Összesen: 5 db hozzászólás
 Dr.Lada | hozzászólásai | válasz erre | 2024.01.09 22:16:58 (4978) |
|---|
A trackem 3408 és szintén az új GCSVOK ládát kérném elfogadni mint Porhanda kolega is, hisz együtt tekertünk el érte meg onnan vissza a kocsikhoz.[ előzmény: (4977) Dr.Lada, 2024.01.09 22:14:00] |
|
| Dr.Lada | hozzászólásai | válasz erre | 2024.01.09 22:14:00 (4977) |
|---|
Én már vagy 6x töröltem a feltöltött trackemet pont emiatt a láda miatt, gondoltam kicsit lassan kerül bele a rendszerbe, türelmesen kivárom míg bekerül és úgy feltöltöm. Akkor mindjárt feltöltöm újra és én is kérek egy elfogadást.:-)[ előzmény: (4976) Blue Mali, 2024.01.09 13:18:39] |
|
| Dr.Lada | hozzászólásai | válasz erre | 2023.12.04 12:29:42 (4958) |
|---|
Engem meggyőzött az itt olvasottak alapján (persze nem technikailag), hogy nincs előnye az ebike-nak.:-)
Egy kis segítség, hogy a makacs Griffs, Gábor akik nem értik a dolgot, könnyen meg legyenek győzve a tévedésükről:
ha semmilyen előnnyel nem jár a versenyben az ebike ( sőt még inkább hátrány is, mert nehéz, nem stabil... ) akkor miért költ valaki milliós összeget rá és versenyzik azzal?
Szerintem ennek az egyszerű kérdésnek a megválaszolásával amihez még technikai tudás és ismeret sem kell meg lehet győzni a makacsokat.:-) |
|
| Dr.Lada | hozzászólásai | válasz erre | 2023.12.03 00:38:57 (4945) |
|---|
Én azt hiszem Griffs jól látja a dolgokat a hagyományos és az ebike között. Igenis nagy a különbség, nem kicsi, hisz az ebike használatával nő a távolságmegtételi képesség és kevésbé fárasztó. Én megnézném azokat az ebike bringával versenyzőket, ha mondjuk hagyományos bringával egy Békásmegyer-Dobogókő - Egom odavisszát megcsinálnak szombaton vasárnap reggel is neki tudnának ugrani az ismétlésnek, vagy épp görcsös lábbal inkább otthon feküdnének. Mint itt is írták többen aki dolgozik annak csak a hétvégi 2 nap áll rendelkezésére, így ha első nap erejéhez képest nagyot megy másnap már nem tud semmit sem menni, míg az ebike-os mindkét nap tud menni nagyot. Itt az előny, nem a sebességben.
Természetesen az is látszik, hogy sajnos a mezőny nem túl nagy, így külön kategóriák esetén hamar oda jutnánk, hogy mindenki első lenne a kategóriájába, hisz mindenkinek saját személyre szabott kategóriája lenne.:-)
Az igazi megoldás az lehetne, ha ki lehetne szűrni a trackekből ki használt ebike-ot, de szerintem ez lehetetlen sajnos. Abban az esetben ki lehetne találni egy %-ot amit az ebike-os versenyzőtől levonásra kerül. Tehát a pontok csak X% lenne jóvá írva neki.
Az ebike engedélyezésével szerintem nem fog nagyot nőni a mezőny létszáma, hisz nem emiatt vannak kevesen. Én megnéztem az elmúlt években az első 3 helyezett pontszámát, meg az utánuk jövő szakadékot, szerintem ez rettent el sokakat, mert látják itt csak a futottak már kategóriára elég az idejük, erejük, arra meg nem akarják pazarolni. Szerintem ide több ember csak akkor fog nevezni, ha számukra is elérhető valami verseny és nem azt látják, hogy mindig csak a kemény magnak áll a zászló. [ előzmény: (4943) griffs, 2023.12.02 21:03:40] |
|
|
|