Előzmények
 Kincsvadászó Kalózok | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.10 15:19:04 (41675) |
|---|
Az Nüvi 550-ben az iránytű hiánya negatívum számomra. Ami viszont nagyon nyugtalanítana, hogy mi van, ha lemerül az akku? Biztos lehet venni tartalékba hozzá, de hogyan töltöm azt, mivel és mikor... Szóval egy kicsit stresszes, hogy nem ceruza akksi kompatibilis. Ezen részével hogy boldogulsz?[ előzmény: (41671) Discover, 2009.07.10 14:03:49] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.10 13:17:49 (41668) |
|---|
Összefoglalva:
Mindegyik felhasználási területre az adott célra készült GPS az alkalmasabb. Túrázáshoz a túra GPS-ek, autózáshoz az autós navik. Ha csak egy készülék beszerzésére van lehetőség, akkor mindenképpen kompromisszumot kell kötni. Ilyen esetben azt célszerű mérlegelni, hogy milyen hátránnyal jár (és hogyan orvosolható), ha nem a céleszközt használjuk. Véleményem szerint a PDA terepen kevesebb és könnyebben orvosolható hátránnyal jár, mint a CSx az autóban. Ezzel lehet vitatkozni, de akkor sorba kell venni az egyes hátrányokat és a kiküszöbölésük lehetőségét.
1. Nem kívánok lemondani a vízállóságról a terepen, hangnavigációról az autóban.
PDA vízálló PVC zacskóba kerül (ilyet általában a strandidényben mobiltelefonokhoz arusítanak, max. 1-2 ezer forintért beszerezhető), de hogyan fog hangutasításokat adni a CSx?
2. Nem kívánok lemondani a hosszú üzemidőről és az irány meghatározásáról, de a különféle tervezési lehetőségek (legrövidebb, leggyorsabb, gazdaságos, fizetős, nem fizetős) sem. 400 forintból összehozható egy elemtartó és egy USB aljzat, ceruza akksi amúgy is akad otthon, az üzemidő máris meghosszabbodott annyira, amennyi időt szivargyújtó vagy 230 V-os konnektor nélkül eltöltök. Az irányt a 25 éves NDK laptájolóval határozom meg, de hogyan fog leggyorsabb, legrövidebb és gazdaságos útvonalat tervezni a CSx?
3. Az euróapai kirándulásaim során nem kívánok lemondani a részletes, utcaszintű navigációról (Európán kívül autóval még nem jártam - megjegyzem autó nélkül sem - és vélhetően a jövőben sem fogok), de jelentős többletköltséget sem akarok vállalni a térképek beszerzésére. A PDA-n használt autós navi egész Európában többé-kevésbé utcaszintű navigációt tesz lehetővé, a CSx-hez külön kell megvásárolni a City Navigatort (közel 30), RomaniaRoadot (közel 50), SlovakiaRoads (közel 50), SCG Route (kicsivel több mint 50), AdriaRoute (több min 35); és ekkor már van olyan részletességű térképállományom, mint amit 40-ért megkapok a PDA-ra.[ előzmény: (41665) Saughassy, 2009.07.10 10:47:03] |
|
| Saughassy | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.10 10:47:03 (41665) |
|---|
Elore bocsatva, hogy en is orulnek egy gyorsabb kijelzonek, igazabol ez megint megkozelites kerdese. A kezi kutyut nem ugy kell hasznalni mint egy pda t es akkor hirtelen kenyelmes es gyors lesz. :) en valahogy mindig gyorsabban talalom meg a celpontokat, mint a pda s ismerosok. :)
a trukk a funkciogombok hasznalataban van, ertelmetlen a terkepet gorgetni, ha ott a find nearest., poi kategoriak szerint.. tura kozben pedig olyan nagyitast hasznal az ember a sebessegbol adodoan, hogy ott sem lassu. viszont egy ujjal huzhatom a pointert egy felbukkano jelig aminek azonnal latom a tavolsagat.. ha nyomok egy findet, maris azon a kornyeken keres. listabol valasztasz, ha akarsz akkor kiteszi terkepre. nagyon gyors es praktikus.
Persze ha az ut a Himalajan vezetne at, jobb lenne egy nagyobb felbontasu terkepes attekintes, de normal korulmenyek kozott egy atlag turazo nem dolgozik akkora leptekekben.
egy allandoan uj cimeket kapo uzletkotonek vagy taxisnak nyilvan gaz a cim begepeles, viszont sokan kirandulni megyunk, aminek elore tudjuk a cimet, igy vagy beirom elore, vagy akar a mapsourceban rakom ossze az utat es egy mozdulattal attoltom. Vagy rakeresek otthon es bekerulnek a recent findbe. eleg csak az elso lada nehany karaktere, a tobbinel mar csak find nearest es gepeles nelkul konnyen megvan a kivant cel.
es azert ne feledjuk, az emberek hajlamosak azt hinni, hogy csak szaraz idoben es csak autoval lehet eltevedni.:) pedig milyen jo is egy idegen varosban nevezetessegeket vagy sajat automatat keresni. vagy a legrovidebb uton visszatalalni. csak ezert kulon kutyut cipelni nem fog a tobbseg.
