Szerintem ez is, mint minden mas, agyon van bonyolitva, hogy atlathatatlan, es igy birsagolhato legyen. Egyszerubb megoldas:
-Belfoldi fuvarozo: itt fizet adot, hasznalja "ingyen" az utat. Ha "extrat" akar (autopalya), vegyen matricat. Ami utat, telepulest vedeni akarunk, onnan teherforgalom x tonna folott kitilt, oszt jonapot.
-Tranzit: hataron vonatra, tuloldalon vonatrol le, es mehet. Ha kocsikazni akar, akkor napi utdij, ami az uzemanyagaval es jarmu-amortizacioval egyutt nagyjabol egyezzen meg a vonatos mutatvany koltsegevel.
Minderrol egy darab tabla es/vagy soknyelvu szorolap a hataron, es kesz. Persze ha a cel a birsag, es nem az utak, falvak vedelme, akkor jo a jelenlegi rendszer.[ előzmény: (18043) Bandy, 2010.08.22 18:16:06] |