Elhelyezés időpontja: 2011.12.11 12:00
Megjelenés időpontja: 2011.12.17 14:02
Utolsó lényeges változás: 2020.05.18 14:22
Utolsó változás: 2020.05.18 14:44
Rejtés típusa: Hagyományos geoláda
Elrejtők: viragk és Marika, ötletgazda: vgyuri
Ládagazda: DFRi Nehézség / Terep: 1.0 / 2.0
Úthossz a kiindulóponttól: 600 m
Megtalálások száma: 694 + 1 sikertelen + 2 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 1.4 megtalálás hetente
WAP
A 9x15x7 cm-es láda a repülőtér közelében lévő facsoportban rejtőzik kb. 1,8 m magasan egy mesterséges objektumban.
A kifutópálya felől közelítsétek meg, ha elakarjátok kerülni a bozótharcot!!!!
A jelszó 7 betűből és 2 számjegyből áll.
A ládába TravelBug nem helyezhető.
A LÁDA KERESÉSE
A Farkashegyi Repülőtér Budakeszi és Törökbálint között található. Budapestről az M7-M1 autópályán kifelé haladva, az M1-es autópályára kell (jobbra) letérni, majd a törökbálinti leágazásnál (ez az első) kell lehajtani. A visszaforduló útról balra, és a következő kereszteződésnél egyenesen kell menni. ~3 kilométer után, a hangárokat jobb kézre fogjuk megpillantani. A parkolóhoz a hangárok előtt kell (jobbra) befordulni. (A buszmegállónál levő kapun nem lehet behajtani.) Budakeszi felől érkezve a repülőteret az út baloldalán fogjuk megpillantani. Tovább kell hajtani és a buszmegálló után ~60 méterrel balra kell fordulni, itt található a parkoló. Tömegközlekedéssel Moszkva térről 22-es busszal a végállomásig és onnan Volán busszal (a reptérnél van megállója), vagy gyalog ~20 perc.
A 9x15x7 cm-es láda a repülőtér közelében lévő facsoportban rejtőzik
A ládától érdemes felmenni a hegyre a "csúzlihoz", ahonnan több közeli láda is könnyen elérhető és gyönyörű fent a kilátás.
Mindez kb 3.5 km-es séta egy közepes emelkedésű úton. Ha a csúzli felkeresését is bevállaljátok akkor a terep/ nehézség (2/3)
Eredetileg ez a rejtés egy két pontos multi lett volna és itt lett volna a második pont. Sajnos a rejtési szabályok miatt itt még virtuális pont sem lehet.
A FARKASHEGYI REPÜLŐTÉR TÖRTÉNETE
A Farkashegy-katlanban 1929-től kezdve szálltak fel vitorlázó repülők. Ekkoriban még "csúzlival" indították a repülőgépeket, és mivel a hegygerinc merőleges az uralkodó szélirányra, így a felszálló levegőben hosszan lehetett siklani. Az indítás a hegy tetejéről történt, így oda kellett visszaszállítani a repülőgépeket.
A későbbiek folyamán a technika fejlődött, így már csörlővel vagy motoros vontatóval is fel lehetett szállni a vitorlázó gépekkel. A repülőtér ekkor, 1952-ben költözött le a hegy tetejéről a völgybe, ahol ekkor még csak egy szántóföld terült el. A kezdeti számos repülőklubból végül csak kettő maradt, az 1930-tól létező MÁV Repülőklub és az 1942-ben alapított Csepel Repülőklub (kezdetben Weiss Manfréd Repülőklub). Ez a két klub fejlesztette és üzemeltette a repülőteret: elegyengették a talajt, bevezették a villanyt, felépítették a hangárt és az üzemanyagtöltő állomást is.
Az 1980-as években több nemzetközi repülőtalálkozónak is otthont adott.
A REPÜLŐTÉR JELENE
A Farkashegyi Repülőtér Budakeszitől 3 km-re délre fekvő sportrepülőtér. Magyarország egyik első vitorlázó repülőtere.
A repülőtér területén jelenleg négy hangár és egy tankoló állomás is áll. Több oldtimer gép is pihen a repülőtér területén.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.11.3]
Hát én a ládához semmiképpen nem engednék gyerekeket, azok maradjanak csak a reptér szélén és nézzék a repcsiket, míg a család nagyja bemegy a bozótosba és megkeresi a ládát, ami nem 1,8m magasan van, mert szétesett a rejtek és a fa alatt van a maradványaival letakarva és megerősítem az előttem logolókat: igen messze van minden irányból a láda és felesleges bozótharc után lehet megközelíteni, minden irányból.
Megtaláltam.
Köszönöm a lehetőséget.
[g:hu+ 2.7.6]
A láda megtalálásához sajnos elkerülhetetlen a több 10 méteren tartó dzsungelharc. Törpejárásba kúsztam a szúrós bokrok alatt a méteres gazban. A láda közvetlen környezete ugyan kicsit tisztább, de oda bejutni... Már majdnem feladtam.
Volt pár szabad órám a környéken. a kaptárkövektől jöttem ide. A láda elég nehezen megközelíthető, de azért megközelíthető: nem a legmélyebben fekvő facsoport tövénél van, hanem egy kicsit feljebb lévő fa tövében, letakarva az összetört tárgy elemeivel. Nekem ez így rendben, de azt nem bánom, hogy nem családostul jöttem, a gyerekekkel macerás lett volna a ládáig eljutni. Különben az is szerencsésen alakult, hogy egy kessertársunkat is ki tudtam segíteni, aki éppen akkor ért oda keresni, mint én. Kocsival mentem ki a főútig, az elég necces volt, mert egy idő után már nem volt kaszálva, aggódtam a családi járgányért, biztonságosabb lett volna áttérni a szennyvízttisztító telephez vezető murvás útra (befelé azon mentem a kaptárkövekhez). Így viszont kalandosabb volt. Köszi a rejtést!
A mesterséges rejtek szét tört vagy az idő martalékává vált.
A láda a fa tövében volt a mesterséges rejtek elemeivel letakarva.
Jó lenne ha visszakerülne a helyére.
Köszönjük a rejtést!
Sajnos nem találtuk meg! Pedig mindent elkövettünk,hogy felleljük, még a bozótharcot is vállaltuk.
A képek alapján kérjük a találat elfogadását.
Viszont több élményben is volt részünk.
Láthattunk egy kis helikopteres mentés gyakorlatot, illetve galacsinhajtó versenyt!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.10.5]
A helyszínt már ismertük, de most kisrepülőzni jöttünk. Egy órás úton voltunk Budapest - Esztergom útvonalon. Az időjárás ideális volt, a táj tavaszi friss pompáját mutatta, és sok szépséget láttunk fentről, amit korábban már a földről megcsodáltunk. Maradandó élményünk marad ez a kisrepülőzés.
