Elhelyezés időpontja: 2009.04.08 19:18
Megjelenés időpontja: 2009.04.10 22:20
Utolsó lényeges változás: 2020.09.01 20:19
Utolsó változás: 2021.04.30 11:30
Rejtés típusa: Virtuális geoláda
Elrejtők: Meli, Szisze és Gábor
Ládagazda: Photographer Nehézség / Terep: 1.0 / 1.0
Úthossz a kiindulóponttól: 1100 m
Megtalálások száma: 257 + 2 sikertelen + 4 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.4 megtalálás hetente
WAP: A jelszó az ismertető tábla hátoldalán olvasható, egy felcsavarozott fémlapkán. Alul keresd!
FERTŐ-HANSÁG NEMZETI PARK
23.587 ha-os mozaikos jellegű nemzeti park részei a Fertő-táj, a Hanság a Tóközzel és a Répce menti területek. Mindehhez további 10.000 ha védett terület csatlakozik Ausztriában, a Nationalpark See-Seewinkel révén. A magyar oldalon 1991-ben, Ausztriában 1993-ban hozták létre a nemzeti parkot, míg a közös védetté avatása 1994-ben volt.
Itt a Dél-Hanságban, az egykori "vasfüggöny" mögötti területeken egy, az ember által átformált táj fogadja a látogatót. A régi "hanyi vízi világ" részben már a múlté. Az egykori lápok helyén mocsárrétek, legelők, kaszálók vannak, a régi láptavak, égerláperdők megfogyatkoztak. Azonban az 1976-tól már tájvédelmi körzetként védett táj természeti értékekben így is páratlan. Gazdag élővilágát növény és állatfajok sokasága jelzi. Köztük olyan ritkaságokkal, mint a lápi póc, a fekete gólya, az uhu, a barna kánya és a rétisas.
ANDAUI-HÍD
Az Andaui-híd egy kis fahíd az osztrák-magyar államhatárt képező Hanság-főcsatorna felett. Az 1956-os forradalom és szabadságharc leverése után vált híressé, mert a magyarok tízezrei ezen a hídon át menekültek Ausztria felé. A híd mára a szabadságharc és a segítőkészség szimbóluma lett.
Története: A hidat a II. világháború vége előtt a helybéli földtulajdonosok használták ún. szükséghídként földjeik könnyebb eléréséhez. A híd először a II. világháború után az elűzött németek menekülése útján 1947-48-ban került a nemzetközi figyelem központjába. Az 1956-os forradalom idején hatalmas menekültáradat érte el nyugat felé a határokat. Összesen több, mint 200.000 magyar menekült nyugat felé, közülük mintegy 70 ezren lépték át a határt Ausztria felé. 1956. november 21.-én a hidat a szovjet katonák felrobbantották. Helyén, 40 évvel később (1996. szeptember 14.) a magyar és osztrák katonák közösen egy új hidat emeltek. A 7 méter hosszú és 2 méter széles, fából készült híd ma történelmi emlékhely, valamint gyalogos- és kerékpáros (szabad) határátkelő is.
MEGKÖZELÍTÉS
Kapuvár város felől, Kistölgyfapusztán keresztül haladunk Miklósmajor felé N 47° 40,149' E 17° 0,879' 115 m [GCLOTK+Miklósmajori kereszteződés] pontig, itt a kavicsos-földes útra kanyarodunk. Követjük a táblajelzést, mely végigkalauzol utunk során. Az autót a N 47° 42,004' E 17° 1,195' 112 m [GCLOTK+parkolás1] ponton tedd le, mert innen már csak gyalogos- és kerékpárút vezet a hídig. Behajtani CSAK engedéllyel lehet! A "parkoló1"-től kb. 4500 m az út, mely kicsit hosszúnak tűnik, de az út során az itt élő, számtalan ritka faj egyedeivel találkozhatunk.
