-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
-
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
+
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
-
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell
WAP:
Az első pont: A vonat Balaton felőli oldal hátsó kereke alatt a sínen található felirat utolsó 3 karaktere (3 jegyű szám)
Második pont: A láda egy három ágú fa tövében van elrejtve. Kérem hogy nagy és nehéz köveket ne rakjatok rá.
A két részlet egymás után írva adja a teljes jelszót.

A ládába TravelBug
nem helyezhető.
A pontok:
1:
N 47° 1,806' E 18° 0,485' 147 m [GCOKIL-1]
2:
N 47° 2,053' E 18° 0,350' 197 m [GCOKIL-2]
Rejtés oka:
Nagyon szeretjük Balatonalmádit, ezért itt helyeztük el kétrészes multi geoládánkat, Almádi két közkedvelt pontjára.
Első pont:
Az első egy mozdony, egy szertartályos gőzmozdony, amely 60 évig közlekedett az emberek legnagyobb megelégedésére, szállítva őket Alsóörstől Veszprémig. Többek között a mi kertünk végében is ment. 1969-ben gazdaságtalanságra hivatkozva ezt a vonalat is megszüntették, a síneket felszedték. Az utolsó emlék ez a gőzmozdony, amely azért érdekes, mert szertartályos, ami azt jelenti, hogy a szén és víztartály egybeépült vele. Eredeti helyén áll azon az almádiban bányászott vörös terméskő hídon, ahol közlekedett korábban. Itt van az első jelszórészlet:
N 47° 1,806' E 18° 0,485' [GCOKIL-1], a vonat Balaton felőli oldal hátsó kereke alatt a sínen található felirat utolsó 3 karaktere (3 jegyű szám).
Figyelem! Az utolsó számjegy kisebb betűméretű!
Második pont.
Óvári messzelátó, ahonnan csodálatos panorámában gyönyörködhetünk: a Fűzfői öbölben és az Öreg hegyen előttünk elterülő Vörösberényben, amelynek egyik érdekessége a XI-XII. században épült Erődtemplom, amely teret ad nyáron színvonalas komolyzenei koncerteknek.
A kilátótól nem messze van a láda, melyben található a második jelszórészlet: N 47° 2,053' E 18° 0,354' [GCOKIL-2]
Az Óvári Messzelátó Almádi jelképévé vált, közkedvelt hely. Nevét dr. Óvári Ferenc ügyvédről, országgyűlési képviselőről (1858-1938) kapta, aki nagyon sokat tett többek között a kilátó megépítéséért, a vasúthálózat kiépítéséért Balatonalmádiban.
A kilátó, amely gerendavázas és cseréptetővel fedett, a századforduló táján épült és a 90-es években újították fel eredeti fotók alapján. A ládát a kilátótól 100m-re balra helyeztük el egy három törzsű fa üregében, kővel takarva.
Várostörténet dióhéjban:
A mai város négy településrész: Vörösberény, Almádi, Káptalanfüred és Budatava összefonódásából fejlődött ki.
Jelszóképzés:
A két részlet 1-2 sorrendben egymás után írva.
A ládát 2013.06.15.-én adoptáltuk.
Jó szórakozást, kellemes vadászatot kívánunk!