-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
+
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
+
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
-
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
+
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell
A láda a múzeum területén rejtőzködik.
Kutass figyelmesen a különleges kiállítási tárgyak között!
A láda 20x15x8 cm nagyságú.
A kiállítás előzetes bejelentkezés alapján látogatható.
Juhos Sándor: +36204368000
Azt lehetne még hozzá írni hogy :
Ez egy magán múzeum, és ha tetszett a hely és az előadás, támogasd az adományperselyt.

A ládába TravelBug
nem helyezhető.
A kiállítás kizárólag előzetes bejelentkezés alapján látogatható.
Juhos Sándor: +36204368000
Ez egy magán múzeum, és ha tetszett a hely és az előadás, támogasd az adományperselyt.
A Hely Története és Lényege
Ha Győrben jársz, és szeretsz kutatni, érdekes információkat és összefüggéseket megtudni, mindenképpen érdemes ellátogatnod ide. Nem egyszerű, hétköznapi autók vannak kiállítva, hanem az 1974-ben a Csepel Autógyárban gyártott ritka és különleges Volvo Laplander C202 terepjárók.
A Laplander története szorosan kapcsolódik Magyarországhoz és a Csepel Autógyárhoz. A kapcsolat alapja az volt, hogy a hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar gyártású 566-os katonai jármű sikeres teszteken vett részt Svédországban a Volvo gyár tesztpályáján.
Volvo C202 Laplander Múzeum
A múzeum alapítója, Juhos Sándor tízéves korában ült Kádár János vadászautójában, és ekkor elhatározta: ha nagy lesz, lesz egy ilyen autója. Ma már nemcsak ez a jármű az övé, hanem egy egész múzeumnyi ritkaság.
Ha Győrben jársz, és szeretsz kutatni, valamint érdekes információkat és összefüggéseket megtudni, mindenképpen érdemes ellátogatnod ide. Nem egyszerű, hétköznapi autók vannak kiállítva, hanem az 1974-ben a Csepel Autógyárban gyártott ritka és különleges Volvo Laplander C202 terepjárók.
A Laplander története szorosan kapcsolódik Magyarországhoz és a Csepel Autógyárhoz. A kapcsolat alapja az volt, hogy a hatvanas-hetvenes évek fordulóján a magyar gyártású 566-os katonai jármű sikeres teszteken vett részt Svédországban, a Volvo gyár tesztpályáján.
További érdekességek a gyűjteményről
A múzeum helyszíne
A különleges gyűjtemény Győrben, a panelházak között bújik meg - az egykor legendás Pozsonyi étterem volt falai között alakították ki a kiállítóteret.
Egyedülálló promóciós alváz
Juhos Sándor Svédországban bukkant rá arra az 1975-ben készült, egyedi Volvo Laplander C202 önjáró alvázra, amelyet promóciós céllal gyártottak a szigetszentmiklósi VOLCOM Hungary Kft. üzemében (a Csepel Autógyár és a Volvo AB közös cégeként). Ez az egyetlen olyan példány, amelynek minden elemét különböző színűre festették, és szerepelt az 1976-os hivatalos reklámfilmben meg a prospektusokban is. Sokáig azt hitték, hogy megsemmisült, de végül sikerült hazahozni a győri múzeumba.
Sokoldalú karosszériák
A múzeumban bemutatják, hogy a Csepel Autógyárban készült alvázakra és karosszériákra építve mennyi különféle rendeltetésű jármű születhetett - a terepjárókon kívül mentőautók, tűzoltóautók, rendőrautók, de még kosaras vagy permetező autók is.
A gyártási számok rejtélye
A hivatalos dokumentációk szerint összesen 2324 darab ilyen járművet gyártottak, de Juhos Sándor alapos kutatómunkájának és az azonosított alvázaknak köszönhetően a számlálás már 2411 darbnál tart, és a magyarországi adatok alapján a félkész darabokkal együtt összesen mintegy 3324 példány köthető a történetükhöz.
Ajánlott olvasmány
Megközelíthetőség
9023 Győr, Török István utca 36.
A gépkocsival érkezők a múzeum parkolójában tudnak megállni.
N 47° 40,710' E 17° 39,038' 110 m [GCBVC2+megálló]
Tömegközlekedőknek: Győr vasútállomástól negyed óra sétával megközelíthető a múzeum.
N 47° 40,925' E 17° 38,046' 110 m [GCBVC2+megálló]
A tömegközlekedéssel érkezők: Győr, Török István u. megállónál szálljanak le.