Egész napos, hosszú szélcsata 165 km kerékpárral + 10 km evezéssel 2 ládával a Hatvan - Csány - Vámosgyörk - Jászárokszállás - Visznek - Tarnaörs - Heves - Kömlőd - Tiszanána - Sarud - Poroszló - Füzesabony útvonalon. Többször majdnem feladtam a viharos ellenszél miatt, ráadásul el is áztam, de végül megcsináltam.
GCVAKB és az eső után úgy döntöttem, folytatom a szélmenést. Egészen Sarudig csak a 42-es belső lánckereket tudtam használni, 16-17 között hátul, mégis 85 rpm ped. és 140-170 bmp pulz. között szenvedtem. Hevesen frissítettem és letöröltem a bicóról a sár nagyját, nem bírtam nézni a telefröcskölt kerékpárt. Tiszanánán újra frissítettem, hogy az evezésre feltöltődjek.
Sarudon készséges csónak kölcsönzővel találkoztam a
Szélesség N 47° 34,721'
Hosszúság E 20° 36,568'
Magasság: 92 m
ponton, és profi módon indított el egy 2-személyes túra kajakban (még szivacslapot a derekam alá és mentőhordót is adtak). Sajnos a nyílt vizen erős oldalszéllel kezdett küzdeni, sokszor a teljesen féloldalas evezés sem volt elég a csónak irányban való tartásához. Ahol lehetett, a növényzet szélárnyékában küzdöttem az elemekkel.
Ezen a szakaszon a víz színén úszó, sok kis sárga virág volt a jellemző, meg a rengeteg kacsa, szárcsa, gém. A múltkori menethez képest tisztább vízfelületen értem el a kikötésre alkalmas pontot a kilátó tövénél.
A láda azonnal meglett. Logoltam, és a műszer szerint indultam a 2. ponthoz. Eleinte volt ösvény, aztán bele az aljnövényzetbe. Jó szokásomhoz híven, egyetlen fürdőgatyában. A szokásos csalán- és szederinda harc elmaradt, csak a nem szúrós bokrok között kellett utat találni, pontosabban törni.
A kereszten a feliratot mereven néztem, aztán lefényképeztem. 2 betűvel nem békéltem meg. Visszacsörtettem a csónakhoz, fürödtem egy jó nagyot, aztán indultam a következő szélmenetre.
A csónakot most is nagyon csapkodták a hullámok, teljes erőből tudtam csak irányban tartani. A part menti nádasok között már jobb volt a helyzet. Szerencsés partot érés után visszaöltöztem kerékpárra, frissítettem Sarudon, és végre 52-es nagytányéron tudtam haladni Poroszlóig, majd a 33-ason végig erős oldalszélben a füzesabonyi vasútállomásig. Ezen a szakaszon 30 km/ó felett maradt az átlag.
Nem mindennapi geocaching volt a mai nap, főleg a rengeteg szélmenettel szárazon és vizen. Élményt a fel nem adás és az evezés küzdelmei adtak. Köszönöm a rejtéseket.