Megye/ország: Veszprém
Elhelyezés időpontja: 2024.06.15 12:00
Megjelenés időpontja: 2024.06.17 13:31
Utolsó lényeges változás: 2024.07.03 15:42
Utolsó változás: 2025.05.30 12:31
Rejtés típusa: Hagyományos geoláda
Elrejtők: GRA
Ládagazda: GRA és családja Nehézség / Terep: 3.0 / 2.5
Úthossz a kiindulóponttól: 300 m
Megtalálások száma: 308 + 1 sikertelen + 3 egyéb
Megtalálások gyakorisága: 6.2 megtalálás hetente
A hagyományos, kb. 10x8x5cm-es műanyag "láda" az egykori MH 87. Bakony Harcihelikopter Ezrednek méltó emléket állító emlékmű forgószárnyasát hivatott bemutatni. 2024. május 8. óta látható a végleges kiállítási helyén, a Szentkirályszabadjai Repülőtérhez vezető bekötőútnál, a 8-as főút Veszprémből kivezető szakasza mellett.
A láda megközelítéséhez az emlékmű melletti úton indulj el dél felé, majd a lehető legközelebb a ládához fordulj nyugatnak. Ez fontos, különben bozótharc vár rád. ;) A murvás dombocskákon túl az erdőben (kb 5m után) egy kidőlt fa derékmagasságban őrzi a ládát. :)
A rejtés természetetes jellege miatt gyakorlott szemnek ajánlom elsősorban. ;)
Kérlek szentelj kellő energiát a visszarejtésre. Köszönöm szépen!
Pótjelszó egy kis sárga táblácska mögött találsz. Ehhez indulj a Mi24-től a néhol szúrós (nem adjuk olcsón a pótjelszót) növényzettel benőtt földúton dél felé... ;)
Kérlek, ne feledd, hogy a rejtők önzetlen munkájáért a ládák gondos visszarejtése és az élménygazdag log a köszönet!
Megközelítés
- Gépkocsival a 8-as főúton Veszprém irányából. Székesfehérvár felől érkezők el kell menjenek Veszprémig és ott megfordulni!
Parkolni az emlékmű mellett a bekötőút mentén lehetséges. Parkolási lehetőség: N 47° 6,218' E 17° 58,118' 253 m [GCMi24+parkoló]
- Tömegközlekedéssel nem lehetséges mert a Veszprémből Litér vagy Székesfehérvár felé közlekedő járatok Geleméri elágazói megállóját megszűntették!!!
- Szentkirályszabadja irányából a volt szovjet laktanyán keresztül (dél felől) is van út, de a volt laktanya területe magánterület! Egy autós biztonsági őr szokott kinn lenni a behajtást feügyelni. Ezen kívül a volt laktanya (Szellemváros) területén Airsoft játékokat szoktak rendezni (külön engedéllyel) ahova nem szerencsés betekerni kerékpárral vagy besétálni gyalogosan védőfelszerelés nélkül.
A ládába TravelBug helyezhető.
.com azonosítója: GCATTED
Láda életút:
- 2024.06.15 A láda rejtése - 2024.06.24 A láda eltűnt, csak a rejtek maradt meg. Beteg-re állítva, Jelszó a rejtekben megtalálható. - 2024.07.03 A ládát újrarejtettem egy távolabbi helyre + egy pótjelszó is ki lett helyezve: N 47° 6,093' E 17° 58,142' 253 m [GCMi24+information] - 2024.07.04 A láda megjelent a geocaching.com oldalon is! ;) - 2024.07.28EmesESE kessertársnak hála, a láda és tartalmának állapota ellenőrizve - Köszönet érte! - 2025.01.03 A láda ellenőrzése és a "segítség a láda megtaláláshoz" pontosítva, mert sokan a logokban a könnyebb találatokat szeretik...
Leírás
Újabb Mi-24-es harci helikopterrel ellátott emlékmű látható 2024. május 8-tól hazánkban a Szentkirályszabadjai Repülőtérhez vezető bekötőútnál.
A ma már 005-ös oldalszámmal rendelkező, egykori NDK-s flottából érkező harci helikopter érkezése és az állványra való felhelyezése egy hosszú folyamat eredménye, a forgószárnyas kiállításra való felkészítését, többek között a festési munkálatokat, a kecskeméti "LÉJÜ" szakemberei végezték.
