Előzmények
 yoggi | hozzászólásai | válasz erre | 2014.08.02 15:10:26 (32158) |
|---|
Próbálj meg koncentrációs gyakorlatokat végezni. Autóvezetés közben a legveszélyesebb dolgok egyike ha lankad a figyelem.
Pl. próbáld meg, ha gyalog közlekedsz és állsz a zebránál, figyeld a lámpát, és ha zöld te legyél az első aki megindul. Másik jó gyakorlat, mész az utcán, figyeld pl az autórendszámokat és keress egy megadottat, pl a 3. betű Z, másnap másik jellemzőt. Erősits rá, hogy hosszabban odafigyelsz valamire.
Az az 1 óra amig az oktatóddal vagy nem sok, az életben 3-4-5 órás odafiogyelés is kell esetleg, hátul a 3 gyerek közben veszekszik, asszony meg csacsog elöl... :)
[ előzmény: (32157) gyula21, 2014.08.02 14:58:26] |
|
| gyula21 | hozzászólásai | válasz erre | 2014.08.02 14:58:26 (32157) |
|---|
Köszönöm a tippeket :D
Még nem tartok ott, hogy saját autóm legyen, még csak a forgalmi vizsgámra készülök :)
Az oktatóm mondta, hogy néha meglátszik, ha aznap utaztam, vagy fizikailag/érzelmileg/szellemileg nehezebb napom volt, mert olyankor sokkal hamarabb kifáradok vezetésben is.[ előzmény: (32156) LionDaddy, 2014.08.02 14:19:24] |
|
| LionDaddy | hozzászólásai | válasz erre | 2014.08.02 14:19:24 (32156) |
|---|
Még sosem vezettem balos közlekedésű országban, de mivel vizuális típus vagyok, rögtön láttam a leírt szituációt. :D :D[ előzmény: (32155) BiharyG, 2014.08.02 14:05:33] |
|
| BiharyG | hozzászólásai | válasz erre | 2014.08.02 14:05:33 (32155) |
|---|
Az élmény, amikor mindig másfelől jönnek, mint ahonnan várod - és még sebességváltáskor is állandóan az ajtózsebben kotorászol... megfizethetetlen :)[ előzmény: (32154) diego, 2014.08.01 21:45:30] |
|
| diego | hozzászólásai | válasz erre | 2014.08.01 21:45:30 (32154) |
|---|
Na egy Angol vezetés lehetőleg jobb kormányos autóval nekem fent van a bakancslistámon. Szerintem az első méteren brunyálnám össze magam, de akkor is kíváncsi vagyok.[ előzmény: (32130) Mákos, 2014.07.31 11:38:31] |
|
| Mákos | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.31 11:38:31 (32130) |
|---|
Aztán amikor megvan a sok rutin, szinte kötelező elmenni külföldre, ott is vezetni kicsit. Tök más. Más rajzolatú táblák, útburkolati jelek, közlekedési lámpák, közlekedési morál, stb.
A legnagyobb szenzáció nálam mindig is az volt, amikor a nagy mellényű ennyi százezer, annyi millió km vezetés rutin után ismerőseim a bal oldali közlekedésben az első km-eken városban már annak is örültek, ha lyuk volt a seggükön. Kb. mint az elsőbálozó tanulóvezetők a rutinpályán. Muhahaha volt rendesen. :-D[ előzmény: (32125) gyula21, 2014.07.31 09:45:55] |
|
| gyula21 | hozzászólásai | válasz erre | 2014.07.31 09:45:55 (32125) |
|---|
Nem Geocaching.
Gyakorlott gépkocsihasználók hogyan érték el, hogy fejlett legyen a térlátásuk, szinte mindent lássanak az úton és egy tizedmásodperc alatt felismerik és megoldják a szituációt?
Milyen gyakorlatokat ajánlotok? |
|
|
|