatság... :)
A ládát, már teljes sötétségben mentünk megkeresni. Összességében teszett, csak kár, hogy a felügyelet miatt nem lehet mindent bebarangolni...
A mai 8. láda.
Ez majdnem a "nem találtam meg" log lett. De aztán igénybe vettük a telefonos segítséget.
A portán simán beengedtek minket, azonban kiszállva az autóból egy őr kerékpározott arrafelé és megkért fáradjunk be az őrszobába. Kicsit megijedtünk.
Egy rövid regisztrációra került sor. A szabályok miatt minden belépő adatait rögzíteniük kell a biztonságiaknak. SZEMÉLYI IGAZOLVÁNY használata emiatt erősen ajánlott!!! De nagyon rendesek voltak.
Bevallom nem szeretem a különböző katonai objektumokat, de azért nem volt eseménymentes láda megtalálás.
H.Gabi
Becserkelve! Az őrség igazoltatott minket!! Személyit hozzatok! Többit az őrszobán! [wapon beküldött szöveg]
3. Kelet-Magyarországi Geokesser Találkozó után Contear, Emerzee & Radpeter társaságában.
Némi segítség Fűkockától telefonon, majd hamar beértünk a tetthelyre.
Adminisztráció után már sötétben keresgéltünk. Jó, hogy legalább ez a volt szovjet reptér nem lesz az enyészeté, bár volna még mit javítani a környéken. Maga a pálya már nemzetközi, alkalmas a műszeres leszállásra is. A személyzet barátságos, kulturált módon végezte a munkáját.
Ez egy nagyon kellemes élmény volt! A reptérre ugyan nem kellett bemenjünk, de nagyon kedvesen fogadtak, sőt még azt is meg akarták mutatni, hogy találjuk a ládát. Mondtuk, az meglesz a kis Geko segítségével. Mire logoltunk és visszasétáltunk, már ott vártak, egy-egy prospektussal! Igazán köszönjük!
Megtaláltuk egy kis sárdagasztás után. A biztonsági őr most könnyen beengedett, mondván csak egy ládikát keresünk. A környék szörnyen lepusztult most, emlékeimben még sokkal gondozottabként él. Szép már akkor sem volt. Kb. 12 éves koromban még biciklivel lógtunk be a cimboráimmal, az elvtársaknak olyan frankó volt az ellátásuk pl. élelmiszerből, hogy a laktanya területére jártunk be az ABC-be cukorkát vásárolni. Egyszer megkerkedtek bennünket. az volt az utolsó "beruccanásunk".
A láda igazi drive-in láda, ha az ember megfelelő járművet használ. A képen látható fehér autóval a láda 30 méterre megközelíthető, és a bejáratnál még meg sem kellett vele állnom, a portás már messziről nyitotta a sorompót. :-)
Az említett járművel kerozint szállítottam a debreceni repülőtérre, és ha már így alakult vittem magammal GPS-t és fényképezőt is. A láda a volt szovjet katonai objektum területén, de a civil repülőtér kerítésén kívül van elhelyezve. A belső őrség teljesen tisztában van a helyzettel, a rend kedvéért szóltam nekik, hogy a kerozin áttárolása után megkeresem a geoládát, mindjárt mondták is merre keressem. :-) Petika
Halogattam, halogattam, de már nem volt más láda a közelben.
A 4-es busztól séta, egzotikus környék, könnyű találat.
Visszafele némi bozótharc árán kerítésmászás és vízbelépés nélkül Tégláskerten át séta vissza az állomásra.
Sajnos magából a reptérből nem láttunk sokat, csak a környezetéből, ami nem túl felemelő, nem túl rózsás állapotban hagyták nekünk ott az elvtársak. :( A portán is csak a portás urat átejtve jutottunk át. Az előző logból okulva akiket nem engedtek be, a kérdésre, hogy hová megyünk, azt mondtuk, hogy a Péterhez. Repülő órákat veszünk, és most jöttünk megbeszélni a részleteket. Kérdezte milyen Péter? Mondtam, hogy a Kovács Péterhez. Erre beengedett.
