Elhelyezés időpontja: 2002.03.17 15:00
Utolsó változás: 2013.09.10 10:18
Rejtés típusa: Hagyományos geoláda
Elrejtők: LI, SP
Felhasználó: laszloistvan Nehézség / Terep: 2.0 / 2.0
Megtalálások száma: 707 + 6 sikertelen + 17 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.7 megtalálás hetente
A geoláda megtekinthető a geocaching.com-on is. A fordítást Totya készítette.
WAP:
A láda a repülőtér nyugati oldalán észak-déli irányban futó földúton közelítendő meg Sármellékről vagy Zalavárról (távolságban-útminőségben közel azonos feladat). Tehát nem a főbejárat felől! Hangár tetején, magát adó rejtekhelyen.
A láda egy nem mindennapi látványosságnak, egy nem régen, de mégis elmúlt történelmi kor mementójának, tinédzser-korunk egyik nagy élményének állít emléket.
Anno...
A sármelléki repülőtér a rendszerváltás előtti idők legnagyobb hazai szovjet támaszpontja volt. MIG-29 repülőgépek tucatjai állomásoztak itt, hetente akár többször is figyelni lehetett repülésüket. Ez éjszaka volt a leglátványosabb: a pálya jelzőfényei, a leszálláshoz bekapcsolt reflektorok, a sugárhajtóművek tüzes csóvája. Az észak-déli fekvésű kifutópályán széliránytól függően, de túlnyomórészt dél-észak irányban történtek a fel- és leszállások. Felszálláskor az emelkedés gyors volt; extrém esetben álló helyzetből indulástól másfél percbe telt, hogy eltűnjön az ember szeme elől világosban is. Leszálláskor viszont lassan ereszkedve már a repülőtér külterületén, a falu vagy a szántóföld felett talán negyven-ötven méteres magasságban repültek, alighanem mindössze 2-300km/h sebességgel. Ilyenkor a kifutó végénél (leggyakrabban Zalavár focipályáján, egyszer-kétszer pedig az ellentétes oldalon, a sármelléki szántóföldön) élveztük a fejünk felett ijesztően alacsonyan elhúzó gépek szelét és robaját. A legdurvább az volt, mikor néha pont a fejünk felett, utolsó pillanatban elállva a leszállástól utánégetővel maximális teljesítményre kapcsolt a pilóta. Közben néha egy-egy talán éppen kinti seftelésből visszatérő biciklis vagy gyalogos orosz katonával lehetett találkozni, olykor pedig helybeliekkel, akik a nyulaknak lucernát szedni ugrottak be a kifutó mellé.
A repülőtéren a szovjet csapatok kivonulásakor nagyszabású, országos csinnadrattás ünnepet rendeztek: repülő-bemutató, dragster-show, Hobo-koncert stb. Azóta "Balaton Airport"-nak nevezik és minimális polgári forgalmat bonyolítanak itt, de látványos maradványokat találhat, aki erre jár. A szabványos lepusztult laktanyai panelházak mellett elhagyatottan tátonganak az üres hangárok tonnás, sínen mozgó hatalmas tolóajtóikkal, eredeti orosz feliratokkal, vöröscsillagos emlékmű maradványaival.
A ládáról
A geoláda a repülőtér nyugati oldala mellett észak-déli irányban végigfutó földúton közelíthető meg. Ennek északi vége Sármelléken, a déli Zalaváron van. A hely kb. egyforma nehézségek árán közelíthető meg mindkét irányból. A ládát egy igazi hangár tetején vadászhatod le, melyben egykor két MIG-29 lakott. A külső elpusztult kerítést lényegesen beljebb pótolták, a hangárok között körül lehet nézni.
Ládatörténelem
Először a sármelléki oldalhoz közelebb, egy hangár mellett volt a láda, majd a zalavári oldalhoz közelebb egy hangár tetején, aztán a szabályzat okán kerítésen kívül került, majd elveszése után az utóbbi hely közelében pótoltam.
2006. februárjában felépült a gazdát cserélt reptér új hivatalos kerítése. Eszerint a hangárok nem tartoznak hozzá, jóval odébb húzódik, a fegyveres figyelmeztető táblákat is visszavonták. Visszakerült a (terménytároló) hangár tetejére.
Állapot: kereshető
+
történelmi nevezetesség, várrom, épület?
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni?
+
különleges látványosság, helyszín?
-
speciális koordináta-érték vagy magasság?
-
vízpart, tó/folyó, forrás van-e a környéken?
-
település belterületén van a láda?
+
van-e a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület?
-
nyugodtan ajánlanád-e télen, hóban is (megtalálható-e)?
-
ajánlanád-e a környéket nyáron a legnagyobb kánikulában is?
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van-e a láda (a környékhez képest)?
-
megközelíthető-e járművel néhány száz méteren belül?
-
a javasolt kiindulóponttól elérhető-e fél órán belül?
-
babakocsit toló család induljon-e a láda keresésére?
-
kisgyermekkel, nagyszülőkkel is elérhető helyen van?
-
igénybe veszi-e a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos)?
-
a láda megszerzéséhez kell-e sziklát mászni (gyerek a nyakban kizárt)?
-
sötétben ajánlanád a láda felkeresését?
-
van-e a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb.?
+
szokatlan méretű/alakú-e a láda (az ajándékok miatt fontos)?
+
el tudok-e menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyhatom)?
A hangárokat egy kis sártúra után megtaláltuk, nem volt ott senki így be tudtunk menni a hangárokba is. A ládát viszont sajnos nem találtuk.:( Amennyiben lehetséges, kérnénk a rejtőt a képek alapján az elfogadásra. Köszönjük.
Sajnos, rosszkor voltunk rossz helyen.
A traktoros ember kifigyelt minket, amikor leparkoltunk a bevezető út mellett.
A hangár előtt nézelődtünk, amikor megállt mellettünk a rengeteg bálájával, és megkérdezte, segíthet-e?
Mondtuk, hogy játsszuk ezt a játékot, és csak körülnéztünk kicsit. Erre azt válaszolta, hogy ha itt van a doboz, akkor ő innen kiviszi, mert túl sokan járnak erre. Kérdeztük, mit ártunk vele, ha kicsit nézelődünk? Azt mondja, ez magánterület. És tényleg, amikor kifelé mentünk (ezek után nem indultunk el megkeresni a rejteket), láttunk egy viszonylag újkeletű táblát, és látszott, hogy direkt megállt az ember, letördelte előtte a belógó ágakat, hogy még véletlenül se menjen el mellette senki.
Felhívtam a rejtőt, most már tud a problémáról.
Megköszönöm, ha a képek alapján elfogadod.
Sáros időben nem egy klasszikus drive-in! :) Gyalogoltunk vagy 2-2 kilométert oda-vissza! A hangárokba valaki szénahengereket pakolt, így oda nem nagyon mentünk be.
