Déli-Kárpátokban, a Páring-hegységben az Udrele-hágó melletti csúcs közelében egy nagy szikla repedésében van elrejtve a láda ami egy 15x10x5 cm műanyag konyhai doboz.
A ládába TravelBug helyezhető.
Megközelítés és leírás:
Szászsebes (Fehér megye) felől Déli irányába kocsikázva, a Sebes patak mentén, Obarsia Lotrului felé, elhaladunk a Péterfalvi-tó, az Obreja-tó, Bistra-tó és végül az Oasa-tó melett. Az utobbi a három közül a legnagyobb. Érdemes megállni, körültekinteni. Az út ennek a szakaszát Nyugaton a Kudzsiri-havasok Keleten pedig a Szebeni-hegység hátarolja.
Obarsia Lotrului-nál az utunk keresztezi a DN7A nevezetű nemzeti utat amin 1,5 km-t haladunk Nyugati irányba, majd ismét Dél felé vesszük az irányt.
Innen kezdődik az út izgalmas szakasza ami a Páring-hegységen halad át. Egy ideig az erdőben szerpentinező úton haladunk felfele, majd egy kis idő múlva kitárul elénk a Páring hegység vonulata. Itt már 1600 m felett járunk. Nem marad más hátra minthogy kövessük at utat az Udrele-hágó-ig (2145 m).
Érdemes megfigyelni a kövekből kirakott átereszeket és a hajtűkanyarokban támpillérekkel megerősített útszéleket. Nem utolsó sorban említenénk meg, hogy ez Románia legmagasabban fekvő nemzeti útja, 115 méterrel magasabbra kúszik fel mint a nálánál jobban ismert Transzfogaras.
Figyelem!!!
- Alpesi útról van szó ami azt jelenti, hogy az évnek csak pár hónapjában lehet használni. (Késő tavasztól kora őszig.)
- Helyenként útjavításokkal találkozhatsz.
- Egyes fényképek a régi (aszfaltozatlan) utat mutatják be.
Az út története
Mai nevén DN67C nemzeti útnak a története nem tisztázott. Egyes források szerint a római birodalom ideje alatt építették, mások szerint az Első Világháború ideje alatt hadi útnak volt tervezve és megépítve de keveset használták. A két Világháború közötti időszakban volt felújítva II. Károly román király uralkodása alatt. Utoljára a II. Világháborúban volt felújítva a német csapatok által.
Attol eltekintve, hogy ki és mikor építette és javította és hogy milyen célokra használta, szerintünk megérdemli a KIRÁLYOK ÚTJA nevet ugyanis a kilátás királyi.
Forrás: GOOGLE
Ládatörténet
>2013.10.13. - Újratelepítve. Köszönet zsoooc-nak és ZoLiza-nak
2017.08.10. - Frissítve a leírás és a fotók. Köszönet Cerberus-nak
2023.03.09. - A láda eredeti rejtője, BARLANG-ASZOK kessertársunk, időhiány miatt felajánlotta adoptálásra a ládáit.
Kissé későn értünk ide, nagyobb csapattal akik közül csak 3-an ládáztunk... Kerestük de nem találtuk a dobozt. Az útvonal bakancslistás... ;) Csodaszép. Láttunk mindent IS! Gyönyörű időnk volt, bár kergetett egy vihar, de nem ért utol... A kos suzukival leráztam a kanyarokban! ???? [Geoládák v4.0.2]
Fantasztikus egy útvonal. Szombat lévén és a szép időnek köszönhetően gondolom, hogy sokan feljöttek. Láttunk kerékpárosokat, motorosokat és gyalogos túrázókat is.
Sajnos a dobozt hiába kerestük többen is.
Balkáni nyaralásunk romániai napjai. 7 év kihagyás után újra a pásztorkutyák földjén. :)
A mai nap hosszú autózással telt, Neszebárból kellett Petrozsényba átjönni 1 nap alatt, nem volt kellemes, de igyekeztünk feldobni pl. ilyen szép megállókkal. A Transalpina régi bakancslista volt, most az útvonal miatt épp kapóra jött a bejárása.
A mai front miatt dübörgő, jeges szél fújt a hágón, épp csak felbotorkáltunk a dobozhoz, logoltunk és szaladtunk is vissza a kocsiba átmelegedni. :) A forró tengerpart után hirtelen váltás volt.
A lista az oldal alapbállításának megfelelően nem mutatja az összes bejegyzést (58 db), az összes megjelenítéséhez kattints ide. Az alapbeállítást (25 db) felülbírálhatja a felhasználói beállítás, amit bejelentkezve a felhasználói adatok között tudsz megváltoztatni.