Megye/ország: Veszprém
Elhelyezés időpontja: 2022.02.26 16:26
Megjelenés időpontja: 2022.02.26 22:05
Utolsó lényeges változás: 2024.05.27 01:51
Utolsó változás: 2024.05.28 08:55
Rejtés típusa: Multi geoláda (1H+5V)
Elrejtők: Hörcsög
Ládagazda: Hörcsög Nehézség / Terep: 2.5 / 3.5
Úthossz a kiindulóponttól: 73000 m
Megtalálások száma: 71 + 3 egyéb, grafikon
Megtalálások gyakorisága: 0.4 megtalálás hetente
Rejtések
Az öt virtuális ponton egy-egy jelszórészletet és egy ponton valódi ládát (szintén egy jelszórészlettel) kell megkeresni. A láda 14x9x5 cm-es, 680 ml-es átlátszó konyhai műanyag doboz. A hat jelszótöredéket sorrendben kell megadni! A koordináta az első virtuális pontra mutat. 1. pont: N 47° 6.864' E 17° 56.463' (225m tszf.) kerékpárút melletti fenyő vízszintes ágán, annak takarásában 2. pont: N 47° 11.508' E 17° 55.291' (359m tszf.) örökzöld lombjában 120 cm magasan úttól 5 méterre takarásban 3. pont: N 47° 13,823' E 17° 54,738' (454m tszf.) az úttól balra még a sorompó előtt egy méretes kőszikla mögött lóg damilon a petling 4. pont: N 47° 17,250' E 17° 54,658' (430m tszf.) út bal oldalán a kereszt mögött a fa törzsén lóg damilon a petling 5. pont: N 47° 15,427' E 17° 49,538' (444m tszf.) az úttól balra néhány méterre egy kis fatuskó tetején takarásban NEM KELL KIVENNI 6. pont (láda): N 47° 12,602' E 17° 52,247' (486m tszf.) Úttól jobbra 6 méterre többágú fa törzse takarásában kövek alatt
Gyalogos és autós keresést nem javaslom, a multi kerékpáros teljesítésre lett optimalizálva, az élmény csak így lesz teljes.A túra a "Veszprémből a Bakonyerdőbe" sorozat első tagja. Célom a tematikus sorozattal a kerékpársport népszerűsítése és bemutatni a Veszprém környéki sok szép vonalvezetésű kiépített kerékpárutat és a lenyűgöző bakonyi tájat. Igazán nem lehet panaszra okuk a helybeli bringásoknak, az országos átlagnál jóval több kerékpárúttal rendelkezik a város és annak tágabb környezete. A Bakonyerdő pedig egy ideális hazai kerékpáros terep, kiterjedt erdőségek, változatos felszínformák és sok-sok természeti és épített, kulturális látnivaló várja az aktív kikapcsolódás szerelmeseit. Ez a sorozat a kevésbé hardcore, offroad-os kerékpárosok ízlésvilágát hivatott kiszolgálni, remek kiegészítése griffs MTB szériájának. A ládába TravelBug nem helyezhető.
Ajánlott kiindulópont és parkoló
Veszprém városát senkinek nem kell bemutatni, a "királynék városa", a legmagasabban fekvő megyeszékhely, 2023-ban Európa kulturális fővárosa címet viselte. Parkolni a TESCO parkolójában érdemes a N 47° 6,211' E 17° 55,914' 250 m [GCVB01+parkoló] pont környékén. (Utunk tulajdonképpen körtúrának is tekinthető, ezért bárhonnan indulhattok).
A túra országúti kerékpár kivételével bármilyen típussal bátran ajánlható, nem tartalmaz kifejezetten technikás szakaszokat. A túra aszfaltozott és vizes makadám szerkezetű kerékpárúton, közúton és széles erdei utakon vezet. Két rövid szakaszt mégis kiemelnék, Akli előtt egy kőgörgeteges lejtőt, valamint Lókút után egy rövid meredek köves emelkedőt! Eplényből Veszprém felé tartva a makadám kerékpárúton nem ajánlott 30 km/h-nál gyorsabban haladni!
