Előzmények
 Atmosz&Zozmosz | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.31 14:10:31 (32131) |
|---|
Így van, a külföld megint más. Már csak a morál miatt is megéri. Bariban például konkrétan két külföldi rendszámú autót láttam egy hét ottlét alatt, azok is albánok voltak. Az autók 90%-án van valamilyen sérülés, még a legkisebb Smartokon is, soknak szigetelőszalaggal van összerakva a 20-30 (-70) darabra tört lökhárítója. De pl. az is mindennapos, hogy átmegy az autó a piroson, beparkolnak a kapuba vagy autóval keresztbe a motoros parkolóhelyre, lazán behajt szemből az egyirányú utcába, vagy pl. gyalogosként letolnak a gyalogos átkelőhelyről stb. A biciklisekről meg már ne is beszéljünk - nem tudtam megállapítani, hogy vajon inkább ön- vagy közveszélyesek-e... Ezzel szemben az USA-ban mindenki nyugodt, normális, nem is csoda, hogy simán működik az all-way stop, nálunk ez biztos nem menne...
Az oldalváltás azért más, elsőre én is tartanék tőle :-)[ előzmény: (32130) Mákos, 2014.07.31 11:38:31] |
|
| Mákos | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.31 11:38:31 (32130) |
|---|
Aztán amikor megvan a sok rutin, szinte kötelező elmenni külföldre, ott is vezetni kicsit. Tök más. Más rajzolatú táblák, útburkolati jelek, közlekedési lámpák, közlekedési morál, stb.
A legnagyobb szenzáció nálam mindig is az volt, amikor a nagy mellényű ennyi százezer, annyi millió km vezetés rutin után ismerőseim a bal oldali közlekedésben az első km-eken városban már annak is örültek, ha lyuk volt a seggükön. Kb. mint az elsőbálozó tanulóvezetők a rutinpályán. Muhahaha volt rendesen. :-D[ előzmény: (32125) gyula21, 2014.07.31 09:45:55] |
|
| gyula21 | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.31 09:45:55 (32125) |
|---|
Nem Geocaching.
Gyakorlott gépkocsihasználók hogyan érték el, hogy fejlett legyen a térlátásuk, szinte mindent lássanak az úton és egy tizedmásodperc alatt felismerik és megoldják a szituációt?
Milyen gyakorlatokat ajánlotok? |
|
|
|