A lényeg az, hogy a külső portának semmi köze a reptérhez, elvileg az az őr nem tartóztathat fel, ez egy hatalmas terület, amin belül van a reptér is. Különben a láda nincs is bennt a reptér területén, csak közel van hozzá.
Hmmm... Érdekes...
Bejutás?
Mondtam:
" Kesselek ezzel a kütyüvel. 5 perc múlva jövök is vissza. "
Erre beengedtek.
Nem tudom, hány perc volt autóval, de nagyobb a terület, és kevésbé hasonlít a normál repterekre, és sárosabb lettem, mint hittem volt. A repteret csak ilyen messziről láttam, mint a képen, de örvendetes, hogy fejlesztgetik.
Legalábbis valami daru van a képen.
Vagy azzal a szerkezettel szedik le a repgépeket az égről??? :-)
Az örség nem engedett be bennünket, mondván le van zárva a reptér. Legközelebb akkor fogom megpróbálni, ha valamilyen charter-gép parkírozik majd a betonon, akkor be kell hogy engedjenek.
Na csak óvatosan azzal a "nagyon könnyű megtalálás" fokozattal, ugyanis ha a sorompó zárva van, mint esetünkben, akkor bizony elő kell venni a rádumálós szöveget.
Eltekintve attól, hogy először a lokátorok felől akartuk megközelíteni a ládát, és a két kiskatona sem a mostani, de még az ezt megelőző három életében sem hallott a geocachingról, egészen jól végződött a dolog.
Néhány felesleges keringő után, a debreceni repülőtér táblánál befordulva már a célegyenesben éreztük magunkat, mikor is lezárt sorompó állta utunkat. Kocsiból kiszállva, hanyag mozdulatokkal odacsámpáztunk a biztonsági őrhöz, mélyen a szemébe néztünk és kimondtuk a varázsszót.
Gyerekszobája biztosan lehetett a bácsinak, ugyanis nem kezdett el sem nevetni, sem szitkozódni, egyáltalán nem csinált semmit - már ha az egy helyben állást és fejből kinézést semminek lehet nevezni. Percnyi hallgatás után lassan tagoltan megkérdezte, hogy mi a fenét akarunk. Mondtuk geocaching, nemzetközi kincskereső játék, érdekes helyek, GPS, Clinton elnök feloldotta, rakétavédelmi rendszer, stb.
Ennek ellenére egyértelmű elutasítás. Utolsó próbálkozásként mondtuk, hogy az őrség is be van avatva.
Na jó, vóki-tóki, a válasz pedig, hogy bemehetünk, de jelentkezni kell az őrparancsnoknál. A terminálig vezető úton az enyészet látszik mindenfelé, érdekesen lehangoló.
A lejelentkezést tényleg komolyan vették, már állt kint a parkolóban egy katona és bekísért a parancsnokhoz. Rövid ismertető után mondta, hogy persze tudnak róla, nyugodtan kereshetjük a ládát. Még egy kis ismertetőt is rögtönzött a kifutópálya, illetve a hangárok szerkezeti felépítéséről és már mehettünk is.
A láda megtalálása tényleg könnyű volt, a gps által jelzett helyen más hely nincs a láda elrejtésére. Emlékezetes ládakeresés volt, méltó befejezése a debreceni ládikázásnak. Sanyo team
először hátulról próbálkoztam, de a 2. kerítésen már nem mertem beugrani. így utólag nem bánom. a lényeg a bevezető út mellett van. A gyerekek előszedték mire odaértem. mai 5. ládájuk.
Fűkocka, Mariann, Ancsa, Bea, Zolika
A kutyát sem érdekelte, miért megyek be a reptérre. A vadiujj parkolóban leparkolva, a lapon lévő infó alapján a ládát rettentő gyorsan megtaláltam.
A láda nevét meg kellene változtatni, pl. "nagyonkönnyű"-re. mert GPS nélkül 5 perc sem kellett hozzá. Igaz, amíg az ember a főúttól odaér a reptéri épülethez, az autóval sem egy pillanat. Félelmetes ellenben a rettenetesen lepusztult környezet.
Hebego
Ezt a ládát - a másik 8-tól eltérően - nem éjszaka kerestük meg. A környék "látnivalói" inkább elgondolkoztatnak, mintsem gyönyörködtetnek, de mindenképpen izgalmas hely volt számunkra. Jó a rejtés!