A második pont után még Eplény előtt, ahol a meredek útszakaszra és gázlóra figyelmeztet a tábla 2024 májusában egy vihar után lezúduló csapadék komoly vízmosást vájt keresztbe a kerékpárútba. Feljebb miután kereszteztük a Síparkhoz vezető utat, szintén komolyabb vízmosásra számíthatunk.
Az útvonalról röviden
Táv: 73 km; szintemelkedés: 1000 méter felfelé és 1000 méter lefelé; Legalacsonyabb pont: 190 méter tszf. (Séd-patak); legmagasabb pontok: 486 méter tszf. (Akli és Lókút feletti dombhátak) Útvonal:Veszprém - Kádárta - Gyulafirátót - Eplény - Olaszfalu - Bakonynána - Dudar - Nagyesztergár - Zirc - Pálihálás - Pálinkaház - Akli - Lókút - Eplény - Gyulafirátót - Kádárta - Veszprém
"Hol tankoljak?", avagy vízvételi helyek a túra útvonalán
A parkolóban hátrahagyva az autónkat északi irányban tekerve felvesszük a kerékpárút nyomvonalát és már el is hagyjuk a várost. Áttekerünk egy kerékpáros aluljárón és elgurulunk a Veszprém Aréna mellett. Érdemes egy pillantást vetnünk a körforgalomban látható Herendi porcelánfára. Kellemes gurulás kényeztet minket, azonban szemből már felmérhetjük a minket is hamarosan megizzasztó hegyek sziluettjét. Az első pontot itt találod: N 47° 6,864' E 17° 56,463' 225 m [GCVB01-1]
Az új kerékpárúton gyorsan suhanunk, majd kövessük a kerékpárút jelző festéseket és táblákat. A Séd felett (ez túránk legalacsonyabb pontja) egy kerékpáros hídon kelhetünk át, majd a 82-es főút alatt egy aluljárón. Gyulafirátóton is kövessük a jelzéseket, majd a kerékpárutat. A hadiút felett egy kerékpáros hídon tekerünk át. Egy "S" kanyart követően elfogy az aszfaltcsík, innentől zúzottköves makadámra vált az út burkolata és 16 kilométeren keresztül haladhatunk rajta észak felé, ez az útvonal az isztriai Parenzana egyes szakaszaira emlékeztet. A Bakonyvasutat keresztezve nagyon figyeljük a műút melletti fénysorompó jelzésére! Utunk átvezet a Verga telephelyén, itt ne térjünk le az útról. A második pontot itt találod: N 47° 11,508' E 17° 55,291' 359 m [GCVB01-2]
Egy kis lejtőt és vízmosást abszolválva lassan elérjük Eplény házait. Az aszfaltozott úton jobbra forduljunk, kövessük a kerékpárút nyomvonalát. Elhaladunk egy kocsmapont (EPL Bisztró) mellett, mely után nemsokkal keresztezzük a főutat, majd ismét a vasutat. Beérve az erdőbe 11 %-os meredekségű aszfalton, majd a már jól ismert makadám úton evezhetünk felfelé. A tanösvény miatt itt gyalogos túrázók felbukkanására is számíthatunk! A műutat elérve, azt egyenesen keresztezzük és folytassuk az utunkat északi irányba a makadámúton (ne forduljunk a Síaréna felé). N 47° 12,900' E 17° 54,731' 430 m [GCVB01+1leágazás] Ezen erdei kerékpárút szakasz nagyon hangulatos, hullámvasutazva, de alapvetően felfelé haladva érjük el az Eperjes-hegyet. A tanösvény pihenőállomásán érdemes elidőznünk, remek panoráma nyílik a keleti- és déli irányba. A harmadik pontot itt találod: N 47° 13,823' E 17° 54,738' 454 m [GCVB01-3]