A hangnavit mar kitargyaltuk, probalj meg egy bonyolult keresztezodesben vagy komplex lehajtoban csak hang alapjan kozlekedni. Muszaj a kep, es hala az egnek nem kicsi, mivel belenagyit a keresztezodesbe. aki pedig nem lat meg egy 4 centis nyilat 1 meterrol, az ne vezessen. a km orakon kisebb a szam mint a gpsen.
1 szo mint szaz: max taxisnak, pizzafutarnak es porszivougynoknek hasznalhatatlan, sok embernek nagyon jo kompromisszum.
(ha azt irnad, hogy nincs profil es a tervezesnel, terkepvaltasnal ez gond, akkor igazad is lenne. Ezek a problemak, nem a kijelzo meret, vagy Moha ba)[ előzmény: (41628) KoLa, 2009.07.08 23:31:37] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 23:31:37 (41628) |
|---|
Szerintem sem vészes, de tagadhatatlan, hogy már egy 400 MHz-es PDA is gyorsabban mozgatja, zoomolja nagyjából ugyanazt a térképet (a TUHU Garmin és Russa verziója), mint a HCx. Autós felhasználás során a kisebb kijelző és a lassúbb működés viszont - legalább is számomra - már zavaró, ezért ilyen irányú használatát én nem javaslom.
|
|
| hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 21:56:16 (41626) |
|---|
Van 2gb-nél nagyobb SD, de nem javallott. Állítólag. Mármint a nem javallottsága, a létezése az tuti.
Én úgy vettem észre, hogy nem azon múlik a lassúság, hogy mekkora a kártyán lévő térképfájl mérete, sokkal inkább azon, hogy a térképek közül mekkora a legnagyobb (vagy a leginkább indexelt, de ez utóbbi csak megérzés). Tehát ha nincs is bekapcsolva a City Navigator, akkor is lassabb a többi kirajzolása annál, mintha a CN nem lenne fenn. Ilyenkor hiába veszem le a részletességet a minimumra, szenved rendesen. Viszont ha felpakolok 8-10 kisebbet (darabonként max 300-400 megásat), akkor nem vészes a kirajzolási sebesség, feltéve ha nincs kettőnél több bekapcsolva.
Ez az én tapasztalatom, szerintem más máshogy érzi.[ előzmény: (41624) KoLa, 2009.07.08 19:49:53] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 19:49:53 (41624) |
|---|
| A HCx használati útmutatója csak SD és nem SDHC kártyát említ, 2 GB-nál nagyobb kapacitású SD-vel még nem találkoztam, ezért feltételeztem, hogy ez a limit. A csikszről olvasottak is ezt valószínűsítették. A kezelhető kártyák méretét illetően tévedtem, de a jelentős - autós közlekedés során számomra bántóan nagy - sebességkülönbség a PDA és a HCx között továbbra is fennáll, akár az útvonaltervezést, akár a képernyőmozgatást nézem, és akkor a képernyő méretéről, felbontásáról még nem ejtettünk szót. |
|
| hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 19:12:13 (41618) |
|---|
Olahtamas tévedett, a 3.90-es csix fw szépen kezeli a 4GB-s SDHC kártyát. Csak ha lehet, akkor ne webupdater-rel frissítsd a kütyüt.
A HCx-ről nincs infóm, de a Te linked egy csix-es párbeszédre hivatkozik.[ előzmény: (41609) KoLa, 2009.07.08 17:55:34] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 17:55:34 (41609) |
|---|
"vistámban épp egy 4Gb SDHC kártya volt"
A 2GB-ot illetően meglehet, hogy tévedtem, innen vettem.
A lényegesen lassabb működés (tervezés, képernyőmozgatás) nem vélemény, hanem vitathatatlan tény. Az viszont már tényleg vélemény, hogy ez valakit zavar - engem pl. nagyon -, valakit pedig nem. Lehet, hogy a tíz másodperc helyett fél perc már Téged is zavarna.
Ugyanakkor nem árt ha az, aki most tervez vásárlást, és még nem tudja melyik készüléktípus (autós navi vagy túra GPS) mellett döntsön, a szubjektív vélemények mellett objektív tényeket is olvashat.
[ előzmény: (41606) Csuhás, 2009.07.08 17:04:11] |
|
| Csuhás | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 17:04:11 (41606) |
|---|
"A HCx max 2 GB-os kártyát kezel...."
Tévedsz, a vistámban épp egy 4Gb SDHC kártya volt, amíg össze nem törtem... A kártya azóta az oregonba került. Az általam használt sebességtartományban eddig nem zavart hogy egy letérés után 3 vagy 9 másodperc múlva kaptam új útvonalat. Viszont kezdünk a hitvita felé menni, így tiszteletben tartva a véleményed, én kitartanék a magamé mellett. [ előzmény: (41605) KoLa, 2009.07.08 16:55:20] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 16:55:20 (41605) |
|---|
A HCx max 2 GB-os kártyát kezel, a PDA-n nagyságrenddel magasabb a korlát. És lehet, hogy pillanatnyilag még a 2 giga is beláthatatlanul nagy (ki állította nem is olyan régen: "640KB ought to be enough for anybody"), de amikor a TUHU-t elkezdtem letöltögetni, akkor 27 mega körül járt, ma már több mint 40 (zippelve), és akkor az OpenMaps (több mint 160) még szóba sem került. A szükséges tárterület tehát folyamatosan nő, és könnyen belátható, hogy 2 GB előbb fogy el, mint 32.