A ládát hamar megtaláltuk, igaz a kerítésen túlról legalább három egyenruhás figyelte a ténykedésünk. Kifelé jövet a sorompós bakter meg azzal fogadott, hogy átmásztunk a kerítésen és már a rendőrséget is értesítették. Nem tudom megértette-e, hogy a repülőtér előtti közforgalmú parkolóban jártunk csak, mert maga a repülőtér körbe van kerítve, ő meg csak bevezető utat őrzi. A láda egyébként a parkoló melletti füves részen van, mindenféle kerítés nélkül. Úgytűnik ez a ládakeresés egy kicsit macerás volt.
Azt a mindenit, nem semmi milyen emberek vannak.. Elég hibbant lehet aki ide rak ládát, meg aki megkeresi :) Ez aztán a nem semmi..
Gondoltuk, miután az útbaeső ládákat Debrecenben megnézzük, ezt is megnézhetjük. Első ránézésre a nagyállomástól nincs messzire, a térkép szélén jelölték. Aztán onnan a GPS még mindig vagy kb. 3km mutatott. Szóval itt jegyerzném meg, hogy senkinek sem ajánlom, hogy rögtön elinduljon toronyiránt, mert csak egy helyen lehet bemenni, és máskülönben sokkal többet kell gyalogolnia.. (vagy bemászik a keritésen).
Az 4 es busszal mentünk 5 megállót ( ajegy olcsóbb, ha nem a sofőrnél váltjátok). Leszálltunk, őr, duma. Ugy csinált mintha nem tudna erről, pedig tudőék tegnap voltak ott. Mindegy bementünk, és elsőre úgy éreztük magunkat, mintha, nagy megtiszteltetésben lennénk, hogy már a reptéren belül vagyunk. De ez nem igaz, mert van egy nagy kerités, és van ezen belül egy kissebb terület, ami már szögesdrót. Elvileg kamerákkal védik, de ez csak a főépületnél láttunk. Szóval az első kaputól csak gyalogoltunk be, és be, és beee. kb 2km volt. Elhaladtunk sok régi szovjet épület romja mellett. Ahogy közeledtünk, megpillantottunk egy főépületet, ami már inkább ara utalt, hogy itt valami élet van.. Előszőr bementünk a főépületbe, jobb a békesség címén. Nagyon kedvesek voltak velünk. Utána visszamentünk a fűvel benőtt garázs mellé, ami a reptér területén kívül van. Végül is nem kell emiatt szólni senkinek. Egy földbeágyazott fém kaszniban van.
Utána visszamentünk az őrhöz, aki mondta hogy lehet sétarepülni.
Boross Attilát kell keresni, aki első látásra nem a legjobb formájában lehetett. Elmondta a repülés lehetőségét: egy felszállás függetletül hányan üllnek a kis Cessna C-182 gépben 13500 Ft. Tehát max 3 fő mehet így személyenként 4500Ft. Mivel gondoltuk ezt a lehetőséget nem lehet kihagyni, ezért elmentünk egy körre repülni. Megkértem a vezetőt, mondjon el minden műszert, meg kart. Nagyon érdekelt, és úgy tűnt, ő is örült, hogy valakinek elmondhatja. Sebesség, magasság, magasságváltozás, külső hőmérséklet, víszintes elmozdulás, irány, üzemanyag, propeller fordulatszám, motor hőmérséklet, rádió, porlasztó, gázkar, fékszárny, csűrőkormány, pedálok, magassági kormány, benzin-levegő keverési arány... a többire már nem is emlékszem. 10 perc volt, elég gyorsan vége volt sajnos. pedig jó volt fenn lenni, és nem is volt félelmetes. Kicsit ugyan zötykölődött, de nem veszélyes. Láttuk felülről nagytemplomot, nagyállomást, nagyerdőt, új házakat, ipari részt...
Vitorlásrepülővel is lehet menni, ott nincs benzin. mostmár nem emlékszem 2500/7500/10500 Ft ot mondtak, de azzal csak 1 ember fér be pluszba. Szóval nagyon szép élményekkel tértünk haza.
