WAP: A jelszó az ismertető tábla hátoldalán olvasható, egy felcsavarozott fémlapkán. Alul keresd!
FIGYELEM! A rejtés módja és helye megváltozott! JELENLEG VIRTUÁLIS, csak a rendszer nem fogadja el a módosítást! (2015.08.11.)
FERTŐ-HANSÁG NEMZETI PARK
23.587 ha-os mozaikos jellegű nemzeti park részei a Fertő-táj, a Hanság a Tóközzel és a Répce menti területek. Mindehhez további 10.000 ha védett terület csatlakozik Ausztriában, a Nationalpark See-Seewinkel révén. A magyar oldalon 1991-ben, Ausztriában 1993-ban hozták létre a nemzeti parkot, míg a közös védetté avatása 1994-ben volt.
Itt a Dél-Hanságban, az egykori "vasfüggöny" mögötti területeken egy, az ember által átformált táj fogadja a látogatót. A régi "hanyi vízi világ" részben már a múlté. Az egykori lápok helyén mocsárrétek, legelők, kaszálók vannak, a régi láptavak, égerláperdők megfogyatkoztak. Azonban az 1976-tól már tájvédelmi körzetként védett táj természeti értékekben így is páratlan. Gazdag élővilágát növény és állatfajok sokasága jelzi. Köztük olyan ritkaságokkal, mint a lápi póc, a fekete gólya, az uhu, a barna kánya és a rétisas.
ANDAUI-HÍD
Az Andaui-híd egy kis fahíd az osztrák-magyar államhatárt képező Hanság-főcsatorna felett. Az 1956-os forradalom és szabadságharc leverése után vált híressé, mert a magyarok tízezrei ezen a hídon át menekültek Ausztria felé. A híd mára a szabadságharc és a segítőkészség szimbóluma lett.
Története: A hidat a II. világháború vége előtt a helybéli földtulajdonosok használták ún. szükséghídként földjeik könnyebb eléréséhez. A híd először a II. világháború után az elűzött németek menekülése útján 1947-48-ban került a nemzetközi figyelem központjába. Az 1956-os forradalom idején hatalmas menekültáradat érte el nyugat felé a határokat. Összesen több, mint 200.000 magyar menekült nyugat felé, közülük mintegy 70 ezren lépték át a határt Ausztria felé. 1956. november 21.-én a hidat a szovjet katonák felrobbantották. Helyén, 40 évvel később (1996. szeptember 14.) a magyar és osztrák katonák közösen egy új hidat emeltek. A 7 méter hosszú és 2 méter széles, fából készült híd ma történelmi emlékhely, valamint gyalogos- és kerékpáros (szabad) határátkelő is.
MEGKÖZELÍTÉS
Kapuvár város felől, Kistölgyfapusztán keresztül haladunk Miklósmajor felé
N 47° 40,149' E 17° 0,879' 115 m [GCLOTK+Miklósmajori kereszteződés] pontig, itt a kavicsos-földes útra kanyarodunk. Követjük a
táblajelzést, mely végigkalauzol utunk során. Az autót a
N 47° 42,004' E 17° 1,195' 112 m [GCLOTK+parkolás1] ponton tedd le, mert innen már csak gyalogos- és kerékpárút vezet a hídig. Behajtani CSAK engedéllyel lehet! A "parkoló1"-től kb. 4500 m az út, mely kicsit hosszúnak tűnik, de az út során az itt élő, számtalan ritka faj egyedeivel találkozhatunk.
RÖVIDEBB ÚTVONAL (kb. 1100 m)
Autósoknak, és azoknak, akik keveset szeretnének sétálni, ők a
N 47° 41,678' E 17° 1,255' 112 m [GCLOTK+Jobb kanyar] pontnál kanyarodjanak jobbra, s haladjanak a kavicsos, jól autózható úton egészen a
N 47° 42,121' E 17° 4,122' 112 m [GCLOTK+parkolás2] kereszteződésig, ahol letehetik az autót. Innen gyalogosan balra (északi irányba) kell menni 380 m-t egészen a MAFI-ig (magasfigyelő), ahol csodaszép kilátás nyílik a Fertő-Hanság Nemzeti Parkra. A töltésen tovább haladva 720 m megtétele után érhető el a híd és a rejtekhely.
JELSZÓ
A jelszó az ismertető tábla hátoldalára kerül egy felcsavarozott fémlapkára, melyet alulról olvashatsz le.
LÁDAKARBANTARTÁS:
2009.08.15.: Új láda kihelyezése, ajándékfeltöltés, új logbook és eszközök
2009.11.22.: Karbantartás! Biztonsági okokból a ládát áthelyeztük egy másik helyre, ami nem esik erdőirtás áldozatává!
2015.08.11.: Folyamatos ládaeltűnés és a .com-os ládával keverés miatt átmenetileg virtuálissá alakítottam!
