-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
-
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
-
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell
Röviden
A láda (18 x 12 x 5 cm) a Tisza és a Maros összefolyásánál, a két folyó közös hullámterében, de árvízbiztos rejtekben van.
Csak az keresse, aki nem bánja, hogy esetleg sűrű növényzetben kell eljutnia a célpontig! Kérjük, ügyeljetek a gondos visszarejtésre és ne tegyetek fel képeket a rejtekről!

A ládába TravelBug
HELYEZHETŐ.
A láda a Tisza és a Maros összefolyásához hívja a kalandvágyó ládászokat. A ládát Újszegedtől a Maros, Szegedtől (Tápétól) pedig a Tisza választja el. Alacsony vízállásnál a két folyó közti kőgátra hosszan ki lehet sétálni. Innen a maga nemében páratlan látvány tárul elénk mind Szeged városa, mind pedig a találkozó folyók irányába. Az igazán ínyencek azt is megtehetik, hogy egyik lábukat az egyik, a másikat a másik folyóba lógatják. :)
Aki először jár erre, talán azt gondolhatja, hogy örök időktől fogva itt van a két folyó összefolyása. Ezzel szemben csak a XIX. század második felében végzett folyószabályzás óta látható a mai állapot. A felső műhold képre kattintva jól látszanak a találkozó folyók régi, elhagyott medrei és a sárga ponttal jelölt utolsó természetes torkolat. A Tisza és a Maros szabályzásának munkálatairól és következményeiről részletesebben a rokon témájú geoládák (
GCHoMa,
GCPTRS,
GCNANS) oldalain, illetve az alábbi linkeken olvashattok.
-
Az Alsó-Tisza és a Maros holtágai
-
A Maros szabályozási terve 1832-ből
-
Folyószabályzás Magyerországon
Megközelítés
Vízen
Nyáron alkalmas vízállás esetén érdemes a vízi utat (kenu, kajak, ladik, tutaj, stb.) választani. Kikötésre a Maros felőli oldalt ajánlom. Bár csábító a lehetőség, de úszva tilos átkelni a folyókon!
Szárazföldön
gyalogosan: Az Alföldi Kéktúra Csongrád megyei szakaszának Mindszenti csomópontját a Nagylak/Nadlac (magyar-román) határátkelőhellyel összekötő piros sáv jelzésű, a Tisza és a Maros árvízvédelmi töltésén haladó turistaútról a "Holt-Tisza gátőrháznál" lévő csomópontnál kell letérni a piros háromszög jelzésre, mely érintve az egykori kompkikötést kivisz egész a torkolatig.
Fontos, hogy Szeged-Tápé felől a kompközlekedés szüneteltetése miatt gyalogosan nem érhető el a láda! Az M43-as autópálya Móra Ferenc hídján pedig gyalogosan szigorúan TILOS átkelni!
autóval, ingyenesen
1. Szeged, Algyő és Hódmezővásárhely felől: a 47-es főútról az Algyői-hídnál Nagyfa, Rákóczi-telep irányába haladó 4413-as, mellékútra kell letérni, melynek egyes szakaszai igen rossz állapotban vannak! Az út Vetyehátnál keresztezi a Makót Szeged-Tápéval összekötő egykor aszfaltozott, ma jobbára murvás 4412-es utat. Ezen Szeged felé fordulva érhető el az egykori tápai kompátkelő. Esős napok után jobb választás lehet a vetyeháti kereszteződésben egyenesen továbbhaladni, bár 2025-ben ez az út is messze volt a tökéletestől és még keskeny is. Ez az út a sertéstelep mellett ér el újra a 4412-est, ami innentől a Tiszáig tűrhető, azaz legalább kátyúmentes.
2. Makó felől: az úgynevezett Ószegedi úton (4412-es mellékút) érhető el az egykori tápai kompátkelőhely. Az út egyes szakaszai igen rossz állapotban vannak, hatalmas kátyúkra kell számítani!
autóval, díjköteles úton
Az M43-as autópályán Szeged vagy Makó felől érkezve a "Rákóczi-telep" kijáratnál kell letérni. Ez a már fent említett 4413-as útra vezet. Az autópályától a vetyeháti elágazásig az út tűrhető, bár hullámos, de legalább kátyúmentes.
kerékpárral
A gyalogosoknak javasolt és az autósoknak javasolt ingyenes megközelítési módok közül lehet választani. Az M43-as autópálya Móra Ferenc hídján kerékpárral tilos átkelni!
HA CSODA TÖRTÉNNE ÉS VALAHA ÚJRAINDULNA A 2013-BAN "IDEIGLENESEN" LEÁLLÍTOTT TÁPAI KOMP:
A komp általában napkeltétől napnyugtáig, óránként közlekedik. A szegedi oldalról indul, majd átérve az utascsere után azonnal visszafordul. Jégzajlás, árvíz esetén a kompközlekedés szünetel! Télen általában csak dereglye közlekedik. Az aktuális menetrendről és a díjszabásról
ITT lehet érdeklődni. Fontos tudni, hogy a komp sorompója által a folyó felé lezárt területen TILOS parkolni! Ha nem közlekedik a komp, akkor a sorompót lezárják és bennragad, aki ott parkol!
2025-ben már 12 éve alussza csipkerózsika-álmát a 397 éves komp.
Tovább a Szeged Ma portálon olvasható, a komp történetével foglalkozó cikkre.
Útravaló
- Bár a láda nincs messze az egykori kompátkelőtől, szánj legalább másfél órát az oda-vissza útra.
- Nyáridőben gyakorta benövi a torkolathoz vezető turistautat az ártéri aljnövényzet és az ártéri erdőkben még száraz időben is lehetnek tartósan nedves saras részek. Ráadásul szúnyogokra és egyéb vérszívókra is kell számítani!
- A javasolt ruházat: bozótálló hosszúnadrág és hosszú ujjú felső, illetve zárt túracipő.
- Ne hagyjátok otthon a szúnyogrisztót!
Ládatörténet
Az első geoládát ezen a helyen
Hafy, Katinka, Lac, Márti, Péter, Szabolcs, Tomi, Zsófi és Buksi rejtették el 2004. február 22-dikén.
Várhelyi Flóriánnak köszönhetően azonnal megjelent a geocaching.com-on is (ő készítette a fordítást!). A ládának 2008. elején, majd 2009. őszén is nyoma veszett. Külön szomorú, hogy az itt találkozó két rakoncátlan folyó mindkét esetben ártatlannak bizonyult. Ők csak 2005-ben cincálták meg egy kicsit a legelső ládát. 2011. április 19-én Sorx-szal rejtettük újra, majd utóbb (2013. december 30-án) adaptáltuk a rejtőktől. 2017. november és 2018. július közt az esős időjárás és egy hosszabb árvizes időszak miatti a betegség után 2018.07.08-án gyógyítottuk meg.