3 pontos virtuális multi, amit leginkább kenuval vagy kajakkal lehet jól megkeresni, amíg nem túl hideg a víz. A jelszó a három ponton olvasható felirat egymás után.
----------------------- A ládába TravelBug nem helyezhető.
------------------------
A láda célja a kenuzás, vizitúrázás népszerűsítése, és a Soroksári Duna ág rejtett természeti kincseinek megismerése. A láda hajóból könnyen teljesíthető akár kisgyerekes családoknak is, de rá kell szánni egy kényelmes napot.
A terület megközelítése hajóval lehetséges, ezért első lépésben javaslom a Gubacsi hídnál lévő kenu kölcsönzőket felkeresni (vizisport utca, jó sok van belőlük). BKV-val a Csepeli/Soroksári HÉV állomásról, Kökiről, vagy Boráros térről 148, 151, 35, 36, 119, 66, 66B buszokkal (Sósfürdő /Csepeli átjáró megálló). Parkolni lehet az utcában.
Az első pont (a megadott koordinátán) egy műtárgyon található, olyan helyen, ahol az eső nem koptatja (gondolj arra, h mi a láda célja). Itt van felírva a jelszó első fele (délről keresd).
A második pont könnyen leolvasható, több helyre is felírtam (északi felén van)
Itt már érdemes csendben suhanni, és élvezni a környéket. N 47° 22,178' E 19° 5,215' 100 m [GCUTUT-2]
-----------------------------------------------------------------
Soroksári Duna látnivalók
A Ráckevei (Soroksári) ág a Duna egyik mellékága, összesen 57km. A vízállása szabályozott, állandó (1920-as években kezdődött, két vége a Kvassay és a Tassi zsilip). Folyási sebessége 0.3 km/h (szinte állóvíz). A meder átlagos szélessége 40-100 m, a vízmélység 1-3 m között van. A Ráckevei-Duna a belvízelvezetés mellett rendkívül jelentős öntözővíz-ellátó funkcióval is bír. A Duna-Tisza-csatorna, a dömsödi I. Árapasztó-csatorna, valamint a Tass és Baja között futó Kiskunsági Öntöző-főcsatorna innen kapja a vizét. A partjain végig üdülőházak, horgásztanyák és nádasok találhatóak. Szigetszentmiklósig a víz nem igazán alkalmas fürdőzésre.
A Dunavarsány, Szigetcsép, Szigetszentmiklós és Taksony térségében húzódó, összesen 700 hektár kiterjedésű úszóláp Európában a második helyen áll. Méretét tekintve csupán a Rhőne-delta hasonló képződménye előzi meg. Az úszólápok vízminőségvédelmi szempontból nagyon fontosak, ugyanis habár felveszik a vízből a tápanyagot, nem juttatják azt vissza, hanem tőzeg formájában elraktározzák.
Ezek a különleges, szigetszerű képződmények egyúttal ritka, védett növényfajok élőhelyei is. Megtalálható itt számos orchideaféle vagy tőzegmohafaj, de olyan ritka és védett madárfajoknak is menedéket nyújt, mint a szürke- és a törpegém, bölömbika, pettyes- és kis vízicsibe, cigányréce; a halak közül a réti csík, vagy a lápi póc érdemel említést
élővilágról még itt
------------------------------------------------------------------ komp menetrend, árak
Aki autóval szeretne átjutni Soroksárról (Molnár sziget) a Csepel szigetre (Csepel-Királyerdő), az megteheti ezt komppal is (régi nevén Soroksári komp, új nevén D14 hajó járat). A komp fél óránként közlekedik, hétköznapokon 7:00-20:00 között 30 percenként, hétvégén pedig 7:25-kor, majd 8:00-20:00 között 30 percenként. Szemályszállítás BKK jeggyel/bérlette, személyautó 420Ft, teherautó 1050/1750Ft
Hajó bérlésre javaslom a 3-as vagy 4-es kenukat, a napi díj kb 4000-5000Ft. Jellemzően valamilyen iratot kell letétbe helyezni. Hétvégén jellemzően mindig nyitva vannak, és bóklászva is találhatunk szabad hajókat.
------------------------------------------------------------------
A láda felkereséséhez érdemes magunkkal vinni nyáron naptejet, szúnyogriasztót, fejkendőt, napszemüveget, fürdőruhát, vizet, és élelmet. Aki nem tud úszni az vigyen magával mentőmellényt.
Télen neoprén ruhát.