Veszprém vezetése örömmel állt a kezdeményezés mellé, s miközben zajlottak az egyeztetések a helyszínről,a felállítás körülményeiről, Kecskeméten megkezdődött az egykor az NDK-ban szolgálatot teljesítő 96+36 (Luftwaffe) lajstromszámú gép átalakítása emlékművé, vagyis a hatástalanítása és tömegének csökkentése. Az eredeti tervek szerint a helikopter az emlékművön 338 fokos felszálló iránynak megfelelően, 15 fokos bólintási szöggel és kiengedett futókkal "repült volna", mintha éppen a reptérről szállna fel. Ez technikai és rögzítési okok miatt kicsit megváltozott, és ma behúzott futókkal látható. Az egykori NDK-s gép "régi magyar tarka" festést kapott, és 005-ös oldalszámot, emléket állítva az első Szentkirályszabadján leszállt gépnek. Az MH 87. Bakony Harci Helikopter Ezred logója a pilótakabin oldalára került, valamint egyik oldalra a "Kerecsen" harci helikopter század és a hozzá tartozó "Fekete bárány" műszaki század logóit, míg a másik oldalon a "Phoenix" harci helikopter század és a hozzá tartozó "Vörös sárkány" műszaki század logóit festették fel.
Az avató ünnepségen hangzott el, hogy "Az épp lecsapni készülő helikopter emlékeztet minket egy valóban legendás ezredre". Megemlítésre került, hogy Szentkirályszabadján 1938-ban hozták létre a füves repülőteret, amely 2004-es bezárásáig repülő-, majd helikopterbázis volt.
Veszprém polgármestere arról beszélt, hogy fontos szerepet töltöttek és töltenek be a katonák - és maga a katonai hivatás általában - a város életében. "Mindig is települtek a városban alakulatok, és az egyik legendás ezek közül épp az a harci helikopter ezred, amely itt működött nagyon sokáig, és nagyon sok veszprémi családban ez élő hagyomány ma is, életük fontos része".
Kaptur József nyugállományú alezredes, az egykori "Kerecsen" harci helikopter zászlóalj parancsnoka 26 évet töltött a levegőben, abból 25 évet Mi-24 harci helikopterrel repült. Nem véletlen tehát, hogy 2017-ben Gulyás Zoltán dandártábornokkal együtt kezdeményezte, hogy méltó emléket állítsanak a dicső múltú MH 87. Bakony Harci Helikopter Ezred személyi állományának.
Ahogy az emlékmű avatóünnepség résztvevői, az egykori és mai pilóták fogalmaztak, "A sas leszállt." és a szolnoki Mi-24-es emlékmű után újabb Mi-24-es harci helikopter-emlékmű látható hazánkban.
Megtaláltam, nagyon köszönöm a rejtést!
Kellemes emlékeket hívtál elő - repültem Szentkirályról, repültem Mihuval és volt szerencsém a 96+36-oshoz még a régi festésével (mellékelve egy róla készített képem, 2004-ből).
Bökös, szúrós, szemetes környezet. Nem esett jól a limbó hintózás sem.
A helikopter mellett már számtalanszor elautóztunk és még mindig a sz..r is meghűl bennem...
A láda igényelne némi karbantartást, mert egészen biztos vagyok benne, hogy nem ott a helye, ahol megtaláltuk.
Egy baráti társasággal elkövetett, remek újévi túráról hazafelé menet álltunk meg ennél a ládánál, ha már itt húztunk el a 8-as úton. Amikor pár napja busszal utaztam erre, akkor figyeltem fel az emlékműre. Gyorsan lecsekkoltam, hogy van-e itt láda és megörültem, hogy mindkét játszótéren fent van. Valamiért nagyobbnak gondoltam testközelből a masinát. Könnyű és gyors találat volt. Szerintem jóval közelebb is lehetne a láda a bemutatott helyhez.
Hagyományos évnyitó újévi túránkról hazafelé menet ejtettük útba, mert a többieknek még nem volt meg. Én, egy bakonyi biciklizés után már jártam itt! A rejtésnél ki van dőlve egy csomó fenyő, így egy picit nehéz megközelíteni a dobozt, de nem lehetetlen.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! Igaz, hogy messze van a láda a helikoptertől, de legalább nem a WC-nek használt közeli területeken kell ezt keresni. A bozót harc pedig csak 3 méter ami könnyedén megoldható, ha jól választod meg a megközelítést.
Pótjelszóval, megtaláltuk.