RÖVIDEBB ÚTVONAL (kb. 1100 m)
Autósoknak, és azoknak, akik keveset szeretnének sétálni, ők a N 47° 41,678' E 17° 1,255' 112 m [GCLOTK+Jobb kanyar] pontnál kanyarodjanak jobbra, s haladjanak a kavicsos, jól autózható úton egészen a N 47° 42,121' E 17° 4,122' 112 m [GCLOTK+parkolás2] kereszteződésig, ahol letehetik az autót. Innen gyalogosan balra (északi irányba) kell menni 380 m-t egészen a MAFI-ig (magasfigyelő), ahol csodaszép kilátás nyílik a Fertő-Hanság Nemzeti Parkra. A töltésen tovább haladva 720 m megtétele után érhető el a híd és a rejtekhely.
JELSZÓ
A jelszó az ismertető tábla hátoldalára kerül egy felcsavarozott fémlapkára, melyet alulról olvashatsz le.
LÁDAKARBANTARTÁS: 2009.08.15.: Új láda kihelyezése, ajándékfeltöltés, új logbook és eszközök 2009.11.22.: Karbantartás! Biztonsági okokból a ládát áthelyeztük egy másik helyre, ami nem esik erdőirtás áldozatává! 2015.08.11.: Folyamatos ládaeltűnés és a .com-os ládával keverés miatt átmenetileg virtuálissá alakítottam! 2020.09.03.: Eltűnt a jelszót tartalmazó tábla, újra kihelyeztük!
Állapot: kereshető
+
történelmi nevezetesség, várrom, épület
+
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
-
település belterületén van a láda
-
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
-
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
-
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
gyerekbarát láda
-
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
+
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
Kocsival mentünk a magyar oldalról. Az odavezető úton két rókával is találkoztunk. A csatornában hattyúk úszkáltak. Az élővilág gyönyörű. Modern pihenőt is kialakítottak a hídhoz. Legközelebbi látogatásunk során tervezünk átmenni Andauba is. Köszönjük a rejtést.
Több visszajelzés alapján ma kimentünk ellenőrizni a jelszót és valóban eltűnt. Valószínűleg a korábbi festési munkálatok során távolították el. Újra kihelyeztük a fémlapot, zavartalanul kereshető tovább!
Helyzetjelentés: határzár van a hídon a magyar oldalon; sem bringával, sem gyalogosan nem lehet átkelni rajta a fizikai akadály miatt!
A hídhoz Ausztria felől érkeztünk, így mi is láthattuk az érdekes szobrokat. A jelszót mi sem találtuk meg, pedig Zivatarlánnyal mindent alaposan átnéztünk. A képek alapján kérem a találat elfogadását. [Geoládák v3.5.3]
A hídhoz Ausztria felől érkeztünk, így mi is láthattuk az érdekes szobrokat. A jelszót mi sem találtuk meg, pedig Benedek_Vulkánnal mindent alaposan átnéztünk. A képek alapján kérem a találat elfogadását. [Geoládák v3.5.3]
A mai napon Fertő-tó kerülés volt a program, mert Péter60-nak nem voltak meg a tókörüli multik. Nekem meg ez a láda hiányzott. A meteorológusok nem ígértek mára valami jó időt és sajnos igazuk is lett. Sokáig szerencsénk volt, északra menet láttuk a vészjósló fekete fellegeket, de utolsó pillanatban kitértek előlünk és mellettük karikáztunk el. Nagyon érdekes volt az egyik oldalon, talán még 1 km-re se, a feketeség, a bicikliút másik oldalán pedig a napfény. Kérdezték is a szembejövők, hogy hogy-hogy nem vagyunk vizesek, mi pedig csak vigyorogtunk és örültünk a szerencsénknek. Visszafelé jövet aztán egyre