2025.02.27 Mivel Griffs tervezi megszüntetni az MTB sorozatot az idén, ezért várhatóan ez a láda is megszűnik.
2016.04.28. A multit megörököltem griffs-től, remélem sikerül hasonló szellemben továbbvinni.

Az első és a negyedik pont közötti táv most kevesebb (36 km.), viszont kb. 70%-ban föld/kavics út fogad bennünket. A Látóhegyi tavak után jó meredekek:) Mélysóderes részek nincsenek!
Fordított sorrendben szolidabbak az emelkedők.
Ha Fehérvárról indulunk, akkor ismét ezt a parkírozót javaslom.
 N 47° 12,265' E 18° 23,144' 107 m [GCMTB4+parkoló]

Megtehetjük a távot oda-vissza, ugyanazon az útvonalon (tracklogon zöld szín, mtb4 név), de ajánlok egy aszfalt verziót is. Kicsit hosszabb, de jelentős szintkülönbségektől mentes útvonal (tracklogon szürke, odaút név). Ezen az útvonalon begyűjthetünk néhány ládát is.

Országúti kerékpárral az útvonal jelentős része járhatatlan. MTB !

Részletes leírás

Így, vagy úgy, de beérünk a móri borvidék fővárosába. Teljesíthetjük is a GCmobo multit, hiszen a pontjai közvetlen közelében haladunk el.
A millecentenáriumi parkban pedig megtaláljuk az első pontot.
 N 47° 22,245' E 18° 12,775' 185 m [GCMTB4-1] Az emlékművön a második szó jó hosszú, 13 karakter. jelszónk első része, a szó második és harmadik karaktere.
Ettől a ponttól választhatunk. Haladhatunk Csókakő felé a legegyszerűbb felső úton, amit egyébként Csókakői útnak is hívnak. Ezt a tracklog külön színnel jelzi, 2016-tól aszfaltozott "hivatásforgalmú kerékpárút", korlátozottan járhatnak rajta személyautók és mezőgazdasági járművek.
Sokkal izgalmasabb, de nehezebb is, az alsó út. Viszont így találkozunk a Látó-hegyi tavakkal. Ott árnyékos ülőalkalmatosságokon meg is pihenhetünk.
A két útvonal összefut és egy szép nyomvonalon érünk be Csókakőre. Nemcsak a borvidék fontos képviselője, hanem a Vértes nyugati lábának ékköve. Ki ne hallott volna a csókakői várról, vagy a kiépített mászófalakról? Hamar a vár alatt találjuk magunkat, egy minden jóval megáldott pihenőhelyen.
Itt van a második pontunk, a védőfalnál. Gabion fal (fém rácsban kövek) mentén hársfák, az utolsó mögött a rácson gravírozott lapon négyjegyű jelszórészlet.
 N 47° 21,510' E 18° 16,746' 304 m [GCMTB4-2]
Továbbindulunk Csákberény irányába, aszfaltúton, a kék négyszög jelzésen. Ismét egy kivételes útvonal (aszfaltút), nívós borospincékkel, kerámiaműhellyel, panorámával, árnyékkal, pihenővel stb. A Linkekig megyünk, hogy Fehérvár felé vehessük az irányt. Itt a multi összeér a GCTV1 multival. Bringára optimalizált láda, durván 20 km., kellemesen árnyékos útvonalon. Ha teheted ne hagyd ki!
A The links, egy 10 milliárdos beruházásból készülő golfcentrum, halomnyi kiszolgálóépülettel, amiből ezidáig vajmi kevés valósult meg. Talán úgy három éve kellett volna elkészülnie ?
Elhaladunk egy tanya, Orondpuszta, közelében, majd egy kis szakasz erejéig rátérünk a sörédi útra.
Itt lesz a harmadik pont , egy 'vizes' építmény formájában.
 N 47° 19,600' E 18° 18,064' 190 m [GCMTB4-3] Nem kell kinyitnunk a szerkezetet, csak legyünk figyelmesek. Keressük a fémlapot, a harmadik jelszórészlettel. A szerkezet mögötti fán alternatívot találunk, ponteltűnés esetére. Szintén fémlap. Söréd előtt jó minőségű, aprókavicsos útra térünk, egészen Magyaralmásig. Az aszfaltútról, a falu után, letérünk az erdőbe. Rövid, de nyáron hűsítő rész. Hamar elérjük Sárkeresztest.Mivel domboldalra épült, itt egész jót gurulhatunk. Miután kereszteztük a 'Halálutat', beérünk Mohára. A válság közepén is szépen fejlődő falu. A zöld jelzésen hagyjuk el. Ez a jelzés már végigkísér bennünket szinte a 8-as fűútig. Érdekes megfigyelni, hogy a megyeszékhely legfontosabb útjáig, egy városrészének közepébe, milyen érintetlen terület vezet.
Persze a főút előtt találjuk még az negyedik pontot, ami maga a láda. Fán szemmagasságban.
Alternatív, fa tövében mészkő lapon, ajtó alján gravírozott lapon utolsó jelszó részlet.
 N 47° 12,832' E 18° 22,068' 107 m [GCMTB4-4] A multi itt véget ért, innen nem jelenthet problémát, a kiindulási pont megtalálása, amiben persze a tracklog is segít.

Az útvonal tracklogja letölthető innen.
A szürke rész nem véletlen viseli az odaút nevet.
A zöld az mtb4.
A sárga alternatív útvonal a Fehérvárcsurgói tározó felé.
A kék a Látóhegyi tavakhoz visz.

Figyelem! Az mtb3 nyomvonala változott, csak az oldalak még szerkesztés alatt állnak! Isztimértől, az mtb3 oldalán található tracket használd, ha egyben teljesíted a 2 multit!!
Sok sikert!

2021.08.09. A ládát griffstől örököltem, egy darabig ment is az általa megalkotott módon, de a számzáras lakat eltűnt. Én nem szeretek bringázás közben hosszas számolgatásokat végezni csak haladni, nézelődi, szóval átalakítottam az oldalt, lakat és számolgatás nélkülire. (bocs griffs)