Amit a láda megmutat , maga a helikopter, és hogy minek állít emléket, az érdekes volt,
viszont a rejtés... hát inkább nem minősítem, kidőlt fákon át, stb..., így inkább a pótjelszót kerestük meg.
köszönjük a rejtést.
Munka miatt Veszprémben jártam, már odafelé szemeztem a szobor Mi-24-essel, gyorsan ránéztem az oldalra és örömmel láttam, hogy van itt láda. Hazafelé meg is álltunk. Tetszik, hogy régi haditechnikából egyre több helyen út menti szobrokat csinálnak (Táborfalván egy D-20 vontatott tarackágyú, Kecskeméten egy MiG-21MF, Szolnokon is egy Mi-24), remélem, hogy az állagmegóvásról is gondoskodnak majd. Szerintem a rejtés is teljesen rendben van, annyira nincs messze és nem extrém, hogy akár hétköznapi ruhában ne lehetne felkeresni, de ha valakinek problémás, ott a pótjelszó. Legyen ezer ilyen rejtés, mint akár csak egy olyan, ami tábláról adott sorból adott betűt leolvasva jelszóképzős virtuális.
Szerintem túl messze van a láda a látnivalótól, felesleges bozótharc, a láda pedig ali volt elrejtve, messziről észrevehető volt. Többször elszáguldottunk a helikopter mellett, most meg is néztüm. Köszönjük.
A helikopter látványos, de a rejtés módja nem tetszett. Moderáláskor, biztosan nem ilyen képet láthattunk a rejtésről, mert akkor nemet mondtam volna rá. Kérlek, hogy helyezd át a ládát egy megfelelő rejtekbe, ahol nem kell a kidőlt fákon és indákon keresztül menni. Szerintem a látnivalóhoz sem ártana közelebb tenni.
Köszönöm a rejtést.
Délutáni túra Kádárta-Gyulafirátót környékén. GCKADE-GCMJ-GCRMAF-GCMILA-GCSBM-GCRARO, és a hazaúton még egy bónusz láda: GCMi24.
Mivel a délutáni ládázás alatt ránk sötétedett, egy esélyünk volt itt a logolásra: fejlámpa+pótjelszó. Persze, az árkon való átmászás így sem volt egyszerű, de megoldottuk.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! Fölösleges bozótharc egy elég rosszul el nem rejtett geoládáért, de azért figyeltünk a gondos visszarejtésre... [Geoládák v4.5.2]
A murvás dombocskás rész tetszett, de a rejtés helye és maga a rejtés kritikán aluli. Ezen a hatalmas területen megkereste a rejtő a legrosszabb helyet és a rejtésbe sem fektetett energiát. Kidőlt fatörzsek tömkelegén csak úgy odatéve, fahánccsal takarva. Lehet, hogy aki ezt az emlékhelyet felkeresi, nem játszóruhában érkezik, aminek mindegy, hogy szétszaggatja-e a bokor. Ha már emlékhely, legyen méltó a rejtés is hozzá.
Fogtam!
Nem teszett, hogy majd 200 méterre volt a rejtés a látnivalótól. Vajh miért?
A T. rejtő sms-t küldött, idézem.
"Szia. A GCMI24 azért van olyan "messze" a látnivalótól, mert közelebb nagyon szemetes és wc-nek használt a környék. Illetve már lopták is el egy közelebbi helyről. Kérlek ezt az infót (is) írd bele a LOG-ba, köszi, hogy megkerested!"
Előszőr nem értettem miért van a helikoptertől ennyire messze a láda, de közelebb érve kiderült, hogy egy másik helyi érdekességet is szeretne megmutatni.
Megtalálni nem volt könnyű, de a logok bogarászása után sikerült, némi kidőlt farengeteg megmászása után.
TFTC! [Geoládák v4.5.0]
Keszthely és környéke 5/5.nap hazafelé gyors megálló.
Ez nekem nem jött be: a látnivaló kevés, legalább a rejtés lehetne normálisabb, értem én, hogy eltűnt a láda, de jelenleg ezt a fa ágára rakott ládát nem tudom értelmezni.
Cuha-szurdok túráról hazafelé. Nagyon tetszett az emlékmű. A dobozka nem lett meg azonnal. Jól rejtőzött a nagy halom kidőlt fa közt. Nálunk, a taszári körforgalomban is elkelne egy ilyen installáció a SZU-22M3-mal.
Köszönöm a lehetőséget.
