Előzmények
 Csuhás | hozzászólásai | válasz erre | 2007.10.09 11:50:55 (8287) |
|---|
Az évtizedek során megspórolt üzemanyag ára fedezhetné majd a bal oldali korlát lefestését... :-)[ előzmény: (8286) KiVi, 2007.10.09 11:29:27] |
|
| KiVi | hozzászólásai | válasz erre | 2007.10.09 11:29:27 (8286) |
|---|
Bár érdekes lenne kiszámolni, hogy a viadukt élete során mennyi üzemanyagot spórolnak meg az autók a kisebb emelkedőn.[ előzmény: (8284) jiimbo, 2007.10.09 10:25:19] |
|
| jiimbo | hozzászólásai | válasz erre | 2007.10.09 10:25:19 (8284) |
|---|
OK! Értem, de vajon miért nem lehetett a földön - ugyanazon a nyomvonalon mint most a levegőben - végigvezetni a pályát. Tatabányánál is vannak ekkora lejtők.
Lehet Mudman-nak van igaza? [ előzmény: (8278) BiharyG, 2007.10.08 22:12:34] |
|
| BiharyG | hozzászólásai | válasz erre | 2007.10.08 22:12:34 (8278) |
|---|
A fő ok: hosszú-hosszú évekig (évtizedekig) nem tudott megegyezni a balatonföldvári és a kőröshegyi önkörmányzat a nyomvonalról, a földrajzilag logikus megoldás (a két község között) Kőröshegy számára nem volt megfelelő. Szerintük a sztráda elvágta volna a Balatontól, Földvártól őket. A dombokat dél felé megkerülve pedig túl távol került volna a sztráda a Balatontól, úgyhogy a dombokon valahogy át kell vezetni az utat...[ előzmény: (8276) jiimbo, 2007.10.08 20:47:25] |
|
| jiimbo | hozzászólásai | válasz erre | 2007.10.08 20:47:25 (8276) |
|---|
Megosztanád velem a sok szempontot? Vagy legalább a hivatalos álláspontot. Tényleg érdekelne nagyon! [ előzmény: (8274) BiharyG, 2007.10.08 20:23:37] |
|
| BiharyG | hozzászólásai | válasz erre | 2007.10.08 20:23:37 (8274) |
|---|
Meg tudja valaki mondani minek is épült a Kőröshegyi völgyhíd ?? Eddig azt gondoltam természetvédelmi okokból [...]
Hát elég sok szempont felmerült a 30 év alatt, de erről még nem hallottam...[ előzmény: (8273) jiimbo, 2007.10.08 20:15:44] |
|
|
|