1932-ben a Rábaszabályzó Társulat indítványára új vasalt beton duzzasztómű készült, ami a mai napig üzemel. A duzzasztóművet három 24 m széles duzassztónyilással és egy mélyküszöbű, 10 m széles hordalék-leeresztő nyilással alakították ki. Az 1990-es évekre a nyergesgát korszerűtlenné vált és a Nicki duzzasztóműbe Magyarországon elsőként került beépítésre tömlőgátas elzárás. A beépített vízfeltöltésű tömlők maximális magassága 1,83 méter. A tömlőgát automatikus működtetéssel biztosítja a 139,94 mBf.-i üzemi duzzasztási szintet.

Nick településen a templomnál a műgát tábla irányába kell elfordulni. Az autókat javaslom hagyjátok a Kishajókiemelőnél:  N 47° 22,963' E 17° 1,963' [GCnick+parkoló]. Útközben érdemes a Nyerges gát modelljénél elolvasni a Nicki duzzasztómű történetét ( N 47° 23,019' E 17° 1,977' [GCnick+információ]). Elérve a gátat ( N 47° 23,091' E 17° 2,027' [GCnick+gát]) sétáljatok át az üzemi hídon. A láda a Rába másik oldalán, az új vízierőműtől nem messze található.

Ma már általában nemzetközi szerződések védik a vízesések csodálatos látványát. Ezek szabályozzák a vizienergiát hasznosító erőműt, hogy mennyi vizet köteles átengedni a régi mederben, pláne turista szezonban. Gyanítom, itt ez a kérdés fel sem merült. A régi logok nyári és téli fényképeit érdemes átböngészni, hogy milyen fantasztikus volt valaha a gáton átbukó víz!

Figyelem!
Habár a láda kívül esik, de minden logikus út az erőmű területén keresztül vezet. Ezért kérem a piros táblákon lévő utasítások betartását (ld. első fotó). Vagyis fél óránál többet ne időzzünk ezen a parton, 14 év alattiak csak felnőtt kíséretében közlekedhetnek itt és téli időszakban a láda nem kereshető!

EOV koordínáták a ládához: E498352 N229127

Ládatörténet:
2019.02.10: Ládakarbantartás újra. Mega-nagy köszönet Attilának (Rábaata), aki visszarejtette az új ládát az új helyére, mely kb. 15-m-re van a mérőállomástól egy vastagabb fa gyökerében megbújó zárt gyűrűben (ld. egyéb log). A kényesebb termékek és a füzetecske légmentesen lezárható zacsiban van, és lezárt ládát is egy nagy műanyag zsák védi, azaz úgy került be a henger belsejébe. Reményeim szerint ez most már egy hosszútávú és biztonságos megoldás lesz még ezen a vizes terepen is.

2018.04.29: Ládakarbantartás. Sajna magam se találtam meg a régi ládát. Úgyhogy otthagytam egy újat, ami sokkal nagyobb. Így nehezebb eldugni, cserébe viszont könnyű megtalálni. Odébb is vittem egy olyan fa alatt lévő bokorba, amin van egy fészek szép zöld tojással (ld. egyéb log).

2014.08.01: Felkerül az erőmű üzemi területének használatát szabályozó tábla a fényképek közé és a leírásba is.

2011.07.22: A Nándorfehérvári diadal 555. évfordulójának emléknapján a ládát újratelepítettük új helyen. Közelebb nem került :-) de végre nem kell bemenni nyáron se a dzsindzsába. A régi ládát én se találtam meg :-( Talán tavasszal még meg lehetne próbálni felkutatni a maradványait. Pár új fotót is feltöltöttem.

2004.10.30: A ládát újratelepítettük. Remélhetőleg most már nem vész el. Bár mérete jóval nagyobb lett, úgyhogy kérünk mindenkit, hogy nagyon jól álcázza vissza! Köszi.

2003.08.16: A régi láda a folyóparton, horgászok által is kedvelt helyen volt található. Elhaladva a Fenyves Büfé és a Műgáti Csárda mellett, be kell menni kicsit a fák közé (380 méter).  N 47° 23,438' E 17° 2,476' [GCnick+régi hely].

Visszafelé javaslom az üdülőtelepen keresztül közelítsétek meg a kocsit, érintve ezt a kereszteződést:  N 47° 23,091' E 17° 2,027' [GCnick+kereszteződés].

A legelső ládika elég kicsi volt, mivel elrejtése a nicki nyaralásunk során született spontán ötlet eredménye, CD lemez csak tok nélkül fér bele. Felkeresését elsősorban azoknak ajánljuk, akik még sosem jártak a gátnál.

Helga, Tamás és Borcsika (Győrből)