-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
-
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
-
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
-
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
-
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
-
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
-
kisgyerekkel is megközelíthető
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
-
GPS nélkül is érdemes megkeresni
-
a látnivalóért fizetni kell
A 20*10 cm-es fekete henger alakú ládát a P15-ös közelfelderítő-lokátor fedezékében találjátok.
A fedezék mélyén van két négyzet alakú nyílás, a jobb oldali nyíláson bemászva találtok egy vízszintesen elhelyezkedő, csavarosszélű kerek nyílást, ezen benyúlva találtok egy rozsdás fém-csővéget. Abban van a láda. (Bár ez utóbbi kerek nyílás rettentően hasonlít egy budira, de aggodalomra semmi ok, nem az volt...:D)
Akinek nincs kedve csúszni-mászni, annak ajánlom figyelmébe a fehér műanyag lámpakapcsoló maradványait. Hátha az fényt derít a LOM-rejtélyre.

A ládába TravelBug
NEM helyezhető.
VIGYÁZAT!
Több balesetveszélyre figyelmeztető tábla is található a bázis területén, ezeket vegyétek figyelembe!
Téli, havas időben, illetve ha kisgyermekekkel keresitek fel a helyet, figyelmesek legyetek, az elszórt törmelékek, illetve a földben megbújó lyukak miatt. Az omladozó tégla épületek balesetveszélyesek, mindenki csak a saját felelősségére menjen be!
Ajánlott megközelítés
Autóval Szentendre irányából a Lajos-forrási turistaházig érdemes jönni. Itt van parkoló.
N 47° 41,345' E 18° 59,132' [GCLOME+parkoló]
Innen tovább gyalog több lehetőség is van:
a, a régi autóúton, végig követve annak irányát,
b, a piros kereszt

jelzésen, követve a hegy oldalát, majd letérni a régi autóútra
c, a zöld háromszög

jelzésen fel a Bölcsőhegyre. Itt érdemes megcsodálni a kilátást és megkeresni a
GCbolc ládát. A hegy után át kell térni a piros kereszt

jelzésre, majd végül a segédpontnál letérni a régi autóútra.
Segédpont:
N 47° 41,277' E 18° 58,349' [GCLOME+jobbra áttérni az autóútra]
Leírás
"Az elhagyott rakétabázisok olyan emlékei a XX. századnak, mint a várak a középkornak."
Az egykori 11. Légvédelmi Rakéta Ezred egykori MN6360 11/9. Pilisszentlászló-Dél (Lom-hegy), "VÉSNÖK" hívójelű komplexuma.
A bázis 1981-1996 között működött, a fegyverzet
S-125 Nyeva rövid-hatótávolságú rakétákból állt.
A bázison körben 4 db földsánccal körülvett indítóállás van, a rakétákat szállító teherautók fedezéke a kapuhoz közelebbi két építmény.
A "
Nem tudhatom másnak e tájék mit jelent - nekem szülőhazám" feliratú emlékmű mellett balra van a HÁP (harcálláspont) fedezéke. Ennek a tetején van egy betonplacc, ott állt a tűzvezető lokátor (UNV). Az északi oldalon van a P-15 közelfelderítő-lokátor fedezéke.
Az egyetlen lakóépületre emlékeztető objektum készenléti (10-es) épület, ami nagyjából 40 fő befogadására volt alkalmas. Itt voltak a hálókörletek, néhány iroda, néhány tanterem és az étkezde. Csak melegítő konyha volt, az ételt minden nap háromszor felhordták a laktanyából. A 11/1. és 11/9. LÉRAK osztályok közös laktanyában voltak, ami Szentendre Izbég felőli végén volt, a Pilisszentlászlóra vezető út jobb oldalán.
A 10-es épülettől délre található a Cikloida fedezéke, mely a rakétaosztályok egymással való kommunikációját biztosította. A cikloida fedezék egy mikrohullámú rádiórelé, és 5JA62 vagy 5JA63, attól függően, hogy hány irányba forgalmazott. Fő jellemzője, hogy az óvóhellyel átellenes oldalon volt egy vízszintes nyílás, amin ki lehetett vezetni az antenna csőtápvonalait, ezek a nyílások akkorák voltak, hogy meghajolva, esetleg négykézláb közlekedni is lehetett bennük.
Ezután a P-12 (később a nyolcvanas évek végén P-18) távolfelderítő lokátor felül nyitott, kétrészes fedezéket következik.
Minden eddigi fedezék mellett volt egy pár személyes óvóhely is. Ezekben VV-szűrők voltak, túlnyomást lehetett bennük csinálni és hermetikusan zárhatók voltak. Ami a fedezék tetején van, az nem kémény volt, hanem ezeknek az óvóhelyeknek a vészkijárata.
A nyugati oldalon a kerítés mentén van két egész jó állapotban megmaradt őrtorony is.
Az objektumok koordinátái
N 47° 41,458' E 18° 58,053' [GCLOME+Teherautó fedezék]
N 47° 41,485' E 18° 58,086' [GCLOME+2 Teherautó fedezék]
N 47° 41,423' E 18° 58,014' [GCLOME+10-es épület]
N 47° 41,481' E 18° 57,974' [GCLOME+Emlékmű]
N 47° 41,481' E 18° 57,966' [GCLOME+HÁP]
N 47° 41,489' E 18° 57,945' [GCLOME+UNV]
N 47° 41,398' E 18° 57,977' [GCLOME+Cikloida fedezéke]
N 47° 41,380' E 18° 57,963' [GCLOME+P12 nyitott fedezéke]
N 47° 41,533' E 18° 57,912' [GCLOME+1 Őrtorony]
N 47° 41,515' E 18° 58,153' [GCLOME+2 Őrtorony]
Ha tetszett a helyszín, ezeket a ládákat is keresd fel:
GCKABA Katonai bázis
GCAszt Asztalterítő
GCLEGV 11/3 Lérak (Volhov MN1159)
Webkamerák a közelben (a házam tetején:)

Egyéb információk, érdekességek
RADARHÁBORÚ
Videó a rakétabázisról
Lom-hegy, Pilisszentlászló: 11/9 légvédelmi rakéta osztály
Budapest légvédelme anno Térkép
Vár állott, most kőhalom...
Légvédelmi rakéta
A Sz-125 Nyeva-ról adatok
Pilisjárók a Lom-hegyen
Zsámbéki rakétabázis-múzeum
MH rádiórelé rendszerekről egy kis olvasmány
A Földi Telepítésű Magyar Légvédelem Fegyvernemi Múzeuma - 1. rész
Amikor a természet visszaveszi a helyét (képsorozat)
RAKÉTÁK A PILISBEN
Néhány érdekes cikk, hátrahagyott katonai eszközökről:
SZOVJET VASAK AFGANISZTÁNBAN
PUSZTULÓ SZOVJET VASAK MESSZE A SARKKÖRÖN TÚL
Ha bejön a pusztulat-vonal, sok érdekes posztot találsz itt
Tankok vs. Természet
Forrás
Jó keresgélést!