A múltban sokat jártam a 8-as úton, de az elmúlt pár évben nem jártam arrafelé, így nagy meglepetés volt ez az impresszív helikopter. Legyűgöző messzirőé és közelről is. Ültem egy darabig az autóban, míg nagy zuhé nem enyhült egy kicsit. Akkor nagyon gyorsan csináltam egy pár képet, aztán megint zuhogott. Köszi a ejtést!
Herend felé autózva pillantottam meg a helikoptert és elhatároztam, hogy hazafelé levadászom ezt a ládát is, mert elfogadható kerékpáros útvonalat nem sikerült találni hozzá. A soderhalmoknál parkoltam és kiváncsian kerestem a megadott koordinátán a különleges rejtést. Valószínűleg sokat amortizálódhatott a rejtekhely az idők folyamán mert alig volt takarva a doboz, nem kellett hozzá a gyakorlott szem. A helikopter érdekes látvány.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést!
Indokolatlan az árkokon átmászás.
Totál szemetes. Igaz az nem a rejtő hibája.
A helikopter viszont szuper helyszín ládanak.
Végül az alternatívhoz masztam fel. [Geoládák v4.5.0]
Ez a láda kicsit megdolgoztatott, mert bringával néhány km kitérőt szántam rá és a 8-as főúton nem mehettem, ezért földutakon kerültem.
A látnivaló tetszett, de a rejtést én biztos máshogy oldottam volna meg.
Mindent ugyanúgy visszatettem, ahogy találtam, de jellegtelen a láda helye és nem biztos, hogy maradandó lesz a rejtés módja.
Köszönet a rejtésért.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.0]
===============
Várpalotáról bringával, második nekifutásra...
Ma több időnk volt, így Litérről megtaláltuk az ideális útvonalat a géphez.
A láda rendben van. A pótjelszót nem kerestük.
TFTC!
Egy cachertárs után értem a környékre kb egy perccel, végül éppen előtte bukkantunk rá a ládára Mazsolával. Őrületes a kánikula, a helikoptertől odasétálni is kész tortúra volt. Mindazonáltal köszönöm a rejtést, klassz látványosság! :) [Geoládák v4.5.0]
Éppen múlt héten láttam a szolnoki helikoptert, most pedig rögtön ezt a másikat is. Herendről hazafelé tartva kiugrottunk a ládáért (megálltunk az út szélén a murvabányánál, így igen keveset kellett gyalogolni), majd visszafelé lefényképeztük a helikoptert is. Engem egy kicsit meglepett, hogy így közelről nézve milyen nagy. Amúgy egész népszerű volt, ez alatt a rövid idő alatt is sokan megálltak itt és nézegették, fényképezték.
Megtaláltam. Bár a helikopterhez képest viszonylag messzi került a láda és a meredek partfalakat is oda-vissza meg kellett mászni, de gondolom meg volt az oka.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést!
Az emlékmű nagyon látványos, a láda rendben van, de indokolatlanul messze van tőle, ráadásul elég nyaktörő terep. [Geoládák v4.5.0]
Megtaláltuk! 🙂
A bekötő úton a láda vonaláig autóztunk először a meredek árkon keresztül a pót jelszót találtam innét át másztam most már mindkét vízelvezető árkon ahol sikerült el is esnem. A láda csak a Rejtő felhívása után találtam meg pedig ott volt ahova a GPS jel mutatott. A helikopter mellett már sokszor el autóztam most végre meg is álltam ésBegyűjtöttem a érte járó pontot
Köszönjük a lehetőséget! [Geoládák v4.0.3]
Révfülöpről indultunk Budapest felé, de - gondolom - akkora volt a forgalom, hogy a Waze Veszprémen keresztül tervezte az utat. Legalább meg tudtuk találni ezt az új ládát.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.5.0]
Felhőszakadás után értünk ide. Anti nosztalgiázott a ládáig vezető úton, amit teljes hosszában jó néhányszor megtett. Szentkirályszabadján és Veszprémben volt katona.
Egy 51km-es Zirc-Vinye kerékpáros kör után hazafelé menet kerestem meg. A helikopternél tettem le a kocsit. Ekkor még nem volt itt senki. Körbegyönyörködés, és fényképezés után gyalogoltam el a rejtéshez. A rejtésnél a köves huplis rész is tetszett. A láda viszonylag gyorsan meglett. Mire visszaértem a kocsihoz, már tele volt a parkoló. Úgy látszik, pont jól kaptam el az érkezés idejét.