Utunkat folytatva észak felé a zöld tanösvény jelzésen ismét remek kilátásban gyönyörködhetünk. Az út mindkét oldalán láthatunk legelő állatokat, lovakat, kecskéket, birkákat. Olaszfaluba érve kiváló minőségű aszfaltútra váltunk, ami csábít minket a száguldozásra. A faluközponttól a kék tanösvény jelzése szegődik mellénk. Az első komolyabb suhanás után ismét hullámzó térszínen haladunk tovább. Felsőperét elhagyva egy hangulatos fasor kísér minket, nyáron a nagy melegben ez jól jöhet. Az útdeltában balra tartsunk. Túránk legkomolyabb aszfaltos lejtőjét élvezhetjük egészen Bakonynána településéig. A falun áttekerve folytassuk utunkat Dudar felé. A műúton is tekerhetünk, de bekanyarodhatunk jobbra a faluba is, ekkor viszont több szintet veszítünk. A Zircet Mórral összekötő úton balra kanyarodjunk, a soron következő pár kilométer a túránk legforgalmasabb útszakasza. A negyedik pontot itt találod: N 47° 17,250' E 17° 54,658' 430 m [GCVB01-4]
Folytatva utunk áthaladunk Nagyesztergáron, ahol a zöld sáv és az OKT jelzése is csatlakozik az utunkhoz és legurulunk Zircre a Bakony fővárosába, mely a legmagasabban fekvő város az országunkban. A Zirci Apátságnál figyeljünk a helyes irányra, a városközpontban N 47° 15,812' E 17° 52,300' 390 m [GCVB01+2leágazás] Porva/Borzavár felé tartsunk. Immár jó szokásunkhoz híven ezt a települést is egy komoly emelkedőn (8-10 %-os) hagyjuk el. Térjünk le balra Tündérmajor, majd jobbra Pálihálás felé. Itt is egy nagy lejtőzés vár ránk, ahol a piros kereszt jelzés egy rövid időre hozzánk szegődik.
Pálihálás után balra térjünk le a műútról és tartsunk a zöld kerékpáros jelzésen. Az ötödik pontot itt találod: N 47° 15,427' E 17° 49,538' 444 m [GCVB01-5]
Hamarosan elérjük a Pálinkaházat. A tanya mellett eltekerve enyhe emelkedőn érjük el túránk egyik csúcspontját (486 méter tszf.). Érdemesebb mindig a jobb oldali utat választanunk. Hatalmas réten vágunk át, utunk elkezd finoman lejteni, majd következik egy szép, kőgörgeteges erdei szakasz. Beérve Akli pusztára a műúton vegyünk egy jobbost. Alig teszünk meg fél kilométert és máris irányt váltunk, dél felé folytatjuk az utunk. Itt is kiváló minőségű aszfalton tekerhetünk. A keskeny, de kis forgalmú műúton haladva gyönyörködhetünk a tájban. Elérjük a lókúti elágazót, ahol egyenesen a falu felé pedálozzunk. Egy remek emelkedőt abszolválva a piros háromszög /kék kerékpáros közös jelzésen N 47° 12,401' E 17° 51,836' 460 m [GCVB01+3leágazás] küzdjük le a rövid köves emelkedőt, majd élesen jobbra tartva immár csak a kék kerékpáros jelzésen haladjunk. A fennsíkról nagyon szép a kilátás a Balaton felé, tiszta időben a víztükröt is felfedezhetjük, sőt a Somogyi-dombság is felsejlik. A ládát itt találod: N 47° 12,602' E 17° 52,247' 486 m [GCVB01-6]
Elhaladunk egy tanya mellett, itt szabadon bóklászó állatokkal és kutyákkal is találkozhatunk, figyeljünk rájuk! A kutyák nem bántanak, többször teszteltem! A tanya után a jobb oldali útágat válasszuk. Szép dimbes-dombos terepen haladunk túránk második csúcspontját abszolválva. A réten az első N 47° 12,401' E 17° 52,972' 460 m [GCVB01+4leágazás], vagy a második úton balra kissé lefelé tartsunk. A Kávás-kút előtt éles jobb kettőt veszünk és irányunkat nagyjából tartva köves úton érjük el Eplényt. Innen is láthatjuk a magyar tengert. Aszfaltozott, majd makadámúton, végül ismét burkolt úton csapathatunk lefelé. A falu alsó végén térjünk rá a kerékpárútra. Utunk innentől ismerős lesz, a feladatunk csupán már csak annyi, hogy elérjük Veszprémet, túránk végpontját. A makadámúton jó 12 kilométeres suhanás lesz a jutalmunk, azonban figyeljünk oda, mert kerékpárunk kerekei könnyedén megcsúszhatnak a murvás úton!