szürkébb lett minden, nem is látszott már a túlpart, leszakadt az ég. A nagyját Podersdorf egy hangulattalan kis kávézóban vészeltük át, utána hol szemerkélt, hol abbahagyta. Amikor Apetlon fölött elváltam Péter60-tól, megcélozva ezt a helyszínt, elkezdett ismét esni és én csak mentem bele a szürkeségbe, feketeségbe, egyenesen a közepébe. Esze ágában nem volt most már kikerülni engem. Szerencsére hideg nem volt és szél sem, így valóban az esőben biciklizés lehető legjobb verzióját kaptam, de akkor is, 142 km-ből 70-et esőben tekerni nem volt igazi élvezet. Ha elolvastam volna előre a logokat és tudtam volna, hogy a kereshetőnek feltüntetett "láda" valójában május óta hiányzik, nem tettem volna meg ezt 40 km-es kerülőt. De mégsem jöttem hiába! Ahogy a hídhoz értem, elállt az eső és a szürkeséget káprázatos színek kavalkádja váltotta fel. Csodálatos látvány volt a keskeny híd alatti csatorna sötét vize rajta lebegő harsányzöld számomra ismeretlen nevű növénykékkel és kivizöld békanyállal, hófehér hattyúkkal és mély, szürkéskék háttérrel. A fényjáték nem tartott sokáig, csak épp addig, amíg a szintén ekkor érkező szimpatikus osztrák házaspárral kigyönyörködtük magunkat és jóízűen elbeszélgettük. Az eső ismét készülődött, így én nekiálltam a ládát, ja, bocs, jelszót keresni. Eredménytelenül. A férfi a segítségemre sietett, nagyon akkurátusan átnéztünk mindketten mindent, nemcsak azt a részt, amit szájbarágósan szerepel a rövid részben. De minden hiába. Hát, nem a legjobb bemutatása volt ez a játéknak az érdeklődő idegeneknek: "Igazából egy ládáért jöttem, de a rejtő hamisan tüntette fel a láda típusát és csak egy feliratot keresünk, de most látom, hogy 3 hónapja már az is hiányzik.":-( Az eső ismét eleredt, így én kissé csalódottan kerekeztem tovább. Eredetileg láda volt itt, 2015 óta "átmenetileg" virtuális, csalással, mivel a rejtőnek már van két virtuális ládája, így ez már nem lehet az. Most meg már virtuális se. :-( Szerencse, hogy Péter60-nak megvolt a jelszó. Vicces, hogy a láda még az előző tulajdonos idejében a .com-on is fenn volt és azt úgy látszik valaki újrarejtette és most is vígan kereshető. Jó lenne egyesíteni ismét a két rejtést.
Ausztria felől mentünk, egészen a parkolóig.
Az odavezető úton több helyen megálltunk, megnéztük az alkotásokat. Kár, hogy az utóbbi időben nem fordítottak gondot a felújításukra.
Sok turista volt már a parkolóban is és a híd környékén is.
Nagyon érdekes a helyszín. Kicsit nyomasztó is.
Mennyi ember jövője dőlt itt el 64 évvel ezelőtt és később?
Átsétáltunk a hídon, megtaláltuk az információs táblát, de nem találtuk meg a jelszót tartalmazót! :(
Többször átnéztünk mindent, sajnáltam, hogy nem lett meg!
A fotók alapján szeretném kérni az elfogadást! [Geoládák v3.4.1]
49 éves találkozónk volt Koroncón a fiúkkal valamint kedveseinkkel.
Kellemes ládázás előtte valamint utána is.
Gratulálok a munkátokhoz, köszi szépen a lehetőséget.
N 47° 40,149' E 17° 0,879' 115 m [GCLOTK+Miklósmajori kereszteződés]
táblajelzést, mely végigkalauzol utunk során. Az autót a 
N 47° 42,004' E 17° 1,195' 112 m [GCLOTK+parkolás1]
Kedves Photographer, köszönjük szépen a gondoskodást és a rejtés megújítását!
