Elhelyezés időpontja: 2004.05.31 21:00
Utolsó lényeges változás: 2017.11.05 18:48
Utolsó változás: 2017.11.13 19:29
Rejtés típusa: Hagyományos geoláda
Elrejtők: K:Pisti *Andyval
Ládagazda: Bl4st3r & Amy Nehézség / Terep: 1.5 / 1.5
Úthossz a kiindulóponttól: 10 m
Megtalálások száma: 304 + 6 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.3 megtalálás hetente
Info:
Kőszállító kocsi 8m3 jelénél a középső gerendán mágnessel rögzítve. Melléguggolva, alulról meglátod.
A ládába TravelBug helyezhető.
Megközelítés, láda
A ládát Dombrád belterületén, a Vasúti Jármű kiállítás területén találod. Megközelítése leginkább a környékre jellemző gyenge minőségű közúton lehetséges. (autóval, kerékpárral, vagy elég ritkásan járó helyijárattal) Parkolni a láda előtt közvetlenül lehet, ingyenesen. A láda henger alakú, szürke, kb 10x15cm-es, alján mágnesekkel. Kőszállító kocsi alvázgerendáján van elhelyezve, közvetlenül a 8m3 piktogramnál. Guggolj mellé, meglátod. Pótjelszó a zárt utaszsállító kocsi WC ajtajával szemben filcfelirat.
Nyírvédiki kisvasút múltja
A kisvasút történetét a GCNYKI ládánál már megtalálhatod. Érdekes történet, érdemes megnézni. A közelmúlt történetei azonban már nem annyira vidámak. "Ideiglenes" utolsó útjára kísérték, pontosan erre az állomásra 2009 dec. 12.-én. És elkezdődött az azóta is tartó várakozás hogy egyszercsak hátha történik valami...
A jelen
Bármennyire is szívügye sok embernek a kisvasút, azóta egyszer sem indult útnak. Lássuk a jelenlegi helyzetet! Mivel magam is Nyíregyházán élek és elég sokat közlekedek a környéken ezek a saját tapasztalataim: a nyíregyi fűtőház épülete még megvan, ill. pár kocsi állomásozik ott, selejtes állapotban. A máv jelenleg raktározási célra használja a telephelyet. Időnként vágánybejárást tartanak, de a pálya romló állapota miatt azt is egyre nehezebben és ritkábban. (de legalább mindig kapnak sajtóvisszhangot, mert legutóbb pl. a környék összes odalakatolt biciklijén sikerült áthúzni a próbakocsit. Cikk róla képekkel
A vágányok állapota a siralmas, a használhatatlan, és a már elvitték állapotokat tükrözi.
Sóstóig a szakasz javarészt a normál nyomtávú vonatok mellett közlekedik, így stabilabb az alapja, még javítható állapotban van. Több tanulmány is készült hogy nosztalgiavonatként Nyíregyháza-Sóstó között lehetne valamit csinálni, de semmi megvalósulás nem lett belőle. Az ide tervezett gőzmozdonyok Debrecenbe, a Zsuzsi vonathoz kerültek át.
A későbbi szakaszok, állomások, megállóhelyek folyamatosan pusztulnak, apránként elhordják őket. (Kótaj, Buj, Herminatanya, stb)
A vonal járműparkja szintén az enyészet felé közeledik, de volt némi "siker" is a levegőben. Több mozdonyt és kocsit is felújítottak és áthelyezték őket. Így lett pl. a debreceni Zsuzsi vonat is bővítve, illetve a felcsúti Vál-völgyi kisvasút is nyíregyházi kocsikkal közlekedik. Pl itt van az egyik régi igásló az mk48 2012
A járműpark többi része vagy ismeretlen sorsú (tüzelő és méhtelep), vagy selejtes, amiről tudomásunk van, azok pedig kül. kiállított darabok országszerte. Jelenleg problémás lenne akárcsak egy üzembiztos vonatot is összeállítani.
Így ha erre jársz Dombrádon, emlékezz, az itt látott járművek mind-mind mentek, és részesei voltak a Nyírvidéki Kisvasútnak.
Legutóbbi rejtői ládakarbantartás: 2017.11.01
Ládatörténet:
2009.09.17.: sajnos megszűnt a kisvonat közlekedése
2012.11.02.: ismét kereshető a láda, újra lett telepítve az eredeti helyére, ezért óriási köszönet és hála Gyeta kessertársunknak!
2014. dec 20. Bl4st3r & Amy újrarejtette, a koordinátát módosítottam. Fazék
2016.3.10 A korábbi logok alapján karbantartást igényel, ezért betegre állítottam, Admin (Fazék).
2016. április, csipet_csapat (Ica & Géza) új helyen, új ládát rejtett, köszönjük. [Admin(Fazék)].
2017. október 9. A láda régóta elhanyagolt, beteg volt, ezért szabályaink szerint egy új, karbantartást és aktualizálást vállaló ládagazdához került. [Admin(Fazék)]. '
Állapot: kereshető
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
-
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
-
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
+
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
+
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
gyerekbarát láda
-
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
+
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
Megtaláltam. Sokáig kerestem, jó, hogy olvastam a korábbi logokat a trükkös rejtésről, mert nélkülük feladtam volna! El kell hinni, hogy ott van! A környéke most szépen rendezett.
Köszönöm a lehetőséget.
[g:hu+ 2.4.7]
Ez a keresés már csak dacból indult. ???? Előtte már 2 részben sikertelen ( csak a pótjelszót találtam meg ) keresésen voltam túl, így úgy döntöttem márpedig egyet meg kell találni. Így esett a választásom erre a ládára. Miután megérkeztem többször is elolvastam a leírást, így nekiindultam a keresésnek. Mivel néhány leírásban azt írták, hogy nincs meg a láda, de pótolták, így erre fókuszáltam. Ezt sikeresen meg is találtam 19 óra 43 perckor, amit rögzítettem is. Mivel a papíron nem volt jelszó, így bizgerélte a fantáziámat és a büszkeségemet, hogy nehogy már megint pótkljelszavazzak. Elolvastam még egyszer-kétszer a logokat, így vettem észre, hogy pár nappal korábban megtalálták az eredeti ládát. Így addig kerestem, míg meg nem lett 20 óra 00 perckor az eredeti is. ( hiába guggoltam nem volt látható ????) Na de megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.11.3]
Kár, hogy ennyire elhanyagolt a helyszín, mert amúgy érdekes lenne. Épp ott volt két (talán közmunkás) nő, akik a játszóteret takarították, szépítették, és ők is panaszkodtak, hogy bizony sok a rongálás, bizonyos ,,fiatalok'' idejárnak, és tönkreteszik, ami még megmaradt a vasúti eszközökből.
A ládaleírás viszont frissítésre szorul. Azt írja, a környékre jellemzők a rossz utak, és Dombrád is rossz utakon közelíthető meg. Hát nem éppen. Mi Demecser-Gégény felől jöttünk, és Kékcse-Kisvárda irányában mentünk, és mindkettő irányban kiváló minőségű, szépen felújított utak vannak.
Átutazóban Kisvárda felé kis kitérővel. Tetszettek a mozdonyok és a kocsik, kár hogy nincsenek jobban megbecsülve. Kösz a rejtés. Képek később... [Geoládák v3.11.3]