Az 5 pontos környezet is a repülésnek szól.
Az első sorompónál elég ha annyit mondotok, hogy a reptérhez mentek, az őröknek benn meg nem kell szólni.
A volt debreceni repülőtér jelentőségével tisztában vagyok - a magyarországi logisztikai központi hálózat koncepciótervének kidolgozása során felmerült a repülőtér helyreállításának és polgári illetve logisztikai felhasználásának előkészítése. Ahogy végigtekertünk rajta, látszott: hasonló a helyzet itt is, mint a Dunával, a vasúttal, a daru gyártással vagy sok minden mással kapcsolatban Magyarországon. De nézzük a ládát, ami nem egy mai darab. Az őrből a leírás alapján felkészültem: a sorompónál előadtam a kötelező geocaching szöveget. Az őr nem izgatta magát, azt mondta, hogy mindenkit be kell engednie. (Akkor meg minek ez a sorompó-cécó. Hogy ebből is meg lehet élni ma...) A kerékpárokkal a műszer szerint egy hangár- vagy tároló-féle hátoldalán álltunk meg. Különösebben rejtésre alkalmas hely nem nagyon kínálkozott, amit gondoltunk, elsőre átnézve semmi. Hacsak nem a hangárhoz tartozó valamik... És fiam szól, hogy megvan. Ez a mai 7. debreceni ládánk. Tekerés vissza az állomásra, és sok folyadék bevitel, mert annak bizony híján vagyunk a nagy melegben.
Harmadik nekifutásra sikerrel vettük az akadályt. Volt amikor csak egy kerítés választott el minket a céltól, de nem kockáztattunk. Itt láttuk a hatalmas kerozin tartályokat, amiket már kiemeltek a földből. Persze a biztonsági őr csak nézett, de a papíros és a határozott fellépés megtette a hatását. A rejtés nagyon jó, de vajon mi volt a rejtekhely eredeti célja??
Mona & Zozmo és Big Boss
Hát a biztonsági szolgálatot úgy néz ki senki sem avatta be, de meggyőzhetőek. Valami repülőnap volt ma. Repülőt nem igazán láttam az égen, nem tudom miért. Viszont így egy transzparens alatt szó nélkül beengedtek. Így a kifutó felől közelítettem a dobozhoz a hangárok előtt. Hát meg is állított egy security man, hogy tovább nem... De a főnökének a főnöke (vagy hasonló) meggyőzhető volt...
Különben mondták is, hogy micsoda dolog csak úgy elrejteni itt valamit a tudtuk nélkül, mert így bomba is kerülhet be... Hát ha belegondolok, ők biztosan nem tudják megakadályozni...
Érdekes módon nincs infó az oldalon, hogy hol a doboz, tehát: a bokrokat felejtsétek el. (Mert nekem az egyikre mutatott a GPS határozottan... Aztán elgondolkoztam...
Sokadik nekifutásra (bejárat keresés) simán bejutottunk a repülőtérre és keresgélni sem kellett sokáig.
Az őrség információ szerint a láda környékét elfogják dózerolni és autóparkoló lesz a helyén. Aki a jelenlegi siralmas állapotban szeretné látni a környéket siessen... :))
11/12. Az egyik őr is velünk tartott - nem tudott semmit a geocachingről, de nem volt barátságtalan. Nagyon érdekesek voltak ezek a hatalmas, fűvel benőtt hangárok!
Húúúúh ! Ez aztán nem semmi ! Az őr úgy nézett rám mint egy marslakóra, mikor közöltem vele, hogy mi járatban vagyok (úgy jelentkeztem nála ahogy azt Vgyuri leírta fentebb). Ennek ellenére beengedett, mondván hogy a biztonsági őrök majd úgyis megállítanak. Erre már én is kontráztam; azok már tudnak mindenről, velük meg van beszélve. Mivel - a közben nemzetközivé vált - reptérre nem kell bemenni, az őrök rám se hederítettek. Kísérteties volt az út a rejtésig, egy csepp múlt a jelenben. Felejthetetlen élmény!
