+
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
-
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
-
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
+
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
+
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
-
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell
Rejtés:
Fenyőfa gyökerei között az ösvénytől kB 5m-re tuskó közelében 0,7 literes dobozka

A ládába TravelBug
nem helyezhető.
Semmering hágó
Hágó a Keleti Mészkő Alpokban 984 m magasságban. A Semmering vasút megépülte után a XIX-XX. sz. fordulójától színvonalas villák, szállodák épültek. Ma is kedvelt kiránduló és síközpont.
Semmering vasút
Európa első alpesi standard nyomtávú vasútvonalát Carl Ritter von Ghegain építette 1848-1854 között. 14 alagút és 16 viadukt készült, egyéb műtárnyak mellett. 41 km-es szakasza lenyűgöző tájon halad és 20-25 ezrelékes meredekséggel impresszív 460 m szintkülönbséget küzd le.
1998 óta a világörökség része. 2004-ben ünnepelte 150. évfordulóját.
A ládarejtés előtt egy hónappal 2012 április 25-én történt meg a
Semmering bázisalagút alapkő letétele. Jelenleg Bécs és Graz között 1 óra 50 perc a menetidő. A bázisalagút megépítésével mindössze 40 percre rövidül majd. Az építkezés 2014-ben indul és várhatóan 2024-ben készül el. Az alagútban a vonatok 230 km/h sebességgel haladhatnak majd. További információk a vasútról a források között találhatók.
Megközelítés
Bécs felől az A2 autópályán dél felé induljunk, majd Neunkirchen-nél az S6-ra Semmering felé (Buck/Mur NyDNy) felé. A Maria Sutz csomópontnál Semmering felé kell fordulni.
A parkolótól kb 30m-re nyugatra van egy információs tábla. Innen észak felé indulj. Kb 600 m után elérjük a Wolfsbergkogel kilátópontját.
A kilátótól egy ösvény indul a láda felé. Kb 100 m-re egy fenyőfa gyökerei alatt vár rád a láda. (A tiszta fenyves és bükk/fenyő vegyes erdőrész határán található.)
Ha a kilátóponttól délkelet felé indulsz tovább egy másik kilátóponthoz juthatsz. Itt kilátótorony is van.
Segédpontok
Az ajánlott parkoló:
N 47° 39,004' E 15° 49,431' 928 m [GCSemm+parkoló]
Információs tábla:
N 47° 38,995' E 15° 49,408' 929 m [GCSemm+Információ]
Ösvény kezdete: :
N 47° 39,208' E 15° 49,426' 932 m [GCSemm+Osveny]
Wolfsbergkogel kilátópont(1):
N 47° 39,222' E 15° 49,416' 932 m [GCSemm+1Kilato]
Doppelreiterwarte kilátótorony(2):
N 47° 39,206' E 15° 49,736' 932 m [GCSemm+2Kilato]
Viaduktok
A kilátóktól látható viaduktok:
Weinzettlwand-Gallerien:
N 47° 39,482' E 15° 49,927' 780 m [GCSemm+1viadukt]
Krausl-Klause Viadukt:
N 47° 39,508' E 15° 48,716' 810 m [GCSemm+2viadukt]
Kalte Rinne Viadukt:
N 47° 39,428' E 15° 48,330' 825 m [GCSemm+3viadukt]
Unteren Adlitzgraben Viadukt:
N 47° 38,830' E 15° 48,633' 870 m [GCSemm+4viadukt]
Megjegyzések
- A közelben található egy
com-os láda is.
- A kilátó megközelíthető biciklivel, babakocsival, kerekesszékkel, nagymamával, de a ládához egy keskeny csapás vezet fel (100 m). Oda azért az említett módokon nem lehet feljutni. Egyébként sima ügy.
Források:
Wikipedia (angolul): Semmering vasút
Wikipedia (magyarul): Semmering vasút
Wikipedia (magyarul): Bázisalagút
New Wolrd Encyclopedia (angolul)
Ládatörténelem:
- 2024.11.16-n új helyre rejtettük és új dobozt kapott. A korábbi 12 év szolgálat után eltűnt. A leírás aktualizalva. Az új hely az ösvénytől kB 4 m-re és fenyő gyökerei között tuskó közelében.