Kis kitérő a 8-asról. Kösszi a rejtést! --- A repcsi impozáns, bár a helyszín nem a legideálisabb, elvonhatja a száguldó autósok figyelmét az útról. A rejtés szerintem túl messze van a gépmadártól, különösen nem túl érdekes kivitelezéssel. Egynek jó.
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.4.1]
Mai Veszprém környéki ládázás - úton Budapest felé - első állomása.
Előszöt a ládát kerestük fel.... elég nehéz a kesze-kusza kidőlt ágak között a megközelítése. Már látszott is a láda de csak nem akartuk elérni, végül sikerrel jártunk.
A helikopter jól mutat ilyen közelről, kár, hogy a parkoláshoz kialakított részt nem csak a gép megtekintésére, hanem a szükség elvégzésére is használják a kedves látogatók egy része...
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.4.1]
Vas vármegyei ládázásból tartottunk hazafelé, és mivel pont útba esett ez a láda, megálltunk. Még a hivatalos átadás előtt, május végén voltunk itt - a fotók akkor készültek -, és már akkor biztosak voltunk benne, hogy itt lesz láda. Nagyon látványos a helikopter, félelmetesek a méretei ilyen közelről.
Most tök sötétben elég veszélyesnek ítéltük a ládához vezető dombos-köves részt, így végül a pótjelszóért botorkáltunk el mobillal vilagítva a szúrós növények közt. ;)
Csopaki fürdőzés elött egy kis kitérővel meglett ez a doboz is. A legrövidebb, de nem a legkönnyebb megközelítést választottuk, de a visszaút már jó volt. Tetszett a helikopter, kösz a rejtést.
Érdekes volt ezt a gépet is megnézni a kecskeméti és a szolnoki után. A láda ugyan nem a leírt helyén, de a közelében, jól látható helyen megtalálható. Köszönjük a rejtést.
Ládaérdemes célpont, kár hogy a pótlásra már az elején sem futja a rejtő energiájából. Amúgy érthetetlen, hogy kit zavarhatot ott a láda, mondjuk elég szemetes a környezet. Én biztosan új helyet keresnék.
A megközelítésnél viszont határozottan ki kellene hangsúlyozni, hogy bringával nem lehet! Mi úgy szerettük volna, Szentkirályszabadja felől terveztük, de a volt szovjet lakótelepnél biztonsági őr fordított vissza minket. Szóval jó lenne kivenni azt a fránya + jelet a jobb oldali oszlopból, mert a déli út le van zárva. Az egyik moderátor rá is kérdezett erre a moderáció során, érdemes lett volna hallgatni rá!
Litér felé kerültünk, de az utolsó 600 méter már kínlódás volt, az út elfogyott, tóltuk a bringákat a bozótos mezőn. Utána a négysávos út menti kibetonozott vízelvezető árokban tekertünk a következő becsatlakozó útig, az sem volt egy leányálom.
Bringás célpontnak választottuk ma ezt az új ládát, Zamárdiból indulva, végül 106 km-t tekertünk érte. A megközelítése és elhagyása sokkal nehezebbnek bizonyult, mint ahogy elképzeltük, de erről majd Péter60 ír.
Nagyon sajnálatos, hogy a ládának 1 hét után nyoma veszett, sajnos néha előfordul ilyen. Ami igazán meglep az az, hogy a rejtő nem fut pótolni. Meg az, hogy egy meglehetősen szemetes helyszínt választott a ládának. Ha én meghívnám a barátaimat, előtte biztos összeszedném a szemetet.
A helikopter nagyon szépen felújított, csili-vili és úgy tűnik, sokan keresik fel, a mi rövid ott tartózkodásunk alatt három érdeklődő is jött. Hogy ők pisilőhelyet keresve egészen a ládáig elkalézolnak, az igazán sajnálatos. Ilyen körülmények között egy madárodú higiénikusabb rejtek lenne, mint egy fa töve.
Bár ma reggeli volt az utolsó sikeres találat, de időközben a ládát valaki eltulajdonította, maradt az üres rejtek ... Köszönöm a rejtőnek a jelszót, felírtam a rejtődobozra ... Ígértem logfüzetet, de utólag vettem észre, hogy kifogytak a tartalékaim. Bocsi ... :)
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! Alig vártam már, hogy legyen itt láda, figyeltem mindennap, hát végül nem lemaradtam a dobogóról?! Így már nem volt annyira sürgős, de azért megálltunk az első adandó alkalommal.[Geoládák v4.4.1]
Megtaláltam, köszönöm a rejtést!