Remélem tetszett a kerékpártúra és kedvet kaptál a sorozat másik két útvonalának teljesítéséhez is, melyeket itt találsz meg: GCVB02 és GCVB03!
Egy kis motiváció...
Végezetül pedig álljon itt egy kis ajánló, aki nélkül ez a sorozat sem készült volna el, akinek a hatására én is belevágtam a kisebb-nagyobb kerékpáros kalandokba. Egyértelműen a legnagyobb hazai képviselője a túravideózásnak, aki nem más, mint - művésznevén - Cobranco. Élces csipkelődő humora és rendkívüli fizikai állóképessége mind kell ahhoz, hogy ilyen nagy volumenű és a maga műfajában népszerű túrasorozatokat készíthessen. A sokszor több mint másfél órás epizódjai cseppet sem unalmasak, rendkívül szórakoztatóak. No és persze kellően informatívak ahhoz, hogy akár kedvet kapva mi magunk is nyeregbe pattanva egyszer csak Korzika, vagy az Alpok, Erdély, netán a hazai középhegységeink útjain, tájain találjuk magunkat és mi magunk járjuk be a bemutatott vidékeket. Vágj bele, a cél az út maga...
Minden pontot megtaláltunk, igaz alaposan meg kellett itt-ott nézni a rejteket. A 4. pontnál kicsit megijedtünk, mert a fákat alaposan megnyesték, de szerencsére a láda a helyén maradt. Köszönjük a rejtést.
Minden pont a helyén ... Autóval segített kerékpáros-gyalogos teljesítés ... azért ebben is van kihívás (még ha a rejtő nem is erre "optimalizálta az élményt"). :)
A ládát a mai napon felújítottam, a ládaoldalt frissítettem, mindenki ennek figyelembevételével keresse a multit. Áthelyeztem a 3-as, 4-es és 5-ös pontot, valamint a hatodik pontot, azaz a ládát.
Megtaláltam, kis rejtői segítséggel, köszönet érte! A 3. és a 4. ponton nem találtuk meg a jelszó hordozókat, a láda rejtekét hangyák foglalták el, a doboz felújításra szorul.
Vegyes érzéseim vannak a rejtéssel kapcsolatban: bár az ötlet jó, de a karbantartás hiánya elvesz a játék öröméből. Beszéltem is rejtővel erről, remélem hamorosan lesz ideje foglalkozni vele.
Ami tetszett: az útvonalon vannak nagyon szép erdei részek, tisztások, rétek, több jó gurulás is, meg egy szép kilátó pont. Amin változtatnék: kevesebb aszfaltos rész kisebb forgalmú utakon: a Zirc előtti szakaszon iszonyú nagy forgalom volt, az autósok toltak le a nem létező padkára. A terep miatt valóban nem lehet országúti bringával megcsinálni, de egy vérbeli montisnak (aki nem én vagyok :)), ez a mennyiségű aszfalt unalmas lehet. Köszi a rejtést, a sorozat többi tagját is megnézzük.
Megtaláltuk, köszi a rejtést.
Bigmick, Iza
[g:hu+ 2.10.17 teszt]
Remek kirándulóidőben abszolváltuk pár hónapos kényszerű kihagyás után ezt a nagyszerű multit. A táj mindenhol tetszett, a rejtések sem okoztak gondot, egyedüli kivétel a 4. pont volt. Ott a rejtekadó fenyő ágait úgy 2 m magasságig levágták. Szerencsére a többi ponton meglelt jelszórészletek birtokában a hiányzó rész kitalálható volt.
A láda a helyén van, de dzsuvás kívül-belül, így a logfüzetbe inkább nem is próbáltunk írni.
Megtaláltam.
Köszönöm a lehetőséget.
