Egy jó kis balatonalmádi sétára hívunk. A jelzésen jutsz el a ládához. (Mivel már számtalanszor kellett pótolnom a ládát, hogy éppen milyen formájút találsz, ott majd kiderül :)
Veszprém és Almádi közötti bicikliúttól sincs messze: a Veszprém felől érkező kerékpárosokat a Remetevölgyi utca kezdeténél egy tábla az egykori vasútvonal kőzúzalékkal borított töltésére irányítja.
A forrás mellett látható vasúti töltést vöröskőből építették az 1900-as évek elején, ami immár ipari műemlék.
A vöröskövet Almádiban bányászták. A kőzet jellegzetes, többnyire fakó lilásvörös-barnásvörös színét a homokszemcsék közötti hézagokban elhelyezkedő és a szemcsék felületét bevonó vasásványok (hematit és limonit) adják. Maguk a homokszemek az ősi variszkuszi magashegységet felépítő kőzetek lepusztulásából származnak. Az almádi bányászat első írásos emlékeit XIII. századi oklevelekben találták meg, de a régészeti leletek azt is elárulják, hogy a vörös homokkövet már a rómaiak is szívesen megfaragták. Az itteni középkori kőraragó-kultúra kialakításában falusi mestereink mellett olasz mesterek is szerepet játszottak. Apáról fiúra szállott a kőzet és a kőfaragás szeretete.
Városunk 2007 tavaszán építette ki a forrás(ok) környékét. Persze az emléktáblát is ilyen vöröskőbe faragták.
A forrásokból eredő Remete-patak hol nyíltan, hol fedetten halad a Balaton felé. A móló közelében, az ún. Sóhajok hídja alatt jut a tóba.

1. Pótoltuk az eltűnt ládát! 2007. november 20.
2. Pótoltuk az eltűnt ládát! 2008. augusztus 16.
3. Pótoltuk az eltűnt ládát! 2008. október 26.
4. Pótoltuk az eltűnt ládát! 2009. szeptember 21.
5. Áthelyeztük a ládát! 2010.május 23.
6. Pótoltuk az eltűnt ládát! 2010. szeptember 05.
7. Pótoltuk az eltűnt ládát! 2012. augusztus 22.
8. Kicseréltük a sérült ládát! 2019. március 7.
9. Pótoltuk a megrongált ládát! 2021. március 28.
10. Pótoltuk a ládát! 2023.június 28.

Ne a víz partján, hanem a falban keresd!
Ne fent, hanem inkább lent!
Kedves játszótársak, kérlek titeket, hogy oda tegyétek vissza a ládát, ahol találtátok!