Fazek logja kicsit megtévesztett, de szerencsére Barbi rátalált a kincsre. A terület nagysága kicsit meglepett, azt hittem sokkal kisebb, még szerencse, hogy kocsival voltunk.
Barbi, Ágoston, Sebi, Zoli
Kicsit keresgéltük, de csak azért, mert a logok alapján 15 méterre arrébb... Végül csak meglett ott, ahol már többször is néztük, csak nem láttuk... :-). Barbi találta meg, a gyerekek nyitották ki, mi pedig logoltuk.
Tényleg olyan ez a reptér, mintha megállt volna az idő. Mindenhol ciril betűs feliratok, kitört ablakok, pusztuló, omladozó épületek láthatók. A hangárok kívülről jól néznek ki, de ki tudja, milyenek lehetnek belülről?
Gyerek koromban sokszor elmentünk a reptér mellett, néha direkt akkor, mikor gyakorlatoztak az oroszok. Felejthetetlen élmény volt a heti rendszeres csütörtöki éjszakai repülésből visszatérő vadászgépek látványa, amint kb. 40-50 méterrel a fejünk fölött húztak el, leszálláshoz készülődve.
Mi az őrparancsnoknál bejelentkeztünk, ahogy azt az előttünk járók ajánlották, bár szerintem felesleges. Úgy nézett rám, mikor a geocachinget emlegettem, mintha éppen most szálltam volna le egy hong-kongi járattal és saját anyanyelvemen próbálnék vele konzultálni... :-) Aztán, mikor láttam, hogy ez vakvágány, akkor említettem neki azt, hogy egy kis dobozkát keresünk majd barátaimmal, ezt már felfogta, csak annyit kért, hogy az üzemi területre be ne merészkedjünk. A kapuőrnél meg sem próbáltam elmagyarázni miért is jövünk, szinte meg sem kellett volna állni, azonnal nyitotta a sorompót.
Egyébként aki gyalog jön, az számítson arra, hogy a sorompótól még 2,5 km a cache!
A környezet mindenképpen 5, mert ilyet már nem sok helyen lehet látni nemcsak Magyarországon. A rejtés 4, mert lehetne pontosabb a leírás. A webes megjelenés is leehtne jobb, ezért 3.
Ezt a helyet mindenkinek ajánlom, aki még most, a reptér felújítása előtt egy kicsit szeretne elidőzni a régmúlton, mert az bizony kézzelfogható valóság...
Jajjjj de nagyon borzasztó ez a hely! Nyomasztó minden eleme: az elgazosodott, szétrombolt régvoltzöld!... az enyészeté lett épületek, a betonborzalmak .. s az az érzés, hogy milliárdok suhannak így ki a köz kezéből, mert nem számít! Óóóóóó van nekünk bőven! Hagyhatjuk összedőlni a hatalmas épületeket, óóóó mit nekünk hontalan tömegek! ... tán' ilyenkor csak a struccok politikája segíthet az érzékenylelkű emberen... s tán' jobb is nem belegondolni, hogy honnan vették el, s hogy semmivé lett az országunk kis pénzecskéje...
Nagyon korrekt hely; sok-sok évvel ezelőtt én is reptéren teljesítettem sorkatonai szolgálatomat, úgyhogy nosztalgiáztam egy kicsit.
A portáson az őrökre hivatkozva könnyedén túljutottam. Az irányítóközpontnál az őrök korrekten és kedvesen feltartóztattak, de teljesen képben voltak így nyugodtan lehetett ládát keresni. A láda nagyon jólvan elrejtve, sajnos egy ideig makacsul ott kerestem, ahová a GPS mutatott, ahelyett, hogy 15 méternyire előre néztem volna.
A környezet - ami amúgy egy nagy rakás romhalmaz - nekem azért 5-ös, mert szétvert orosz laktanyát máshol nem lehet látni.
Szerettem volna, ha belefér még ez is debreceni (nem geo) utam kapcsán, de nem autóval voltam, a félóránként járó busz pedig az orrom előtt ment el, a következőre meg már nem volt időm.
[wapon beküldött szöveg]
Persze minden busz ma az orrom előtt ment el, így ide is kikocogtam. A portásbácsi nem tudott a játékról semmit, de az őrök felvilágosították.