Újabb láda a virtuális tarsolyban.
Mint másik Mig emlékmű geoláda rejtő, gondoltam nekem is fel kell keresnem a konkurens rejtést :)
A rejtés nem tetszik. Az ötlet nem rossz, de a kivitelezés nem szimpatikus, de nem lesz ez rossz :) Kis karbantartás ráfér majd ha "lement a dömping".
Épp egy héttel ezelőtt húztunk el az emlékmű előtt, hazafelé jövet. Még eszembe is jutott, milyen jó lenne ide egy láda. Erre másnap megjelent. :D
Most, Somlóról hazafelé tartva megálltunk megnézni a gépet és természetesen a láda is meglett. :)
Valamikor 2002 táján lehetőségem volt résztvenni egy közel 40 perces repülésen, a szokásos kiképző útvonalon. Magasan ki a Balaton fölé, Tihanynál forduló, aztán le földközelbe és úgy végig a reptérig. A Füred környéki völgyeken 70-80 m magasságban húztunk végig, ide-oda billegtetve, ahogy a pilóta a völgy vonalát követte. Mint a filmeken. Szerencsére a földről nem lőttek ránk, így aztán élvezetes volt a repülés.
[g:hu+ 2.10.16]
Anett társaságában felkerestük.
Már néhány hete szemet szúrt az újdonság itt, a bekötőút mellett. Viszonylag gyakran járunk erre, így jól megfigyelhettük az emlékmű létrehozásának fokozatait.
Ma a rejtést is megkerestük. Nem tudom, hogy a csali is része-e a rejtésnek vagy csak így alakult?
Örülök, hogy került ide is láda.
A gép alatt állva érzékeli igazán az ember a méreteket.
A láda környezete szerencsére nem annyira szemetes, mint a logokat visszaolvasva vártam.
Köszönjük a rejtést!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v3.12.10]
Katonacsalád voltunk, sok ismerős volt Szentkirályról....
Annyira nem szexi a szemetes környezet, de erről mondjuk nem a rejtő tehet.
Ez egy támadó célra kifejlesztett harci helikpter, milyen más pozíció lenne rá jellemzőbb? Mellesleg, nem a "béke hadseregének" eszköze volt, jelentsen ez a hülyeség bármit is. És a "béke hadseregei" is tartanak támadó katonai eszközöket. Talán már hallottad: si vis pacem, para bellum...
Nem szeretem a katonai relikviákat. Amikor reggel a túloldalról láttam, az épp elég volt nekem. (Azt meg nem értem, hogy a "béke hadseregé"-nek helikoptere miért támadó pozícióban van kiállítva.)
Most hazafele kerestem meg a ládát. A versike nagyon bájos. Kikotortam sok kiló szemetet a tűlevelek alól, mire előkerült a lényegében elásott láda (amit a szabályzat tilt).
A "jel"-nél leülés legalább 5 m sugarú kör, sok fával, mindenhol ugyanolyan fenyőtű. Volt tégla, kő, pillepalack, nejlonzacskó, wc papír. Lelombozó.
De jó! :) Már kezdtem aggódni, hogy nem jut eszébe senkinek ide rejteni! Pénteken a vizsgák után jöttem ki megnézni, de minden nap elhajtok mellette. Jól néz ki. Ma futás után meg is keresem!
---------------------------------
18:35 Hazafelé meg is kerestem, köszönöm a rejtést!
Megtaláltam, köszönöm a rejtést! [Geoládák v4.4.0]juhuuuu dobogó, köszi, log később.
Ahogy szokott lenni, általában a közelünkben lévő ládamegjelenéskor máshol vagyunk... :D
Örülünk, hogy ide is került láda, illetve hogy dobogós helyen futottunk be.
Jó rejtés, vigyázzunk rá.
Köszi!
Megvan az első P1, ami pont egy ilyen számomra különleges helyen történt! Köszönöm! A pápai MIG ládánál mikor P2 sikerült, akkor az elkeserített, de már tudom, hogy megérte kivárni! Ennél többet nem is kívánhattam! Köszönöm a rejtőnek a lehetőséget, mivel trükkös a rejtés! [Geoládák v4.4.0]
N 47° 6,218' E 17° 58,118' 253 m [GCMi24+parkoló]
N 47° 6,093' E 17° 58,142' 253 m [GCMi24+information]