A feliratok leolvasásához segíthet egy fejlámpa is.
-------------------------------------------------------------------
Ládakarbantartás:
2020.09.05. Wilka74-nek köszönhetően új feliratok kerültek ki, és a számolás helyett előre megadott pontok lettek.
2014.10.18 Teljesen megújításra kerül a rejtés (fényképek, leírás, pontok, ez jobban az evezésre és a látnivalókra koncentrál). v2
2011-2013 az M0 híd bővétése miatt a láda helyszíne építési terület volt, a láda hosszú ideig beteg.
2007.07.12 Ezúttal ipari alpin módszerekkel pótoltam, mivel gyorsabb volt mint a hajó, és érdekesnek ígérkezett.
big és pajkos kedves csapata vett körül. Mikrocache lett belőle.
2006.09.09: A ládát ellopták, és amúgy is mindenki autóval kereste meg, ezért nehezítettem. Az új ládát közelebb raktam az M0 hídhoz.
2004.06.30 láda telepítés, v1
Kellemes hajókázást
@david
Állapot: kereshető
3 játékos jelölte kedvenc ládájának
-
történelmi nevezetesség, várrom, épület
-
szép kilátás, érdemes panorámát fényképezni
+
különleges látványosság, helyszín
-
speciális koordináta-érték vagy magasság
+
vízpart, tó/folyó, forrás van a környéken
+
település belterületén van a láda
+
van a közelben (pár száz méteren belül) lakott terület
+
havas, jeges időben, fagypont alatti hőmérsékleten is kereshető a láda
+
nyáron, a legnagyobb kánikulában is ajánlott környék
-
hegyen, csúcson, nagy dombon van a láda (a környékhez képest)
+
megközelíthető járművel néhány száz méteren belül
-
a javasolt kiindulóponttól fél órán belül elérhető
-
mozgáskorlátozottaknak, babakocsival érkezőknek is ajánlott
+
gyerekbarát láda
+
igénybe veszi a cipőt, ruhát a környék (csalános, bogáncsos, sáros)
-
a láda megszerzéséhez sziklát kell mászni (gyerekkel nyakban kizárt)
-
sötétben is érdemes keresni
-
a GPS-t zavaró sűrű erdő, sziklafal, magas épület, stb. van
-
szokatlan méretű/alakú a láda (az ajándékok miatt fontos)
+
el lehet menni kerékpárral a ládáig (vagy látástávolságban hagyható)?
Többször voltam már ezen a körön. Most Sirgalahad javaslatára jöttünk ide munka után egy heti munkát levezető kajakozásra, mert neki még nem volt meg ez a láda. Fidorka és Kiváncsifáncsi is velünk tartottak.
A Molnár-szigetnél a kompnál tettük vízre a hajókat. Innen indult a kaland. Nagyon klassz hely ez még mindig. Az M0-ás hídtól kezdődő keskeny csatorna a túra csúcspontja. Fantasztikusan szép, és kalandos is. Sok mindent lehet látni, és nagyon vadregényes az egész. A cseresznye a habon pedig a végén található kis áteresz, ahol csak úgy lehet átmenni, hogy befekszel a hajóba. Annyira tatszett mindenkinek, hogy a Sport-sziget béli kitérő után visszafelé is itt eveztünk.
Végül majd 13km-t, és majd 3 órát töltöttünk a vízen. A végére már kezdett lemenni a nap, de még pont befejeztük a hajók összerakását világosban. Klassz menet volt!
(A második ponton újra felírtuk a jelszót a stég alatti vízszintes csőre)
Vasárnap délutáni könnyed eveződ ládázásnak készült, annál egy kicsit több lett.
ELTE vizisport telepnél béreltük egy háromszemélyes kenut. A Molnár-szigeti mellékágon lassú és nehézkes a haladás a vízinövények miatt. A Czuczor-szigeti mellékághoz nem árt egy gyakorlott kormányos a szűk és kanyargós ösvényen. Visszafelé a Molnár-sziget mellett már a főágon eveztünk.
17 km-t lapátoltunk, kellemesen elfáradtunk.
A második jelszót mi sem találtuk, de kitaláltuk.
Megtaláltam.
Köszönöm a lehetőséget.
A második ponton nem találtam a feliratot. Mondjuk gyanúsan új a stég. Kérem a képek alapján az elfogadását.
[g:hu+ 2.10.16]
A Kolonics vizisport központtól indulva egy hétórás túra keretében apáékkal.
