Rövid leírás

A ládát (14x7x6 cm) egy nyugati ostorfa (celtis occidentalis) tövében az emlékkő mögötti kis erdőben keresd!

A láda az 1944. április 3-án ezen a területen lezuhant Zsámboki Dezső repülő őrmester és Sallós Géza repülő őrvezető tiszteletére 1994. június 11-én állított emlékhelyet mutatja be.

A rejtés a "Repülős emlékhelyek" ládasorozat egyik tagja. A GCREPZ záróláda helyének megismeréséhez a sorozat mind a 10 ládáját meg kell találnod.

Megközelítés

Parkolni (korlátozott számban) Pakson, a Hidegvölgyi útról jobbra lekanyarodva az Üstökös utcában lehet  N 46° 38,308' E 18° 51,596' 123 m [GCREP4+parkoló].

A TUHU-n jelzett ösvény, ami (elvileg) szépen elvezet az emlékhelyig a valóságban nem járható. Elkerített magánterület.
A széles földútról ezen a ponton  N 46° 38,392' E 18° 51,790' 130 m [GCREP4+ösvény kezdete] letérve találtam egy ott jártam idején jól járható ösvényt, ami a ritkás erdőben átvezet, így legális megközelítést tesz lehetővé.

Történet

1944. április 3-án az amerikai bombázók - többszöri átrepülés után - immár magyarországi célpontok felett oldották ki bombáikat.
A több mint 180 négymotoros bombázót 137 vadászgép kísérte. A célpontok többsége a fővárosban volt. Bombatámadás érte a Ferencvárosi-pályaudvart, a csepeli ipartelepeket, olajfinomítókat, a Dunai Repülőgépgyár Rt. üzemeit. Itt gyártották a Messerschmitt Me 210 típusú repülőgépeket. Ezeken kívül még számtalan üzem és lakóépület is megsemmisült, illetve megrongálódott.

A bombázók megtámadására levegőbe emelkedtek Ferihegyről Me 109-esek, Szolnokról Re-2000-es Héják valamint szintén Ferihegyről Me 210-es vadászrepülők. Ezen kívül a levegőbe emelkedtek a Horthy - ligeti repülőgépgyár berepülőpilótáival felállított géppár Me 210C nehézvadászai.

Az eredmény sajnos nagyon szerény volt. A kialakult légi harcokban csak néhány amerikai repülőgépet sikerült a légvédelmi tüzéreknek és a vadászoknak lelőniük. Ezek közül Magyarország felett mindössze két amerikai gép veszett el. A bombázók lövészei és a kísérővadászok viszont megtizedelték a magyar repülőgépeket.
Az 5/1. éjszakai vadászszázad egyik Me 210-e a Budapest feletti légi harc során elszakadt alakulatától. Pilótája nagy harci tapasztalattal rendelkező Zsámboki őrmester volt, aki már 1941.júliustól részt vett a légi harcokban a keleti fronton. Érdemei elismeréseként a II. osztályú német vaskeresztet is megkapta.
A Zsámboki Dezső őrmester és Sallós Géza őrvezető rádiós-lövész által repült Me210 a Duna vonalán dél felé üldözte a fellazult kötelékben távozó bombázókat. A magányosan támadó repülőgép pillanatok alatt az oltalmazó vadászok célpontjává vált. A magyar repülősöket P-38 Lightning típusú kísérővadászok lőtték le.

A Messerschmitt Me 210Ca a Hidegvölgy utca végétől nem messze csapódott a földbe. A személyzete azonnal életét vesztette.
Halotti anyakönyvükbe a következőket jegyezték be: "Zsámboki Dezső 23 éves m.kir. honvéd repülő őrmester meghalt 1944. április 3-án 11 órakor. Született Nemestordán. Halál oka: Robbanás okozta szétroncsolódása a testnek. Hősi halált halt a hazáért Paks légterében vívott harcban.
Sallós Géza 23 éves m.kir.repülő őrvezető meghalt 1944. április 3-án 11
órakor. Született Nemeshodoson (ma: Vidrany, Szlovákiában) Halál oka: Robbanás okozta szétroncsolódása a testnek. Hősi halált halt a hazáért Paks légterében vívott harcban."
A tragédia helyszínén felállított emlékkő Paks város önkormányzata, a Reform újság és az Atomerőmű Rt. támogatásával készült el. Mai hír (2020.06.11.) II.világháborús - 500 kg-os - bombát hatástalanítanak a Gubacsi-híd közelében.

Forrás

Baka Múzeum Szekszárd
Tolnai Népújság 1994. évi cikke