Röviden

Négy füles 10x15x5 cm-es doboz, kívül kőfalban, lyukban. Nem kell falat bontani, hogy hozzáférj!
Alternatív: Szerelvény eleje, jobb oldali alsó lámpa túloldalán, mágneses lapon.

---

A ládába TravelBug nem helyezhető.

---

A láda valódi célja a metrókocsi, ami a falu határában "bukik a felszínre." A felbukkanása szorosan kötődik egy be nem fejezett építkezéshez, ami a közelmúltban zajlott nem messze innen.
Megközelítés autóbusszal, néhány száz méterre van a megálló, vagy bármi mással.
Hivatalos autóbusz menetrend
Autóval parkolás:  N 47° 20,678' E 18° 19,618' 210 m [GCCSBM+parkoló]

A rejtés

Kicsit távolabb került eltűnések miatt.
Négy füles 10x15x5 cm-es doboz, kívül, kőfalban, lyukban. Nem kell falat bontani, hogy hozzáférj!
Alternatív: Szerelvény eleje, jobb oldali alsó lámpa túloldalán, mágneses lapon.

A kezdet
A történet 2006-ban kezdődött. A svéd tulajdonban levő HGD Csákberény határában egy golfpályát álmodott meg. Közép-Európa első 27 lyukú, a nemzetközi USGA szabványoknak is megfelelő golfpályáját több mint tízmilliárd forintos költséggel nagyrészt hitelből akarta megvalósítani. A pálya mellett villaparkot, két négycsillagos szállodát, ifjúsági pályát, üzletközpontot, tíz teniszpályát, mesterséges tavakat, valamint 257 lakást is építettek volna. A 2006 és 2008 között zajló építkezés során a tervezett munkák 31,8 százaléka készült el. Kialakítottak 118 villatelket, amelyeken négylakásos házak építhetők, továbbá van egy 6 hektáros, 108 nagyméretű apartman ház megvalósítására alkalmas telek is. A golfpályán belül 5 hektárnyi olyan terület található, amely elsősorban nívós ingatlanok, illetve szálloda építésére alkalmas. A különleges sportövezeti besorolású, 127 hektáros golfpályán elkezdődött a közművesítés, kiépítették az öntözőrendszer több létesítményét és elkészült három tómeder is. A terület átalakult, számtalan kis dombot alakítottak ki, ezek most is láthatóak. A villatelkek kétharmadát is csatornázták, sőt, az összes szükséges vízjogi engedély is rendelkezésre állt.

A vég
A nagy ívű terveket megfogalmazó társaság a válság áldozata lett. Bár az első ütem átadását 2008-ra tervezték, források híján az sem készült el. A hitelező pénzintézetek behúzták a féket, de a folytatást az is akadályozta, hogy a már kialakított ingatlanokat sem sikerült a tervezett ütemben eladni. A HGD 2009-ben már a korábban felvett hiteleit sem tudta törleszteni, így a felszámolás következett.

A jelen
A "golfpálya" azóta is változatlan állapotban van, értékesíteni nem sikerült. A terület régi gazdája természetesen új néven új céget alapított. A további tervek még képlékenyek, egyenlőre első lépésként a falu határában megjelent egy metrókocsi. Mintha a földből bújna elő, a síneken áll.
A tulajdonosnak a kocsi megvásárlásával kettős célja volt:
1. A szerelvény tulajdonképpen műalkotás: Zsemlye Ildikó "A Földből kitörő metrókocsi" című installációja
2. Az utókornak megőrizni egy darabot az orosz járművekből, megmenteni a 144. metrókocsit a fémhulladékká válástól, a megsemmisüléstől.
3. A tulajdonossal folytatott beszélgetés folyamán elhangzott, hogy szerinte a metrókocsi a nemzet kitörését szimbolizálja. Az is elhangzott, hogy a golf pálya is befejezésre kerül, ha túlélte a májrákot, gyomorrákot és hepatítisz C fertőzést mindezt egyszerre akkor az is elkészül.
A kiszuperált kocsikat a jövőben nem sok helyen fordulnak majd elő. A hármas metróvonalon kívül majd csak a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeumban lehet látni egyet az EV és EV3 típusú járművek közül. A többiből viszont ócskavas lesz, vagy látványosság egy falu határában, ahogy ebben az esetben történt.

A magánterület tábla ne zavarjon senkit a tulajdonos engedélyezte a látogatást.

Az átrendezett terület a legjobban megtekinthető:
 N 47° 20,404' E 18° 18,468' 200 m [GCCSBM+1fenykep]
Ide a falun keresztül jutunk el a zöld kereszt majd a kék négyzet, és letérni a "THE LINKS" köveknél. Ez egy 2.5 kilométeres séta odáig gyalog.

Az index kapcsolódó cikke

Talán ezért került ide?

2021.11.12 A sorozatos eltűnések miatt távolabb került a látványosságtól.