Info:
Kőszállító kocsi 8m3 jelénél a középső gerendán mágnessel rögzítve. Melléguggolva, alulról meglátod.

---

A ládába TravelBug helyezhető.

---

Megközelítés, láda
A ládát Dombrád belterületén, a Vasúti Jármű kiállítás területén találod. Megközelítése leginkább a környékre jellemző gyenge minőségű közúton lehetséges. (autóval, kerékpárral, vagy elég ritkásan járó helyijárattal) Parkolni a láda előtt közvetlenül lehet, ingyenesen. A láda henger alakú, szürke, kb 10x15cm-es, alján mágnesekkel. Kőszállító kocsi alvázgerendáján van elhelyezve, közvetlenül a 8m3 piktogramnál. Guggolj mellé, meglátod. Pótjelszó a zárt utaszsállító kocsi WC ajtajával szemben filcfelirat.

Nyírvédiki kisvasút múltja

A kisvasút történetét a GCNYKI ládánál már megtalálhatod. Érdekes történet, érdemes megnézni. A közelmúlt történetei azonban már nem annyira vidámak. "Ideiglenes" utolsó útjára kísérték, pontosan erre az állomásra 2009 dec. 12.-én. És elkezdődött az azóta is tartó várakozás hogy egyszercsak hátha történik valami...

A jelen

Bármennyire is szívügye sok embernek a kisvasút, azóta egyszer sem indult útnak. Lássuk a jelenlegi helyzetet! Mivel magam is Nyíregyházán élek és elég sokat közlekedek a környéken ezek a saját tapasztalataim: a nyíregyi fűtőház épülete még megvan, ill. pár kocsi állomásozik ott, selejtes állapotban. A máv jelenleg raktározási célra használja a telephelyet. Időnként vágánybejárást tartanak, de a pálya romló állapota miatt azt is egyre nehezebben és ritkábban. (de legalább mindig kapnak sajtóvisszhangot, mert legutóbb pl. a környék összes odalakatolt biciklijén sikerült áthúzni a próbakocsit. Cikk róla képekkel

A vágányok állapota a siralmas, a használhatatlan, és a már elvitték állapotokat tükrözi.
Sóstóig a szakasz javarészt a normál nyomtávú vonatok mellett közlekedik, így stabilabb az alapja, még javítható állapotban van. Több tanulmány is készült hogy nosztalgiavonatként Nyíregyháza-Sóstó között lehetne valamit csinálni, de semmi megvalósulás nem lett belőle. Az ide tervezett gőzmozdonyok Debrecenbe, a Zsuzsi vonathoz kerültek át.

A későbbi szakaszok, állomások, megállóhelyek folyamatosan pusztulnak, apránként elhordják őket. (Kótaj, Buj, Herminatanya, stb)
A vonal járműparkja szintén az enyészet felé közeledik, de volt némi "siker" is a levegőben. Több mozdonyt és kocsit is felújítottak és áthelyezték őket. Így lett pl. a debreceni Zsuzsi vonat is bővítve, illetve a felcsúti Vál-völgyi kisvasút is nyíregyházi kocsikkal közlekedik. Pl itt van az egyik régi igásló az mk48 2012
A járműpark többi része vagy ismeretlen sorsú (tüzelő és méhtelep), vagy selejtes, amiről tudomásunk van, azok pedig kül. kiállított darabok országszerte. Jelenleg problémás lenne akárcsak egy üzembiztos vonatot is összeállítani.
Így ha erre jársz Dombrádon, emlékezz, az itt látott járművek mind-mind mentek, és részesei voltak a Nyírvidéki Kisvasútnak.



Legutóbbi rejtői ládakarbantartás: 2017.11.01



Ládatörténet:
2009.09.17.: sajnos megszűnt a kisvonat közlekedése
2012.11.02.: ismét kereshető a láda, újra lett telepítve az eredeti helyére, ezért óriási köszönet és hála Gyeta kessertársunknak!
2014. dec 20. Bl4st3r & Amy újrarejtette, a koordinátát módosítottam. Fazék
2016.3.10 A korábbi logok alapján karbantartást igényel, ezért betegre állítottam, Admin (Fazék).
2016. április, csipet_csapat (Ica & Géza) új helyen, új ládát rejtett, köszönjük. [Admin(Fazék)].
2017. október 9. A láda régóta elhanyagolt, beteg volt, ezért szabályaink szerint egy új, karbantartást és aktualizálást vállaló ládagazdához került. [Admin(Fazék)].
'