Azután nem elhanyagolható a kütyü sebessége sem. Egy PDA lényegesen gyorsabban tervez (és tervez újra egy letérés esetén), valamint a térkép mozgatása sem olyan csigalassúságú mint a HCx-en. Gyalog ennek a sebességkülönbségnek nincs túl nagy jelentősége, de "Kétszázhúsz felett átértékeled magadban a világot".[ előzmény: (41600) zakany, 2009.07.08 16:07:11] |
|
| zakany | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 16:07:11 (41600) |
|---|
Ez biztos:) És ha kettő közül csak egy GPS-t vihetnék.. nem lenne kérdéses melyik lenne az![ előzmény: (41597) Csuhás, 2009.07.08 16:03:01] |
|
| Csuhás | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 16:03:01 (41597) |
|---|
Azért abban biztos vagyok, hogy jobb egy csx autóban, mint egy igo az erdőben. :-)[ előzmény: (41596) zakany, 2009.07.08 16:00:49] |
|
| zakany | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 16:00:49 (41596) |
|---|
Azért ha megszokod ha nem.. (biztos én vagyok a hibás) de menet közben elég körülményes az útvonal módosítás CSX-en.. beírás..[ előzmény: (41595) KiVi, 2009.07.08 15:58:43] |
|
| Yoss | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 15:26:50 (41594) |
|---|
El vagytok kényelmesedve :) Tíz évvel ezelőtt tátott szájjal nézte volna bárki a HCx-et autóban :)
Egyébként meg jelzi, hogy mikor, hol, merre kell menni. Mi kell még? Én csixxel simán mentem autóval. Jó, nem olyan csilivili, mint a 765T, vagy az ájgó, de mivel ua-t a térképet használja simán elvisz ugyanoda..Egy fél óra alatt meg lehet szokni. Persze, előtte érdemes beállítani autós navigációra..[ előzmény: (41593) KoLa, 2009.07.08 15:23:23] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 15:23:23 (41593) |
|---|
Nem állítom, hogy teljességgel alkalmatlan, de véleményem szerint az autós használathoz nem árt némi mazochista hajlam, különösen akkor ha valaki korábban már megismerkedett a kifejezetten erre a célra szánt készülékekkel is.[ előzmény: (41591) zakany, 2009.07.08 09:37:54] |
|
| zakany | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 09:37:54 (41591) |
|---|
én is próbáltam.. (legend HCX) szerintem vészhelyzetben elmegy autóban is, csak érdemes nem földutas és gyalogos módban felejteni..esetleg még az úton tartást visszatenni :)
[ előzmény: (41589) KoLa, 2009.07.08 09:26:41] |
|
| KoLa | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.08 09:26:41 (41589) |
|---|
A HCx-eket autós navigációra nem ajánlom. Csak egyszer - szükséghelyzetben - próbáltam erre használni, sikertelenül. Úgy történt, hogy zárlatos lett a szivargyújtóm csatlakozója, kiolvadt a biztosíték, de ezt sajnos már csak akkor vettem észre, amikor a P350-es PDA visított, hogy alig van delej az akkumulátorában. Gondoltam semmi gond, itt van velem a Vista, az majd szépen elnavigál a célig, ott meg ráérek kicserélni a biztosítékot. A vége mégis az lett, hogy inkább megálltam biztosítékot cserélni, a Vistát meg csak azért nem hajítottam el messzire, mert gyalogos túrázáshoz nem találtam jobbat nála.[ előzmény: (41585) rekasi, 2009.07.07 20:59:09] |
|
| rekasi | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.07 20:59:09 (41585) |
|---|
Sajnos a drágább készűlék a legalkalmasabb erre a célra, de a ládázáshoz mindenkép vizálló készülék kell. A túra GPS-ek autóban is egész jól használhatók Pl: Garmin eTrex HCx -ek 50-60 eFt.[ előzmény: (41584) jungjuci, 2009.07.07 20:47:19] |
|
| jungjuci | hozzászólásai | válasz erre | 2009.07.07 20:47:19 (41584) |
|---|
Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem! Szeretnék venni egy olyan készüléket amit tudnék használni ládák keresésére és esetleg a férjem tudná az autóban is használni navigálásra. A Garmin termékei közül kinéztem a Nüvi 550-t és a nüvi 255T-t. Az előbbi majd 100ezer, az utóbbi akciósan 35ezer forintba kerül. Viszonylag nagy az ár különbség, de nem akarok se túl drága, se használhatatlan készüléket venni.
Ha esetleg tudnátok mondani másik készüléket nekem az is megfelelne.
A segítséget előre is köszönöm.
Juci |
|
|
|