Hát a kapuban nem tudtak rólunk. Visszafelé meg is kérdezte a portás bácsi, hogy megtaláltuk-e amit kerestünk, mert Ő ugyan nem hitte el azt, amit összezagyváltunk Neki. De azért beengedett. Leparkoltunk a pont közelében és már másztunk is hangárra, amikor elindultak felénk az őrök. Bizony ők sem tudtak semmiről. Csak a valószínűtlen történetünk és annak magabiztos előadása segített bennünket abban, hogy nem zavartak el.
Azt mondták, máskor ott, az irányító épületeknél jelentkezzünk be (ezek szerint nem szólnak oda a portáról). Ezt ajánlom figyelmébe mindenkinek, és akkor nincs a kényelmetlen magyarázkodás.
A rejtek profi, hamar meglett. Visszafelé a jövőbeli társakra gondolva udvariasan odakanyarodtunk az őrség épületéhez. De ekkor már vidáman fogadtak bennünket, mert telefonon a központban utánaérdeklődtek ennek a játéknak. Ott valóban tudtak mindenről, úgyhogy minden rendben volt. Nagy barátságban váltunk el. Remélhetőleg egy ideig kitapostuk az utat az utánunk jövőknek.
Visszafele azért csak nem bírtuk ki, és bekukkantottunk egy hangár lyukas ajtaján, de nem volt ott egy darab MIG se.
A hely valóban a Terminator 2 nyitójelenetére emlékeztet még nappal is. Kicsit féltem is egyedül bóklászni a hangárak között/tetején. [wapon beküldött szöveg]
A sokat emlegetett őrökkel viszont nem találkoztam. Lehet, hogy azért, mert a reptér elején épp polgárőr nap volt, ahova szabad bejárás volt & onnan lógtam tovább egy hangáron keresztül.
Vicces látványt nyújtott egy-egy raktárnak bérbeadott hangár többtonnás vasbeton ajtajain a védelemre szolgáló egy szál TUTO lakat :)
A rejtek nagyon jó, bár kicsit körülnézve már GPS nélkül is kiszórtam, h csak az lehet az.
Kicsit trükköztünk a bejutással. :) Az eddigiek közül ez volt a legegyszerűbb megtalálás. Legközelebb vigyetek tollat, mert ami ott van, az egy kicsit nehezen fog. Nálunk sajnos nem volt tartalék...
mivel pesten mar 8 fok volt, s a ho nagy resze elolvadt, ugy dontottunk, megprobaljuk ezt a ladat (no meg elhozzuk a mobilt). hat, itt megmaradt a ho, sot, helyenkent 30-40 cm-es egybefuggo, szuz ho fogadott bennunket. eloszor atneztuk (korbeastuk) a par lathato pontot (2-3 bokor), de hamar belattuk, hogy ez igy remenytelen. szerencsere sikerult elerni a lada gazdajat, s a kapott info alapjan 5 perc alatt meglett. (egyebkent teljesen remenytelen lett volna...)
a hely igy kodben-hoban leginkabb egy apokaliptikus film diszletehez hasonlitott, nekunk nagyon bejott! visszaterunk majd megnezni, hogy milyen is zolden.
BLacival együtt mentünk kiküszöbölni a múltkori csorbát. És egyben sikerült bebizonyítani, hogy "vak tyúk is talál szemet". Balázsnál nem volt semmiféle technikai segédeszköz, csak nézelődött, majd megkérdezte, mi lehet itt ebben a zacskóban. Az is igaz, hogy ő előtte nem látta a képeket, így azok nem is tudták félrevezetni.
Most már öten támadtunk és öt perc alatt meglett, hála Zágoni Balázsnak, aki GPS nélkül talált rá és kukkantott be a rejtekhelybe! A rejtekhelyről készült régebbi fotók félrevezetőek, a jelenleg megadott koordinátákat követve lehet megtalálni. A jelenlegi rejtekhelyről készült bármilyen fotó feltöltése azonban sértő lenne és elrontaná az utánunk következők játékát!
Köszönöm ezt a helyet az elrejtőnek! Döbbenetes, hasonlóan elhagyott, mint az Esztramos hegy bányája (GCfEsz), de azért mégiscsak más! Végülis Debrecen belterületén van!