[g:hu+ 2.10.16]
Ez volt a GCVB0 sorozat utolsó tagja ami még nem volt meg nekünk. Ez is annyira tetszett mint a másik kettő. Az első két pont könnyedén meg lett, a harmadik ponton viszont nem találtunk semmit. Felhívtam a rejtőt és azt mondta, hogy lehet, hogy lejjebb csúszott a lapocska a faüregbe. Rendesen át lett vizsgálva minden, de csak nem sikerült megtalálni. Ezután átmentünk a negyedik ponthoz, de ott se találtunk semmit mivel az erdőt kivágták. Igaz egy fenyőfa ott maradt amin valószínűleg a fa lap lehetett, de annak az ágait kb 3 méter magasságig levágták. Az ötödik és a hatodik pont a helyén van, viszont a hatodik ponton a láda elég vizes volt belül és tele volt földdel. A logbook még nem ázott el, de valószínűleg csak idő kérdése. A megtalált pontok alapján a jelszót sikerült kitalálni, de a ládára minél előbb ráférne egy karbantartás.
Megtaláltam, köszi a lehetőséget ;) nagyon jó élmény volt és jók a rejtések is. a 6os ponton a láda kissé sérült és egy hangyaboly költözött a ládába :O A 3mas ponton pedig küzdős volt, de megtaláltam amit kellett :)
Megtaláltam, köszönöm a rejtést!
Veszprém vasútállomásról indulva, e-montival. A pontok mindenhol a helyükön vannak, egyedül az 5-ös pontnál volt hosszabb keresgélés. Jó kis túra kerekedett belőle, Zircről visszafelé még pár hagyományos ládát is sikerült begyűjteni. Köszönöm a rejtő munkáját. [Geoládák v4.0.3]
Az új e-MTB kerékpárom próbaútja során jártam végig a multi útvonalát. A bringa remekül vizsgázott, bőven maradt még delej az akkumulátorban a túra végén is.
A 2. pont környékén több tuja is van, persze az úttól távolabbik egyikén volt a jelszóhordozó.
A 3. ponton a jelszót tartalmazó kis lapka eléggé terepszínű már, nehéz észrevenni, ráadásul én egy sziklaodúban találtam meg.
Az 5. pont igazi szénakazalban tű keresés. A sűrű erdőben a GPS sem pontos. A "toboz takarásában" információ már elavult.
Összességében egy remek túra volt, azért örültem, hogy néhány emelkedőt nem saját zsíron kellett megtekernem.
N 47° 6,211' E 17° 55,914' 250 m [GCVB01+parkoló]
N 47° 7,457' E 17° 57,240' 190 m [GCVB01+1ivóvíz]
N 47° 6,864' E 17° 56,463' 225 m [GCVB01-1]
N 47° 12,900' E 17° 54,731' 430 m [GCVB01+1leágazás]
jelzésen ismét remek kilátásban gyönyörködhetünk. Az út mindkét oldalán láthatunk legelő állatokat, lovakat, kecskéket, birkákat. Olaszfaluba érve kiváló minőségű aszfaltútra váltunk, ami csábít minket a száguldozásra. A faluközponttól a kék tanösvény 
jelzése szegődik mellénk. Az első komolyabb suhanás után ismét hullámzó térszínen haladunk tovább. Felsőperét elhagyva egy hangulatos fasor kísér minket, nyáron a nagy melegben ez jól jöhet. Az útdeltában balra tartsunk. Túránk legkomolyabb aszfaltos lejtőjét élvezhetjük egészen Bakonynána településéig. A falun áttekerve folytassuk utunkat Dudar felé. A műúton is tekerhetünk, de bekanyarodhatunk jobbra a faluba is, ekkor viszont több szintet veszítünk. A Zircet Mórral összekötő úton balra kanyarodjunk, a soron következő pár kilométer a túránk legforgalmasabb útszakasza. 
és az OKT 
jelzése is csatlakozik az utunkhoz és legurulunk Zircre a Bakony fővárosába, mely a legmagasabban fekvő város az országunkban. A Zirci Apátságnál figyeljünk a helyes irányra, a városközpontban 
jelzés egy rövid időre hozzánk szegődik.
jelzésen. 
/kék kerékpáros 
közös jelzésen 