Nagyon jó helyeken eveztünk!
A csőalagút volt a legjobb :)
Visszafelé erősen szembe fújt a szél...
Köszönet a rejtésért!
Megtaláltam barnanyával, köszönöm a rejtést! Mindhárom pontot száraz lábbal kerestük fel, segédeszközök nélkül. A második pontnál rá kell feküdni a pallóra, de ott van az is. [Geoládák v4.5.3]
Megtaláltam, köszönöm. Szeretek vízen evezni, de ez most sétéval lett meg. Dunaharasztiban akadt dolgom, így kihasználtuk a jó időt egy kis tekergésre. Sokan eveztek a napsütésben, de mi így is élveztük, köszönet érte.
Megtaláltam.
Köszönöm a lehetőséget. Részletek később!
[g:hu+ 2.10.16]
Ez hosszú volt... Két részletben felkeresve. Az első ponton a jelszó hamar meglett, de nem voltam benne biztos, hogy tutira jót olvastam le...
A másodiknál tartott a legtovább megtalálni (halvány a felirat). Mivel itt más felirat nem volt, így biztos volt, hogy a keresett részletet leltem meg.
A harmadiknál a szűk helyen segítségként utalás van a geocaching-re, így nem lehet eltéveszteni.
Köszönet a rejtésért!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.0]
Ma még gyönyörű időben. A víz még meleg.
Először a 3., majd a 2. pont suppal. A legvégén az 1. pont száraz lábbal.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.0]
Első ponthoz még korábban mentünk, partról is olvasható. A második pont viszont szerintem csak vízről megközelíthető, mert végig magántulajdonú a partszakasz, biciklivel nem javaslom. A harmadikat szintén kis ügyességgel szárazon meg lehet szerezni. Évekkel ezelőtt csónakáztam egyébként ezen a szakaszon, de akkor az evezésre kellett koncentrálni. Most sikerült a ládát is begyűjteni.
Az ELTE Evezős Klub telephelyén béreltünk négyszemélyes kenut, amit most előre megbeszéltem telefonon, hogy biztosan legyen. :-)
Mára nem volt más terv, csak ezt a multit "élvezni". A remek felhős-napos idő éppen ideális volt hozzá. A Csőhídtól az első pontig tartó rész tetszett a legjobban. Ez a rész volt a legcsendesebb. A hidak alatt átsiklani jó móka, főleg a 3. pontnál, akol a betoncső és a vízszint távolságot látva, először azt gondoltam, hogy nem, itt nem lehet átmenni, és DE. És ekkor jött a "Feküdj hanyatt, Egyszer élünk..." és átjutottunk. Megnyugtató volt, hogy egy angyalka van a betongyűrű fölött... Eveztünk még egy kicsit tovább, bár én egyre többször inkább fényképeztem, hogy pihenjek. :-) A kenuzós izmaim nincsenek formában.... Sokszor láttunk szárcsákat, kacsákat, teknősöket, szürke gémeket, hattyúkat, a békák pedig még koncertet is adtak.
A vízpart tele van magánstégekkel, alig találtunk olyat, ahol ki lehet kötni egy rövid időre. Végül találtunk egy alkalmasat. Néhány perc múlva egy SUP deszkás hölgy jött oda hozzánk, hogy mindjárt szomjan hal, hol tudna vizet venni. Mivel nem ismerjük a helyet, felajánlottuk, hogy felezzük el a nálunk lévő vizet. Először nem fogadta el, elment, majd visszatért, hogy mégis.
A sas leszállt, a sas leszállt... Az evezős ládák nagy kedvenceim, nem véletlenül csináltam meg a GCZEBE ládát is! Régóta fájt a fogam erre is, de csak most került sor erre a túrára . köszönöm a munkádat, nagyon szuper útvonal. [Geoládák v4.3.0]
A lista az oldal alapbállításának megfelelően nem mutatja az összes bejegyzést (291 db), az összes megjelenítéséhez kattints ide.
Az alapbeállítást (25 db) felülbírálhatja a felhasználói beállítás, amelyet bejelentkezve a felhasználói adatok között tudsz megváltoztatni.
N 47° 25,715' E 19° 5,551' 100 m [GCUTUT+parkolo]
N 47° 24,782' E 19° 6,057' 100 m [GCUTUT+be-1]
N 47° 23,900' E 19° 6,650' 100 m [GCUTUT-1]
N 47° 22,491' E 19° 5,531' 96 m [GCUTUT+madar]