Az 47-es útról nyíló kapunál az őrségnek a következő kérdéssel támadtam: "Mond Önöknek az valamit, hogy Geocaching? -síri csend- "és az, hogy "Varga Gyuri?" -furcsa tekintet-. Ezek után elővettem a kinyomtatott ládaleítást és elmagyaráztam, hogy mi is ez az egész. Az őr rendkívül készséges volt és beengedett. Elmentem a koordináták által jelzett helyre, de végül attól kb. 20 méterre azonosítottam be a helyet a fénykép alapján, ahol Lotht van lefényképezve, szintén kb. 20 méterre a 190-es zöld trafóháztól, a kidöntött szögesdrót kerítések álló és fekvő betonelemeihez közel. Sajnos a ládát alapos keresgélés után sem találtam!
Megdöbbentő! Azt hiszem, a Cívis reptérre - közelmúltunk eme kézzelfogható bizonyítékára - ez a legkifejezőbb szó. Megdöbbentő ennyire közel kerülni mindahhoz, amiről eddig alig tudtunk valamit, nemhogy láthattuk, kézzel foghattuk volna. Köszönjük ezt a helyet! Az őrök ismerik a "geocaching" jelszót. Ez megnyitja a sorompókat és barátságos mosolyra bírja a szigorú tekinteteket. A ládában talált ajándékok, vagy talán nevezzük inkább szemeteknek, összhangban vannak a területen látható épületekkel: ütöttek, kopottak, töröttek, lelakottak, elhasználtak, egyszóval értéktelenek!
Anikó, Meli, Miki és Dani
Debrecenben voltam dolgozni, hát gondoltam megnézem ezt a ládikát. :) Gyorsan meglett a 40 fokos melegben! :)
Tényleg eléggé le van taposva a láda környékén a növényzet. :)
Már elég későn értünk oda és nem tudván a helyes megközelitési irányt egy szeméttel teli térségen keresztül egy zárt hátsó kapunál találtuk magunkat.Nem akartunk már kerülni.Szerencsére az örség itt is beengedett és a láda is gyorsan meglett.
Ma Debrecenben akadt dolgom így feltétlenül meglátogattam a repülő téri ládikát. Igen érdekes helyen van. Nem volt nehéz megtalálni, noha a GPS nekem is kb. 5m eltérést jelzett.
Kicsit megszenvedtunk a dobozzal, lehet, hogy ellenorizni kellene a koordinatait, mert en 50m-rel mertem melle. Azutan az orseg utba igazitott, hogy hol talaljuk a ladat. Sajat mereseim szerint a hosszusagi koordinata mas, (21fok 36.560' a 21fok 36,600' helyett) Egyebkent, latszott, hogy masok is kerestek azon a helyen a ladat, ahova a jelenleg megadott koordinatak mutatnak, mert rendesen le volt taposva a fu, es voltak a bokrok kozott is kutatasra utalo nyomok. Kernem az elrejtot, vagy barmelyik sporttarsat, merje meg megint a ladat, mivel lehet, hogy en voltam a hibas a rossz meressel.
A repter bejaratat eleg sokaig kerestuk, de az orseg tenyleg nagyon szolgalatkesz volt, kocsival mentunk be egeszen az iranyitotoronyig.
Milyen barátságosak és tájékozottak az őrök!
Valóban érdekes látvány a rengeteg álcázott hangár, bár van amit gépkocsigarázsnak, sőt bútorraktárnak használnak.
Aznap éppen fel- és leszállást gyakorolt egy piros és zöld sárkány, volt látnivaló!
Megtaláltuk a ládikát !
A biztonsági őrök csak néztek ránk, de a Varga Gyuri név emlegetése segített.
A láda viszonylag jó állapotban van.
Jól be van most zacskózva.
A reptér hatalmas. Az "szovjet" része nagyon le van pusztulva. De azért érdekes hely.
Üdv: Edit, Gabi
ez egy utólagos bejelentés. tavaly augusztusban jártam ott. a megtalálás ideje érdekessé tette a kalandot. éjjeliőr, kihalt kaszárnyák, telihold... Huhhh. Párdüsz